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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:在4S店就換了真皮座椅,舒適性和美感提升還是很明顯的,車上功能主要有電動座椅調節(jié),藍牙電話控制,一鍵啟動,全景天窗,倒車后視鏡自動調節(jié),自動感應雨刷等配置還是相當受用的,再加上是自動擋,開這車基本就傻瓜式了,但是座位沒有腰部支撐,跑長途會感到明顯的累腰,自己要配個腰靠。
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格25.60萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:尚可 買BMW的除非上到5系7系,舒適性不是X1的強項,座椅也比較硬,面料是織布的,可能不如真皮的舒適性好,但是聽說頂配的真皮座椅也是偏硬的?赡芫褪擒囎拥娜∠虿煌桑琗1偏運動調教,舒適性不是它的主打,魚和熊掌不可兼得,特別注重舒適性的可以考慮BMW新3系或者其他品牌。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格22.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適:作為一款緊湊型的SUV,寶馬X1的舒適性只能說是中等水平吧,因為本人身高較高,體重較大,所以進入車內的過程還是覺得別扭,不過坐到里面正常行使的時候還是不錯的?赡苡捎趯汃R采用防爆胎的緣故,過減速帶的時候還是有點顛簸,正常路段行使的時候則把路面的小坑洼過濾得很好,完全沒有顛簸的感覺,整車的隔音效果非常不錯,所以開車的舒適性還是很強的。至于發(fā)動機的噪音,個人認為可以接受,畢竟引擎的轟鳴更能引起駕駛樂趣。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格27.92萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適性的確不如大眾車畢竟噪音就大了,加上寶馬避震從來就硬
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:開寶馬坐奔馳是父輩那一代的俗話。對于豪華品牌,質感還是來自細節(jié)。X1的舒適感不是一個賣點或是優(yōu)點。但是車內的乘坐感受主要來說源于足夠的空間,那種寬敞本來就容易讓人感受沉穩(wěn)大氣。由于是防爆胎的原因還是韓泰輪胎胎噪大的弊病,在高速上車內胎噪聲音有些大。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格27.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:發(fā)車的時候,確實震動大些,開起來沒什么明顯感覺,防爆胎胎噪真的有點大,空調總感覺沒什么力道
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格28.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適度還比較舒適的
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購買時間2016年08月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格28.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:我覺得在部分德系豪華品牌的suv當中舒適性還是可以的(日系豪華沒有試過),空間的舒適性沒問題,但座椅的舒適性比起奔馳c180l、寶馬三系、沃爾沃xc60來說軟度包裹性還是有差距的,稍顯生硬,但不是過于挑剔的可以接受,太舒服了是不是容易犯困呀,隔音方面也不錯,除了跑起來會有防爆輪胎的胎噪外,關窗打開音響聽個小曲還是很愜意的;
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:胎噪有點大,座椅偏硬,其他滿意
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 紹興
裸車價格26.32萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:原諒本人以前沒開過太好的車,個人感覺舒適性還是很滿意的
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