一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1200)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(723)+1 裝逼利器(392)+1 動力好(322)+1缺點(diǎn):
油耗高(2904)+1 空間一般般(1035)+1 內(nèi)飾不好看(959)+1 太窄了(652)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格25.52萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3508公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1202公里
綜合評分
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空間:我和我老婆,都是175的身高,主駕駛位置,腿部空間綽綽有余沒有擁擠的感覺。后排在前排調(diào)整到舒適的位置,后排還有一拳的距離。后備箱空間,夠放兩個(gè)行李箱!空間利用的可以說是淋漓盡致!畢竟寶馬不需要備胎!
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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空間:182坐進(jìn)去沒有壓迫感,空間大,真的很大,只要對比過X1和Q3的空間,都會覺得X1的空間真是大極了,座椅用的好像是仿皮,所以坐起來還挺舒服,我坐在車內(nèi)差不多距離車頂還有大概13厘米的距離,所以對高個(gè)子的同學(xué)應(yīng)該算是很友好了,奈何本人只有一米七,用不到這么高的車體空間,真是給咱北方爺們丟臉了,后備箱的空間有點(diǎn)小,平常要去市場上貨,以前都是叫倆小皮卡采購,買了X1方便了不少,把前排座椅放倒,基本上是剛剛把后備箱塞滿,再多一點(diǎn)貨都裝不下了,如果后備箱再大一點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.72萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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空間:緊湊型的定位自然也是緊湊型的乘坐表現(xiàn),不可能很富裕,但也不會很局促,夠用。由于X1定位在跨界運(yùn)動旅行車,那么對儲物空間還是比較看中的,除了扶手箱比較小,其他地方都很滿意,四個(gè)門板的儲物格很出眾,前排還有帶子用于固定物品,后備箱的表現(xiàn)在這個(gè)尺寸的車型里算是中規(guī)中矩,但由于防爆胎的使用,下面還有一些隔層,可以由車主自由分配。這點(diǎn)挺不錯(cuò),小東西就可以放下面,上面就會很整潔了。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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空間:空間前排還行,后排略顯不足,尤其后排中間座位,太難受了,四個(gè)人行,五個(gè)人短途行。儲物空間:沒有想象中大,比較同價(jià)位日系suv少不好空間,可我就是討厭鬼子能咋辦呢?放行李:后排行李箱寬度不足,之前搬東西還要朋友的車來幫忙。乘坐空間:我身高178,感覺駕駛位置空間可以,后排腿部略顯不足。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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