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寶馬X1
2013款 sDrive18i 運(yùn)動設(shè)計(jì)套裝

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寶馬X1車主點(diǎn)評(1181條)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是操控,誰開誰知道。
缺點(diǎn):尺寸。雖說是SUV,洗車的都要收我SUV的價(jià)錢,但是尺寸真是不大。更像數(shù)據(jù)比較起來,長度和寬度還不如大一些的A級三廂車。高度方面,也就是比轎車高了一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:X1屬于跨界SAV,當(dāng)初買它就是因?yàn)樗耐庥^,與眾不同,贊!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,塑料感雖然沒12款那么強(qiáng),但還是需要改進(jìn)的,黑內(nèi)不錯,推薦黑內(nèi)風(fēng)格。
空間:空間不用多說,畢竟SAV,不是真正的SUV,前排空間夠,后排空間有點(diǎn)緊湊,后驅(qū)車,后排中間不能舒適坐人,不適合搭載5人及以上。我是做服裝的,經(jīng)常拿X1去拉貨,后排完全放到后夠我拉好多貨的,后備箱空間不錯。出去燒烤,長途都夠我拉東西的。
動力:起步一般,不如老車子的提速來的快,不過后續(xù)的動力還是綿綿不絕的的。還是米不夠,現(xiàn)在想來,如果能直接上20i的可能會好很多。
越野: 由于X1是我的第一輛車,剛拿駕照就只開過這輛車,沒法與其他車比較,不過,跟520比起來,我還是更愿意開X1的,短小畢竟靈活,操控精準(zhǔn),方向指哪兒打哪兒,非常容易上手。
油耗:可以接受,目前多郊區(qū)跑,電腦顯示平均9.8。
舒適:運(yùn)動座椅包真皮后舒適性比原來要好一點(diǎn),有腿部支撐,也舒緩了腿部壓力。懸掛過硬,防爆胎,過爛路、小坑、減速帶的時(shí)候最好減速過去,不然顛簸得很。
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