東風(fēng)日產(chǎn)-樓蘭
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樓蘭
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾用料好（809）+1 底盤扎實(shí)（715）+1 外形霸氣（646）+1 新款不錯(cuò)（612）+1 動(dòng)力迅猛（297）+1 非常不錯(cuò)的車（255）+1 平穩(wěn)強(qiáng)健（115）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格太高了（1616）+1 小馬拉大車（1179）+1 高配才有四驅(qū)（938）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好（835）+1 價(jià)格略高（792）+1 價(jià)格太高（437）+1 無非混動(dòng)四驅(qū)（202）+1 內(nèi)飾老氣（130）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅設(shè)計(jì)的很寬大，像是沙發(fā)一樣，有更多的儲(chǔ)物空間，還有一個(gè)杯架。這輛車的隔音效果很好，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的噪音，空調(diào)是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且還增加了座椅加熱功能。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格35.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11621公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5368公里
綜合評(píng)分
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舒適：樓蘭的空間很大，座椅也很舒服，坐在舒適的沙發(fā)上也不會(huì)有太大的不適，過濾和避震也做的很好，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大之外，坑坑洼洼的路面影響不大，過減速帶提前減速也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，所以不會(huì)暈車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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舒適：樓蘭最大的優(yōu)勢(shì)，就是后排空間足夠大，座椅足夠柔軟。不過我覺得這車的隔音效果還有很大的提升空間，每走一段路，輪胎的噪音就會(huì)變大，油門踩得越深，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就越大，坐在車?yán)锒寄苈牭们迩宄?/span>
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9563公里
綜合評(píng)分
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舒適：除了噪音比較大之外，樓蘭的舒適性也是無可挑剔的，主要是濾震性極強(qiáng)，前后懸架獨(dú)立懸掛，穩(wěn)定性極佳，車身穩(wěn)定，車身穩(wěn)定，空間本來就大，再加上尼桑的超軟豪華座椅，真皮材質(zhì)更是大大提升了乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的隔音效果不怎么好。在加速的時(shí)候，雖然會(huì)有一些細(xì)微的雜音影響舒適性，但好在音質(zhì)不錯(cuò)，座椅舒適，寬敞的空間，讓這輛車的舒適性得到了極大的提升。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度我還是比較滿意的，首先車內(nèi)的空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，空間很大，座椅也很好，尼桑的沙發(fā)坐起來很舒服，里面的隔音效果也很好，開在路上還是很安靜的，但是懸架就不太好了，顛簸的感覺還是很明顯的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2982公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排和后座都是真皮座椅，手感極佳。座椅的填充材料很柔軟，很厚實(shí)，不愧是尼桑的沙發(fā)。乘坐舒適性無可挑剔，成功地贏得了家人的一致好評(píng)。前排的舒適性一般，雖然有腰部支撐和座椅加熱功能，但實(shí)用性并不強(qiáng)，如果可以的話，最好換成座椅通風(fēng)和腳墊。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
