一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大油耗低
缺點:能給我把ABS滲油問題解決不(具體點我名字看我發(fā)的帖子)
外觀:外觀我加了行李架 立馬好看多了 可能每個人審美觀不一樣 還加了一些亮條 及遮雨檔
內(nèi)飾:這個得說實話,逸致的內(nèi)飾真的是很一般,我同學前一陣子買車,也有考慮逸致這個車型,但是試駕我的車之后,評價都挺不錯,就是內(nèi)飾是在是接受不了,不上檔次的內(nèi)飾,希望豐田公司也能做出全黑的那種,帥氣的內(nèi)飾,像馬自達cx-5那樣的就行。
空間:由于之前考慮車型是逍客,逍客空間比較小,從逍客看到逸致,感覺天上地下?臻g比較滿意,空間利用率很高。
配置:市場定位有些偏高,但是優(yōu)惠之后EZ就相當?shù)某道!所以才有了我之前說的這些,這個價位的合資品牌汽車沒有一個會有EZ這么大的空間別的配置大家可以對比其他車型,剛剛提車的時候經(jīng)常會有人問這是什么車?得20多萬吧?進口的吧?讓你很有面子很有滿足感!
動力:由于本人以前開的是0.0樂馳,所以對1.8的動力很滿足
操控:
方向盤、剎車和油門都很輕盈,轉(zhuǎn)向也很好!
油耗:很好 比我原來 標志307兩廂還省油
舒適:由于后懸架采用了扭力梁懸架,導(dǎo)致過減速帶,溝溝坎坎,車內(nèi)會有很大的震動,還有就是座椅還不夠柔軟舒適,沒有扶手箱,尤其后排,座椅簡直太硬了,坐墊過窄,后排沒有出風口,絲毫沒有照顧到后排乘客的感受
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大能拉貨 國際品牌
缺點:日本的品牌,前臉外觀,沒有前霧燈,倒車燈只有一個亮。
外觀:外觀粗一看比較木訥,但細看做工還是相當不錯的.我貼了黑頂 看上去還比較動感,挺不錯的.就是車身寬度如果再寬一點會更協(xié)調(diào)點.
內(nèi)飾:中控臺是亮點,用過后感覺比常規(guī)的舒服,還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有,這點難得。要是不減配再加上霧燈,雷達,扶手那就完美了
空間:空間大、可以有多種變化,我1.75米,70公斤頭部空間兩拳,腿部空間非常大,必要時可以平躺睡覺。
配置:很高
動力:1.8排量夠用,靜止到30很慢,30到90很快,自然吸氣的線性加速感覺得以體現(xiàn)
操控:
操控感覺非常穩(wěn)重。標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人心里有底,雖然本人還沒有結(jié)婚,但為了以后爸媽和媳婦孩子,選這車沒錯。
油耗:大大低于預(yù)期,用手機上的油耗軟件記錄,綜合油耗才7.13,這可是處于磨合期的1.5噸自動擋MPV。
舒適:坐姿高,駕駛位視野寬;后排腿部支撐稍欠
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購買時間2012年11月
購買地點山西 長治
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大。油耗低。故障少
缺點:后排座位太單薄,不舒適
外觀:不錯,不少人不知道是什么車
內(nèi)飾:一般般,用料不是很好。
空間:空間是這車的賣點,或許從外觀上來看,還不徹底,但是只要一坐進去,就能感覺到了,我有幾個朋友頭次乘坐我的車都是一進來就感嘆,里面空間這么大。~~讓我心里真的暗自沾沾自喜~
配置:很高啊,開去送貨好多人都說這車至少要30多萬,哈哈哈,如果內(nèi)飾再漂亮點的話就完美了---
動力:夠用吧!
操控:
打方向很輕輕松,油門、剎車力度合適,操作很省力,女同志開也不費力。
油耗:非常滿意,上下班啟動用5分鐘,行車用5分鐘,平均油耗才8.91。
舒適:過坎和減速帶跳躍明顯,可能是由于避震問題;后排座椅薄,坐長途感覺很累。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大。油耗低。故障少
缺點:后排座位太單薄,坐得時間長了不舒服,座椅的舒適度還是要加強,不能光為了增加空間,而把舒適性降低了,畢竟是一部家用的車車,平時老人孩子坐得會比較多。
外觀:不張揚,很普通但很耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點粗糙
空間:這個不用說~超贊,就沖它的空間買的,外出的時候再車上睡過,我和LP兩個人都不見擠,外出旅游都不用住店了,出游費用可是剩了一大筆了,哈哈
配置:沒有什么可比的
動力:1.8中段動力很不錯,高速也不覺得沒動力后備,上到4000轉(zhuǎn)的時候動力很充沛,坡度大的高速路也不怕。CVT可能等紅燈變綠時會比較慢,但肯踩油門的話還是有很明顯的推背感。如果
操控:
重心比較高 過彎側(cè)傾有點大,但過彎能力還是可以接受的
油耗:8.4的綜合油耗 可以接受
舒適:一般,懸掛較硬,后排座椅短,包裹性差。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 日照
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程88000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大、油耗低
缺點:沙石路面噪音太大
外觀:仁者見仁
內(nèi)飾:用料還可以,但設(shè)計有待提高。喜歡逸致的中置儀表盤,基本不用特意低頭就可以看到儀表顯示。
空間:很大,最滿意的一點。
動力:奶爸車…不談動力…夠用…要超個車…給點油還可以…發(fā)動機轉(zhuǎn)速高了聲音有點大。
操控:
談不上什么操控感,就是一句話,懶人的車。
油耗:高速最低開過6.4,一半空調(diào)。最高15.6個油,原因是在鬧街堵了很久很久,加上LD開的車,不熟。現(xiàn)在一般市區(qū)里,全程空調(diào)油耗穩(wěn)定在8。4左右
舒適:逸致的座位坐感真不錯,坐感很舒適。
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大、油耗低
缺點:沒有什么高科技配置
外觀:自己加裝了行李架,感覺好看多了~~~很喜歡黑色,但是當時年前沒有現(xiàn)車,選擇的銀色,也不錯吧,有點特別,比起TUAN“面包車”強多了,哈哈~~
內(nèi)飾:四門內(nèi)側(cè)織物包裹容易臟。儀表臺軟質(zhì)臺面還好,空調(diào)孔、CD機頭面板加鍍鉻更好。內(nèi)部飾材應(yīng)該更現(xiàn)代點更好。
空間:布局合理,頭部,腿部空間大,座椅放倒平整拉貨方便。
動力:1.8動力夠勁,就是cvt起步有點慢,但開s運動模式,還是可以的,過了60公里以后提速很快。
操控:
操控還是沿用豐田的一貫作風,非常穩(wěn)重。標配的車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人心里有底,正如網(wǎng)友說的奶爸車,都是有家有室的人,上有老下有小才需要這樣的車。
油耗:相對于1.5噸的車重,油耗算很低的了,城市快速路百公里油耗不足7,市內(nèi)擁堵什么車都不省油。
舒適:空間比較大,座位的空間也不錯,后排三個座椅包裹性沒有,要是再厚實點那就更好了。
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購買時間2012年04月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12545公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,坐上去感覺跟開SUV差不多,可以看到轎車的半個車頂哈,離地間隙比較高,走鄉(xiāng)間爛路還是可以的,原車音響效果不錯,基本上沒什么毛病。
缺點:還沒發(fā)現(xiàn),如果非說不可,專用座墊難得買,TB 上看到兩三款,感覺價格和其他同檔次的貴很多
外觀:可以!看上去就一大白●––●
內(nèi)飾:內(nèi)飾和多數(shù)10萬左右的車在同一水平上,不是說用料和做工差,而是整體感覺不高檔,和15-20萬這個級別的車比較有些差距,應(yīng)該是設(shè)計問題,很普通的感覺,沒有亮點。
空間:空間挺大的,前排后排乘坐空間都很好
配置:性價比在當時還是很高的,就這個空間大小的合資車當時選擇并不多。要么往上買20萬左右的SUV,差不多的就是途安,但是途安自動擋的價格遠遠超過逸致了。算上各自優(yōu)惠,途安要貴好幾萬。
動力:1.8L+CVT,城市綜合路段,高速都夠用。但是爬山路略顯吃力,這個自己有親身體會。
操控:
還算是可以,比較滿意。
油耗:目前行駛了1827Km,平均7.2升/百公里,5﹪的高速;20﹪市內(nèi);其余為國道。非常滿意
舒適:舒適性,大空間就是最好的表示,但是座椅的舒適度比起轎車要差點,誰叫他不是轎車呢
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購買時間2012年03月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程62345公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,坐上去感覺跟開SUV差不多,可以看到轎車的半個車頂哈,離地間隙比較高,走鄉(xiāng)間爛路還是可以的,原車音響效果不錯,基本上沒什么毛病。
缺點:cvt變速箱的提速真的很慢,但是舒適性真不是蓋的。
外觀:自己看比較時尚,比小眾和馬子打某款車車要好看的多。尤其喜歡斜側(cè)角度很漂亮,這個也看個人的眼光了,每個人的欣賞角度都不同。
內(nèi)飾:這個得說實話,逸致的內(nèi)飾真的是很一般,我同學前一陣子買車,也有考慮逸致這個車型,但是試駕我的車之后,評價都挺不錯,就是內(nèi)飾是在是接受不了,不上檔次的內(nèi)飾,希望豐田公司也能做出全黑的那種,帥氣的內(nèi)飾,像馬自達cx-5那樣的就行。
空間:空間很大,駕駛位置頭部有2拳有余(1.70身高)。后部頂部1拳有余。
配置:性價比高,標配主,副安全氣囊,前側(cè)氣囊,膝部氣囊,ESP,安全配置高
動力:動力感覺不錯,起步稍肉,開起來超車無鴨梨。本人在市區(qū)開車,有時候等紅燈就和邊上的車比比看誰先沖出去。輸贏各半吧。不和豪車比。。。不和高爾夫比。。這個是我的經(jīng)驗。。。
操控:
操控中規(guī)中矩,方向盤不算輕,對男生來說力度剛好,底盤調(diào)校偏硬。
油耗:很滿意!比suv省油多了,也不遜于緊湊型車
舒適:舒適性中上。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,坐上去感覺跟開SUV差不多,可以看到轎車的半個車頂哈,離地間隙比較高,走鄉(xiāng)間爛路還是可以的,原車音響效果不錯,基本上沒什么毛病。
缺點:后排座位太單薄,坐得時間長了不舒服,座椅的舒適度還是要加強,不能光為了增加空間,而把舒適性降低了,畢竟是一部家用的車車,平時老人孩子坐得會比較多。
外觀:談不上好看,也談不上難看,豐田走的本來就是中庸路線。
內(nèi)飾:中控臺是亮點,用過后感覺比常規(guī)的舒服,還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有,這點難得。要是不減配再加上霧燈,雷達,扶手那就完美了
空間:很滿意。家人都滿意。有些開轎車的老師傅,坐上后排都大感驚訝,覺得有這么大的空間不可思議,是一些看起來比較寬敞的車比如日產(chǎn)逍客這樣車比不了的。再有就是前排駕駛位置視野開闊,象我首部車開過了這樣視野的車,再開象致勝那樣的轎車也沒啥感覺了。
配置:超高
動力:1.8+CVT只能說夠用,超車時也有信心,S檔相應(yīng)敏銳,手動模式只在上下大坡時用到。想要飆車的勸君繞道,另外開上這車后,相信你也沒有飆車的欲望,該車純粹的家庭用車,周末拉上全家人去郊游才是這臺車的重要任務(wù)。
操控:
檔把手太苗條,不知當時設(shè)者是怎么想的,弄了這么一個把手,太簡陋,你看大眾車的檔位設(shè)計,多好看,閉著眼也能知道掛哪個檔,這個車的檔位歪歪曲曲的,真是難看又難用。
油耗:1.5頓的自重,1.8排量油耗絕對算表現(xiàn)非常好的
舒適:前排中級車,后排A0級,但后排單座都獨立可調(diào),不錯
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗算低了,后排座椅一放到,整平整平非常棒!
缺點:還沒發(fā)現(xiàn),如果非說不可,專用座墊難得買,TB 上看到兩三款,感覺價格和其他同檔次的貴很多
外觀:線條很優(yōu)雅
內(nèi)飾:還可以,當然可以做的更好
空間:這是我最滿意的地方,座5個人特別輕松,后排還可以往后放一些角度,真的挺舒服。
動力:定位超級奶爸車,不是用來搞賽車的。平日注重安全駕駛,沒太關(guān)注過動力,不過也從沒感覺到動力不足。
操控:
很不錯啊,這個只是個人感覺,本人也沒開過其他的車,就是減震硬。
油耗:9.06升有點高,但啟動5分鐘行車5分鐘,跑高速少,沒辦法高一點正常,
舒適:舒適性很好 自己包了個真皮花了我兩千多 前座很舒服 后座有點短
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