長安汽車-逸動經(jīng)典
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逸動經(jīng)典
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年10月
購買地點四川 南充
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同款價位的車內(nèi)室比不上逸動車，后行李箱空間比較大
缺點：四速自動檔油耗較高，能有六速自動檔的就好了。
外觀：我喜歡，非常滿意。
內(nèi)飾：儀表臺，車門內(nèi)飾設計軟點的內(nèi)飾就好了。
空間：上下班足夠了，非常滿意
配置：逸動車價格合理，功能強大，非常滿意。
動力：加速動力不是很快，理解吧，因為排量只有1.6有不帶渦輪增壓，或什么T的。
操控：
轉向精度還可以，懸掛系統(tǒng)減震器在行駛水泥路面上時，響聲較大，跑高速時噪音比較大，
油耗：自動檔油耗有點高
舒適：還好吧，較滿意。
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購買時間2015年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀，符合年輕人的審美觀念，側面先天確實很漂亮。2.帶ESP確實會在心理增加很多安全感。
缺點：1.4AT檔位也太少了，某種程度來說不會省油。有時有輕微的頓挫感，有時候又沒有。2.隔音其實一般,超過80碼感覺到處到有聲音,如果音響開大點到可以接受。3.我現(xiàn)在這臺車2，3檔位很不清晰，明明到了3擋，應該從2000轉降到1500轉左右，結果轉數(shù)在三檔初期遲遲下降不到1500，一直徘徊在2000，跟我油門沒關系，已經(jīng)很輕了，我也不知道為什么。
外觀：沖著這個外觀買的，但是白色很難打理，很容易臟。
內(nèi)飾：看著順眼，比較舒適，觸摸屏反映有點慢。
空間：后排空間挺好的，車上座5個100KG的都沒有問題，高速一樣120。
配置：安全性價比還是很高，年輕人，知道ESP的重要性，不知道哪一天有個急轉彎就救你一命。
動力：1，2擋的動力比較痛苦，真的比較慢，如果舍得給油把轉數(shù)拉到2500左右，1，2擋動力就比較快的過濾掉了。
操控：
比較精準，不拖泥帶水。
油耗：10.3，基本每天上班代步，來回可能也就20公里，但是上下班高峰又特別堵，基本是踩著剎車在走的。
舒適：懸架很硬，過濾不掉什么一樣，一有小坑車子就會蹦蹦跳跳的傳到我的屁股上。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最滿意
缺點：胎躁！隔音和防銹
外觀：買這車就是看中了外觀，外觀100分。
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側)-有異響
空間：空間可以，后排空間足夠，儲物空間很人性化，最方便的就是后排可以直通后尾箱，唯一不好就是后排不能放倒。
配置：總體過得去，這價位還可以。
動力：我的是自動擋，移到s檔超車杠杠的。1 2檔光吼不走，上到3檔動力足夠，高速很穩(wěn)，就是噪音大。
操控：
轉向精準，懸掛較硬，過減速帶砰砰的跳過。。
油耗：油耗傷不起，純市區(qū)表顯10.8，實際11.2
舒適：座椅挺舒適，就是米色不耐臟，胎躁太大，攔路很吵
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾還是可以的.
缺點：剎車感覺肉的可憐，隔音效果不是很好，在高速行駛時，聲音太大.
外觀：外觀整體不錯！唯一不足就是車燈，鹵素燈真的太暗！建議改進.
內(nèi)飾：滿意、我覺得可以在做的美觀點.
空間：我覺得坐四個人沒問題！
配置：總體的性價比感覺的還是很不錯的.對于這個價位
動力：車身重量較輕，開空調(diào)后自動擋感覺肉了點.在大風天明顯感覺跑偏.
操控：
方向盤感覺有點虛.高速行駛時感覺不是很穩(wěn).
油耗：10000公里，油耗8.5開空調(diào)情況下.
舒適：減震不是很好，硬.
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購買時間2015年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.30萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有什么最滿意的。
缺點：冷起動轉速一直很高，上坡轉速高耗油啊。之前開的電子助力方向盤，這機械的手感不好
外觀：唯有外觀是最對的起大眾的
內(nèi)飾：米色水內(nèi)飾也是沒誰了，坐兩天就黑，天天洗坐位，一年后終于忍不住，加了全包全黑座套了。還有米色塑料殼，那色好像發(fā)霉了一樣。一兄弟開我車說我太邋遢，我都無語了，怪我咯？
空間：后排腿部空間比較短，其它還好
配置：十萬落地現(xiàn)在太多選擇了
動力：起步無力，硬要上兩千多轉才能自動進二檔。
操控：
幾萬塊錢還操控個毛，方向盤太重了。
油耗：13800公里了，油耗9.1的樣子，小熊油耗計算的。決對很溫柔的在開。
舒適：只能說像個SUV的底盤，有點硬
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購買時間2015年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形、空間
缺點：從P檔掛入D檔有時有震動，在市區(qū)油耗偏高，開空調(diào)夏天要10個以上，春秋天還好一般9個左右。
外觀：沒的說的
內(nèi)飾：塑料感明顯，但畢竟價位在這，可以理解，就算合資車這個價位也不一定能造的更好。
空間：較大
配置：長安的性價比還是不錯的
動力：夠用，舍得給油也很不錯
操控：
指向比較精準，沒有跑偏現(xiàn)象，只是液壓助力導致方向較重，如果女的開估計有點費力。
油耗：可以接受，我一般都在市區(qū)上下班用，如果長時間不跑高速，油耗會明顯上升，所以一般一個月炮個幾十公里高速，清除積碳，油耗也明顯下降，到現(xiàn)在為止，基本上五毛一公里，如果一半高速，一半市區(qū)，100元油可以跑到220公里以上，（每升5.87）。
舒適：可以考慮一下后排出風口、中央頭枕就就好了。
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 北海
裸車價格8.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形足夠漂亮，空間夠大,配置非常豐富。
缺點：每次車到40km松油門車會抖動，國產(chǎn)車的鈑金有待加強，目前左前門內(nèi)側油漆出現(xiàn)裂紋。
外觀：外觀很贊，哪個角度看都很滿意，特別是跟別的車停一起的時候明顯漂亮很多，特別聲明是同價位的車啊，10萬左右的車也不能跟幾十萬的比啊，特別說這個輪轂，我的是15款的，15款該款了舊的輪轂，設計感又上升了一個檔次，特別漂亮，摸上去手感也不錯，輪胎補過一次胎，有幸看到輪轂的內(nèi)側，感覺就一般了，明顯沒有外側的漂亮，可見長安的設計師確實在外形上下了功夫。
內(nèi)飾：吐槽下空調(diào)按鈕，搞那么低，又不是自動空調(diào)，行車的時候要操作空調(diào)需要低下頭很危險。方向盤銀色塑料的銜接處不緊密，有點割手，米色座椅新車的時候很漂亮，如果使用時間長了不耐臟，影響美觀。儀表盤的背光非常漂亮，那顏色讓人感覺很舒心，讓人開車的時候心情都要好點，這個可能有點夸張了啊，但是就個人感覺而已。
空間：乘坐空間很大，我身高181cm，體重100kg，坐里面沒有壓抑的感覺，還有空間富余，我調(diào)好合適的駕駛位，后排坐三個人毫無壓力。儲物空間也非常滿意，隨身攜帶的一些東西都能找到地方放，后備廂空間很大，放一些日常用品綽綽有余，唯一不足的是后排座椅不能放倒，放一些比較長的物品比較困難，但是生活中放那么長的物品機會比較少，也不影響平時的使用，提個意見，畢竟有座椅放倒的功能比沒有好，也可以作為車的一個賣點，至少不是吐槽點。
配置：性價比很高，要不我也不會選它啊。
動力：1.6動力感覺一般，因為是新車沒有嘗試全油門起步，但同自己開過的其它車比較起步要慢很多，可能是車自重比較大的原因吧，但是到了時速60的時候再往上加速，感覺動力好點，不會很吃力，因為至今沒上過高速，不知道高速超車的感覺怎么樣，本人不算老司機，對于車的動力可能感受不是很透徹，作為日常使用，我感覺動力已經(jīng)足夠了，過了磨合期去高速轉轉，看超車怎么樣，再來跟大家分享。
操控：
沒有明顯的缺點，就是上面提到的車速40的時候松油門車會抖動，市區(qū)開車一般車速在40左右的時間比較多，所以感受也特別明顯，有次在路上遇見一頭牛過馬路，先說一下當時的情況，那是晚上，路況比較好，車速在90左右，應為當時車速比較快加上又是晚上，根本就沒想過路上會有牛，等看到的時候已經(jīng)距離很近了，急踩剎車，當時想說明書里面說過新車不能急踩剎車（除非必要情況），就稍微松了點剎車，一個繞樁動作瀟灑的繞過了牛，再一看車速60左右，一系列動作下來車很穩(wěn)，不知道esp有沒有啟動，那一刻沒注意儀表盤。后來想想還是很危險，視頻里面測試的繞樁是靜止的樁，這個可是會動的牛啊，萬一牛受驚了呢？以后路上會開慢點。
油耗：開始200公里的時候耗油很多，開空調(diào)差不多12L/100KM，清零過一次，10個左右。不開空調(diào)的情況下耗油會少很多。目前1800公里了，表顯是9個多的油，自己算過市區(qū)跑大概是每公里7毛錢，相信過了磨合期耗油還會降點，應為本人開車屬于比較溫柔的類型，不會把家用車當賽車玩。
舒適：真皮座椅舒服，支撐也不錯，同事坐過后排也說這座椅舒服，就是踩油門時間長了腳會比較累，試過2個小時的駕駛，不活動還真不行，開長途比較困難，可能還沒習慣這個車。車子在一般的天氣空調(diào)制冷效果可以，不像別人老是吐槽逸動的空調(diào)不制冷，我可能人品比較好。如果車子在太陽下暴曬，制冷效果就一般，人不是很舒服。
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程863公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，那沒得說一個字“靚”。當初一直在艾瑞澤7和逸動之間猶豫，最后我還是看好逸動，銷量和保有量提升很快，這個很重要，群眾的眼睛是雪亮的，我相信大部分人的選擇，我看行�。�！車身整體設計能看出借鑒韓系現(xiàn)代的設計風格，包括油箱位置和排氣筒隱藏式設計，那個腰線就更不用說啦，雖然有很大膽的借鑒，但是逸動整體融入的很好，有長安自己的風格。中控布局非常顯檔次，比起10多萬合資那時有過之而無不及，當然我指的是中控布局，人機交換也夠用，比較人性化，不像比亞迪那樣花哨也不像低價位的日系法系那么單調(diào)生硬。逸動blue core發(fā)動機的也很滿意，靜音效果不錯，后期動力輸出比較持續(xù)，最重要的節(jié)能。配置很豐富，全系都有ESP和真皮座椅。
缺點：內(nèi)飾材質(zhì)很一般，尤其是車門和中控臺的上面部份，沒有采用軟質(zhì)塑料，比較生硬。副駕駛手套箱下面沒有擋板隔阻和保護安全模塊及部分走線。大燈近光燈不是很亮，晚上行車沒有信心，雖然有透鏡設計，但是還是不是很理想。座椅沒有腰部支撐，長途跑久了易感疲勞。
外觀：時尚，大氣，有檔次，就是屁股翹的很高，讓別人覺得像是B級車；尾部尾燈設計比較一般，相對前臉和側身顯得較普通。
內(nèi)飾：這個價位，全皮的座椅，性價比很高，軟硬也適中，比較舒服；車頂?shù)慕q布質(zhì)感很一般，沒有座椅那么高大上；
空間：家庭使用夠用，雖然談不上很大，但真的絕對夠用；2015款后排的頭枕終于上檔次了，可以調(diào)節(jié)高度，不再是一體式設計了。后備箱很大較規(guī)整，家用長途出行完全夠用，后排還有預留孔方便拿取后備箱中的東西。車門上的儲物格，眼鏡盒，中控杯架和儲物槽，座椅后面的背袋，后座中央副手等等配置的設計還是很標準的，最好的就是有中控有兩個外置電源接口，正一個用于行車記錄儀一個用于日常手機充電，還有單獨的USB接口，可以用來聽歌和播放MP4電影貨歌曲。唯獨不滿意的少了一個放停車卡的小插槽，如果有那就完美了。
配置：對比合資車，那是肯定性價比很高，對比國產(chǎn)車也是佼佼者，除去4S這個奸商，裸車品質(zhì)很對得起這個價格了。豐富的配置就不說了，現(xiàn)在長安的銷量和保有量都在不斷增長，都已經(jīng)做到國產(chǎn)NO1了，這個對車輛的保值是有很大的作用的，也是我當初放棄艾瑞澤7，選擇逸動的主要方面。
動力：日常家用夠用，受排量和車重影響起步較肉，但老話說的好：“只有肉人沒有肉車”呀，動力方便還是得仁者見仁智者見智，個人駕駛習慣和追求都不一樣，反正我是感覺1.6L夠用省油。
操控：
談不上什么操控吧，家轎也沒有誰會拿去激烈駕駛，城市中日常行駛還是比較舒適的好操控的，懸架偏硬也給過彎增加信心，但是還是那句老話，安全駕駛最重要。這里有一點問題需要說說，方向盤有一點點虛偽，不像�？怂鼓菢樱较虮P動一點會立馬偏向；所以駕駛的時候需要適應一下方向盤的實際轉向動作位置，這個問題在很多車上面都存在，只是多多少少而已，合資車也是如此吧（對比我開過的合資車）。
油耗：油耗比較低，可以接受，這個得看個人駕駛習慣了，反正我?guī)ч_空調(diào)能開到7點幾個油；
舒適：舒適性也不錯，與個人預期有關系；不能和寶馬奔馳奧迪去比，比起大眾標致還是沒有距離的。我覺得整體舒適性可以接受，唯一不滿意的就是后懸掛有點硬，后排乘客有抱怨走坑路會有顛簸感，前排還好啦。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格8.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間大。
缺點：自動檔因為是4AT，油耗稍高，出了磨合期，首保后應該會低一些。
外觀：外觀絕對要贊一個，時尚，大氣，動感，中國品牌三廂緊湊型轎車就喜歡它了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中控按鍵相比老款精減不少，更加簡潔明了，空調(diào)增加了顯示屏，多功能方向盤很實用，前排中央扶手能長一點就更好了
空間：空間夠大，我家四個大人兩個小孩乘坐完全沒問題，后備箱還可以放下嬰兒車和其它東西，儲物空間也不錯，特別說一下四個車門都有放礦泉水瓶的位置，這點要贊一個，眼鏡盒也有，方便放墨鏡。
配置：性價比高，這個價格還是自動檔，還帶esp，帶多功能方向盤，帶導航等等
動力：由于是新手，對動力沒太多感覺，家用肯定足夠了，舅子說比他的K3起步加速強，有點意外。
操控：
方向盤轉向精準，沒出現(xiàn)有的車友說的跑偏的情況，要是能換電動助力就更好了，路感反饋良好，懸掛過減震帶感覺有點顛，能接受。
油耗：現(xiàn)在油耗11.2，有點高，可能和我是新手，開車習慣也有關，還能接受，買了車也不在乎那點油錢了，磨合期結束首保后油耗應該能降點下來。這兩天跑了個小長途300多公里回來，油耗降到10.0了，相信以后還會降的。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，坐上去很舒服，靜音目前還好，還沒跑過高速，不知道跑快了后怎么樣。這次跑了100多公里結束，個人感覺高速上靜音也能接受。
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