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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：只有肉人沒有肉車。城里油門敢踩不輸絕大數(shù)車車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格27.40萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：比較滿意，18i和20i同樣的發(fā)動機(jī)技術(shù)，如果稍加改動，動力可明顯提升不少，在日常市區(qū)行駛完全夠用
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格25.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：寶馬的這臺N20B20C的發(fā)動機(jī)是獲得過沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號的，效果不是蓋的，即使是這臺18I的低功率發(fā)動機(jī)，在城市內(nèi)超車，提速什么的還是夠用的，如果以后感覺不夠的時(shí)候，這臺發(fā)動機(jī)的ECU程序也是可以刷的，所以動力方面我沒有任何擔(dān)心！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：運(yùn)動性能很好，是寶馬唯一一款全封閉式底盤。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：舍得踩對得起bmw的宗旨。地板沒試過，首保過后你們懂的。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：還在磨合期，沒狠踩過油門。由于試駕時(shí)候是20i的，還是很不錯(cuò)的，建議不差錢直接買20i，不過北京的市區(qū)也跑不動，平均25km/h。也無所謂了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：油門較沉,初期提速一般,40邁之后提速較好
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：2.0T動力夠用，但是18i調(diào)校的低了些，很多朋友建議去改一下。不過一個(gè)人上下班那是想超誰就超誰，高速上最高跑過140km/h；也滿載5個(gè)人跑過高速，很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.20萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程16700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：杠杠的，再低功率也是2.0T
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