一鍵砍遍全城
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油(有一次在高速上跑出5.9了,呵呵,高手開的,不是我。,空間大,儲物方便
缺點:內飾不像十幾萬的車,做工一般。
外觀:空間這一點要贊一下。雖然精英版沒有天窗,但是光線卻非常充足。特別是,進出車門的時候,不用好像小轎車一樣把自己塞到車里面,也不像SUV那樣要跳上去一樣,很自然地就進出了,上車下車都心情那個舒暢。!有一次回老家,買了一臺冰箱放在后面,還能再放一臺洗衣機,空間沒得說。。。那個爽啊啊啊、、
內飾:急加速真的有推背感啊
空間:方向盤輕,據(jù)說高速變重,我還沒上過高速,所以不好說,方向盤指向有點模糊,但不影響操控。
配置:2年多下來平均油耗6.9清零過3次,家住郊區(qū),每天堵車10-25分鐘,很滿意。
動力:頭部空間夠不會產生壓抑感,排座椅具備前后調整功能,后排座椅靠背角度還可以調整,可惜沒中央扶手。
操控:
前看,側看都不錯,就是從后看有種面包的感覺,可能是屁股不夠寬。
油耗:感覺比較溫馨,沒有那種“公車”的豪華,但舒適、耐看,唯一的遺憾是缺少中央扶手。
舒適:性價比很不錯,優(yōu)惠比較大.同樣的價格買不到空間這么大,動力這么先進的車.
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購買時間2013年05月
購買地點海南 ?
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油空間大
缺點:是日系車,老是被鄙視。后悔了,應該買豪華版的。
外觀:空間很大,設計合理,后排放倒后平整.在車上睡過一晚,覺得還是該要天窗的好點,睡覺才不悶.16W的車應該有前排中央扶手箱,沒有標配霧燈也是不該的.第二排設計的兩個暗儲物格用處不大,試想如果做好了肢墊,取一次東西好費勁.應該加以改進!
內飾:動力感覺有點不足,但是夠用
空間:男女老少都適合
配置:高速隨便走走5.9以下很正常, 上海最堵得路段開也就是10個多一點,平均下來8~9個.汽油93/97都加過,油耗貌似沒什么區(qū)別.CVT的省油不是吹的卻是動力轉換效率非常高,發(fā)動機轉速一般不需要超過1500轉.
動力:比較滿意,只不過時速80公里時,輪胎噪音比較大,可能平時開GL8比較多,
操控:
外觀大氣好看,自我覺得比途安那個面包車樣好看多了,盡管長度只有四米四多,但看上去挺大。
油耗:人性化設計還是蠻多的,儲物空間挺多的,內飾塑料感太嚴重,絲毫不顯檔次,和自主品牌差不多,還好自己配了遮物簾,扶手箱,DVD導航,坐墊,真皮方向盤套,加上這些還不錯。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油空間大
缺點:空調制冷一般,后排無出風口,車漆較軟
外觀:比一般車寬敞些
內飾:起步慢,開運動模式起步也慢,有次等完紅燈,開運動模式起步,4000多轉了還被個世嘉甩老遠。。。不過中斷加速還算滿意,很平順,幾乎沒有頓挫感,高速上了130后就感覺有點。。。怎么說呢,反正也沒有開超過140,呵呵~~
空間:操控一般,但過彎支撐表現(xiàn)不錯
配置:CVT比較不錯,油耗相當滿意,現(xiàn)在冬天冷點9.8夏天的時間基本在7.2.對比1.8排量近1.5噸的地盤來講可能沒有什么車可以相比的了
動力:由于空間與座椅的寬大,前排位置都很舒服。高速也很穩(wěn)定。但水泥路路噪過大,車里噪音也挺大的。但是還是懸掛的問題,減震太差了。開不好的路簡直就像坐船,想吐啊
操控:
不錯,不少人不知道是什么車
油耗:也是很一般,沒有其它同類車的好看
舒適:這點比較好, 安全系數(shù)高 ,比一般同價位做得更好,如果細節(jié)方面跟進 會更有市場。
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用的配置豐富,油耗低,故障少。目前,除了正常保養(yǎng)去SSSS店,平時只管加油,比以前開的國產車那是省心多了,又沒有小毛病,真心滿意。
缺點:性價比不高,減配多,縮油后車速20到40有明顯哨音,與發(fā)動機沒有關聯(lián),是CVT變速箱發(fā)出的哨音。
外觀:第一二排蹺二郎腿都沒有問題,第二排坐四個人舒舒服服沒有問題。后備箱特別大
內飾:1.8動力夠勁,就是cvt起步有點慢,但開s運動模式,還是可以的,過了60公里以后提速很快。
空間:好開,方向盤輕松,高車身的家用車,而且是CVT.談操控,我看還是算了吧。
配置:購車一年半,行駛不足1萬1, 平時上下班(單位到家3公里),休息日偶爾跑趟30至70公里的路程,F(xiàn)在顯示百公里綜合油耗9.5升,大家看看能行嗎(上臺1.5的車這種情況好像也要10個左右)。平時也不怎么觀注油耗,沒刻意計算過,其實跑不了多少路,省也省不了多少,現(xiàn)在油價也降點了,更是如此
動力:一般吧!前排座椅舒適,后排座椅太薄。高速超過130噪音大。發(fā)動機轉速超4000轉時有明顯發(fā)動機噪音。音響過得去,標配帶MP3CDFM,夠用了。但對于標價15萬的車來說,你要求能有多高!
操控:
滿意,比較符合現(xiàn)代審美觀,外觀比MPV好看,也不比SUV差-----
油耗:全部塑料件,新車味道開窗1周明顯減少,但多功能方向盤很實用。
舒適:性價比不錯.家用車
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6697公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用的配置豐富,油耗低,故障少。目前,除了正常保養(yǎng)去SSSS店,平時只管加油,比以前開的國產車那是省心多了,又沒有小毛病,真心滿意。
缺點:剎車有點軟,剛踩時會向前沖一下,用力踩才有感覺。大燈偏低,已經調到底了,和4S店聯(lián)系,對方說沒辦法,無法往高調了,真是郁悶。
外觀:空間這一點要贊一下。雖然精英版沒有天窗,但是光線卻非常充足。特別是,進出車門的時候,不用好像小轎車一樣把自己塞到車里面,也不像SUV那樣要跳上去一樣,很自然地就進出了,上車下車都心情那個舒暢啊!有一次回老家,買了一臺冰箱放在后面,還能再放一臺洗衣機,空間沒得說。。。那個爽啊啊啊、、
內飾:還行吧,自動擋起步有點慢。當然了,舍得給油的話,無論起步還是加速還是令人滿意的。
空間:mpv談不上操控,重心太高,彈簧初段太軟。vsc只不過是騙自己的裝備。
配置:平均油耗9.4,平時拉拉貨,接小孩放學,在市區(qū)里跑,油耗也只能這樣子了。
動力:比較滿意,除了后排比較硬之外都滿意----
操控:
不錯,不少人不知道是什么車
油耗:內飾比較糙
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購買時間2011年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20700公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先對豐田造車的口碑又了解,身邊開過豐田車的都說豐田車就是個開,正常保養(yǎng)幾乎沒有什么毛!說到逸致本身最讓我滿意的,第一,空間夠寬敞,本人身高1.93米坐在前后排都不會有局促感!第二,性價比個人感覺超高,同級別的車考慮過途安,但自動擋的價格不是一般的高,所以果斷逸致!第三,車身外形,個人感覺高端大氣上檔次!不另類,不落伍,符合豐田造車理念!第四,座椅空間設計合理,由于本人時常要拉些設備,后排座椅一鍵放倒后那叫一平整,十分方便!第五,中控設計個人覺得是亮點,十分合理,我的大愛!第六,逸致主被動安全特別厚道!第七,服務,豐田4S店的服務讓我感覺很舒服,不象去某品牌4S都沒人搭理!
缺點:高速噪音控制
外觀:空間是最滿意的一點,尤其后排地板平整度,選車時很看重的一個方面。
內飾:動力感覺不錯,起步稍肉,開起來超車無鴨梨。本人在市區(qū)開車,有時候等紅燈就和邊上的車比比看誰先沖出去。輸贏各半吧。不和豪車比。。。不和高爾夫比。。這個是我的經驗。。。
空間:新手談不上操控感受
配置:我是上下班開,純市區(qū),百公里10.5個油左右吧,上過兩次高速6.6個左右,這對于1.8的排量,1.5噸重的車我覺得可以了
動力:后懸掛是半獨立懸掛系統(tǒng),過減速單比其他車顛簸。噪音控制:高速風噪大。深踩油門的時候發(fā)動機聲音較大?傮w還可以。
操控:
前臉不錯,尾部沒有靚點,要是借鑒一下XC60的尾部就好了。
油耗:比較差,不過我加了個扶手箱后,前排現(xiàn)在越看越喜歡了。后排比較單薄,長度短了點,反正看起來比較廉價。廠家可能是為了打倒的平整而做出的犧牲,可以理解。
舒適:從空間來看性價比是比較高的,從內飾來看就一般般了。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 資陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:同價位上,空間有這么大、油耗這么低、自動擋帶ESP的非國產品牌車還有其他嗎?
外觀:在同等級車輛里沒的說,第二排放平后,后面的空間平整,搬家裝貨,自家露營均可!
內飾:基本滿意,可能是開手動擋車型時間長了,對比這下,確實有點木木的感覺
空間:這個還可以,中央儀表很人性化
配置:到現(xiàn)在為止行車電腦最低顯示是8.2 ,有市區(qū)有高速, 自己算油耗的話,每公里是6毛5的樣子
動力:前排舒適性可以,后排一般
操控:
不錯,時尚,溫馨,居家風格,相當于休閑裝,不太適合商用。
油耗:一般般,顏色太單調,也許這個是為照顧家庭使用著吧.
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購買時間2012年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用的配置豐富,油耗低,故障少。目前,除了正常保養(yǎng)去SSSS店,平時只管加油,比以前開的國產車那是省心多了,又沒有小毛病,真心滿意。
缺點:性價比不高,減配多,縮油后車速20到40有明顯哨音,與發(fā)動機沒有關聯(lián),是CVT變速箱發(fā)出的哨音。
外觀:滿意,比較符合現(xiàn)代審美觀,外觀比MPV好看,也不比SUV差-----
內飾:全部塑料件,新車味道開窗1周明顯減少,但多功能方向盤很實用。
空間:第一二排蹺二郎腿都沒有問題,第二排坐四個人舒舒服服沒有問題。后備箱特別大
配置:性價比不錯.家用車
動力:1.8動力夠勁,就是cvt起步有點慢,但開s運動模式,還是可以的,過了60公里以后提速很快。
操控:
好開,方向盤輕松,高車身的家用車,而且是CVT.談操控,我看還是算了吧。
油耗:購車一年半,行駛不足1萬1, 平時上下班(單位到家3公里),休息日偶爾跑趟30至70公里的路程。現(xiàn)在顯示百公里綜合油耗9.5升,大家看看能行嗎(上臺1.5的車這種情況好像也要10個左右)。平時也不怎么觀注油耗,沒刻意計算過,其實跑不了多少路,省也省不了多少,現(xiàn)在油價也降點了,更是如此
舒適:一般吧!前排座椅舒適,后排座椅太薄。高速超過130噪音大。發(fā)動機轉速超4000轉時有明顯發(fā)動機噪音。音響過得去,標配帶MP3CDFM,夠用了。但對于標價15萬的車來說,你要求能有多高!
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油空間大
缺點:空調制冷一般,后排無出風口,車漆較軟
外觀:不錯,不少人不知道是什么車
內飾:也是很一般,沒有其它同類車的好看
空間:比一般車寬敞些
配置:這點比較好, 安全系數(shù)高 ,比一般同價位做得更好,如果細節(jié)方面跟進 會更有市場。
動力:起步慢,開運動模式起步也慢,有次等完紅燈,開運動模式起步,4000多轉了還被個世嘉甩老遠。。。不過中斷加速還算滿意,很平順,幾乎沒有頓挫感,高速上了130后就感覺有點。。。怎么說呢,反正也沒有開超過140,呵呵~~
操控:
操控一般,但過彎支撐表現(xiàn)不錯
油耗:CVT比較不錯,油耗相當滿意,現(xiàn)在冬天冷點9.8夏天的時間基本在7.2.對比1.8排量近1.5噸的地盤來講可能沒有什么車可以相比的了
舒適:由于空間與座椅的寬大,前排位置都很舒服。高速也很穩(wěn)定。但水泥路路噪過大,車里噪音也挺大的。但是還是懸掛的問題,減震太差了。開不好的路簡直就像坐船,想吐啊
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購買時間2013年05月
購買地點海南 ?
裸車價格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13888公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油空間大
缺點:是日系車,老是被鄙視。后悔了,應該買豪華版的。
外觀:外觀大氣好看,自我覺得比途安那個面包車樣好看多了,盡管長度只有四米四多,但看上去挺大。
內飾:人性化設計還是蠻多的,儲物空間挺多的,內飾塑料感太嚴重,絲毫不顯檔次,和自主品牌差不多,還好自己配了遮物簾,扶手箱,DVD導航,坐墊,真皮方向盤套,加上這些還不錯。
空間:空間很大,設計合理,后排放倒后平整.在車上睡過一晚,覺得還是該要天窗的好點,睡覺才不悶.16W的車應該有前排中央扶手箱,沒有標配霧燈也是不該的.第二排設計的兩個暗儲物格用處不大,試想如果做好了肢墊,取一次東西好費勁.應該加以改進!
動力:動力感覺有點不足,但是夠用
操控:
男女老少都適合
油耗:高速隨便走走5.9以下很正常, 上海最堵得路段開也就是10個多一點,平均下來8~9個.汽油93/97都加過,油耗貌似沒什么區(qū)別.CVT的省油不是吹的卻是動力轉換效率非常高,發(fā)動機轉速一般不需要超過1500轉.
舒適:比較滿意,只不過時速80公里時,輪胎噪音比較大,可能平時開GL8比較多,
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