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奔騰B90
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
造型很大氣（56）+1 內(nèi)裝接縫細(xì)膩（41）+1 有點(diǎn)時(shí)尚感（37）+1 做工說(shuō)得過(guò)去（31）+1缺點(diǎn)：
太貴（58）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自主品牌中的戰(zhàn)斗機(jī)，外觀大氣，車內(nèi)空間較大！
缺點(diǎn)：小毛病比較多，新車味道大，半年還有味道。
外觀：外觀比較大氣，畢竟車身4米86中國(guó)人以大為美，前臉設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，只是一汽牌子顯得略失面子。側(cè)面造型還算可以。尾部設(shè)計(jì)感覺相對(duì)前臉和側(cè)面會(huì)略遜一點(diǎn)。建議廠家改款變動(dòng)尾部設(shè)計(jì)。建議配上更為夸張的內(nèi)嵌式雙出排氣管。B90輪轂都是205/60 R16這一尺碼，沒有體現(xiàn)出配置的差異化，作為一輛價(jià)格近15-20萬(wàn)的車就有點(diǎn)太低調(diào)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較厚道 我選擇的是米色的 進(jìn)去之后感覺很上檔次 特別是操控臺(tái)一看就顯得是二十幾萬(wàn)的車 這一點(diǎn)很給力 但方向盤做的有點(diǎn)平庸了 建議設(shè)計(jì)者在方向盤上可以再做做文章
空間：夠大，感覺寬敞，后排符合中級(jí)車定位。
動(dòng)力：2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)平順，當(dāng)然這和采用日本愛信6速最新款變速箱也有關(guān)系，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩分配很好，起步的反應(yīng)也很迅速，跑到110公里轉(zhuǎn)速也不會(huì)超過(guò)2300轉(zhuǎn)。
操控：
平時(shí)開，不舍得去做什么繞樁試驗(yàn)，自己也沒那個(gè)水平。不過(guò)上班路上到是坑坑洼洼的地方很多，表示繞坑無(wú)壓力，輕松過(guò)彎無(wú)壓力，操控性很好。
油耗：耗油有點(diǎn)高，基本還能接受。全市內(nèi)最高在13個(gè)油，高速后在8-9個(gè)。
舒適：確實(shí)是皮子，但座位有點(diǎn)兒硬，包裹也不好，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)太糟糕，還是那句話，這價(jià)位談舒適有點(diǎn)扯，不過(guò)應(yīng)該比捷達(dá)舒服
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，配置高。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)，但是我覺得車內(nèi)噪音主要是隔音問題。不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大。
外觀：】外觀大伙都任務(wù)不難看也不是特別漂亮，只要能做的不難看就好了，好像我也感覺漆面有些薄，不如邁騰速騰漆面釉子看著漂亮，不知道還是自己沒有封釉的緣故。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)差不多吧，剛才在最不滿意一欄都做了概況，同時(shí)我也希望一汽廠家也多看看論壇和口碑，內(nèi)飾材料花不了多少錢的成本，只要內(nèi)飾做工再好看些，用料再真誠(chéng)些，我相信消費(fèi)者的眼光也是雪亮的，這樣做的話銷量一定會(huì)起來(lái)的，也不會(huì)在這個(gè)內(nèi)飾上面丟分了，希望廠家好好考慮下。
空間：空間絕對(duì)夠大，后排三人相當(dāng)輕松。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)2.0手動(dòng) 基本夠用 低速行駛急加速 不給力 高速 表現(xiàn)不錯(cuò) 幾乎沒有推背感
操控：
根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣，感覺檔位間隙比較小，高位擋5.6相對(duì)很難入檔。
油耗：油耗 這個(gè)沒法評(píng)論，踩油門輕的和重的油耗是有很大區(qū)別的，我的市區(qū)油耗差不多8.5 高速最低大概6.2左右吧，我踩油門是很溫柔的，高速基本保持6檔95公里/小時(shí)，市區(qū)差不多4檔，一定保持每擋轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000就得換擋，這個(gè)在瞬時(shí)油耗就能看出猛踩油門和輕踩油門的區(qū)別。
舒適：都是真皮座墊，比較舒服，不知道是不是我比較瘦的原因還是座位沒有調(diào)整好，腰有點(diǎn)疼。
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí) 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確 操控性好 空間寬敞
缺點(diǎn)：噪聲、配套件質(zhì)量有待提高（皮帶漲緊輪異響、空調(diào)不涼）
外觀：風(fēng)格屬于低調(diào)耐沉穩(wěn)看型的，感覺28以后的哥們應(yīng)該會(huì)更喜歡一點(diǎn)。不過(guò)不會(huì)審美疲勞，跟沒整過(guò)容的妹子似的，怎么看都是這種感覺，我之前入手是考慮空間和操控入手的，家用第一臺(tái)車，以后還有娃，就無(wú)腦買大車了，不過(guò)我入手后倒是越看越覺得好看了。 :)
內(nèi)飾：乍一看很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)要加強(qiáng)。窗戶膠條裁剪不到位，杯托的墊子竟然不平。
空間：空間很大，后排坐3個(gè)成年人無(wú)壓力。
配置：性價(jià)比這一說(shuō)，就要看和13至19萬(wàn)之間的三廂車作比較了，因?yàn)槲抑百I的也是奔騰同類的B50，所以比較只能和周邊朋友對(duì)比了，油耗方面比大眾要低，空間方面（哈哈。。。）很是讓我有面子，空間倍大呀～～～，大燈很誘人哦，在小區(qū)目前只有一臺(tái)B90，所以很是新穎。
動(dòng)力：起步階段是比較肉的，畢竟這么重的車身在那里，中后段還是比較不錯(cuò)的，如果是帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)更好。
操控：
這車除了空間，另一點(diǎn)就是底盤了。指向精準(zhǔn)，高速過(guò)彎沒問題。
油耗：由于這是第一箱油，而且最近長(zhǎng)春太堵（我老跑南湖大路去4S店，有時(shí)過(guò)一個(gè)路口等紅綠燈都得等4,5趟，一共得等20-30分鐘才能過(guò)去），目前顯示14.7個(gè)。
舒適：8分沒做過(guò)太好的車，對(duì)我來(lái)說(shuō)很舒適了。
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高
缺點(diǎn)：噪音吧，可能因?yàn)檩喬サ脑�，胎燥在路況一般的路面上高速行駛時(shí)很大。發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛時(shí)，聲音較大。
外觀：我選的是土豪金，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，有點(diǎn)部位不怎么穩(wěn)，要很注意才會(huì)發(fā)現(xiàn)，也沒有異響，不會(huì)影響駕駛。
空間：超大的空間真的太大，以前一直開的是賽歐，跟這個(gè)比起來(lái),B90的空間就太滿意了，就算后面座4個(gè)人都不擠，后備箱的也大，躺兩個(gè)人下去都沒有問題。而且后排座椅可以放倒，如果和老婆兩個(gè)人出去耍，裝東西這些在也不用愁了，接近4米9的長(zhǎng)，在加上2780的軸距，在同價(jià)位的車，沒有哪個(gè)車能和這個(gè)車比。
配置：很高了，首先就是尺寸，在加上配置，在同價(jià)位的車真的沒有。
動(dòng)力：主要用途只是上下班帶個(gè)步2.0的排量完全夠用了，也不會(huì)存在著小馬拉大車，就是上坡的時(shí)候有點(diǎn)肉，跑平路高速那速度還可以，高速最高上過(guò)170的不帶飄的。但最好還是上2.3的。
操控：
很舒服，很穩(wěn)，畢竟B90與馬自達(dá)睿翼同平臺(tái)，前雙橫臂試帶橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立懸架，這樣的地盤超控感完全沒有問題，前輪指向性都還不錯(cuò)。
油耗：百公里油耗12.0升，高速應(yīng)該8—9升吧，畢竟這么大的車，大概就在1快上下。主要是我上班來(lái)回的路都很堵。
舒適：這個(gè)不好說(shuō)，主要是以前開的是賽歐，反正我是覺得很舒服，
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：后排座椅拆卸麻煩，易拆壞卡扣
外觀：風(fēng)格屬于低調(diào)耐沉穩(wěn)看型的，感覺28以后的哥們應(yīng)該會(huì)更喜歡一點(diǎn)。不過(guò)不會(huì)審美疲勞，跟沒整過(guò)容的妹子似的，怎么看都是這種感覺，我之前入手是考慮空間和操控入手的，家用第一臺(tái)車，以后還有娃，就無(wú)腦買大車了，不過(guò)我入手后倒是越看越覺得好看了。 :)
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)一汽還是比較用心做的，中控臺(tái)上面是軟材料，有一個(gè)通病就是儀表盤兩個(gè)顯示屏顏色不一樣
空間：駕乘空間真的不錯(cuò)、后備箱足夠用
配置：性價(jià)比這一說(shuō)，就要看和13至19萬(wàn)之間的三廂車作比較了，因?yàn)槲抑百I的也是奔騰同類的B50，所以比較只能和周邊朋友對(duì)比了，油耗方面比大眾要低，空間方面（哈哈。。。）很是讓我有面子，空間倍大呀～～～，大燈很誘人哦，在小區(qū)目前只有一臺(tái)B90，所以很是新穎。
動(dòng)力：還可以，50-80左右稍微有點(diǎn)肉，但100以上感覺挺好。
操控：
操控真不錯(cuò) 不愧是馬六的底子 底盤很扎實(shí) 高速過(guò)彎 側(cè)傾很小 方向盤直徑小操控靈活 高速過(guò)彎感覺很爽 慢慢的喜歡上了跑彎道
油耗：由于小城市，走走停停的，平均時(shí)速只在20KM/H左右，油耗自然比較高
舒適：舒適性配置還行，性價(jià)比較高，一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、自動(dòng)大燈座椅包裹嚴(yán)實(shí)，舒適性不錯(cuò)；車內(nèi)儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、舒適性、
缺點(diǎn)：油耗太高 動(dòng)力太差
外觀：外觀設(shè)計(jì)在同級(jí)別車?yán)镆菜愕蒙鲜侵猩系攘�，前臉看上去很霸氣，兩個(gè)氙氣大燈炯炯有神，配上鍍鉻中網(wǎng)更是如虎添翼，側(cè)面線條流暢，中線貫穿前后，尾部相對(duì)于前臉設(shè)計(jì)不算出色，但是LED尾燈算是彌補(bǔ)了一些不足，晚上很是漂亮。
內(nèi)飾：乍一看很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)要加強(qiáng)。窗戶膠條裁剪不到位，杯托的墊子竟然不平。
空間：非常大
動(dòng)力：動(dòng)力日常市區(qū)超車還是可以的，但要急加速的話只能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力的干吼聲，車速不見上去。
操控：
急速過(guò)彎，顛簸路面，大大驗(yàn)證90的四輪獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。
油耗：油耗是最讓我滿意的一點(diǎn)，我生活的城市是北京，路況我只能說(shuō)太堵了，上下班開百公里在9個(gè)油左右，我個(gè)人覺得可以接受，長(zhǎng)途油耗平均速度110到120之間，百公里不到7個(gè)油
舒適：當(dāng)初選車曾考慮過(guò)SUV車型，但是考慮到長(zhǎng)途駕駛時(shí)的舒適性就放棄了，B90的舒適性還是不錯(cuò)的，但是座椅包裹性不是太好，后排空間很大，這樣就給了后排乘客腿部很大的擺放空間，再不影響安全的前提下可以擺出自己喜歡的姿勢(shì)，呵呵。正副駕駛座位的電動(dòng)調(diào)節(jié)也帶來(lái)了很大的舒適性，再也不用用手去旋轉(zhuǎn)靠背了。前排座椅還有電加熱哦。還有就是對(duì)于這個(gè)級(jí)別的中級(jí)車，在噪音的控制上做的不好，與本身的定位不符，希望改進(jìn)。
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置豐富，性價(jià)比高。同樣的價(jià)位比邁銳寶、索八更厚道。
缺點(diǎn)：動(dòng)力一般， 油耗稍微有點(diǎn)偏高，但是這車的重量在這個(gè)地方了 也就無(wú)所謂了 。
外觀：風(fēng)格屬于低調(diào)耐沉穩(wěn)看型的，感覺28以后的哥們應(yīng)該會(huì)更喜歡一點(diǎn)。不過(guò)不會(huì)審美疲勞，跟沒整過(guò)容的妹子似的，怎么看都是這種感覺，我之前入手是考慮空間和操控入手的，家用第一臺(tái)車，以后還有娃，就無(wú)腦買大車了，不過(guò)我入手后倒是越看越覺得好看了。 :)
內(nèi)飾：乍一看很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)要加強(qiáng)。窗戶膠條裁剪不到位，杯托的墊子竟然不平。
空間：B90空間相對(duì)來(lái)說(shuō)還是夠用的，前后排空間挺好。后備箱空間滿足日常出行需求。
動(dòng)力：2.0排量動(dòng)力夠用，上下班代步正好，但是仍然有些后悔沒上2.3排量的。
操控：
急速過(guò)彎，顛簸路面，大大驗(yàn)證90的四輪獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)。
油耗：現(xiàn)在里程還不多，1500，基本就在市內(nèi)跑，跑了一次高速（平均130km/h），高速的話7.9，市區(qū)的話10-12都有可能，看路況了。說(shuō)實(shí)話作為一個(gè)如此尺寸的中級(jí)車，配2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，有這樣的油耗我很滿意了，估計(jì)過(guò)首保之后還會(huì)下降。
舒適：舒適性真的一般，座椅偏硬，和日系車相比還有很大差距，感覺車子輕，速度上來(lái)后，坐副駕駛會(huì)沒有安全感，B90缺少行駛中沉，穩(wěn)的感覺。
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，車身挺長(zhǎng)，油耗適中，動(dòng)力也夠用，因?yàn)樵诘V區(qū)用車，上下坡比較多，但是動(dòng)力還夠用
缺點(diǎn)：車子有味道，內(nèi)飾還要加強(qiáng)，有小毛病，哎
外觀：外觀中庸，商務(wù)氣息偏重，前臉的設(shè)計(jì)不錯(cuò)大氣穩(wěn)重，大燈最出彩炯炯有神。
內(nèi)飾：乍一看很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)要加強(qiáng)。窗戶膠條裁剪不到位，杯托的墊子竟然不平。
空間：前后排的空間足夠大，完全能滿足家用和商用的目的。180cm個(gè)頭做緊無(wú)局促感。
配置：這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車 無(wú)論從配置 還其他方面都絕對(duì)是高性價(jià)比
動(dòng)力：夠用，起步階段比較慢，上到40以上，后續(xù)發(fā)力非�？�，提速迅猛。
操控：
8分自動(dòng)擋車子，家里這邊修路，操控很精準(zhǔn)的。
油耗：高速油耗較低，大部分客戶滿意，低速時(shí)油耗較高，路況比較擁堵時(shí)油耗能達(dá)到13-14個(gè)油
舒適：沒開過(guò)好車，感覺比陪練師傅的卡羅拉強(qiáng)出一條街�？_拉車主勿噴，僅代表個(gè)人感受。開卡羅拉在長(zhǎng)春過(guò)坑情況是，車身要往坑里斜一大塊，然后聽著哐吃~哐吃~兩聲挺大的響身，外加車身明顯震動(dòng)抖動(dòng)，然后過(guò)去了。開B90要明顯舒服很多，感覺是輪胎到坑了，過(guò)坑的那個(gè)輪胎往坑底一探，撐住了，車身不太斜，斜少一點(diǎn)，咚~咚~兩聲輕響，車身稍微震動(dòng)、就過(guò)去了。我媳婦，我丈母娘，和老丈人都說(shuō)坐著舒服。這里說(shuō)的小坑，托底型大坑除外~~~~
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 外形漂亮
缺點(diǎn)：沒有最不滿意 因?yàn)?90缺點(diǎn)也不少 雖說(shuō)都不是什么大問題 但是也真是夠郁悶的了 中控異響 中控接縫處不均 座椅異響 后備箱處接縫不均 電瓶潰電 還有漲緊輪時(shí)間 唉呀 小毛病 確實(shí)不少
外觀：外觀大氣，我很喜歡，特別是白色 看著很拉風(fēng)。我覺得鷹標(biāo)在90身上更大氣，輪轂稍小，但可以接受
內(nèi)飾：最需要進(jìn)步的地方，不能因?yàn)槟闶亲灾骶筒荒煤腺Y的標(biāo)準(zhǔn)去要求，技術(shù)上有差距，態(tài)度上不應(yīng)該有！
空間：2780的軸距已經(jīng)超過(guò)很多同等價(jià)格級(jí)別的車了。我覺得空間做的真到位，不懂得朋友去看看B90的配置參數(shù)就可以了。詳詳細(xì)細(xì)的比較下就明白了。
動(dòng)力：家用足夠，不存在小馬拉大車的問題，尤其是手動(dòng)擋，非常給力
操控：
我只開過(guò)捷達(dá) 凱美瑞 rav4 老邁騰，前3者和B90沒什么可比性，個(gè)人感覺90同老邁不分伯仲，低速階段麥弗遜會(huì)提供更舒適的感覺，但跑起來(lái)，90優(yōu)勢(shì)明顯，無(wú)論是路面反饋 舒適性或是操控的精確性 這可能與我喜歡液壓助力有關(guān)吧
油耗：目前跑了2100公里，續(xù)航530公里，共加了1600塊的油，一半高速一半純市區(qū)，再加之我是純新手，這個(gè)油耗我仍然滿意
舒適：座椅稍硬，昨天做了7個(gè)小時(shí)的高速，屁股會(huì)累。。。但是腿部非常舒適
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購(gòu)買車型奔騰B90 2012款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工有待提高，中控按鈕質(zhì)感不好，細(xì)節(jié)地方接縫不勻!扶手箱有點(diǎn)靠后，胳膊搭在上面不舒服，音響效果一般，能滿足一般人需求。
外觀：外觀很大氣，顯穩(wěn)重
內(nèi)飾：做工比合資車顯得粗糙，不過(guò)中控臺(tái)不錯(cuò)，按鍵簡(jiǎn)單易懂，加上個(gè)顯示器，挺顯檔次的！
空間：我自己一米八，座椅要是抬高點(diǎn)的話有點(diǎn)頂頭，不過(guò)腿部空間很不錯(cuò)，后排空間更不用仔細(xì)說(shuō)了， 畢竟是中級(jí)車，坐上去有兩拳的余縫，后備箱空間也不錯(cuò)，就是口有一點(diǎn)點(diǎn)小，放大點(diǎn)的東西不大好放。
配置：當(dāng)時(shí)買車對(duì)比的是K5、索八、邁銳寶、至勝，選小九的時(shí)候我就沒關(guān)注過(guò)，車展一眼就相中了，立馬交錢提車了，買了以后才對(duì)比的，我個(gè)人感覺我對(duì)比出來(lái)的結(jié)果還是小九勝出，因?yàn)榕渲谜娴暮茇S富！��！小九最便宜，配置等方面可以說(shuō)是最高的，而且對(duì)小九的安全性能還是很看好的��！
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，超車加速還是很自信的。
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，方向盤不是很沉重，但也不是很輕，中等，用起來(lái)挺舒服，我個(gè)人不喜歡那種很輕的那種方向盤，沒安全感！
油耗：市區(qū)百公里油耗9.2-9.5之間，高速6.3—7.0之間，最低油耗開過(guò)5.3
舒適：開車跑個(gè)小長(zhǎng)途不會(huì)感覺很累，坐過(guò)我車的朋友都說(shuō)挺舒服，就是隔音有點(diǎn)讓人頭疼！
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紅旗H5經(jīng)典
博瑞
榮威950
傳祺GA8
英菲尼迪ESQ
金牛座
邁銳寶
林肯MKZ
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
