一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾用料好(809)+1 底盤扎實(shí)(715)+1 外形霸氣(646)+1 新款不錯(cuò)(612)+1 動(dòng)力迅猛(297)+1 非常不錯(cuò)的車(255)+1 平穩(wěn)強(qiáng)健(115)+1缺點(diǎn):
價(jià)格太高了(1616)+1 小馬拉大車(1179)+1 高配才有四驅(qū)(938)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)不太好(835)+1 價(jià)格略高(792)+1 價(jià)格太高(437)+1 無(wú)非混動(dòng)四驅(qū)(202)+1 內(nèi)飾老氣(130)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是這款車的外形,車頭設(shè)計(jì)較為硬朗的線條,看起來(lái)非常高端大氣,車燈設(shè)計(jì)屬于點(diǎn)睛之筆,給車的整體增加了一絲霸氣,車身的線條增強(qiáng)了整體的律動(dòng)性。然后就是它的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣,低調(diào)奢華,非常適合商務(wù)人士使用。而且車的底盤比較高,動(dòng)力很足,減震效果越佳,即使是遇到坑坑洼洼的路面,也能平穩(wěn)的駛過(guò)。
缺點(diǎn):也有一些不滿意的地方:1、前排的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,比方說(shuō)手機(jī)只能放在水杯槽里;2、后備箱有點(diǎn)對(duì)不起這么大的車身;3、A柱好粗一個(gè),開車得仔細(xì)啰,盲區(qū)很大;4、感覺整個(gè)車身高度有那么高,為什么車頭離地間隙那么小呢(跟轎車差不多)
外觀:外觀我是最喜歡的一點(diǎn),望什么地方一停都是犀利又大氣,回頭率也高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都不錯(cuò),車內(nèi)用了很多軟工藝的材質(zhì)進(jìn)行了包裹,感覺很棒。
空間:這輛車的整體空間相當(dāng)寬敞,在車子的前后兩排乘坐感覺也很舒適,這個(gè)車的后排空間我覺得非常大,在乘坐的時(shí)候腿部空間活動(dòng)特別自由,而且這個(gè)車的后備箱容積也非常大,在使用的時(shí)候也很方便,在放些東西的時(shí)候也容量也很很多。
配置:我覺得這輛車它的整體表現(xiàn)很不錯(cuò),這輛車也滿足了我對(duì)于家庭車型的使用需求,所以我覺得這輛車性價(jià)比相當(dāng)好,在使用方面動(dòng)力表現(xiàn)也很充沛,駕駛的時(shí)候操控性能也非常棒,有這么一款車我覺得很適合自己。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還不錯(cuò),起步和加油感覺蠻快的,平時(shí)開去上班什么的,商務(wù)接客的時(shí)候也合適,上高速?zèng)]有問(wèn)題任何問(wèn)題,爬坡和在山路里面開都很穩(wěn)動(dòng)力十足,整體來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)。
越野:
車子配備倒車影像,倒車,停車都很方便,打方向盤時(shí)也很流暢,也不重,轉(zhuǎn)向也精確,沒有虛位。
油耗:這個(gè)車要是在擁堵的市區(qū)里面開,你就能感受大車就是該有大車的油耗,挺嚇人的;不過(guò)一旦進(jìn)入城鄉(xiāng)和國(guó)道,勻速60-80的話最低開過(guò)5.7的油耗,目前4500公里,平均油耗在9個(gè)油的樣子,也不知道是不是因?yàn)榧拥氖?5號(hào)油更耐燒,反正油耗不高,可以接受的范圍,我老婆雪佛蘭小轎車的油耗都是10個(gè)油。
舒適:日產(chǎn)大沙發(fā)舒適度絕對(duì)沒問(wèn)題,座椅柔軟包裹性支撐點(diǎn)都非常好,長(zhǎng)時(shí)間開車沒有壓力。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是樓蘭的舒適感,空間大是自然的,靠背角度可調(diào)的后排座椅,可以給家人一個(gè)更加舒適的空乘坐體驗(yàn),對(duì)于年紀(jì)大了的爸媽,坐我的車更是一種享受。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),20多萬(wàn)的車內(nèi)飾這么多塑料材質(zhì)已然是不夠豪氣,另外中控臺(tái)面就像以前的火車中控一樣,太臃腫了,也就檔把扶手箱這塊看著清爽。
外觀:外觀這塊很有設(shè)計(jì)感,隨便往哪一停都會(huì)吸引一大批目光,不得不說(shuō)車子非常大氣上檔次,在外觀上就贏得了親戚朋友的一致好評(píng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就顯得沒什么誠(chéng)意了,座椅材質(zhì)都沒有用真皮包裹,而且中控觸摸屏都只是7英寸,還是有點(diǎn)低檔次了,而且新車提回來(lái)也有異味。
空間:車內(nèi)空間挺大的,后備箱感覺非常實(shí)用。
配置:性價(jià)比這方面的話,這款樓蘭各方面給到的配置是挺有誠(chéng)意的,在價(jià)格也是便宜了不少,空間也足夠的寬敞,用車的感受還是不錯(cuò)的。哪怕是后期的保值率還是車子的維護(hù)保養(yǎng)都是挺不錯(cuò)的,完全什么后顧之憂。
動(dòng)力:雖然說(shuō)是一臺(tái)2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖說(shuō)排量不小但畢竟是自然吸氣,帶動(dòng)這臺(tái)重達(dá)1.65噸的日產(chǎn)樓蘭還是比較吃力的,官方所給出的零百加速時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了12秒,實(shí)際加速比這還慢。
越野:
對(duì)于我這個(gè)多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來(lái)說(shuō),操控方面是沒有任何問(wèn)題的,提車回來(lái)當(dāng)天就上手了,駕駛的很靈活。
油耗:油耗方面的話,目前有點(diǎn)小高吧,感覺這款樓蘭并不是自己預(yù)期的那么省油,百公里都是在9個(gè)油,對(duì)于省油著稱的日產(chǎn)車來(lái)說(shuō)還是差了點(diǎn)。
舒適:這款車的舒適性稍微讓我有點(diǎn)失望,車的靜音效果一般般,不夠靜,有一點(diǎn)點(diǎn)噪音,還好它的6個(gè)喇叭的音質(zhì)不錯(cuò),能放一下音樂掩蓋一下。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是這款車和相同車型的車比較起來(lái)覺為省油,底盤高和車身重的車,一般來(lái)說(shuō)比較耗油,但是這款車我開了一段時(shí)間感覺還行,底盤高和車身重的車,一般來(lái)說(shuō)比較耗油,但是這款車,我開了一段時(shí)間感覺還行,比我之前開的類似車型的車要省油,在起步和加油方面,動(dòng)力也很足,所以我很滿意。
缺點(diǎn):最大的一個(gè)缺點(diǎn)是這個(gè)車的體積比較大,開起來(lái)不夠靈活。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚而有特色,車頭還是保持了日產(chǎn)SUV的典型設(shè)計(jì),車腰長(zhǎng)而飽滿,整款車型還是很耐看,車漆質(zhì)感和成色都很好。
內(nèi)飾:這款樓蘭的內(nèi)飾要是有什么搶眼的地方,還真是挑不出來(lái),但其實(shí)用價(jià)值很高,而且功能分區(qū)相當(dāng)清晰。整個(gè)中控臺(tái)呈T字型布局,整個(gè)車內(nèi)觸控式的按鍵較少,大部分的功能按鍵還是實(shí)體的物理按鍵,方便操作。7英寸的懸浮觸控液晶屏顯示清晰,剎車輔助和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等配置也很豐富。就是方向盤不是真皮的,有點(diǎn)對(duì)不起車的價(jià)格。后排杯架:后排都是我爸媽坐比較多,我老爹他是個(gè)愛喝茶的人兒,剛好后排的杯架空間足夠,那種大大的水瓶子都可以放置好,實(shí)在方便。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:連接之后,導(dǎo)航反饋還是比較清晰的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:總體望起身比較簡(jiǎn)約寫,跟我家的裝修風(fēng)格大同小異,宜家宜居的味道濃。
空間:空間使用上還不錯(cuò),前排座椅坐上去以后感覺蠻舒服的,沒有很擠的感覺,后排空間看著就寬敞,家人坐進(jìn)去后都覺得寬敞。后備箱日常使用完全沒有問(wèn)題。
配置:性價(jià)比方面我覺得還是挺高的,因?yàn)槲以谑褂玫臅r(shí)候感覺他還是比較的好的,也非常的劃算,完全符合我的要求。
動(dòng)力:這款車動(dòng)力的效果很不錯(cuò),在行駛的時(shí)候動(dòng)力感覺非常平穩(wěn),而且輸出也很穩(wěn)定,在駕駛的時(shí)候提速很快,我個(gè)人比較喜歡開的快車,所以這輛車能夠給予我非常強(qiáng)的駕駛感覺。
越野:
車大了自然開起來(lái)要費(fèi)勁不少,方向盤的力度調(diào)教比一般車都要大一些,不過(guò)底盤高視野開闊,倒車很方便。
油耗:雖然動(dòng)力不咋地,但是 這輛車的油耗也算很省了,平均下來(lái)在9.5左右,沒怎么跑高速能夠做到這個(gè)數(shù)據(jù)也是很滿意的了。
舒適:舒適性做的很到位,座椅坐起來(lái)軟硬適中,長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)覺得累,隔音效果好,在車?yán)餂]什么噪音,減震舒適。
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購(gòu)買車型樓蘭 2021款 2.5L XE 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子的外觀基本上還是符合我購(gòu)車的一個(gè)要求了,基本的一個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還有這個(gè)線條感,還有這個(gè)做工各方面也都挺好的,而且整個(gè)車子看起來(lái)非常的成熟穩(wěn)重,所以對(duì)于這方面我還是比較滿意的,再加上這個(gè)車子本身的空間也符合我選車的一個(gè)要求,家人在日常乘坐的時(shí)候?qū)τ谶@空間上的評(píng)價(jià)就比較好,所以對(duì)于這方面我也是比較滿意的,夠我們家用,并不需多么充足的空間。最后一點(diǎn)就是油耗,剛回來(lái)的那個(gè)時(shí)候確實(shí)不是特別的穩(wěn)定,但是綜合來(lái)說(shuō)到目前為止這個(gè)油耗確實(shí)是不高的,所以我覺得總而言之還是非常喜歡他的。
缺點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)是有點(diǎn)肉,可能也是車比較大吧,雖然已經(jīng)是2.5L的大排量了,但是在起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)有個(gè)明顯的延遲,提速不是那么快。
外觀:外觀修長(zhǎng),少了絲SUV的硬氣,多的是他本身的柔美,這種低調(diào)的設(shè)計(jì)反倒讓我更加喜歡。
內(nèi)飾:身為一名顏值黨,我非常喜歡這輛車的內(nèi)飾部分,看起來(lái)讓人感覺設(shè)計(jì)感很強(qiáng),很高級(jí)。車上的多媒體用起來(lái)超級(jí)方便,中控屏使用起來(lái)也是很方便的,而且觸感靈敏,織物座椅看著也是溫馨舒適的,而且我接客戶的時(shí)候,他們還說(shuō)織物座椅的透氣性更好。
空間:后排空間是相當(dāng)寬敞,葛優(yōu)躺?翹個(gè)二郎腿一點(diǎn)問(wèn)題沒有。后備廂容積:看起來(lái)是挺大,感覺也放不了多少東西,特別是一些高度比較高的物品。
配置:從整體上來(lái)看,這款樓蘭千人千面的外觀設(shè)計(jì)加上科技元素豐富的內(nèi)飾配置,再想想它20多萬(wàn)的價(jià)格以及我們所擁有的好開、輕快、省油、動(dòng)力足等等好處,除了方向盤之外,真的是一輛性價(jià)比不低的車子。
動(dòng)力:動(dòng)力的效果也還好,我感覺這個(gè)車子的動(dòng)力效果就屬于那種非常的平穩(wěn),然后平時(shí)開車的時(shí)候也挺給力的,只要舍得踩油門我覺得動(dòng)力也就可以非?斓奶崴偕先サ模(dāng)然我本人也不是什么激烈駕駛的人,所以平時(shí)我也感覺動(dòng)力一般般夠用就可以了。
越野:
整體操控感受不錯(cuò),但是這車的配置偏低,有些功能沒有,所以開起來(lái)沒那么方便。
油耗:平時(shí)我也就在市區(qū)上下班代步使用,感覺油耗還算不錯(cuò),而且這輛車子我覺得在路上開車的時(shí)候油耗也比較少,如果遇到擁堵的市區(qū)以及道路稍微高一些也是能夠理解的,這個(gè)車子在開著空調(diào)的時(shí)候油耗也會(huì)稍微提升一些,這是能夠理解的,我覺得在高速行駛的時(shí)候油耗是最低的,能夠和市區(qū)相差大約兩個(gè)油左右。
舒適:舒適性這一點(diǎn)我覺得還算是挺不錯(cuò)的,雖然說(shuō)剛回來(lái)的時(shí)候車?yán)锩娴奈兜辣容^大,但是日常乘坐的時(shí)候座椅還是比較舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):樓蘭的油耗是最讓人滿意的,平均油耗只有8.2 L,對(duì)于一輛2.5 T的中型 SUV來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直是匪夷所思,而且就算堵車,油耗也不會(huì)有太大的提升。
缺點(diǎn):樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人無(wú)語(yǔ),整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)臃腫不堪,方向盤也是二十多年前的款式,沒有任何美感可言。
外觀:這輛車的外觀非常的家族式,沒有激進(jìn)的前臉,車身更大,但是輪轂卻很漂亮,雙色的設(shè)計(jì)給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾實(shí)在是太難看了,方向盤太丑了,中控臺(tái)也太臃腫了,唯一好用的就是智聯(lián)系統(tǒng)。
空間:樓蘭空間就更不用說(shuō)了,這是一輛中大型越野車,前后排空間都很大,后備箱空間也很大,座椅也可以按比例放進(jìn)去,當(dāng)一輛小貨車綽綽有余。
配置:雖然價(jià)格貴了點(diǎn),但是油耗低,空間大,乘坐起來(lái)很舒服,我覺得物有所值。
動(dòng)力:2.5 T的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),再加上15 KW的電機(jī),讓他的起步速度更快,在高速上也有了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。
越野:
雖然車很大,但是操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的,360度全景影像,停車倒車都很方便,除了定速巡航之外,其他的配置都很少。
油耗:油耗相當(dāng)驚人,平均油耗8.2 L對(duì)于2.5 T來(lái)說(shuō)已經(jīng)很低了,而且因?yàn)橛须姍C(jī)驅(qū)動(dòng),堵車油耗也不會(huì)太高。
舒適:樓蘭坐在寬敞的沙發(fā)上,確實(shí)很舒服,前排的座椅有電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能,冬天很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寬敞的空間,強(qiáng)勁的動(dòng)力,無(wú)論是家庭出行,還是自駕游,隨處可去;最重要的是,2.5 T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅功率大,而且雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也很低,在日常生活中非常的省油。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不是很喜歡,而且新車的味道很重,用料也不環(huán)保,我怕甲醛含量太高,會(huì)讓人生病。
外觀:樓蘭的外觀很有特色,體型龐大卻不顯臃腫,家族式的前臉設(shè)計(jì),前后呼應(yīng)的大燈,再加上玻璃的顏色,給人一種視覺上的沖擊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很一般,而且新車的味道比較重,用了很多方法,現(xiàn)在效果還不錯(cuò),緊閉的車窗感覺很難聞。
空間:空間確實(shí)很大,后備箱的空間也是數(shù)一數(shù)二的,后排基本可以享受 mpv,但是門板上的儲(chǔ)物空間太小,一瓶礦泉水就能裝滿。
配置:這車的折扣很大,起步就是五萬(wàn)塊,落地二十七塊錢就搞定了。
動(dòng)力:2.5 T排量的發(fā)動(dòng)機(jī),配合機(jī)械增壓,讓動(dòng)力更加順暢,再加上電機(jī)的輔助,讓他的起步變得更加輕松,比純 CVT還要舒服。
越野:
這輛車雖然很大,但是方向盤并不重,油門和剎車都是線性的,而且方向盤的變向精準(zhǔn)度也很高,緊急情況下變道也是駕輕就熟(緊急避讓),操控感非常強(qiáng)。
油耗:雙擎的油耗并不高,只有8.6 L,這對(duì)于一輛大排量的車來(lái)說(shuō),實(shí)在是太好了。
舒適:后座的座椅堪比 mpv,座椅的角度被調(diào)到了最大,完全可以像葛優(yōu)一樣躺著,而日產(chǎn)的沙發(fā)更是舒適,堪比太空椅。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格34.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的,就是爽!無(wú)論是柔軟的沙發(fā),還是柔軟的底盤,以及出色的隔音效果,都讓人覺得非常舒服,尤其是長(zhǎng)途旅行。
缺點(diǎn):現(xiàn)在已經(jīng)是30萬(wàn)了,我想很多車主都想要豪華有質(zhì)感的內(nèi)飾,但是在這方面,樓蘭是個(gè)短板,設(shè)計(jì)有些落伍,材質(zhì)也不怎么樣。
外觀:樓蘭的設(shè)計(jì)并不像一般的 SUV那樣方方正正、呆板,流線型的車頂、 V型的中網(wǎng)、雙色輪轂、雙出排氣,給人一種不做作的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,方向盤和中控屏都是老式的設(shè)計(jì),看起來(lái)就像是一輛老舊的車,放在現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車?yán),?shí)在是太普通了。不過(guò)做工卻是無(wú)可挑剔,面板拼接得天衣無(wú)縫,按鍵也很緊實(shí)。
空間:一般緊湊型 SUV的空間就足夠了,而樓蘭作為中型 SUV,空間更大,中間只有一小塊凸起,并不影響三個(gè)人的乘坐。同時(shí),前排中央的扶手很寬,里面有水杯架、儲(chǔ)物格等等,非常方便。
配置:樓蘭的車不便宜,三十萬(wàn)買一輛二線豪車還是有很多選擇的,但如果是像我這樣注重舒適性的人,樓蘭絕對(duì)是性價(jià)比最高的。舒適的乘坐,豐富的配置和強(qiáng)大的功能。而且因?yàn)槭腔靹?dòng),所以動(dòng)力很強(qiáng),油耗也很高,省去了很多成本。
動(dòng)力:2.5 L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是加速器線性,油門踩多大,動(dòng)力輸出多大,特別順滑。而且有了電機(jī)的支持,像樓蘭這樣的大型越野車,起步動(dòng)力很強(qiáng),不用擔(dān)心后段的動(dòng)力儲(chǔ)備問(wèn)題,因?yàn)樵诟咚偕,只要給油,動(dòng)力就會(huì)源源不斷。
越野:
這么大的車身,剛開始的時(shí)候我還不太適應(yīng),但開了幾天之后,我發(fā)現(xiàn)它的操控還挺靈活的,底盤響應(yīng)速度也很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。一些他看不懂的東西,打開全息影像,就能看到周圍清晰的畫面。
油耗:樓蘭的油耗比同等性能的中型汽油 SUV要高得多(畢竟是雙擎),我平時(shí)開車不注意省油,經(jīng)常深一腳淺一腳,現(xiàn)在油耗只有9 L左右,非常經(jīng)濟(jì)。
舒適:前排和后座的座椅都很厚實(shí)柔軟,坐上去凹陷明顯,靠背和頭枕更是恰到好處。底盤的減震性能出色,緩沖能力強(qiáng),懸架動(dòng)作干凈利落,在崎嶇不平的道路上壓縮回彈,一步到位,平穩(wěn)舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先,我非常滿意它的外觀。和其他日產(chǎn)車型相比,這輛車顯得特別。整車設(shè)計(jì)獨(dú)特、協(xié)調(diào)流暢、細(xì)節(jié)豐富。深入了解之后,舒適度真是無(wú)話可說(shuō)。前排座位寬敞但不會(huì)丟失包裹,后排座椅又寬敞又厚實(shí)。獨(dú)立懸掛,并配有日產(chǎn)三層緩沖墊,在坑洼路面上行走非常舒適。
缺點(diǎn):樓蘭最大的缺點(diǎn),就是內(nèi)部結(jié)構(gòu)。雖然它很實(shí)用,但是和國(guó)內(nèi)10萬(wàn)輛車相比還是太單調(diào)了。接著是腳剎。剛開始的時(shí)候,我真的很不習(xí)慣。如果對(duì)它加以改進(jìn),那就完美了。
外觀:流線型設(shè)計(jì),沉穩(wěn)大氣,獨(dú)特的 v型前臉,20寸動(dòng)感輪轂,回旋鏢式 LED前大燈,懸浮式車頂,時(shí)尚奢華。
內(nèi)飾:樓蘭的內(nèi)部設(shè)計(jì)并不時(shí)尚。這種老式中央控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)已經(jīng)過(guò)時(shí),但氣味空間和材質(zhì)仍然不錯(cuò)。中控車機(jī)系統(tǒng),功能豐富,清晰度高。如果是新軒逸那樣的話,那就更完美了。
空間:空間很客觀,軸距2830,我178的身高,足夠坐在前排了,后排可以隨意翹起二郎腿。玩累了還可以把后座放平。后備箱的空間也很大。通常一家人自駕游就足夠了。
配置:總體來(lái)說(shuō),這部車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。我非常滿意目前的體驗(yàn)。我認(rèn)為售后服務(wù)也不錯(cuò)。汽車故障能及時(shí)得到解決。而且價(jià)格也降了不少,非常滿意,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:我有足夠的動(dòng)力。動(dòng)力并非我首要要求。我經(jīng)常開車到鎮(zhèn)上。剛開始的時(shí)候我有點(diǎn)弱,但是到了中后期還是有很強(qiáng)的后勁。而且換擋的時(shí)候也不會(huì)有任何的頓挫。
越野:
這么大的車,開起來(lái)一點(diǎn)都不笨。開起來(lái)很隨意。方向盤又輕又自然。轉(zhuǎn)彎很方便。不是空位。借助并線輔助,在市區(qū)內(nèi)換車道非常方便。
油耗:燃油消耗控制也不錯(cuò),因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都開在市區(qū)。平均耗油量是7.我覺得挺好的。畢竟這么大的車,排量是2.5混動(dòng)版,而且偶爾在城市里堵車也是常有的事情。這個(gè)油耗表現(xiàn)還可以接受
舒適:舒適度毋庸置疑,尼桑沙發(fā)果然名不虛傳。另外,樓蘭作為一款舒適的日產(chǎn)高端車型。座椅、扶手等可以感受到它的舒適感,減震方面也非常舒適,再配上三層緩沖座椅,更是錦上添花。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格35.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8161公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這半年來(lái),我一直很滿意,以前從來(lái)沒開過(guò)油電混合動(dòng)力的車,自從買了樓蘭之后,我才發(fā)現(xiàn)油電混合動(dòng)力也能這么強(qiáng),不僅空間大,動(dòng)力表現(xiàn)也很好,外形也很時(shí)尚,很經(jīng)典,對(duì)樓蘭來(lái)說(shuō),各方面都很滿意。
缺點(diǎn):油耗不是很滿意,雖然我看過(guò)官方數(shù)據(jù),是8.6 L的油耗,但在磨合期的時(shí)候,油耗高達(dá)13個(gè)油,這讓我有點(diǎn)慌了,現(xiàn)在磨合期已經(jīng)過(guò)去了,一般都是10個(gè)油或者11個(gè)油,耗油量確實(shí)很高,不過(guò)我喜歡動(dòng)力大的 SUV,所以只能忍一忍了!
外觀:這輛車的外觀,我覺得很不錯(cuò),經(jīng)典的外觀,經(jīng)過(guò)幾年的改進(jìn),變得更加的年輕,更加的時(shí)尚,更加的柔和,更加的柔和,給人一種很舒服的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),沒什么設(shè)計(jì),真皮座椅+真皮方向盤,材質(zhì)都不錯(cuò),不會(huì)有太多的味道,深色內(nèi)飾給人加分,細(xì)節(jié)處理一般,比較簡(jiǎn)單。
空間:樓蘭尊貴版已經(jīng)足夠?qū)挸,后排空間足夠大,前后座椅間隔很遠(yuǎn),高度也不錯(cuò),坐在里面不會(huì)有壓迫感,比轎車要寬松得多,這樣一家人出門,不會(huì)覺得擁擠,后備箱里可以放很多東西,平時(shí)開著也舒服。
配置:物美價(jià)廉、優(yōu)惠力度、寬敞的空間,非常適合家庭用車,雖然油耗高,但動(dòng)力很強(qiáng)。
動(dòng)力:我就是研究了一下樓蘭的動(dòng)力,開起來(lái)還不錯(cuò),至少不會(huì)覺得動(dòng)力不足,樓蘭雖然是油電混合版,但是有渦輪增壓的輔助,開起來(lái)完全沒問(wèn)題。
越野:
樓蘭做的很好,功能也很齊全,電動(dòng)后備箱有感應(yīng)模式,車頂有一個(gè)獨(dú)立的行李架,前后雷達(dá),360度全景影像,定速巡航,上坡輔助,全景天窗。
油耗:耗油量不算太高,平均油耗在12左右,雖然92號(hào)汽油不貴,但是耗油量也不小,車身笨重,動(dòng)力強(qiáng)勁,耗油量在意料之中,但它并不是一款省油的 SUV,我選擇了四驅(qū)版的四驅(qū)版本,再加上油電混合,我覺得尼桑的發(fā)動(dòng)機(jī)很省油,再加上油電混合,耗油量肯定不會(huì)太高,但我低估了渦輪增壓和四驅(qū)動(dòng)力的耗油量。
舒適:出色的減震性能,良好的穩(wěn)定性,自重,前后獨(dú)立懸掛,減速帶和顛簸路面表現(xiàn)良好,一家人在一起使用時(shí)不會(huì)覺得擁擠,前后各有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口,溫度分區(qū)控制,平時(shí) pm2.5過(guò)濾系統(tǒng)還是相當(dāng)實(shí)用的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛樓蘭車還是很有信心的,首先它的動(dòng)力很強(qiáng),一點(diǎn)都不吃力,開起來(lái)也很平穩(wěn),里面的配置也很齊全。
缺點(diǎn):我覺得它還比較結(jié)實(shí),到現(xiàn)在為止,沒有出過(guò)任何問(wèn)題,這讓我很欣慰。
外觀:外觀還是很霸氣的,車身也比較寬大,最讓我滿意的是車身線條更加圓潤(rùn)飽滿。
內(nèi)飾:里面的設(shè)計(jì)非常符合我的審美,做工和用料都是不含糊的。
空間:空間很大,我之所以選擇這輛車,就是因?yàn)樗目臻g很大,前排的儲(chǔ)物空間很大,座椅也很舒服,坐在里面很舒服,很適合我們這些胖子。
配置:當(dāng)初選這輛車是因?yàn)榭臻g太大了,現(xiàn)在開了之后,我發(fā)現(xiàn)其他方面都很符合我的要求。
動(dòng)力:動(dòng)力儲(chǔ)備充足,換擋的時(shí)候,平順性很好,反應(yīng)也很快,加速的時(shí)候也很給力。
越野:
方向盤非常精準(zhǔn),而且里面還有很多實(shí)用的輔助功能,讓我對(duì)駕駛充滿了信心。
油耗:每個(gè)人的駕駛習(xí)慣都不一樣,油耗也不一樣,我的油耗主要是根據(jù)自己的習(xí)慣來(lái)判斷的,具體的油耗要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。
舒適:完全不用擔(dān)心舒適度,長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累。
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發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580