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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):28.89-40.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):31.69-34.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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2024款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):28.89-34.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),輸出平順,沒(méi)有頓挫感,中段加速比較有力,要想加速快還是上2.0T吧,不帶渦輪增壓的也夠用了,養(yǎng)護(hù)還便宜(安慰自己,呵呵)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5003公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力夠用,但是18i調(diào)校的低了些,很多朋友建議去改一下。不過(guò)一個(gè)人上下班那是想超誰(shuí)就超誰(shuí),高速上最高跑過(guò)140km/h;也滿載5個(gè)人跑過(guò)高速,很穩(wěn)當(dāng)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:N20B20C這個(gè)腌了又腌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)真心差的沒(méi)話說(shuō),但開(kāi)起來(lái)還總是能給人驚喜的,應(yīng)該是這個(gè)8AT的變速箱的功勞!
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.10萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:目前磨合期,沒(méi)有嘗試加速,等磨合期過(guò)后試一下。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步的時(shí)候不是很給力,但是后期還是不錯(cuò)的。八速發(fā)動(dòng)機(jī)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.10萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:之前是開(kāi)的1.6的騏達(dá),感覺(jué)就夠用。本人性格比較慢,不喜歡開(kāi)快車,所以換了X1之后感覺(jué)動(dòng)力挺好,市區(qū)超車只要舍得給油就沒(méi)什么問(wèn)題。沒(méi)有像其他朋友說(shuō)18I低功率版本動(dòng)力不足,加速很肉。我現(xiàn)在還一直開(kāi)著節(jié)能模式。想著過(guò)了首保以后關(guān)掉感受一下激烈駕駛的樂(lè)趣
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.40萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:40碼以內(nèi)有點(diǎn)肉,1/2擋有拖曳,之后呵呵。。。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:駕駛座還挺舒服,后排沒(méi)感受過(guò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:駕駛座還挺舒服,后排沒(méi)感受過(guò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:感覺(jué)舒適性不是很好,寶馬強(qiáng)調(diào)操控,自然講究清晰的路感、明確的地面反饋,因此底盤和懸掛調(diào)教都偏硬。但是但是車窗關(guān)上之后很安靜,還要贊一下X1的音響,音質(zhì)很清晰,細(xì)膩,有些中級(jí)車的音響音質(zhì)也不過(guò)如此。路上行駛遇到溝溝坎坎還是有明顯的顛簸。畢竟X1定位于緊湊型SUV,也沒(méi)那么多要求了
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