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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:13.98-18.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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起亞K5凱酷
官方指導(dǎo)價:16.28-20.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于98%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 旗艦版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 20.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
20.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 煥新版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.78萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.78萬元
8.3L/100km
起亞K5凱酷 2021款 380T GT-Line 煥新版
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 19.58萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
19.58萬元
7.5L/100km
起亞K5凱酷 2021款 270T CVVD 時尚版
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 16.18萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
16.18萬元
7.1L/100km
--
--
購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車輛的外形!
缺點:輪轂雖然很好看 但太容易劃傷了...
外觀:外觀已經(jīng)沒啥多說的了。。兩字:漂亮,三個字:真漂亮,四個字:絕對漂亮
內(nèi)飾:塑料多了點,如果多點好皮就更完美了。
空間:空間絕對的寬敞,后座坐四個人不是問題,就是車身高度再高點就好啦!因為本人身高1.9米
配置:運動雖然比不上阿特茲和思鉑睿但空間比他們大,名氣雖然不如別克和大眾但配置比他們高,油耗雖然比日系車高但大眾前首席設(shè)計師彼得希瑞爾設(shè)計的車肯定比他們安全
動力:動力還是滿意的,跟大排量的當然沒法比,不過再開小排量的就感覺好沒動力,變速箱再好點就動力還要強勁點
操控: K5就是偏運動的,操控相對我來說還是蠻不錯的,方向盤轉(zhuǎn)向操控輕松,街道穿梭準確性高,基本都是蠻有把握的。
油耗:不是很滿意 但是長途有好很滿意。
舒適:除了車頂比較低外(身高1.78),其它都不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最喜歡的,車漂亮,很適合年輕人開。。
缺點:胎躁和風(fēng)噪大,懸掛太硬。
外觀:看外觀才買的。
內(nèi)飾:其實這車吸引我的還是內(nèi)飾,儀表盤 啟動的時候一下到260kM,8寸的導(dǎo)航 比我以前的車大多了,導(dǎo)航周圍一圈皮子 整體看著很有檔次。
空間:對比同級別同價位的車型,空間還是中上的,當然日系的空間還是讓人最滿意的。但K5的后排空間和后備箱的空間和日系有一拼。主副駕駛位置頭部空間讓人不太滿意,但是可以通過打開全景天窗的內(nèi)側(cè)板來彌補。
動力:動力這個2.0L的一般日常夠用,飆車就算了。
操控: 開起來挺穩(wěn)當?shù)模兿蚬諒潐驕蚀_
油耗:滿意:符合購車預(yù)期的油耗,平時開車不是很急躁,油耗相對于其他車友來的較低,達到了工信部出示標準。
舒適:減震太硬,舒適性一般般,有車友說換輪胎之后會改觀,不知道,沒嘗試。座椅的包裹性還是不錯的,空調(diào)也很給力。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年05月
購買地點山東 濱州
裸車價格15.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38510公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:油耗
缺點:噪音:輪胎的噪音較大,瀝青路上還好,水泥路上聲音太大,相對的車內(nèi)隔音卻是不錯的。
外觀:外觀非常的不錯,經(jīng)典的2012款,我很喜歡
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾很運動,操控臺69形與眾不同很個性,但不夸張, 但中控的小屏幕 紅顏色的 真的不咋好看!
空間:頭部空間不好,其他放東西空間還行吧,畢竟不是貨車。
配置:15.88萬得裸車價可以說在中級車里無敵了,18大腳,全景天窗,車身穩(wěn)定系統(tǒng),真皮座椅,無鑰匙進入一鍵啟動,這些配置在其它同級別車{15.88萬}的價位里面是唯一的。性價比三個字:高高高
動力:只要舍得給油起步還是比較快的,動力輸出非常好,換擋平穩(wěn),沒有闖車的現(xiàn)象。
操控: 機械助力方向盤比較重
油耗:長途百公里5.3市區(qū)大概在9左右
舒適:舒適性蠻不錯的,就是副駕駛座位的頭枕有點太靠前了,有人提出說依著有點不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程38544公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀非常漂亮
外觀:非常滿意,象征著年輕,霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是值得表揚的,中控臺皮質(zhì)包裹,還縫有明線,一看立刻覺得很高檔的樣子,中控臺偏向駕駛員的傾斜角度,對于這個設(shè)計,只能仁者見仁,智者見智了,并不一定每個人都會覺得這樣好。
空間:同級別算不錯了 后排坐三個人也沒有任何不適的地方
動力:對于K5的2.0發(fā)動機,我是這么認為的,就像一個長跑健將,短跑不咋地,一但跑起來后續(xù)有力,30碼過后加速杠杠的。我是見車就超,加速變道有信心。
操控: 沒開過什么好車,沒有發(fā)言權(quán)
油耗:油耗方面,跑高速時很低,我加滿一箱油跑高速可以跑1200公里,油耗在7個油,在市區(qū)稍微高些,一般都在9至11個左右!畢竟油耗還是人為操作來決定的,天天像開賽車一樣,十七八個油都打不住!
舒適:舒適性一般,噪音大,座椅稍硬,特別是減震硬,胎噪大,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最喜歡的,車漂亮,很適合年輕人開。。
缺點:下雨天很不耐臟!胎噪太大了!還有就是提速不盡人意!
外觀:K5就是以外觀出名,回頭率在B級車中絕對是數(shù)一數(shù)二的,本人的絲緞銀,感覺有點既商務(wù)又運動的感覺,特別說明,絲緞銀顏色在陽光下,夕陽下,傍晚,雨中各不相同
內(nèi)飾:我18.8萬這款塑料感比較強,中控很漂亮,我很喜歡。但是上了P版就舒服多了,功能也多,摸起來也軟了
空間:不錯,就是頭部空間稍微小了點!
配置:超值.
動力:家用撮撮有余 對性能特感冒的建議買性能車 當然也要付出同等的金幣
操控: 懸掛有點硬,操控一般,
油耗:2.0的排量,油耗不是很高,可以說算比較省油,朋友的科-茲1.6油耗竟然和我的一樣,心里很是平衡。
舒適:舒適性很一般 座椅不是真皮的 有點偏硬 這個配置只有座椅加熱 少個座椅通風(fēng)真的很不應(yīng)該 后排出風(fēng)口也省 這點應(yīng)該要普及
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,流線型
缺點:就是4S店的服務(wù)不行,跟不上好的4S店滿意度,絕對得提高,這不是賣了一輛車的問題,問題在于消費者的滿意度。
外觀:時尚,漂亮,大氣
內(nèi)飾:又一大愛之處,就不說全景天窗的通透和暢快了,單說中控的格局,獨一無二的傾斜設(shè)計,是追求個性的年輕人的不二選擇
空間:足夠大,1米7的人在后排有三拳多的腿部空間,輕松蹺二郎腿,儲物空間設(shè)計合理,所有隨身物品均能找到合適的地方,后備箱內(nèi)壁工整且夠大,唯獨后排座椅不能放倒,算是一個小遺憾。
配置:還行吧,
動力:動力很夠用,駕駛激烈點能爆發(fā)動力,柔和點加速又很線性,舒適
操控: 操控是韓系車的短板,但K5的操控性較以往韓系車已有很大的改進,對轉(zhuǎn)向的支撐也算到位,對我來說還算滿意。
油耗:11、4的油耗對于2.0的車來說算合適
舒適:前排座椅腰部支撐調(diào)節(jié)我很滿意,很多車子我開著腰痛。駕駛
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購買時間2012年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.35萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀漂亮霸氣,性價比高
缺點:ABC柱異響,天窗異響。內(nèi)飾做工比德國車差很大
外觀:沒得說我想大多數(shù)人都會對12款的完美外觀吸引住
內(nèi)飾:這個價格級別的合資中級車能排前5
空間:空間絕對的寬敞,后座坐四個人不是問題,就是車身高度再高點就好啦!因為本人身高1.9米
配置:買這臺車的時候就是因為性價比,這個價位買這個級別的車真的很難,真心不錯。
動力:還不錯,起步比較慢一點
操控: 很舒適,轉(zhuǎn)向其他的都很滿意,唯一的遺憾是A柱那在轉(zhuǎn)彎的時候會影響視線...不過好像好多車都會
油耗:表示可以接受,算是比較省油的了。
舒適:原廠韓泰輪胎胎噪較大,新款K5四個輪都有做了隔音,隔音中上水平。后懸掛稍硬,路面狀況不良的情況下舒適度欠佳。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程176652公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:長的太帥了,咋看咋喜歡,雖然上市兩年了,依然很拉風(fēng),大師的設(shè)計,凡人還真比不了
缺點:人無完人,車無完車。也談不上最不滿意,就是時不時有些小響聲,但可以接受。在說就是油漆真的有點薄,傷不起,
外觀:沒什么好說的,我買這個車就是看上了這個車的外觀。
內(nèi)飾:一分錢一分貨吧,內(nèi)飾還算比較滿意,不過塑料感還是挺強的,中控臺的軟性材料不如別的車子摸著手感好
空間:車輛整體空間都很滿意,尤其后排中間的垛子很低,后備箱相當大可以放下旅游用的必須品
動力:動力總體來說不錯,超車比較爽,就是起步慢了點,中后期的加速還是可以的,NU發(fā)動機的咆哮聲我很喜歡,哈哈
操控: 操控性能可以,咱們自己用車,又不是玩賽車,這車就挺好,給好評
油耗:中規(guī)中矩,符合這個級別的車該有的水準。
舒適:舒適性一般,畢竟不是什么高檔的轎車,一分價錢一分貨。K5來說,已經(jīng)可以了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格16.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀..第一外觀直接吸引了我..雖然這車出來了2年我才入手..可是外觀一直吸引著我...其次空間...就這個價格來說...這個空間.真的非常滿足了..無可話說.
缺點:胎噪有些過大,尤其是稍微不好的路面特別明顯。高速時感覺左右的車窗漏風(fēng),幾次都以為沒關(guān)嚴,但確實關(guān)嚴實了。輪轂設(shè)計的太容易刮花了。后尾燈和后備箱蓋之間的縫隙不均勻。
外觀:地球人都知道
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間:174的我夠用,后備箱也挺大,后排也中規(guī)中矩,總體空間可以。
配置:這個價位有這些配置已經(jīng)不錯了 算是性價比較高的
動力:3000的 時候,在 高速上拉了 一下,速度220的 時候,油門還 沒 到 底呢,沒敢接著踩
操控: 我不太懂,覺得還可以
油耗:相對于2.0排量的發(fā)動機來說,K5的油耗還是比較滿意的!
舒適:座椅軟硬度適中,隔音一般,胎噪太大。舒適性一般。還算滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格15.88萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程5112公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:車外觀
缺點:沒有,或者暫時沒想到
外觀:沒得說,滿分100的話,我能給到100,本人絕對外觀控,關(guān)注K51年以后才購車,期間上市很多新車,始終對K5情有獨鐘,新上市的各種車都看不上,畢竟咱K5的外觀在這放著.
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感還是比較強的,但偏向駕駛員一側(cè)的中控布局還是很喜歡的,設(shè)計很人性化,車內(nèi)做工還算不錯,特別是在細節(jié)方面,處理的還是很不錯的
空間:滿分, 是小嬌里面,K5軸距夠大,空間當然也大了,后排180的人坐直,雙腿前面最少還有20公分距離的!
配置:性價比超高,
動力:2.0動力也不錯,在急加速的過程中有明顯的推背感,目前還沒有跑長途高速,在車輛起步的時候非常的肉,
操控: 這是第一臺車,沒太多感覺.
油耗:平時8.5-10 告訴5.5左右 還是可以接受的,必進現(xiàn)在油價降了。
舒適:本人168,女孩子坐著不擠,真皮座椅還算行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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