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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2013年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 寶馬車操控感不用說了，地球人都知道好，特別是過彎的時候。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.70萬元
平均油耗17.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 越野
    2
越野： 后驅+50：50 好的沒話說，極限非常高！冬天經常關掉所有輔助玩漂移。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格34.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 起步平順，中后端加速相當強勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對于地盤的調校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
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購買時間2012年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格34.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說操控，寶馬說第二，誰敢說第一？！
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購買時間2012年07月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 起步平順，中后端加速相當強勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對于地盤的調校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 由于X1是我的第一輛車，剛拿駕照就只開過這輛車，沒法與其他車比較，不過，跟520比起來，我還是更愿意開X1的，短小畢竟靈活，操控精準，方向指哪兒打哪兒，非常容易上手。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格33.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5121公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很哈皮，穩(wěn)穩(wěn)的沒話說，尤其高速上160邁不會覺得車抖不穩(wěn)跑偏的現象發(fā)生，因為地盤重 因為是寶馬最小一款越野，覺得所有東西都跟X3差不多，是小一號帶屁股的X3
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個沒得說的，操控是寶馬的強項。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格32.75萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 起步平順，中后端加速相當強勁，高速過彎更是妥妥的。BMW對于地盤的調校，地球人都知道，在這也不用我累牘連篇了。
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格44.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： X1還是深得BMW的精髓，操控準確，高速行車給駕駛人很強信心，并且方向的轉向力度與速度的增加而變得沉重，使得控制起來得心應手，路感從車底盤直接傳達給駕駛人。
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