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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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沃爾沃V60
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2025款 綜合評(píng)分
沃爾沃V60
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.29萬(wàn)元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程1038公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮
缺點(diǎn):車體較低,180的塊坐在駕駛位喝礦泉水得側(cè)著腦袋,不然瓶子里的水不多想喝完的話連瓶子都舉不起來(lái)。軸距較短,后排乘坐舒適性差。
外觀:外觀不好 還買它干嘛啊~~喜歡就哪兒都好~可惜二手只有紅色~~
內(nèi)飾:米色,好看但不耐臟,但是真皮坐著舒服。方向盤手感不錯(cuò)。
空間:個(gè)人來(lái)說(shuō),還算夠用,后備箱的置物不成問(wèn)題,偶爾的后排乘客也能應(yīng)付
配置:沃沃入手之后,我?guī)е苓^(guò)了各種路況,對(duì)我及家人而言,也成為了不可或缺的一份子,尤其是女兒對(duì)她也很是喜愛。只有全家都滿意,體現(xiàn)出了價(jià)值,就忽略了其價(jià)格啦。
動(dòng)力:2.0T渦輪介入有點(diǎn)晚,前期加速一般,但是后期動(dòng)力很給力,很線性,F(xiàn)在是新車,只深踩過(guò)一次,感覺很滿意,但是采完有點(diǎn)后悔,俺的新車。!
操控: 指哪兒打哪兒……我本人開。
油耗:既然動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題,那油耗就別奢求!都想要的話,那只有兩條路~1.油混或者特斯拉~2.不穩(wěn)定的TSI DSG~
舒適:音響效果有家庭影院的效果,真皮感受,高速時(shí)噪音不大,但是如果開車途中只開后窗戶耳朵有點(diǎn)“隆隆”響,比較難受,開2個(gè)車窗不會(huì)有這種感覺。懸掛偏硬,我們這是水泥路面,道路不是很平,顛簸比較明顯,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和外形很棒
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,修車有點(diǎn)貴。但是最不滿意的是4S店態(tài)度不怎么樣。
外觀:外觀也是購(gòu)買窩窩的一個(gè)重要理由,尤其是漂亮的前臉+性感的屁屁,車身總體扁扁的 ,顯得很長(zhǎng),尾燈帥彪了,看著很有感覺,新款的邁旅外觀也很不錯(cuò)的,只是燒機(jī)油沒(méi)法接受。在網(wǎng)上看了阿特茲的旅行,簡(jiǎn)直帥爆了,可惜沒(méi)進(jìn)口。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不多說(shuō),精致、細(xì)膩,有大廠的風(fēng)范。
空間:充裕,即使后排也感覺不錯(cuò),而且座椅的舒適性已經(jīng)完全掩蓋了后排的不足。
配置:花30多萬(wàn)買這么一兩廂車,從我的角度來(lái)看非常值,如果是現(xiàn)在的V60CC就更完美了。四驅(qū)系統(tǒng)和更高的通過(guò)性,這才是新生代旅行車應(yīng)該有的態(tài)度,我相信會(huì)有越來(lái)越多的家庭去選擇這樣適合家用和出游的車子的。
動(dòng)力:日常駕駛發(fā)動(dòng)機(jī)比較線性,高轉(zhuǎn)速也能夠有很好的加速感受,變速箱2、3檔能夠感受到有頓挫外,其他時(shí)候還是挺平順,升檔比降擋積極。
操控: 操縱一流,就是掉頭不好掉有時(shí)候要倒一把車,
油耗:目前跑了2萬(wàn)公里出頭,市區(qū)和高速差不多各一半,綜合油耗9.8L,基本在接受范圍以內(nèi);
舒適:座椅極其舒適,女兒說(shuō)像家里的沙發(fā),贊!懸掛調(diào)校偏硬。特別駛過(guò)減速帶時(shí),蹦崩崩,折騰人!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀 內(nèi)飾 動(dòng)力挺好 操控 變速箱
缺點(diǎn):打方向一圈以上帶剎車有異響
外觀:面部與S60傻傻分不清楚,我喜歡窩窩v60尾部梭形設(shè)計(jì),敦實(shí)穩(wěn)重又不失靈動(dòng),改款排氣做了方形鍍鉻裝飾,較為入??,RD版本尾部擾流和圓形外露式排氣也很美麗。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,做工彰顯品質(zhì),用料厚實(shí)?磮D片確實(shí)是看了就不會(huì)想買的車,但是看過(guò)實(shí)車之后,確是一個(gè)加分項(xiàng)。
空間:前排可以 后排有些緊張
配置:看得見看不見的地方用料皆可稱上乘。v60風(fēng)擋波蘭生產(chǎn),尾箱玻璃德國(guó)生產(chǎn),四窗玻璃瑞典生產(chǎn),autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn),牌照照明燈德國(guó)生產(chǎn),前后四支液壓頂桿德國(guó)生產(chǎn)…在萬(wàn)è的美帝3萬(wàn)多,可以與國(guó)內(nèi)說(shuō)差距夠小了,性價(jià)比夠高了
動(dòng)力:八前速愛信變速箱相對(duì)老T5的6速要平順很多,D擋無(wú)推背感,速度會(huì)順滑迅速提升,無(wú)心飆車,時(shí)而路怒;剎車足夠線性,剎車踏板設(shè)計(jì)很高,和德系設(shè)計(jì)相似
操控: 一般,很一般
油耗:目前行駛1600公里,AVG SPEED:24km/小時(shí),平均油耗9.9L/100km,可以微笑了
舒適:前排包裹很好,高速過(guò)彎時(shí)支撐很到位,全系電動(dòng)調(diào)節(jié),腰部支撐很舒服。后排一般吧,也很少坐人,除了集體出行。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.79萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):儲(chǔ)物空間大,出門再多行禮都不用擔(dān)心
缺點(diǎn):整體離地間隙不高,通過(guò)性一般
外觀:V60的外觀是我選它的理由之一,在所以的旅行版里,它是最好看的,尤其喜歡它那對(duì)銷魂的尾燈,讓我越看越愛。整車外觀比較時(shí)尚,比傳統(tǒng)的旅行車那種長(zhǎng)長(zhǎng)、大大的屁股不同,窩窩的屁股真的很好看。
內(nèi)飾:窩窩的內(nèi)飾的環(huán)保是我接觸過(guò)車?yán)镒詈玫牧,奧迪、奔馳的新車一坐進(jìn)去就是一股很濃的味道,窩窩的新車幾乎沒(méi)有味道,開個(gè)2、3天味道幾乎沒(méi)有了。窩窩的中控是我喜歡的簡(jiǎn)潔風(fēng)格,實(shí)實(shí)在在,不花哨,很耐看。
空間:夠用
配置:純進(jìn)口,有最安全的配置、最環(huán)保的內(nèi)飾,價(jià)格只要30萬(wàn)多,同等價(jià)位的BBA都是國(guó)產(chǎn)的,不是這有問(wèn)題就是那有問(wèn)題,反正窩窩是我知道反映問(wèn)題最少的了。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀,市區(qū)太堵但平常超車很給力,提速很快,高速最快開到160很穩(wěn)。
操控: 總體操控感覺不錯(cuò),特別是過(guò)彎很穩(wěn)。
油耗:油耗跟我理想中還是高了,原來(lái)覺得應(yīng)該10L/百公里,可能跟車重和變速箱都有關(guān)系,關(guān)門什么的聲音還是聽了讓人比較踏實(shí)的
舒適:前排感覺還行,隔音做的很好。后排基本沒(méi)坐過(guò),沒(méi)什么發(fā)言權(quán),可憐啊。。。不過(guò)坐后排的朋友說(shuō)感覺調(diào)教稍硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形絕對(duì)超出三廂轎車和SUV的效果。
缺點(diǎn):懸掛硬了點(diǎn)吧~Q彈的很 不過(guò)可以適應(yīng),只是犧牲了一部分舒適性。
外觀:外觀很酷,北歐風(fēng)情,簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單,當(dāng)人家還追求SUV的時(shí)候,我已經(jīng)邁向和世界同步的旅行版車了。自從我買了這款旅行車后,我發(fā)現(xiàn)我單位都出現(xiàn)很多輛不同牌子的旅行版車了,說(shuō)明大家都發(fā)現(xiàn)了旅行版車的優(yōu)點(diǎn):外觀好看,個(gè)性,不像滿大街的寶馬奔馳奧迪那樣大眾化,而且城市上班、出去旅游都適宜,還有就是掀背式設(shè)計(jì)相當(dāng)能裝。(這個(gè)可能有baby的人更能體會(huì)重要性)
內(nèi)飾:做工用料比較厚道 隔音很好 比3系A(chǔ)4還要棒! 就是中控略顯老氣
空間:挺好。小兩口加朋友或者家人,5個(gè)成年人乘坐不擁擠,后備箱很能裝。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),非常喜歡!比爛大街的BBA好!
動(dòng)力:日常使用足夠了,但是在平順性方面做的還是不夠好,同級(jí)的benzC,BMW3都比它好。
操控: 日常來(lái)說(shuō)沒(méi)什么問(wèn)題,baby車也沒(méi)狠操過(guò)。
油耗:油耗20-25L/100km,平均速度8-9km/h,大家自己掂量吧
舒適:空調(diào)制冷效果好,而且采用了出風(fēng)口在窗邊柱的位置,對(duì)于幾個(gè)月的小朋友在車上乘坐也不會(huì)擔(dān)心感冒。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.75萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀優(yōu)雅,動(dòng)力充沛2.0T10個(gè)油,操控自如,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,后尾箱超大一家人出去旅行最方便不過(guò)了。
缺點(diǎn):儀表盤比較簡(jiǎn)單,沒(méi)V40那種新版的科技感。
外觀:最滿意的就是外觀,側(cè)身看上去顯車長(zhǎng),尾燈十分銷魂,特別晚上識(shí)別度很高啊
內(nèi)飾:懸浮式中控很經(jīng)典,稍稍偏向駕駛者的設(shè)計(jì)在開車過(guò)程中有很多方便,黑棕雙拼的搭配顯得很有檔次,屬于那種喜歡的人喜歡到死,不喜歡的人也討厭到死,但當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候,真是越看越喜歡,后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很好用、很合理。
空間:空間表現(xiàn)良好,一家4口人出門旅游不成問(wèn)題。后排座椅可以放倒,夠你躺下的空間了。
配置:還可以,買的時(shí)候因?yàn)闆](méi)車開,急著提現(xiàn)車,所以優(yōu)惠不給力
動(dòng)力:對(duì)于我及家人而言,足夠啦。至于起步稍肉一點(diǎn)也是個(gè)人習(xí)慣,不著急那么一點(diǎn),燃油也能更經(jīng)濟(jì)。
操控: 總體操控感覺不錯(cuò),特別是過(guò)彎很穩(wěn)。
油耗:夏季:13.5l/100km左右,冬季:12.5l/100km左右
舒適:前排座椅包裹性不錯(cuò),長(zhǎng)途駕駛沒(méi)有什么不適的感覺。電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅可調(diào)范圍足夠大,一般應(yīng)該都?jí)蛴昧,另外還有鑰匙記憶功能:用不同的鑰匙記憶座椅不同的調(diào)節(jié)位置,方便不同駕駛員使用,
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意她的安全,和外關(guān)
缺點(diǎn):地盤過(guò)低 后避震太硬 后排空間太小了 沒(méi)有后備胎
外觀:外觀本來(lái)就是很好看,而且越看越喜歡,開在路上回頭率也是相當(dāng)高~如果有全景天窗就完美了。
內(nèi)飾:經(jīng)點(diǎn)的低調(diào),北歐的簡(jiǎn)約,耐看,容易操縱,不失豪華品牌該有的科技感(雖然不是很強(qiáng)列)。真正的低調(diào)奢華有內(nèi)含,坐進(jìn)車裡頭,便有種回到家的親切感
空間:空間在兩年前(車我是兩年前在臺(tái)灣提的)可是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中空間最大的一個(gè),關(guān)鍵是我的車是再Taiwan提的,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都沒(méi)有加長(zhǎng)。再加上是旅行車,後備箱超大。之前開車到TW南部玩,後備箱放了四五個(gè)行禮,竟然還有一些空間。後排座椅還可以全部放倒,放倒後睡兩個(gè)一米八的成年人應(yīng)該都沒(méi)有問(wèn)題
動(dòng)力:可以 比較不錯(cuò) 尤其是S擋的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng) 但是也有不足的地方就是D擋有時(shí)候就加油沒(méi)有明顯的感覺 變擋有停頓的感覺
油耗:市區(qū)油耗表現(xiàn)一般般,12個(gè)左右,高速表現(xiàn)倒是非常好,7.5個(gè)左右,非常滿意!
舒適:車內(nèi)味道真心很小,基本可以忽略,比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還要好上很多,完成不用擔(dān)心在車上坐久了會(huì)頭暈想吐。座椅真心十分柔軟,貼身,跟沙發(fā)似的
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),整體做工不錯(cuò)
缺點(diǎn):懸掛硬了點(diǎn)吧~Q彈的很 不過(guò)可以適應(yīng),只是犧牲了一部分舒適性。
外觀:回頭率很高 任何角度 晚上最喜歡尾燈 白天日行燈回頭率也很高
內(nèi)飾:做工用料比較厚道 隔音很好 比3系A(chǔ)4還要棒! 就是中控略顯老氣
空間:挺好。小兩口加朋友或者家人,5個(gè)成年人乘坐不擁擠,后備箱很能裝。
配置:正好趕到降價(jià) 然后新動(dòng)力新發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗操控都很滿意 個(gè)人覺得VOLVO這個(gè)品牌性價(jià)比越來(lái)越高了
動(dòng)力:日常使用足夠了,但是在平順性方面做的還是不夠好,同級(jí)的benzC,BMW3都比它好。
操控: 操控很明確,指哪打哪。
油耗:很少激烈駕駛 一般就開著ECO+ 配合著自動(dòng)起停 市區(qū)9、10個(gè) 郊區(qū)8.5個(gè) 高速4、5個(gè)吧 120KM/h 轉(zhuǎn)速才1800。 最高油耗到過(guò)9.6 后來(lái)改變了駕駛習(xí)慣 基本在8.6徘徊 現(xiàn)在8.5 我朋友說(shuō)2.0T這油耗很不錯(cuò)
舒適:隔音不錯(cuò),比以前開得325好,方向也輕了不少(我選用助力最低的),日常開很舒服,懸掛有點(diǎn)硬同時(shí)缺失了一點(diǎn)韌性。低速換擋有頓挫感,平順性不足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.69萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14906公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):用料環(huán)保,配置安全
缺點(diǎn):沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)和倒車影像,都30多萬(wàn)的車了還是頂配,又沒(méi)有備胎,胎壓監(jiān)測(cè)一定要自己裝個(gè),已經(jīng)廢了一條胎了····
外觀:動(dòng)感...修長(zhǎng)...引用老爸的話:扁寬扁寬的....不過(guò)要的就是這個(gè)范兒.....
內(nèi)飾:瑞典簡(jiǎn)約風(fēng)格,不算豪華,但絕對(duì)夠檔次
空間:乘坐空間還好,后排座位剛好夠用。后備箱空間可以,夠用。
配置:很高了...雖然不能跟國(guó)外的價(jià)格比...但是放到進(jìn)口車來(lái)說(shuō)....不錯(cuò)..
動(dòng)力:動(dòng)力真的足足的,不過(guò)還沒(méi)跑出到3000,一般轉(zhuǎn)速都控制在2500以內(nèi),數(shù)的過(guò)來(lái)的幾次深踩油還是很給力的啊
操控: 轉(zhuǎn)向不錯(cuò),避震有點(diǎn)硬,路感清晰?赡苁且?yàn)槲疫x的運(yùn)動(dòng)版的原因吧。剎車很給力!220碼剎車距離很理想!
油耗:目前沒(méi)多跑一共2200+的公里,電腦顯示10.7百公里..城市,山路,加少量高速...感覺還是有點(diǎn)高;;;可能是對(duì)新動(dòng)力加8AT的期望比較高吧,我覺得十個(gè)以內(nèi)合適...不過(guò)已不能怪它,我是新手新車....同時(shí)磨合...知足
舒適:我開的比較穩(wěn),舒適性沒(méi)的說(shuō),但是懸掛硬,有時(shí)沒(méi)剎住車,過(guò)坎的時(shí)候就慘了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全環(huán)保。
缺點(diǎn):后排空間小 無(wú)全景天窗是遺憾 怠速聲音略大 普遍還是個(gè)例?
外觀:回頭率很高 任何角度 晚上最喜歡尾燈 白天日行燈回頭率也很高
內(nèi)飾:做工用料比較厚道 隔音很好 比3系A(chǔ)4還要棒! 就是中控略顯老氣
空間:前排挺好,后排一般般,后備箱空間挺大。
配置:正好趕到降價(jià) 然后新動(dòng)力新發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗操控都很滿意 個(gè)人覺得VOLVO這個(gè)品牌性價(jià)比越來(lái)越高了
動(dòng)力:磨合期未到時(shí)就感受到此車潛力無(wú)限 路上超車非常輕松 有一次小試加速 真的感覺跟ATS差不多 推背感很明顯。
操控: 指向不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑大,掉頭轉(zhuǎn)彎費(fèi)勁。
油耗:很少激烈駕駛 一般就開著ECO+ 配合著自動(dòng)起停 市區(qū)9、10個(gè) 郊區(qū)8.5個(gè) 高速4、5個(gè)吧 120KM/h 轉(zhuǎn)速才1800。 最高油耗到過(guò)9.6 后來(lái)改變了駕駛習(xí)慣 基本在8.6徘徊 現(xiàn)在8.5 我朋友說(shuō)2.0T這油耗很不錯(cuò)
舒適:后橋硬 后排乘客 舒適性一般 不過(guò)魚與熊掌不可兼得 我很喜歡這樣扎實(shí)的底盤
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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