一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1200)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(724)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2907)+1 空間一般般(1035)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(652)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.72萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):通過性不錯(cuò),一般的道路基本上沒問題。不用像以前老3系,走爛路心驚肉跳怕掛底盤,油耗也出人意外的低,8.6個(gè)油,開eco估計(jì)會(huì)更低!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):每10000公里需要保養(yǎng)一次,每次1000元左右,比起奧迪Q3每5000公里一保,每次千元以上,省事了不少,而且也經(jīng)濟(jì)了不少。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樾屡f交替在即,現(xiàn)款X1的性價(jià)比太高,這是打動(dòng)我的第一要素,導(dǎo)航、倒車影像、座椅加熱,18寸輪轂全包括。此外,外觀有個(gè)性,操作感十足,車身穩(wěn)定性好,滿滿的安全感。因?yàn)檐噭傞_沒多久,油耗從提車時(shí)的22下降到12,未來有信心再降。車內(nèi)空間比一般的轎車還是大的,在我調(diào)好前排座椅位置后,后排空間還很大。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格24.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程510公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這車我是大概25萬多一點(diǎn)提的裸車價(jià)格,這個(gè)價(jià)格我覺得很合適啊,想想八年前在路上看到一輛寶馬都是羨慕的不行,現(xiàn)在也是終于有了自己的寶馬,與其說是買了一輛車,不如說是滿足了一個(gè)我個(gè)人年輕是的一個(gè)夢想,很早以前就對寶馬這個(gè)品牌很中意,看重的還是寶馬這個(gè)大名鼎鼎的名字了
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程981公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的可能就是這輛車的動(dòng)力系統(tǒng)了,去看車的時(shí)候4S店的工作人員特意和我介紹了一下這款發(fā)動(dòng)機(jī),N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得過全球十佳引擎,這點(diǎn)成就足以說明發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀,4缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8AT變速箱能在最大程度輸出的同時(shí)也保證操控的平順性,雖然X1用的是四缸的發(fā)動(dòng)機(jī),但是在提速上絲毫不弱于百萬級(jí)6缸的發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)上不像傳統(tǒng)傳統(tǒng)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)檢修率高,基本上搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車開一萬公里保養(yǎng)一次就夠了,同時(shí)X1的8檔手自一體變速箱基本上能適應(yīng)大部分路段
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