一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27777公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾——其實我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計的,雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬到200萬的統(tǒng)一戶型。很多人說新S的內(nèi)飾屌爆了,但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了,材質(zhì)太差,滿眼的塑料,塑料,還是塑料。還有那檔位桿,居然是很俗很土的拉桿式的(僅限X1乞丐版)。要是換上那種電子桿會好很多,所以再次建議不要買乞丐版。不過據(jù)了解新款的入門就是電子的,而且2.0功率還要高點。哎,說多了都是淚。還有乞丐版的本來是布料的座椅,硬是被S店強奸換真皮的,至于那個換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強奸來的,本來中控的儲物柜也不怎么好看,但導(dǎo)航真心不好。還有個地方不好的是,車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上,新車的時候就有。不曉得什么名堂,擦不掉。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾——其實我還是比較欣賞寶馬這種有戰(zhàn)斗氣息的設(shè)計的,雖然很多人已經(jīng)厭煩了 它那從20萬到200萬的統(tǒng)一戶型。很多人說新S的內(nèi)飾屌爆了,但我還是偏向?qū)汃R這種線條直爽的。只是X1的那就算了,材質(zhì)太差,滿眼的塑料,塑料,還是塑料。還有那檔位桿,居然是很俗很土的拉桿式的(僅限X1乞丐版)。要是換上那種電子桿會好很多,所以再次建議不要買乞丐版。不過據(jù)了解新款的入門就是電子的,而且2.0功率還要高點。哎,說多了都是淚。還有乞丐版的本來是布料的座椅,硬是被S店強奸換真皮的,至于那個換上去的皮我就不去吐槽了。還有導(dǎo)航也被強奸來的,本來中控的儲物柜也不怎么好看,但導(dǎo)航真心不好。還有個地方不好的是,車內(nèi)鋼板的地方有很多類似油漬在車漆上,新車的時候就有。不曉得什么名堂,擦不掉。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板,沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導(dǎo)航,但是做工還是可以,之前對比了長安馬自達的CX5,華晨的做工還是要比長安強的,如果不在意這些倒是無所謂,如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的,還是上領(lǐng)先或運動吧,至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細節(jié),時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能,領(lǐng)先和其他版本的沒有這個功能,不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因?照{(diào)面板其實操作起來非常順手,各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好,有大廠風(fēng)范。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 青島
裸車價格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格25.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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內(nèi)飾:時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板,沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導(dǎo)航,但是做工還是可以,之前對比了長安馬自達的CX5,華晨的做工還是要比長安強的,如果不在意這些倒是無所謂,如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的,還是上領(lǐng)先或運動吧,至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細節(jié),時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能,領(lǐng)先和其他版本的沒有這個功能,不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因?照{(diào)面板其實操作起來非常順手,各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好,有大廠風(fēng)范。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 巴中
裸車價格27.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板,沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導(dǎo)航,但是做工還是可以,之前對比了長安馬自達的CX5,華晨的做工還是要比長安強的,如果不在意這些倒是無所謂,如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的,還是上領(lǐng)先或運動吧,至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細節(jié),時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能,領(lǐng)先和其他版本的沒有這個功能,不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因?照{(diào)面板其實操作起來非常順手,各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好,有大廠風(fēng)范。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 臺州
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:時尚版內(nèi)飾差了點 中控基本都是塑料面板,沒有idrive系統(tǒng)也沒有大屏導(dǎo)航,但是做工還是可以,之前對比了長安馬自達的CX5,華晨的做工還是要比長安強的,如果不在意這些倒是無所謂,如果在意內(nèi)飾的上檔次、不想花錢再折騰的,還是上領(lǐng)先或運動吧,至少目前來看該有的都有了。不過有一個小細節(jié),時尚版跟MT好像有大燈高度可調(diào)功能,領(lǐng)先和其他版本的沒有這個功能,不知道是否是因為鹵素大燈的配置原因?照{(diào)面板其實操作起來非常順手,各種按鍵和轉(zhuǎn)扭阻尼都很好,有大廠風(fēng)范。
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購買時間2014年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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