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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
沃爾沃V60
官方指導(dǎo)價(jià):33.99-43.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):新車沒(méi)什么味道,環(huán)保,放心
缺點(diǎn):毛病多,1800公里燒機(jī)油1升換機(jī)油罩,2500公里發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈跳黃燈。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管破裂
外觀:沒(méi)什么好說(shuō)的,我眼中的最美旅行車。
內(nèi)飾:用料比較考究,內(nèi)飾真皮鞣制過(guò)程無(wú)鉻,新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表,傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰;除新xc90全系標(biāo)配“大號(hào)愛(ài)立信手機(jī)”中控,對(duì)于我上手無(wú)難度。
空間:前排座椅空間還可以,我身高175,體重160,感覺(jué)包裹性很強(qiáng);我位置調(diào)好后,后排的空間只能算剛剛及格了,翹不起二郎腿,跑長(zhǎng)途肯定不舒服;后備箱空間沒(méi)得說(shuō),不然對(duì)不起旅行車這名號(hào);車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般般,門把手那是鏤空的,連個(gè)手機(jī)也沒(méi)法放。
配置:這個(gè)價(jià)位還有更均衡全面,各方面想要的都有一點(diǎn)的車了么?
動(dòng)力:源源不斷,對(duì)絕大多數(shù)人都富余。
操控: 方向盤(pán)粗壯,握感尚可;方向相比Audi要重不少,和BMW重量差不多,指向足夠清晰但仍舊找不到巴伐利亞車廠那種手摸地面的快感??(助力有三段力度可調(diào)節(jié)功能)
油耗:目前偏高,13個(gè)左右,與上下班路況有關(guān)系,心理油耗是10個(gè)左右,不知道磨合期后能夠到什么水平。
舒適:座椅雖然沒(méi)有選裝運(yùn)動(dòng)版本但是極其舒適,后座兩個(gè)頭枕可以手動(dòng)放倒(電動(dòng)放倒被閹割,不能玩弄后排同學(xué)了??)隔音不錯(cuò),但是60公里能聽(tīng)到一點(diǎn)引擎聲(我喜歡);高速風(fēng)噪可以接受,媒體音量開(kāi)到35%即可忽略噪音存在。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力輸出平順,8速比較省油
缺點(diǎn):懸掛硬了點(diǎn)吧~Q彈的很 不過(guò)可以適應(yīng),只是犧牲了一部分舒適性。
外觀:回頭率很高 任何角度 晚上最喜歡尾燈 白天日行燈回頭率也很高
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,用料考究,但是有些細(xì)節(jié)還是做的不夠好,中控的液晶屏是中控面板的縫隙很大,是很大。。!方向柱的塑料件有毛邊且不夠圓潤(rùn),又一次去調(diào)節(jié)方向盤(pán)高度,摸索調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的時(shí)候劃傷了手指!!
空間:一般家庭足夠用 我身高183 體重180前后無(wú)壓力
配置:正好趕到降價(jià) 然后新動(dòng)力新發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗操控都很滿意 個(gè)人覺(jué)得VOLVO這個(gè)品牌性價(jià)比越來(lái)越高了
動(dòng)力:日常使用足夠了,但是在平順性方面做的還是不夠好,同級(jí)的benzC,BMW3都比它好。
操控: 很好,方向盤(pán)感覺(jué)略大,其他操控都不錯(cuò)。沒(méi)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑特別大,還可以吧,掉頭從1車道調(diào)到3車道。
油耗:很少激烈駕駛 一般就開(kāi)著ECO+ 配合著自動(dòng)起停 市區(qū)9、10個(gè) 郊區(qū)8.5個(gè) 高速4、5個(gè)吧 120KM/h 轉(zhuǎn)速才1800。 最高油耗到過(guò)9.6 后來(lái)改變了駕駛習(xí)慣 基本在8.6徘徊 現(xiàn)在8.5 我朋友說(shuō)2.0T這油耗很不錯(cuò)
舒適:挺不錯(cuò),座椅舒服,雖然不是運(yùn)動(dòng)包裹型,但是已經(jīng)很舒服了,加上皮革味道不是很大,新車有一點(diǎn)點(diǎn)味道,現(xiàn)在兩周了,幾乎沒(méi)什么味道了。就是懸掛稍硬,有點(diǎn)彈,不過(guò)用習(xí)慣了也不會(huì)有太多感覺(jué)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):靜音效果還不錯(cuò),舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):后排空間小,
外觀:自認(rèn)為30萬(wàn)內(nèi)秒殺所有,低調(diào)的奢華,個(gè)人不喜歡打補(bǔ)丁似得很多金屬嵌條,也不喜歡隨意加長(zhǎng)的挫牙比率。
內(nèi)飾:用料比較考究,內(nèi)飾真皮鞣制過(guò)程無(wú)鉻,新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表,傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰;除新xc90全系標(biāo)配“大號(hào)愛(ài)立信手機(jī)”中控,對(duì)于我上手無(wú)難度。
空間:后排中規(guī)中矩,不大,但是也夠用,再說(shuō)自己一年做幾次后排,最煩國(guó)內(nèi)沒(méi)事就后排拉皮的車,后備箱旅行車?yán)锊凰愦蟮模且步^對(duì)比任意轎車大了去了
配置:這個(gè)只能說(shuō)是一般,我個(gè)人認(rèn)為30W的車就配置而言性價(jià)比最高的還是日系,注重品牌優(yōu)勢(shì)的就奧迪,只有有著獨(dú)特品味的人才買沃爾沃。
動(dòng)力:起步挺穩(wěn),提速也快,不是飆車黨完全滿足我的需要。
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)大,除此之外沒(méi)什么缺點(diǎn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),側(cè)傾小,連續(xù)S彎過(guò)的很從容,底盤(pán)的功底相當(dāng)扎實(shí),歐洲車的特點(diǎn)明顯。
油耗:目前顯示10.8,個(gè)人認(rèn)為行駛距離太少,沒(méi)啥可比性,再說(shuō),要想省油,肯定要有別的犧牲,比如車輕點(diǎn),加速慢點(diǎn),少開(kāi)空調(diào),咱也不是出租,就偶爾跑跑,不操那個(gè)心,呵呵,買個(gè)180KW的動(dòng)力,不任性撒腳丫子,何必?
舒適:前排座椅太舒服了,調(diào)節(jié)到位之后坐著就不想下來(lái)啊。有一次一天在車上開(kāi)車加等人超過(guò)6小時(shí),也不覺(jué)得有不舒適的感覺(jué),后排相對(duì)座位略短一點(diǎn)點(diǎn)。避震偏硬,但是能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子很智能化,自動(dòng)剎車避免了一次追尾,出去玩不知道路,打個(gè)電話就有人服務(wù),自動(dòng)導(dǎo)航,很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):唯一不滿意的,可能就是后排空間。
外觀:旅行版的外形很漂亮,但是總感覺(jué)V60的旅行版的尾箱比其他同類競(jìng)品比如BMW3系旅行、邁騰旅行要短,旅行的不純粹,如果尾箱再加長(zhǎng)個(gè)五公分就完美了,會(huì)顯得很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:沃爾沃的內(nèi)飾多少年不變了,我估計(jì)沃爾沃還是考慮換全新內(nèi)飾的研發(fā)設(shè)計(jì)成本,但是現(xiàn)如今這樣的內(nèi)飾在豪華品牌中確實(shí)拿不出手,去看看奔馳的內(nèi)飾吧,豪華車標(biāo)桿啊。
空間:空間由于是全進(jìn)口的,軸距沒(méi)有加長(zhǎng),只能說(shuō)夠用,本人185前排調(diào)整完再坐后排,基本只剩下一拳不到
配置:品牌不夠響,配置不算高,空間不算大,動(dòng)力不夠猛,操控不夠強(qiáng),紙面上看v60性價(jià)比并不高。但是車體內(nèi)部的用料如硼鋼,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的潰縮區(qū),各種全系標(biāo)配的安全配置,0致敏的內(nèi)飾用料等等等等,這些不可見(jiàn)的地方才體現(xiàn)了窩窩內(nèi)在的價(jià)值。
動(dòng)力:新動(dòng)力2t245hp350n/m很給力,官方百公里6.4s
操控: 方向盤(pán)沒(méi)什么虛位,指向很準(zhǔn),個(gè)人覺(jué)得比11款的BMW320I操控要好一些,對(duì)路面的過(guò)濾更多一些。
油耗:窮家富路。意指多窮也不能心疼油兒!(笑)我要是看重低油耗,我就買混動(dòng)新能源之類的了。我要的是動(dòng)力!要的是推背!
舒適:底盤(pán)稍微有點(diǎn)硬,走差路后排會(huì)比較顛,但還好這個(gè)地盤(pán)韌性比較好。運(yùn)動(dòng)座椅非常舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格30.29萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后備箱和加速很爽
缺點(diǎn):缺點(diǎn)確實(shí)不少。第一,旅行車沒(méi)有備胎就是個(gè)笑話;第二轉(zhuǎn)彎半徑是真大;三是后排空間一般;四是維修換件不便宜;還有二手保值率應(yīng)該低于bba。
外觀:這個(gè)必須32個(gè)贊,看慣了轎車和越野車,旅行車的造型是不是特別的吸引人??
內(nèi)飾:用料比較考究,內(nèi)飾真皮鞣制過(guò)程無(wú)鉻,新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表,傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰;除新xc90全系標(biāo)配“大號(hào)愛(ài)立信手機(jī)”中控,對(duì)于我上手無(wú)難度。
空間:空間只能說(shuō)一般吧,沒(méi)有加長(zhǎng)軸距,沒(méi)有S60L后排爽,但是基本也是夠用了,后備箱對(duì)于wagon來(lái)說(shuō)也不算很大,日常用用也夠了。太在乎空間的估計(jì)會(huì)猶豫。
配置:這個(gè)只能說(shuō)是一般,我個(gè)人認(rèn)為30W的車就配置而言性價(jià)比最高的還是日系,注重品牌優(yōu)勢(shì)的就奧迪,只有有著獨(dú)特品味的人才買沃爾沃。
動(dòng)力:不止夠用,比328i ATS的高功率版本稍微慢一點(diǎn),但絕對(duì)應(yīng)付市面絕大部分2.0了,8at 不是蓋的,誰(shuí)用誰(shuí)知道
操控: 方向盤(pán)力度調(diào)的低,感覺(jué)特別沒(méi)感覺(jué),轉(zhuǎn)彎半徑大的毛病暫時(shí)可以接受。
油耗:10.4的油耗,對(duì)于245馬力,1.6噸多的車,可以說(shuō)相當(dāng)優(yōu)異了。同意不?
舒適:前排座椅太舒服了,調(diào)節(jié)到位之后坐著就不想下來(lái)啊。有一次一天在車上開(kāi)車加等人超過(guò)6小時(shí),也不覺(jué)得有不舒適的感覺(jué),后排相對(duì)座位略短一點(diǎn)點(diǎn)。避震偏硬,但是能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):環(huán)保,安全,非街車
缺點(diǎn):后排空間小,
外觀:面部與S60傻傻分不清楚,我喜歡窩窩v60尾部梭形設(shè)計(jì),敦實(shí)穩(wěn)重又不失靈動(dòng),改款排氣做了方形鍍鉻裝飾,較為入??,RD版本尾部擾流和圓形外露式排氣也很美麗。
內(nèi)飾:用料比較考究,內(nèi)飾真皮鞣制過(guò)程無(wú)鉻,新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表,傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰;除新xc90全系標(biāo)配“大號(hào)愛(ài)立信手機(jī)”中控,對(duì)于我上手無(wú)難度。
空間:全進(jìn)口,標(biāo)準(zhǔn)軸距不要指望后排多寬敞,常規(guī)夠用。
配置:看得見(jiàn)看不見(jiàn)的地方用料皆可稱上乘。v60風(fēng)擋波蘭生產(chǎn),尾箱玻璃德國(guó)生產(chǎn),四窗玻璃瑞典生產(chǎn),autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn),牌照照明燈德國(guó)生產(chǎn),前后四支液壓頂桿德國(guó)生產(chǎn)…在萬(wàn)è的美帝3萬(wàn)多,可以與國(guó)內(nèi)說(shuō)差距夠小了,性價(jià)比夠高了
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,超車毫無(wú)壓力。
操控: 方向盤(pán)粗壯,握感尚可;方向相比Audi要重不少,和BMW重量差不多,指向足夠清晰但仍舊找不到巴伐利亞車廠那種手摸地面的快感??(助力有三段力度可調(diào)節(jié)功能)
油耗:目前跑的不多,預(yù)計(jì)可能會(huì)12L左右。待以后追加口碑。
舒適:座椅雖然沒(méi)有選裝運(yùn)動(dòng)版本但是極其舒適,后座兩個(gè)頭枕可以手動(dòng)放倒(電動(dòng)放倒被閹割,不能玩弄后排同學(xué)了??)隔音不錯(cuò),但是60公里能聽(tīng)到一點(diǎn)引擎聲(我喜歡);高速風(fēng)噪可以接受,媒體音量開(kāi)到35%即可忽略噪音存在。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):全進(jìn)口,新動(dòng)力,愛(ài)信8速自動(dòng)
缺點(diǎn):沒(méi)有備胎,三十多萬(wàn)的車,胎壓居然都沒(méi)有標(biāo)配。
外觀:自認(rèn)為30萬(wàn)內(nèi)秒殺所有,低調(diào)的奢華,個(gè)人不喜歡打補(bǔ)丁似得很多金屬嵌條,也不喜歡隨意加長(zhǎng)的挫牙比率。
內(nèi)飾:用料比較考究,內(nèi)飾真皮鞣制過(guò)程無(wú)鉻,新車真的可以不用竹炭包。乞丐版v60未裝配tft液晶儀表,傳統(tǒng)儀表讀取雖不夠絢麗但足夠清晰;除新xc90全系標(biāo)配“大號(hào)愛(ài)立信手機(jī)”中控,對(duì)于我上手無(wú)難度。
空間:前排座椅空間還可以,我身高175,體重160,感覺(jué)包裹性很強(qiáng);我位置調(diào)好后,后排的空間只能算剛剛及格了,翹不起二郎腿,跑長(zhǎng)途肯定不舒服;后備箱空間沒(méi)得說(shuō),不然對(duì)不起旅行車這名號(hào);車內(nèi)儲(chǔ)物空間一般般,門把手那是鏤空的,連個(gè)手機(jī)也沒(méi)法放。
配置:性價(jià)比很高,作為進(jìn)口車,沃爾沃產(chǎn)品品質(zhì)很高,品牌較為低調(diào),主打安全,這都是我比較認(rèn)同的。
動(dòng)力:扮豬吃虎,路上30T以下的車基本不放在眼里。
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)有點(diǎn)大,除此之外沒(méi)什么缺點(diǎn),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),側(cè)傾小,連續(xù)S彎過(guò)的很從容,底盤(pán)的功底相當(dāng)扎實(shí),歐洲車的特點(diǎn)明顯。
油耗:10.4的油耗,對(duì)于245馬力,1.6噸多的車,可以說(shuō)相當(dāng)優(yōu)異了。同意不?
舒適:前排座椅太舒服了,調(diào)節(jié)到位之后坐著就不想下來(lái)啊。有一次一天在車上開(kāi)車加等人超過(guò)6小時(shí),也不覺(jué)得有不舒適的感覺(jué),后排相對(duì)座位略短一點(diǎn)點(diǎn)。避震偏硬,但是能接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.69萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形、動(dòng)力、后備箱大
缺點(diǎn):保養(yǎng)價(jià)格還是太貴了,機(jī)油機(jī)濾就是1200,下到1000比較合理些。其他保養(yǎng)維修價(jià)格沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。
外觀:沒(méi)什么好說(shuō)的,我眼中的最美旅行車。
內(nèi)飾:做工用料較為用心,很喜歡這種北歐的簡(jiǎn)單風(fēng)格,沒(méi)有太多高檔的皮革裝飾,但整體效果不凡,而且車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么味道,這對(duì)我們剛有孩子的人來(lái)說(shuō)非常重要!
空間:空間其實(shí)非常棒,后排沒(méi)有那么夸張的大,但是后備箱真的夸張的大
配置:看得見(jiàn)看不見(jiàn)的地方用料皆可稱上乘。v60風(fēng)擋波蘭生產(chǎn),尾箱玻璃德國(guó)生產(chǎn),四窗玻璃瑞典生產(chǎn),autoliv安全帶匈牙利生產(chǎn),牌照照明燈德國(guó)生產(chǎn),前后四支液壓頂桿德國(guó)生產(chǎn)…在萬(wàn)è的美帝3萬(wàn)多,可以與國(guó)內(nèi)說(shuō)差距夠小了,性價(jià)比夠高了
動(dòng)力:0-140直接轟,后面油門稍微會(huì)重點(diǎn),不過(guò)是新車,不好任性啊。起步秒殺90%的車車:)
操控: 開(kāi)了4年車,可能是新車剛上手,沒(méi)以前的車玩的順。等過(guò)半年在看看感受。整體操控性還是不錯(cuò)的。
油耗:感覺(jué)這個(gè)車的油耗比較挑路況,在高速順暢路面,那油耗讓人喜笑顏開(kāi)啊。但是低速,堵車的路況確實(shí)油耗比較高。本人主要在城市和城郊兩頭跑,所以11的油耗還算在預(yù)期之內(nèi)。高速?zèng)]跑過(guò),等跑完再看看。相對(duì)于之前的07款景程,我想沒(méi)什么不滿意的。
舒適:運(yùn)動(dòng)座椅九十分。電動(dòng)腰靠實(shí)用,能有效緩解長(zhǎng)時(shí)間駕車的不適。隔音一般化,在可接受范疇內(nèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.99萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀與動(dòng)力
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑大,每次轉(zhuǎn)彎都要把自己的車當(dāng)加長(zhǎng)版的來(lái)安慰自己。
外觀:V60的外觀還用說(shuō)?最帥的旅行車~!沒(méi)有之一。。。
內(nèi)飾:也很滿意了
空間:給5分,雖然后排空間較小,但是夠用,這車滿員的情況不多,平時(shí)就我和領(lǐng)導(dǎo)倆人。再者,如果注重后排空間的朋友也不會(huì)看這款車。
配置:很多人說(shuō)窩窩賣的貴了。拜托,自己查查其他同配置的其他進(jìn)口車都多少錢,查查神車cc的進(jìn)口版多少錢,品牌也沒(méi)窩窩附加值高吧。245p,8at,內(nèi)飾無(wú)味,鋼材不簡(jiǎn)配,還有很多獨(dú)家設(shè)計(jì),自動(dòng)剎車,這樣的配置合資的其他品牌都要比v60貴了好嘛。性價(jià)比絕對(duì)高,覺(jué)得低的,先放下您的面子,和啥品牌效力吧,我買車畢竟是自己開(kāi)和給家人用的。泡妞這車,這牌子就不行了,嘿嘿,看你干啥用了,哈哈。
動(dòng)力:我是新動(dòng)力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的第一批顧客,動(dòng)力是我最滿意的地方。
操控: 操控不錯(cuò),直線可以丟方向盤(pán),不跑偏,轉(zhuǎn)彎也反饋明顯。轉(zhuǎn)彎半徑自己感覺(jué)和原來(lái)差不多,畢竟自己練手的車是SUV..
油耗:目前油耗9.3,市內(nèi)太堵油耗下不來(lái),一跑高速就下來(lái)了。ECO+模式上高速就開(kāi)了,新動(dòng)力對(duì)油耗的貢獻(xiàn)應(yīng)該不小。
舒適:駕駛室運(yùn)動(dòng)座椅確實(shí)沒(méi)的說(shuō),包裹性太舒服了,這個(gè)坐過(guò)了就會(huì)有感覺(jué)了,座椅記憶很實(shí)用,老爸和我的坐姿都記錄下來(lái)了,現(xiàn)在誰(shuí)上車一鍵就調(diào)整到適合自己的坐姿了,好用,贊一個(gè)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新車內(nèi)沒(méi)有任何味道,動(dòng)力充沛,安全性非常好
缺點(diǎn):后排乘坐空間略小
外觀:動(dòng)感...修長(zhǎng)...引用老爸的話:扁寬扁寬的....不過(guò)要的就是這個(gè)范兒.....
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是一千個(gè)哈姆雷特的故事。。簡(jiǎn)約宜家范,很喜歡哈
空間:夠用,比不上各種加長(zhǎng)的L,后備箱夠大
配置:很高了...雖然不能跟國(guó)外的價(jià)格比...但是放到進(jìn)口車來(lái)說(shuō)....不錯(cuò)..
動(dòng)力:期待已久的新動(dòng)力Drive-e2.0T+愛(ài)信的8AT很滿意,動(dòng)力源源不斷....配合的很默契,不過(guò)感覺(jué)一二檔還有些闖檔,或許開(kāi)了ECO+的問(wèn)題,由于是新車再加新手而且沒(méi)怎么跑不敢再妄下斷言,憑感覺(jué)而言,D檔下油門動(dòng)力還算合理,不急不躁,如果是經(jīng)濟(jì)模式,真心著急加速的話,就真心急了...S檔還沒(méi)有跑過(guò),有機(jī)會(huì)試試,但是放到S檔轉(zhuǎn)速會(huì)升高到2500轉(zhuǎn)左右,這個(gè)區(qū)間應(yīng)該已經(jīng)非常有力了...
操控: 高速變線穩(wěn)定,但高速大角度轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)兒不自信,可能是新車開(kāi)的有些保守。
油耗:目前沒(méi)多跑一共2200+的公里,電腦顯示10.7百公里..城市,山路,加少量高速...感覺(jué)還是有點(diǎn)高;;;可能是對(duì)新動(dòng)力加8AT的期望比較高吧,我覺(jué)得十個(gè)以內(nèi)合適...不過(guò)已不能怪它,我是新手新車....同時(shí)磨合...知足
舒適:我開(kāi)的比較穩(wěn),舒適性沒(méi)的說(shuō),但是懸掛硬,有時(shí)沒(méi)剎住車,過(guò)坎的時(shí)候就慘了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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