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起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車(chē)子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤(pán)功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形跟空間沒(méi)話說(shuō)
缺點(diǎn)：車(chē)漏風(fēng) 有異響
外觀：外觀年輕化，也是選擇這款車(chē)的主要原因之一，不像其他車(chē)
內(nèi)飾：用料還可以，鋼琴漆面比較容易花，容易發(fā)生異響
空間：夠用了，拉人拉東西足夠了。
配置：超值哦 不后悔
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，我個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。只要給油，提取還是杠杠的，比我跑的快多了
操控：
可以，基本沒(méi)問(wèn)題
油耗：目前跑的不多。只是在市區(qū)，目前9.5，一直開(kāi)eco不知道有沒(méi)有關(guān)，和自己理想中的油耗差不多，畢竟是自動(dòng)擋。
舒適：舒適性還算滿意，皮質(zhì)座椅包裹很好，坐的很舒適。駕駛座位有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛腰部不疲勞。只是后排避震舒適性欠佳，過(guò)坑洼感覺(jué)很硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低了，稍微有點(diǎn)坡的路，容易刮，還有油耗有點(diǎn)高，可能磨合期的原因
外觀：外觀滿分，個(gè)人感覺(jué)新改的日間行車(chē)燈和輪轂都比老款好看。
空間：很大，后排足夠用了
配置：跟其他同價(jià)比的車(chē)型相比，感覺(jué)自己選的還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：因?yàn)槭羌矣�，�?dòng)力沒(méi)有太苛刻的要求，不過(guò)自我感覺(jué)還是有所謂的推背感。
操控：
操控總體來(lái)說(shuō)比較適中，能滿足市區(qū)里的一切要求。
油耗：油耗對(duì)于2.0的排量10.5的綜合油耗來(lái)說(shuō)已經(jīng)很滿意， 以前1.2的小面都要8.5升/100公里，尤其高速比1.2的小面還省油的，沒(méi)的說(shuō)，省油。
舒適：可以座椅做著比較舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀，開(kāi)在大街上回頭率特別高，內(nèi)飾不錯(cuò)細(xì)節(jié)做的挺好。
缺點(diǎn)：熄火之后的三元催化器異響
外觀：還用說(shuō)嗎？拿過(guò)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的外觀設(shè)計(jì)我就不多嘴了好嘛…
內(nèi)飾：材料跟做工還都不錯(cuò)
空間：B級(jí)車(chē)就是B級(jí)車(chē)，空間不解釋?zhuān)瑑蓚�(gè)字：給力！
配置：最開(kāi)始我說(shuō)100分滿分我會(huì)給到95分，可是我的車(chē)現(xiàn)在就出現(xiàn)異響了，我真的是醉了，雖說(shuō)還在接受范圍，但是沒(méi)有也總是要比有的好，有點(diǎn)兒小崩潰！現(xiàn)在性價(jià)比打到85吧！
動(dòng)力：你要不是飆車(chē)黨的話 家用足夠
操控：
懸掛偏硬，底盤(pán)整體性有待加強(qiáng)，
油耗：偏高
舒適：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：唯一不能忍的就是三元催化異響，停車(chē)等紅燈熄火時(shí)噠噠聲煩死人。
外觀：非常年輕，每個(gè)地方都充滿朝氣。
內(nèi)飾：精致，外技感很強(qiáng)。
空間：空間我給9分，剩下那一分是頭部空間太小了，我185身高開(kāi)車(chē)?yán)吓鲱^，必須彎點(diǎn)腰開(kāi)。
配置：算很高了吧
動(dòng)力：起車(chē)很猛 也許是我之前開(kāi)的悅動(dòng)太肉了的緣故 這個(gè)價(jià)位的動(dòng)力 可以接受
操控：
操控一般
油耗：這個(gè)是很滿意的一點(diǎn)，2.0L，城市路10L
舒適：最長(zhǎng)時(shí)連續(xù)開(kāi)車(chē)兩小時(shí)，一點(diǎn)不覺(jué)的累，后排偶爾坐坐，感覺(jué)還行，沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間坐過(guò)后排，不知道感覺(jué)怎么樣，反正老婆說(shuō)坐后排感覺(jué)還挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) DLX
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)流線。車(chē)型非常漂亮，日行燈亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車(chē)身太軟，強(qiáng)度不夠，如果過(guò)那種特別忐忑的路車(chē)子會(huì)吱吱的叫。。
外觀：外觀對(duì)于30歲以內(nèi)的朋友來(lái)說(shuō)可以給5分了，2014款的外觀更靚，更時(shí)尚一些，K5屬于年輕人的車(chē)，在這里我想說(shuō)22~28歲的朋友可以考慮購(gòu)買(mǎi)的，30+的朋友還是考慮更穩(wěn)重的車(chē)吧，K5整體不夠商務(wù)，但居家過(guò)日子K5足以，K5的外形適合日常上下班，聚會(huì)，出游，但不適合見(jiàn)客戶，不適合穩(wěn)重的中年人。
內(nèi)飾：還行吧，自己加裝了導(dǎo)航上升了很多檔次，傾斜操作臺(tái)開(kāi)始有點(diǎn)不適應(yīng)，現(xiàn)在開(kāi)別人的車(chē)反而不適應(yīng)了
空間：太好了
配置：16萬(wàn)買(mǎi)個(gè)B級(jí)車(chē)，2.0L排量，全景天窗，18寸輪轂，電動(dòng)座椅加熱，大屏導(dǎo)航，空調(diào)足夠涼快，車(chē)?yán)锫N二郎腿，外形足夠拉轟，原廠漆足夠亮~你還求個(gè)啥~
動(dòng)力：K5的2.0動(dòng)力還不錯(cuò)，滿足市區(qū)、高速應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，但是對(duì)于喜歡飆車(chē)的朋友可能要失望了。畢竟這車(chē)子不管從底盤(pán)調(diào)教還是動(dòng)力不是特別運(yùn)動(dòng)。
操控：
操控還可以，
油耗：油耗跟日系車(chē)比差距明顯，跟德系比還是差距明顯~ 我這車(chē)市區(qū)12L，不堵車(chē)10.5L，純高速8L，感覺(jué)這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)真心不省油啊，已經(jīng)加的是藍(lán)喜力，正規(guī)保養(yǎng)，中石化92#汽油了，油耗還是高，只能慢慢緩緩的踩油門(mén)，盡量少踩剎車(chē)才能下降到10L以下，可惜了K5的外形~不能這么開(kāi)的啊~
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，乘坐不錯(cuò)，隔音差，有條件可以去做個(gè)隔音.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)GLS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，360度無(wú)死角，路上的回頭率很高就是改裝很難因?yàn)樵瓘S的設(shè)計(jì)就已經(jīng)接近完美了再去動(dòng)反而會(huì)破壞美感
缺點(diǎn)：車(chē)身太軟~高速過(guò)彎沒(méi)信心~隔音差~胎噪大~偶爾會(huì)出現(xiàn)門(mén)縫漏風(fēng)現(xiàn)象~
外觀：打個(gè)爆表的分?jǐn)?shù)！16W的車(chē)，有15W都是為了這個(gè)外觀吧！��！啊哈哈！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格的B級(jí)車(chē)，加上點(diǎn)塑料內(nèi)飾，個(gè)人看來(lái)已經(jīng)可以了，畢竟價(jià)格在那里了！還好操控臺(tái)上有那么幾塊皮！
空間：空間絕對(duì)夠用，2790的軸距，后排的左右兩邊沒(méi)有壓力，就是如果中間做人的人就有點(diǎn)壓力了，也是車(chē)型的所致。
配置：屌絲有三寶，什么K5索八邁銳寶···所以，你懂的，這車(chē)的性價(jià)比排前三，沒(méi)問(wèn)題！
動(dòng)力：家庭用車(chē)足夠.
操控：
液壓助力對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)還是比較重的。作為男人，特別是學(xué)過(guò)卡車(chē)，開(kāi)過(guò)滿意助力的卡車(chē)的人來(lái)說(shuō)，方向盤(pán)液壓與電子已經(jīng)沒(méi)有意思。而且沒(méi)有開(kāi)過(guò)其他的車(chē)，屬于閱車(chē)較少，此項(xiàng)不做過(guò)多評(píng)論。但平時(shí)開(kāi)K5還是很得心應(yīng)手！
油耗：油耗，我是真的挺滿意的，其實(shí)這也是我買(mǎi)這款車(chē)的另一個(gè)主要原因，畢竟還是要過(guò)日子的，過(guò)高的油耗，日后是負(fù)擔(dān)不起的。不超過(guò)10個(gè)的平均油耗，贊！
舒適：基本開(kāi)車(chē)多，談不上享受，唯一的就是懸掛太硬了。其他還是滿意的，空間大了以后，人家坐車(chē)舒適度提高了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2012款 2.0L 自動(dòng)PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小改一下就會(huì)特別拉風(fēng)~哈哈，回頭率十足~
缺點(diǎn)：油耗和胎噪音 還有輪胎質(zhì)量 抓地效果太差 猛提速輪胎抓不住地 大燈燈光效果差 大燈高度調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光在一個(gè)控制 很不方便
外觀：最滿意的一點(diǎn) 很炫 物超所值 相信買(mǎi)K5大部分人都是沖著外觀來(lái)的吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾我只想說(shuō)比同門(mén)師兄弟索八強(qiáng)，更有質(zhì)感，中控皮飾也只有在豪車(chē)中常見(jiàn)的配置，在小五上你也可以發(fā)現(xiàn)，尤其是2.0P版，方向盤(pán)塊與后排中央扶手塊絕對(duì)是亮點(diǎn)，豪華感和科技感油然而生，美中不足的是方向盤(pán)上缺少藍(lán)牙電話按鈕模塊，如果想彌補(bǔ)那就找壇友a(bǔ)ngie1987吧，我已經(jīng)彌補(bǔ)了，見(jiàn)圖，是不是更拉轟了，接電話是方便了許多，如果不怕麻煩的朋友可以考慮安裝……
空間：整車(chē)空間大，家用絕對(duì)夠了。
配置：K5的優(yōu)惠幅度之大，提高了它的性價(jià)比，無(wú)論是外觀、配置，都在同級(jí)別中有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，是一款性價(jià)比很高的車(chē)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還行，只要你舍得給有，跑起來(lái)還是很不錯(cuò)的！
操控：
不是專(zhuān)業(yè)人士，談不上什么操控，開(kāi)順了感覺(jué)還不錯(cuò)，挺好上手的。
油耗：主要還是在市區(qū)開(kāi)，一般油耗在11個(gè)左右，跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)吧。跑高速就好很多平均7.6。
舒適：超大的鏡面輪轂配上薄胎壁盡管帶來(lái)視覺(jué)上的享受，但犧牲的是車(chē)內(nèi)的舒適性，尤其是遇到山野石頭路和景區(qū)的石板路會(huì)讓你抓狂，胎噪大就不用說(shuō)了，減震對(duì)顛簸路面的過(guò)濾真的不那么優(yōu)秀，我只想說(shuō)，我愛(ài)瀝青路�。�！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)外觀 空間 車(chē)燈 性價(jià)比挺高的。
缺點(diǎn)：路噪，地盤(pán)，懸掛硬，技術(shù)稍落后
外觀：就是沖外觀去的，哈哈。剛開(kāi)回家就被圍觀了，我們這里開(kāi)這車(chē)的很少，挺顯眼，回頭率挺高的！這點(diǎn)挺滿意的。
內(nèi)飾：做工還算精細(xì)，全黑內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。全系標(biāo)配的多功能方向盤(pán)很實(shí)用。
空間：很大 很寬敞 家庭絕對(duì)夠用
配置：還可以。屌絲三件寶嚒
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧夠用！
操控：
因?yàn)槭菣C(jī)械助力原地打方向有點(diǎn)重，平時(shí)沒(méi)感覺(jué)，行車(chē)的時(shí)候指哪打哪，超控挺好。
油耗：剛提車(chē)1000公里之內(nèi)的時(shí)候百公里平均油耗是10左右，但是1100以后就上升了，因?yàn)楹芫脹](méi)跑高速，漲到了12左右。最近跑了幾百公里高速之后油耗下降了，最低是6.9，現(xiàn)在在市區(qū)開(kāi)是不到8，總體來(lái)說(shuō)還可以吧，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)不是很耗油，可以接受，比較滿意的啦。
舒適：還算勉強(qiáng)吧，應(yīng)該說(shuō)比較一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2014款 2.0L 自動(dòng)GL
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車(chē)的外觀夠犀利
缺點(diǎn)：車(chē)漆確實(shí)太薄了，提車(chē)第三天把前杠蹭了，發(fā)現(xiàn)就薄薄得一層漆，還沒(méi)老爺子的志俊漆面厚。
外觀：5年內(nèi)外觀不會(huì)落伍，雖然沒(méi)有剛上市時(shí)看著驚艷了，但還是有很多人說(shuō)很漂亮，哈哈。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話K5是我一開(kāi)始選車(chē)就被排除的車(chē)，因?yàn)檎嫘牟幌矚g這內(nèi)飾，不過(guò)這一個(gè)多月開(kāi)車(chē)開(kāi)車(chē)到看的也順眼了，可能就是孩子看著自家的好吧，哈哈。
空間：對(duì)于我1.7的個(gè)子來(lái)說(shuō)相當(dāng)大了，不論前排還是后排。
配置：高，都說(shuō)LUX版的性價(jià)比最高，但我銀子就夠買(mǎi)低配的，想想也很不錯(cuò)了，14萬(wàn)多買(mǎi)個(gè)這么大的中級(jí)車(chē)，還自動(dòng)擋，還2.0，還好看，還好開(kāi)，外瑞古德了，還要求啥。
動(dòng)力：市區(qū)超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，油門(mén)到底過(guò)，還行吧，不是很有激情。高速也上過(guò)，60再提速還是很可以的，80再提速就差些意思了，100再提速。。。呵呵。當(dāng)然，高速上再提速都不是地板油，踩了大概三分之二吧。
操控：
額。。。這個(gè)我就不評(píng)論了，沒(méi)這個(gè)資格，因?yàn)槲议_(kāi)老寶馬3系和破面包對(duì)操控是一個(gè)感覺(jué)的，我只喜歡簡(jiǎn)單直接，暴力加速。
油耗：沒(méi)過(guò)首保，最近一箱油行車(chē)電腦顯示的平均油耗是9.1，可能最近跑高架等快速路多一些吧。之前最多跑過(guò)10.4的油耗。
舒適：額。。。說(shuō)實(shí)話一開(kāi)始我總找不到舒服的坐姿，后來(lái)經(jīng)人指點(diǎn)吧方向盤(pán)向下調(diào)了調(diào)，嘿嘿，很不錯(cuò)。過(guò)減速帶也很利索，不拖沓。隔音也不錯(cuò)，80的時(shí)候胎噪沒(méi)有明顯提升，風(fēng)燥也只是偶爾會(huì)有一聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) PREMIUM
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程36612公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀很不錯(cuò)，戰(zhàn)斧輪轂很銷(xiāo)魂。不愧出自大師手筆
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，穩(wěn)定性也差了點(diǎn)，有一次狠心開(kāi)到200邁，車(chē)就飄了
外觀：拉轟的外觀，這個(gè)不多說(shuō)，地球人都知道。
內(nèi)飾：K5的內(nèi)室做的比較人性化，導(dǎo)航中控臺(tái)做的都非常的獨(dú)特，都是以駕駛員為第一想法來(lái)造的，比較好，喜歡。
空間：最喜歡它的前后排電加熱座椅，尤其北方，當(dāng)汽車(chē)被凍透之后，坐在上面，如果沒(méi)有電加熱座椅，往往是車(chē)開(kāi)到家了，人還沒(méi)暖和過(guò)來(lái)。。。。建議后排電加熱座椅一直堅(jiān)持下去，至少是可以選裝的
動(dòng)力：稱(chēng)不上最好，也到不了最差，絕對(duì)對(duì)得起2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，城市、長(zhǎng)途、鄉(xiāng)間公路動(dòng)力足夠，源源不斷，甚至開(kāi)空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響微乎其微。
操控：
K5的方向盤(pán)我個(gè)人感覺(jué)大小合適，絕對(duì)屬于好開(kāi)好掌握的車(chē)型
油耗：這個(gè)真是不好說(shuō)，我只能說(shuō)K5的油耗沒(méi)什么毛病。溫柔開(kāi)的話市區(qū)我估計(jì)應(yīng)該11-12吧，我開(kāi)的話比較急，市區(qū)（平均時(shí)速17km/h）13.2左右，最多到過(guò)15。大家別光看市區(qū)還是高速，要知道市區(qū)和市區(qū)是不一樣的。5年以前青島市區(qū)我大約平均時(shí)速21km/h，現(xiàn)在只能開(kāi)到17km/h,有些城市平均時(shí)速能開(kāi)到25km/h甚至更高，還有些人專(zhuān)挑沒(méi)人的時(shí)候出來(lái)開(kāi)，油耗真的不能比。
舒適：在我開(kāi)過(guò)的車(chē)型當(dāng)中，除了越野車(chē)以外，奔馳寶馬沒(méi)開(kāi)過(guò)，基本上個(gè)人認(rèn)為K5還是比較舒服的，內(nèi)室比較大，唯一美中不足的就是車(chē)太矮了。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
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