一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾用料好(809)+1 底盤扎實(shí)(715)+1 外形霸氣(646)+1 新款不錯(cuò)(612)+1 動(dòng)力迅猛(297)+1 非常不錯(cuò)的車(255)+1 平穩(wěn)強(qiáng)健(115)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太高了(1616)+1 小馬拉大車(1179)+1 高配才有四驅(qū)(938)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好(835)+1 價(jià)格略高(792)+1 價(jià)格太高(437)+1 無非混動(dòng)四驅(qū)(202)+1 內(nèi)飾老氣(130)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格32.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我選擇了四驅(qū)雙擎,所以它搭載了一臺(tái)2.5 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為245馬力,再加上電動(dòng)機(jī)。四驅(qū)系統(tǒng)的出現(xiàn),可以幫助適應(yīng)路況,也可以更好的發(fā)揮動(dòng)力,總之,對(duì)于各種路況來說,這套動(dòng)力系統(tǒng)完全可以應(yīng)付各種路況。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格35.63萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步的時(shí)候感覺還不錯(cuò),中后期的加速效果也不錯(cuò),變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也很好,這樣的動(dòng)力足夠我上下班接送孩子,經(jīng)常去野外玩,簡(jiǎn)直完美。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格33.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11621公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力絕對(duì)夠用,起步平穩(wěn),在正常行駛的時(shí)候動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn),基本上沒有什么頓挫的感覺。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格34.63萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5368公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:說到樓蘭的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,他感覺還不錯(cuò),這是一款家用的代步工具,混動(dòng)性能非常出色,不僅速度快,而且燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),起步平順,中間加速和后坐力都很好,一腳油門踩下去,速度飛快。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格33.53萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3021公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:作為一款油電混合動(dòng)力車,樓蘭的啟動(dòng)速度比同級(jí)別的車型要快得多,而且百公里加速和官方宣傳的速度并沒有太大的區(qū)別。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.5 T的動(dòng)力足以滿足日常出行的需求,開上高速也是輕而易舉的事情。CVT變速箱很平穩(wěn),走走停停都不會(huì)有太大的顛簸,比雙離合要好的多。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9563公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一開始的時(shí)候,他還以為樓蘭這么大的身軀,會(huì)不會(huì)有什么問題,沒想到它的動(dòng)力竟然這么足,這輛車雖然大,但是動(dòng)力卻是一流的,起步的速度一點(diǎn)都不慢,加速起來也很給力,2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī),245馬力,這是一輛純?nèi)加蛙嚩己茈y做到的事情,樓蘭居然能做到這一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格35.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:最好的表現(xiàn),就是因?yàn)樗膭?dòng)力很強(qiáng)。雖然這輛車剛買回來沒多久,行駛的道路比較寬敞,但是動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。而且,在高速行駛中,出色的動(dòng)力表現(xiàn),讓所有人都對(duì)這輛車刮目相看。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格34.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺得還是綽綽有余的,拉著這么大的一輛車不費(fèi)吹灰之力,但是起步的時(shí)候還是有點(diǎn)肉疼的,等開起來的時(shí)候就沒那么費(fèi)勁了,在城市里開著車,動(dòng)力方面完全沒有問題,加速超車什么的還是很輕松的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格33.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2982公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,他還是比較滿意的,2.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),可以達(dá)到245匹馬力,再加上電機(jī)的輔助,加速起來非常的輕松。雖說 CVT變速箱的耐用性有待商榷,但動(dòng)力平衡性確實(shí)不錯(cuò),駕駛起來也很舒服,適合在城市里走走停停。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580