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逸致
2011款 180E CVT精英版

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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意還是空間,2.78米的軸距,比美高級豪華轎車的軸距。多功能椅子組合,使空間靈活多端。全車系都配備VSC,可見廣汽豐田對這款家用車做了足夠的重視。1.8雙VVT+CVT,駕駛感覺非常好,像開電動車一樣,換擋過程絲滑細膩。性價比極高,用卡羅拉的價格買逸致,無論實用性和安全配置都高出一籌。
缺點:價位和配置的價格比還不是很理想。
外觀:個人感覺很滿意,比較大氣的外觀,和稍顯平庸的前臉,符合豐田一貫的造車標準,開個3年5年的感覺也不會過時。當然這個方面還是仁者見仁智者見智,個人意見不可能代表所有人
內飾:中控臺設置的較人性化,用料一般
空間:空間一流,椅子能夠獨自折疊?臻g變化多端。第二排放下,能變成一張雙人床哦,很平整哦。車內高度很滿意,坐進去完全沒有壓迫感。2.78米的軸距,使二排腿部空間有足夠的保障,二排地面平整,輕松座入3人。儲物空間非常多,每個門都可以放一瓶飲料,二排地下有兩個抽屜,副座前面也有兩個手套箱。就是駕駛位左面沒有小抽屜,沒得用來放卡,很不適應。行李箱下面也有很大儲物空間。
配置:綜合來說,如果逸致沒優(yōu)惠,我可以肯定沒幾個回去買這款車,畢竟吸引人的地方在那個價位來說太少了,電子化的東西沒有,令人眼花繚亂的配置也沒有。不過有了2萬打上的優(yōu)惠之后,性價比就非常高了。
動力::起步慢了點,但很正常嘛,咱又不是要跑車、賽車了,何況1.5噸的重量在那擺著呢,所以說這也不是問題!
操控: 電動助力,方向盤不重指向也清晰,重心高不適宜激烈駕駛。
油耗:春秋6.5,夏冬8,城市7~8,市郊6.0,高速6.5~6.8
舒適:舒適性很好 自己包了個真皮花了我兩千多 前座很舒服 后座有點短
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