一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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缺點:cvt變速箱的提速真的很慢,但是舒適性真不是蓋的。
外觀:大氣,既有SUV的范也有MPV的特點
內飾:內飾感覺大氣 但是說實在的塑料感太強 很多地方中看不中用 異響的主要原因
空間:空間不錯,就是主駕駛儲物空間欠缺。軸距長可后面太短了
動力:不錯,夠用了
操控:
操控也是一般 基本滿意
油耗:目前開了四千多公里,一半城內,一半郊區(qū),90%開空調,實測油耗接近七毛/公里。相對1.8的排量,1.5噸的車身,油耗算不錯了。
舒適:前排舒適度不錯,前排座椅包裹、腰部支撐很好。后排略差些,坐墊有些單薄而且對腿部支撐不足。
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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缺點:精英版連霧燈都省,太摳;還有中控扶手箱也沒有。
外觀:這個看個人喜好了,國內這種造型屬于比較難于接受的,這車也是從歐洲款的改過來的,如果能再犀利點就OK了,車如果分男女的話我覺得這車是個女的.
內飾:內飾做工一般,接縫工藝有待提高,過土石路,中控有點輕微的異響,中置儀表臺其實非常方便,視線很好。
空間:前后排頭部腿部的空間很好,后排座3人比一般車寬敞,中間無凸起。車寬再增加5、6厘米就更好了。
配置:性價比決定非常高
動力:夠用 本身不是用來體驗飆車
操控:
非常靈活。
油耗:超低
舒適::有人說后懸掛的問題,我開了不少類型的車,但真的沒多大區(qū)別,甚至基本無區(qū)別
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34319公里
綜合評分
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缺點:擔心cvt不適用北方的氣候
外觀:中庸。
內飾:比較差,不過我加了個扶手箱后,前排現(xiàn)在越看越喜歡了。后排比較單薄,長度短了點,反正看起來比較廉價。廠家可能是為了打倒的平整而做出的犧牲,可以理解。
空間:本人一米八,前排調整好坐姿進入后排腿部還有一拳左右,頭部空間就不說了,杠杠的。后備箱很大,后排座椅放倒與后備箱形成一個純平的空間,超級喜歡這一點。
配置:我是參加團購的,整體優(yōu)惠2.7W,裸車13.28W加2000的白色費用,這個價格只能買到低端的中級車,根據(jù)自己的需要,這個空間的車這個價格相當滿意了。
動力:1.8的動力,絕對說不上激情,只能說是夠用,可能這也是在動力和經濟性的平衡吧。CVT變速箱,起步是慢,中程,只要把轉速提到2000轉,提速還可以。好像不急踩油門的話,發(fā)動機很難超過2000轉。這是一款低轉速的發(fā)動機,適合性子不急的人開。
操控:
CVT的本色,是一臺奶爸車,適合性格不太張揚的認識駕馭。
油耗:如今綜合油耗7.5,最少開過4.1,經常市區(qū)的話估計在9升左右,說明CVT變速箱還是滿省油的。
舒適:論舒適性,我個人認為這個價位舒適性相當?shù)牟诲e了,不能和高檔車去比較,首先是空間非常的大,前排后排都可以,坐姿也比較高,視野非常開闊?照{也很涼,CD的音質也是同級別里面比較不錯的,那可是松下的機頭啊!
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購買時間2011年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的就是空間大,在里面可以伸懶腰,坐單位的小車想把腿伸直都難。
缺點:內飾不像十幾萬的車,做工一般。
外觀:比較時尚,回頭率很高,也可能路上很沒有的原因。
內飾::一般,不好,也不差
空間:十分滿意,就沖這個買的
配置:還行吧
動力:家庭用車剛剛好,不強不弱。
操控:
我不屬于激烈駕駛的性格,平時開車比較溫柔,感覺是比較好開。偶爾急轉彎、超車時,這車也能勝任,合格吧。這個車車身高,是mpv, 不要拿它與轎車比操控。
油耗:我是上下班開,純市區(qū),百公里10.5個油左右吧,上過兩次高速6.6個左右,這對于1.8的排量,1.5噸重的車我覺得可以了
舒適:舒適方面也較好,坐著比較舒服,很高,視線很好。后排還可以前后移動,獨立放倒,自由組合空間很大。后排地板還是平的,坐3個人很舒服。后排放倒后能和后備箱一平是個亮點,適合自駕游。就是沙石路面的噪音太大了
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購買時間2012年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程15900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意還是空間,2.78米的軸距,比美高級豪華轎車的軸距。多功能椅子組合,使空間靈活多端。全車系都配備VSC,可見廣汽豐田對這款家用車做了足夠的重視。1.8雙VVT+CVT,駕駛感覺非常好,像開電動車一樣,換擋過程絲滑細膩。性價比極高,用卡羅拉的價格買逸致,無論實用性和安全配置都高出一籌。
缺點:精英版無前霧燈,這個真沒幾個錢,vsc都標配,不給配霧燈。
外觀:整體造型還算優(yōu)雅,但還是不夠大氣,外形顯得比較小,。輪子和車身看上去不怎么協(xié)調
內飾:由于我購買的是逸致最低配車型,所以內飾的塑料用得比較多,座椅和方向盤不是真皮的,沒有全景天窗和電控后視鏡。
空間:這是我最滿意的地方,座5個人特別輕松,后排還可以往后放一些角度,真的挺舒服。
配置:總體來說,這款車的性價比還是有的,14萬的車,ESP安全控制系統(tǒng)已全系配備了。
動力:對于此車,1.8的排量只能說剛剛好,沒有什么爆發(fā)力,很平穩(wěn)。
操控:
基本準確。
油耗:這個我滿意。海馬那個1.8cvt,9個10個,這個7個,,無敵啊。。日本車就是省油
舒適:坐姿很高,視野比較好。座位舒適度適中,后排中間沒有凸起,后排短途坐4人沒壓力
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意還是空間,2.78米的軸距,比美高級豪華轎車的軸距。多功能椅子組合,使空間靈活多端。全車系都配備VSC,可見廣汽豐田對這款家用車做了足夠的重視。1.8雙VVT+CVT,駕駛感覺非常好,像開電動車一樣,換擋過程絲滑細膩。性價比極高,用卡羅拉的價格買逸致,無論實用性和安全配置都高出一籌。
缺點:減震太硬了,不是很舒服。
外觀:豐田逸致的外觀中庸實在,有個性,不張揚。
內飾:內飾一般,看個人喜愛,我乞丐版做工還真一般。
空間:空間大,后排放平后全平的,完全可當床睡覺
配置:在現(xiàn)金優(yōu)惠3萬的情況下購買此車感覺比較劃算,滿足了本人坐姿高、空間大的基本要求,這真是一臺標準的“奶爸”車,不求性能,只求夠用。由于本人現(xiàn)在絕大部分是在市區(qū)短途行車,油耗達到9升也不意外,但高速6點幾的油耗還是比較滿意。
動力:絕對足夠,起步稍微慢點,稍微上了點速度,油門響應還是很不錯的..
操控:
沒有太大感覺,反正方向盤很輕盈,高速也很穩(wěn)。雖然車身高很多,但60碼直角過彎沒有問題,比以前開的小轎車好很多。
油耗:目前1200公里,行車電腦油耗顯示7.9升,很滿意,比1.6的駿捷省太多。
舒適:由于逸致可以載重625kg,因此后懸掛調教的有點硬,路面的不平會全部傳入車內,略感不適,但是高速的舒適性算是不錯。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意還是空間,2.78米的軸距,比美高級豪華轎車的軸距。多功能椅子組合,使空間靈活多端。全車系都配備VSC,可見廣汽豐田對這款家用車做了足夠的重視。1.8雙VVT+CVT,駕駛感覺非常好,像開電動車一樣,換擋過程絲滑細膩。性價比極高,用卡羅拉的價格買逸致,無論實用性和安全配置都高出一籌。
缺點:價位和配置的價格比還不是很理想。
外觀:個人感覺很滿意,比較大氣的外觀,和稍顯平庸的前臉,符合豐田一貫的造車標準,開個3年5年的感覺也不會過時。當然這個方面還是仁者見仁智者見智,個人意見不可能代表所有人
內飾:中控臺設置的較人性化,用料一般
空間:空間一流,椅子能夠獨自折疊?臻g變化多端。第二排放下,能變成一張雙人床哦,很平整哦。車內高度很滿意,坐進去完全沒有壓迫感。2.78米的軸距,使二排腿部空間有足夠的保障,二排地面平整,輕松座入3人。儲物空間非常多,每個門都可以放一瓶飲料,二排地下有兩個抽屜,副座前面也有兩個手套箱。就是駕駛位左面沒有小抽屜,沒得用來放卡,很不適應。行李箱下面也有很大儲物空間。
配置:綜合來說,如果逸致沒優(yōu)惠,我可以肯定沒幾個回去買這款車,畢竟吸引人的地方在那個價位來說太少了,電子化的東西沒有,令人眼花繚亂的配置也沒有。不過有了2萬打上的優(yōu)惠之后,性價比就非常高了。
動力::起步慢了點,但很正常嘛,咱又不是要跑車、賽車了,何況1.5噸的重量在那擺著呢,所以說這也不是問題!
操控:
電動助力,方向盤不重指向也清晰,重心高不適宜激烈駕駛。
油耗:春秋6.5,夏冬8,城市7~8,市郊6.0,高速6.5~6.8
舒適:舒適性很好 自己包了個真皮花了我兩千多 前座很舒服 后座有點短
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是油耗,平均每公里0.6元。
缺點::么有前霧燈,天窗算了。。
外觀:大氣
內飾::非常樸素 但是用料很好,喜好真皮座椅天窗之類的選這個車不合適
空間:很寬敞,拉人拉貨沒的說
動力:1.8CVT發(fā)動機提速很穩(wěn)定,并且源源不斷,再配合上運動檔,車子動力很強。
操控:
懸掛硬一點,轉彎好,太軟的話會飄,所以接受逸致稍微硬的懸掛,操控不錯。
油耗:非常滿意
舒適:由于空間與座椅的寬大,前排位置都很舒服。高速也很穩(wěn)定。但水泥路路噪過大,車里噪音也挺大的。但是還是懸掛的問題,減震太差了。開不好的路簡直就像坐船,想吐啊
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購買時間2012年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23985公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意當然是性價比了,由于本人身高較高,預算又有限,10萬出頭的A級車乘坐起來都會感覺到壓抑,結果以不高的價格買到了省油,大空間,合資品牌,這不正是一輛家用車應該做的嗎!
缺點:起步慢,CVT冷保護
外觀:不錯。買了逸致后,看其它很多車,都覺得比較難看了。這個看每個人的審美觀感了。白色當然很好,但如果補漆白色就不是太好了,問了4S的師傅,說白色噴4遍達不到銀色噴3遍的滿意程度,所以喜歡白色的要考慮這點了。
內飾:內飾感覺一般,沒覺出日系車慣有的精致感。中置儀表沒什么影響,挺好用的,不存在習不習慣的問題。
空間:非常夠用,裝物裝人都非常能勝任。
配置:性價比高,當初買車就是沖著這個去的
動力:動力方面,起步不快,但60公里以上加速不錯,超車很容易。
操控:
還算可以,也沒有太多的對比!
油耗:太棒了,0W-20機油,我都是在6.0/百公里,5W-20機油6.5/百公里
舒適:由于空間與座椅的寬大,前排位置都很舒服。高速也很穩(wěn)定。但水泥路路噪過大,車里噪音也挺大的。但是還是懸掛的問題,減震太差了。開不好的路簡直就像坐船,想吐啊
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整車外觀看不是很大,但是空間巨大,座椅調整方便 空間靈活多變
缺點:都什么時候了,鑰匙還不弄個一體的,也太不厚道了。沒有霧燈,沒天窗,高配就都有了。
外觀:車漆偏薄
內飾:內飾使用材質不是很好,基本都是硬材質。接縫也做的不是很好,不太均勻。座椅是布衣材料,門板是塑料和布衣。有點不顯檔次。
空間:大到不可思議,幫朋友搬家,發(fā)現(xiàn)大JEEP居然沒有它能裝,去買東西只要不是超大件,直接塞進去沒有任何壓力.
配置:高 這空間 這外觀 這油耗 性價比擺在那里 杠杠的
動力:只要舍得給油門,起步還是可以的,但是追求推背感就比較有難度了。油門控制好的話,市內加速基本能保持在1000-1500轉,起步大致在1800-2000轉就已經可以了。
操控:
:ppv就沒有什么操控性可談了,豐田車的一貫水準,轉向模糊 但是方向盤很輕很靈活,是輛好開的車。
油耗:滿意,1.5T的車重,油耗7.5,不過各人的路況不一樣,我基本走快速道路
舒適:空間足夠大,視野良好
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