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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0排量的K5，動力肯定比不上帶T的渦輪車了，但是K5的這款發(fā)動機配合6速自動變速箱在自然吸氣2.0的車型里也不弱，天天在城市里開的你百米加速6秒又如何？最高時速能跑250公里又如何？對我而言只要不開ECO模式，舍得給油，K5從未讓我失望過//
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格17.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：上面已經說過啦，代步用用完全沒問題啦，但是想要這2。0L爆發(fā)一下，我看還是算了吧，要爆發(fā)力上2.0T。
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程67800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面嘛，話說每天開車上班，經常碰到一輛尚酷，被秒的很慘，大家肯定說你跟人家2T的車怎么比，那讓我往下說，某日我還是在上班路上，等紅燈，起步，同是起步的還有一輛3箱嘉年華 紅色的 一下子超了我，話說人家是手動我說超就超吧，我一腳油門想掙回面子，沒想到的事，跑起來后仍然超不過去，這真是事實，我確信他是嘉年華，不是福克斯，我都跑到100以上了還沒攆上，動力只能說普普通通。
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購買時間2011年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程22930公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面,我本人就曾經去測試過,分別開ECO模式和不開ECO模式,開ECO下,0-100公里加速11.2秒,關ECO,0-100公里10.6秒.都是彈射起步方式測試.這個數(shù)值只能作參考.考慮到輪胎有沒很好的抓地力.也許換了更好的輪胎,可以改善一下動力. 在平常行車過程中,超車還是挺順心.只要你肯給深一點油門,會很好的降檔,來提高發(fā)動機轉速.增大扭矩.總體動力只能說不好不壞.恰到合適.ECO模式下,深踩油門,會有1秒多時間遲鈍.車子才開始給力.在ECO關閉情況下,油門靈敏度大大提高,能非常明顯感覺到車子扭矩加大.輕輕點油門就能很好的輸出動力.
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.14萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：正常用車夠了，平時上下班就我和老婆坐在車里，動力完全夠用，偶爾超個車也是很輕松的事（在此申明，本人平時不開快車，市區(qū)基本在60上下，除非前面的車太龜速，才無奈超車），所以，市區(qū)兩個人跑絕對游刃有余。如果滿載，那么就有點略顯乏力了，記得剛提車時，一家人都坐上去了（家庭成員太多，當時恨不得多擠幾個），而且記得當時還滿箱油，路上跑感覺有點吃力，一個是給力提速太沉，另一個是剎車距離比輕負荷時要遠的多，所以在這里也要提醒一下剛提車對車性還不太了解的車友，當滿載時，記得一定要多留出一些剎車距離，跟車保持合適的車距。
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購買時間2012年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0排量能力有限，發(fā)動機調教地轉的扭力比較充裕，但中段加速較為一般，轉速一路上升到3200轉以上才會出現(xiàn)第二個動力輸出點，因此整體動力只能說夠用，沒有太多驚喜。k5的波箱可以說是一大亮點，波箱正常駕駛時的換檔十分平順，完全感覺不到換檔，激烈駕駛時稍微深踩油門波箱響應迅速，加上換檔撥片可以在D檔行車檔狀態(tài)下隨時激活，因此還是有一些駕駛樂趣的，可以說波箱為整個動力總成加分不少。
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購買時間2012年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程11280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力我只能說夠用了，如果你是憤世嫉俗的騷年，或者你是永不服老的中年，2.0的動力或許會讓你在紅燈起步賽中輸?shù)暮翢o顏面，每當這時候，我總不會把車停在與奧迪寶馬同一條起跑線上，我會遠離他們默默地看著，奔跑吧~騷年，前面還是個紅燈，哈哈……
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.0的動力對于我來說夠用了 偶爾急加速 還是有推背感的
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這款2.0T-P的動力相當十足，參數(shù)上的245Ps及350N.m動力輸出，我在當?shù)厮械?s店進行過對比，在同等排量（2.0T）大眾邁騰、帕薩特，福特蒙迪歐等美系、德系車型，以絕對優(yōu)勢勝出，而且自己提車后，實驗了一把百公里提速的計時，時間為7.3秒，數(shù)據(jù)是相當?shù)挠姓f服力�。∧欠N推背感、以及發(fā)動機發(fā)出的聲浪，現(xiàn)在還在我耳邊回響。尤其這次上了高速，在安全駕駛的情況下，提速快，超車都是瞬間的事。另外就是開著空調的時候，切換到運動模式的時候也是有相當棒的表現(xiàn)。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格18.80萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力還是能滿足我們平常駕駛，就是起步的時候太肉了。后期還是不錯。
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