起亞-起亞K5凱酷
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起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗較經(jīng)濟(jì)（1944）+1 外型時(shí)尚動(dòng)感（1120）+1 配置豐富（985）+1 外形好（739）+1 舒適性好（709）+1 空間大（270）+1 外觀可以（208）+1缺點(diǎn)：
車子垃圾（3752）+1 油耗較高（1558）+1 內(nèi)飾一般般（813）+1 底盤功力欠佳（561）+1 動(dòng)力不夠足（214）+1 太貴（200）+1 內(nèi)飾太舊（150）+1 小毛病多（131）+1 + 添加印象最新印象：
起亞K5凱酷
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動(dòng)PRM
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型顯著長(zhǎng)，看著很大氣，最喜歡K5的日間行車燈了，時(shí)尚版外觀挺有個(gè)性的，235/45/R18的輪胎再次增加了這輛車的顏值。智能泊車輔助系統(tǒng)，前后排座椅加熱以及通風(fēng)，電子手剎和記憶座椅，副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排杯架和多媒體控制都比較滿意，這幾點(diǎn)就能俘獲我這個(gè)95后的心了，對(duì)這車欲望非常大。銷售介紹的非常詳細(xì)，然后我姐和我一起和父母商量，我就喜歡這輛車，對(duì)于95后的我來(lái)說(shuō)，開著這車已經(jīng)很不錯(cuò)了，后排空間非常大，父母坐上去感覺空間不小。之后又商量了幾天，因?yàn)榭爝^(guò)年了，所以，就準(zhǔn)備訂下來(lái)了。
缺點(diǎn)：地盤太矮
外觀：外觀沒話說(shuō)，應(yīng)該沒有人說(shuō)K5丑的吧
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：空間特別大，主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，本人177cm主駕駛調(diào)到我能夠著方向盤和擋把的極限位置，前后排空間還是比較大，副駕駛還有老板鍵，后備箱也不小，在超市里買了20箱東西左右去走親戚，正好全部都放下了，估計(jì)箱子大點(diǎn)的就不能放20箱了。開車和坐車的都感覺空間比較大，很舒適。
配置：性價(jià)比倒還可以，畢竟這么一個(gè)又大又漂亮的車。
動(dòng)力：家用足夠了，首保之前開到120碼 轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn)，首保后換的半合成機(jī)油，二保用的全合成機(jī)油，現(xiàn)在120碼的轉(zhuǎn)速上升到2500轉(zhuǎn)。
操控：
多功能方向盤控制音響聲音和曲目列表，感覺挺好的。油門踩著也不太重，輕輕踩著加速就可以，剎車下雨的時(shí)候踩重了一點(diǎn)點(diǎn)就會(huì)很緊，平時(shí)輕輕踩都可以，在市區(qū)根本開不快，急剎車的時(shí)候力度非常大。方向也比較好操控，方向盤介入電子助力，轉(zhuǎn)向非常輕，方向準(zhǔn)確性沒拿多清楚呢，剛買車一個(gè)星期內(nèi)因?yàn)闆]拿準(zhǔn)方向把后屁股蹭掉幾塊漆，方向感現(xiàn)在比剛開始買車的時(shí)候拿的準(zhǔn)了好多。
油耗：買車沒幾天，油耗一直不是很低，不知道是不是我開車太猛，不知道首保之后會(huì)不會(huì)省油一些。
舒適：前排座椅記憶還有迎賓功能，全部電調(diào)節(jié)乘坐舒適！
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購(gòu)買車型起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動(dòng)PRM
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的流線型很漂亮，內(nèi)飾做的也很細(xì)致，空間寬敞
缺點(diǎn)：路況不好的時(shí)候舒適性差點(diǎn)。
外觀：外觀還是很好看的，第一就是奔著外觀去的，本人還是比較偏向運(yùn)動(dòng)版，最終加包沒有訂到，還是選擇了配置，
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，不能說(shuō)完美，總之同比算中上。
空間：空間非常大，后排更舒服！
配置：我感覺k5性價(jià)比還行�。。。。。。。。。。。。。。。�
動(dòng)力：動(dòng)力也還可以，2.0的排量適中吧。喜歡穿插超車的應(yīng)該買帶T的，象我這種安分守己的開2.0L就夠了。新車不舍得踩油門是真的。。。哈哈
操控：
指向比較精準(zhǔn)的，急剎車的時(shí)候力量很足，能夠避免意外情況的發(fā)生，提車回家的時(shí)候前車突然追尾，還好我剎住了，當(dāng)時(shí)很慶幸！
油耗：這個(gè)油耗算可以的了，低于8個(gè)就是很不錯(cuò)了
舒適：天熱的時(shí)候，黑色的內(nèi)飾太燙了，沒加包也沒有座椅通風(fēng)，后背都是汗。說(shuō)到這我又后悔沒加包了。
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購(gòu)買車型起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動(dòng)PRM
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格15.81萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，乘坐舒適性
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長(zhǎng)，選裝包也沒要了，其實(shí)很后悔
外觀：最滿意的就是外觀了，前臉的家族造型，三眼的霧燈，全景天窗真是大愛啊，新款的尾燈也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有異響 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：空間沒的說(shuō)，我一家三口加父母坐在里面很寬敞，不會(huì)有腿部伸不開的感覺，并且我喜歡自駕游，后備箱放東西也是不成問題的。
配置：K5性價(jià)比巨好，基本找不到對(duì)手了。
動(dòng)力：磨合期，速度60以上加速還不錯(cuò)，60以下地板油也一般，高速路120以上加速還不錯(cuò)
操控：
操控目前來(lái)說(shuō)還比較OK，隨速轉(zhuǎn)向助力，方向精準(zhǔn)
油耗：對(duì)于一輛重達(dá)一噸半的車子來(lái)說(shuō)，9個(gè)油耗應(yīng)該算是合理吧�，F(xiàn)在跑了不到一千公里，后期應(yīng)該還能降點(diǎn)？
舒適：前排座椅記憶還有迎賓功能，全部電調(diào)節(jié)乘坐舒適！
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購(gòu)買車型起亞K5 2016款 MX 2.0L 自動(dòng)PRM
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，K5的外觀是不得不說(shuō)的亮點(diǎn)，前臉犀利，后臉非�？�，側(cè)面流線也很硬氣，K5的外觀太帥了。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不滿意，新車異味比較大
外觀：如果遠(yuǎn)光也是氙氣大燈就好了
內(nèi)飾：做工挺仔細(xì)，找不到什么毛病或缺點(diǎn)
空間：這車的空間可以和中大型車有一拼了，絕對(duì)滿意，后排坐三個(gè)大漢都不成問題，后備箱也是很寬敞。
配置：配置還不錯(cuò)，最后悔的就是沒選裝副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，導(dǎo)航
動(dòng)力：自我感覺夠用，春節(jié)去黑龍江雪鄉(xiāng)來(lái)回跑2400公里冰雪路面大霧，高速國(guó)道跑全了感覺非常爽，還有疝氣大燈給力??。
操控：
指向比較精準(zhǔn)的，急剎車的時(shí)候力量很足，能夠避免意外情況的發(fā)生，提車回家的時(shí)候前車突然追尾，還好我剎住了，當(dāng)時(shí)很慶幸！
油耗：油耗在預(yù)期之內(nèi)。工薪家庭，這樣的油耗確實(shí)能讓經(jīng)濟(jì)壓力小一點(diǎn)。
舒適：空間大我就舒服，再加上座椅加熱也很不錯(cuò)，整體感覺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT GLS
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較靚，時(shí)尚大方
缺點(diǎn)：配置不是那么高大上
外觀：漂亮！第一眼感覺很時(shí)尚，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)較有特色，后邊看動(dòng)感十足，小翹臀相當(dāng)性感。目前為止沒有出現(xiàn)過(guò)審美疲勞，樓下一長(zhǎng)溜兒車過(guò)去，就數(shù)我們家老五最精神了。
內(nèi)飾：做工算中上，用料厚道。中控整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，不失時(shí)尚。
空間：空間還算滿意，雖然這車有點(diǎn)小缺陷，但是在空間部分上還是填滿了一點(diǎn)兒的，一家人出去玩兒沒問題，帶的東西也不用精簡(jiǎn)
配置：可以啊，15.4萬(wàn)裸車，合資，中級(jí)，絕壁可以了。
動(dòng)力：最高碼有180，全速?zèng)_出去那感覺肯定很棒，但是我從來(lái)沒有試過(guò)，我提倡安全駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)一般，城市里開完全夠用
操控：
剎車有點(diǎn)肉。
油耗：高速5.4就可以了，市區(qū)就有點(diǎn)高，市區(qū)11個(gè)。
舒適：這個(gè)。。。減震有點(diǎn)硬，胎噪有點(diǎn)大，而且隔音也沒達(dá)到優(yōu)秀級(jí)別，所以舒適性不是特別滿意。不過(guò)想想車子的價(jià)格我還是能夠淡然接受的。
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購(gòu)買車型起亞K5 2011款 2.0L 自動(dòng) PREMIUM
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格18.48萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適度上乘，車內(nèi)無(wú)噪音
缺點(diǎn)：輪胎胎噪大，異響較多，多出現(xiàn)在崎嶇路面或砂石路面，但不影響駕駛，音響一般
外觀：時(shí)尚的不能在時(shí)尚了，好幾次小區(qū)保安都以為這是寶馬，問我這不得好幾十萬(wàn)嗎？這么年輕就這么有為了，心里那個(gè)美呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾板及儀表盤是我最喜歡的 黑色典雅 就是需要多多清理
空間：除了車頂有時(shí)候會(huì)弄到頭發(fā)~其他都不錯(cuò)。特別是后排，個(gè)子矮的還可以翹個(gè)二郎腿
動(dòng)力：無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、i-pod接口應(yīng)該是這款車的標(biāo)準(zhǔn)配置，而DVD導(dǎo)航、藍(lán)牙系統(tǒng)應(yīng)該只會(huì)出現(xiàn)在高配車型上。 東風(fēng)悅達(dá)起亞K5K5設(shè)置了緊急制動(dòng)警示燈、主動(dòng)安全頭枕等安全配置，加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統(tǒng)，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。 此外，K5車型還有前后座椅電加熱、10喇叭的燕飛利仕音響。 K5配備了2.0L ThetaⅡ自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩202Nm，同時(shí)搭載起亞最新的6速手自一體變速器，K5的懸架表現(xiàn)出較強(qiáng)的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，配合VSM高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效抑制了側(cè)傾。強(qiáng)大的動(dòng)力可以給予都市精英們完美的駕駛體驗(yàn)和樂趣，而且在安全性和舒適性上完全能夠達(dá)到“魚和熊掌“都兼得的效果。 K5的方向盤指向精準(zhǔn)，在轉(zhuǎn)向超過(guò)90度啟動(dòng)時(shí)，還會(huì)在儀表盤上顯示給予回正方向盤的提示，進(jìn)一步保證了駕駛的安全性。同時(shí)，車內(nèi)風(fēng)噪輕微，也很少能聽到來(lái)自底盤和輪胎的噪音，給人以靜謐的舒適感。K5在設(shè)計(jì)之初便以超前安全理念為指導(dǎo)，設(shè)置了緊急制動(dòng)警示燈、并線超車快閃等安全配置，加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有車身穩(wěn)定性控制VSM以及上坡輔助功能的HAC，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之超高強(qiáng)度車身設(shè)計(jì)，采用激光焊接工藝和超高強(qiáng)度鋼板，造就了高度堅(jiān)固的車艙結(jié)構(gòu)，為駕乘者提供全面超越同級(jí)的360度立體安全防護(hù)，以超越國(guó)際五星級(jí)碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的性能，樹立了同級(jí)車的安全標(biāo)桿。
操控：
駕駛視線不好.ESP蠻爽,安全有保障.
油耗：我的是11款的發(fā)動(dòng)機(jī)，韓系車的油耗總體控制的和日系很像，走的是經(jīng)濟(jì)適用范，磨合期呼和浩特市區(qū)油耗能在11L以內(nèi)（10月上旬~12月下旬）跑高架的時(shí)候勻速80KM轉(zhuǎn)速1300~1500之間瞬時(shí)油耗平均能在4~6之間，在冬季純市區(qū)也能控制在10.5升左右，期間12月的時(shí)候跑了趟長(zhǎng)途去巴彥淖爾市來(lái)回高速600KM在巴彥淖爾市市區(qū)還溜達(dá)了2天，總共里程大約800+，只跑了400塊錢的油，2.0P1.5噸自重的B級(jí)車能跑出這樣的油耗真的算是比較省的
舒適：減震有些偏硬 座椅更不用說(shuō)了。像坐在板子上。
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購(gòu)買車型起亞K5 2016款 SX 1.6T DCT GLS
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程982公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，感覺省了不少油錢
缺點(diǎn)：沒有花粉過(guò)濾的裝置
外觀：輪子好看，有金屬質(zhì)感，車子的外殼也好看，顏色不錯(cuò)，純正有光澤，尤其喜歡在陽(yáng)光下的感覺，真和廣告里看到的差不錯(cuò)啊，帥的我挪不開眼啊，真不虧是我一眼相中的外觀
內(nèi)飾：方向盤是真皮的，座椅是仿皮的，但是都還好拉，仿皮質(zhì)感是沒有真皮那么順滑，但是坐著也覺得沒什么問題，方向盤上的真皮料子很好，手感一流，車內(nèi)的顏色也不錯(cuò)，典雅，耐看
空間：基本滿足，這車我們家喜歡用作自駕游，感覺不錯(cuò)，放行李啊拉人啊什么都沒有問題，空余也還是比較大的，手腳的舒展程度也不錯(cuò)
配置：還可以，同系列的車子里它不算是最便宜的，但是也不貴，一分價(jià)錢一分貨吧，看看這性能和配置也就覺得自己不虧了
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，比較的大，開起來(lái)速度是在的，加速度比較快，超車什么也是爽，雖然平時(shí)不開那么快，但是有這樣的速度在就覺得自己買的很劃算
操控：
挺好上手的，剛剛接到新車的時(shí)候花了幾天的時(shí)間適應(yīng)新車，用了幾天過(guò)后基本也就適應(yīng)這車子的手感了，感覺挺好的，剎車也很靈敏，方向盤也靈活，總而言之我是很喜歡拉
油耗：磨合期的時(shí)候油耗比較高，曾經(jīng)彪到快八個(gè)油耗，但是之后就降下來(lái)了，現(xiàn)在基本是在七個(gè)油耗以內(nèi)吧，油耗還是比較低的，排量也不算是很高的
舒適：車子的隔音效果可以，關(guān)上車門基本聽不見外面的嘈雜的聲音，車內(nèi)是很安靜的，而且車子本身也沒有什么異響，所以車內(nèi)是有那么靜的，安靜的壞境給人舒適的感受，又沒有什么明顯的震感，舒適度很不錯(cuò)啊
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購(gòu)買車型起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動(dòng)LUX
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀形象比較年輕化，滿意；車子操控輕松自如，滿意；科技配置較多，滿意。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車沒有帶真皮座椅和胎壓監(jiān)測(cè)，我覺得廠家沒考慮周到。這兩樣?xùn)|西成本其實(shí)不高，給齊了會(huì)讓人感覺好很多。
外觀：沒有咄咄逼人的氣勢(shì)，也不是那種嚴(yán)肅老練型的，看起來(lái)溫和典雅，而且很年輕。本人90后，開這樣的車還挺合適。老爸本來(lái)打算給買低配帕薩特的，我不太喜歡那種沉悶的外觀，所以最后選擇了K5。
內(nèi)飾：為什么沒有真皮座椅和胎壓監(jiān)測(cè)。。。這是我唯一不滿意的地方。
空間：一個(gè)人用車這么大的空間完全夠了，后排一般都空著，放了些零碎東西。前排空間很大，加上座椅兩邊支撐挺到位，把人包裹在里邊，坐起來(lái)很舒適。全景天窗面積很大，室內(nèi)透光特別好，讓人感覺空間更寬敞了。
配置：還行吧，科技配置也算豐富。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力可以小小任性一下，紅綠燈經(jīng)常隨隨便便沖在第一個(gè)。國(guó)慶和幾個(gè)朋友自駕跑了趟高速，車少的時(shí)候跑到一百四，仍有不少余力。
操控：
操控輕松自如，我開過(guò)的車不多，精準(zhǔn)度和底盤調(diào)教跟老爸的5系相比肯定略有不及，但也有優(yōu)勢(shì)的地方，車子沒那么長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎和停車的時(shí)候輕松很多。想一想兩車的價(jià)格差距，感覺K5的操控絕對(duì)是對(duì)得起車子價(jià)格定位的。
油耗：差不多十個(gè)油，還算可以。
舒適：K5屬于那種既保留了路感也兼顧到舒適性的車子，兩邊都在可以接受的范圍。
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購(gòu)買車型起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動(dòng)LUX
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一腳油門到底車速直接就上160了，一點(diǎn)都不吃力，轉(zhuǎn)向支撐也不錯(cuò)，適合我的駕駛風(fēng)格，油耗之前預(yù)計(jì)會(huì)在十個(gè)左右，結(jié)果如果不激烈駕駛平時(shí)上下班加出去玩上一箱油平均7.8
缺點(diǎn)：配置低了一點(diǎn)，都不帶胎壓監(jiān)測(cè)，而且二十萬(wàn)的車副駕還是手動(dòng)的，要裝選裝包廠家都不給裝
外觀：外觀比較滿意，中級(jí)車20萬(wàn)左右適合年輕人的就那么幾個(gè)，新K5的外觀感覺比老K5也好看不少
內(nèi)飾：中控有點(diǎn)寶馬的影子，一眼看過(guò)去有種似曾相識(shí)的感覺，本來(lái)也比較喜歡寶馬中控的設(shè)計(jì)正好對(duì)胃口
空間：空間夠大，軸距是2805的但是坐在里面的縱向空間感覺比蒙迪歐大一點(diǎn)，我自己身高187，前排都調(diào)到正常習(xí)慣的駕駛位置后排K5腿部空間稍微大一點(diǎn)，不過(guò)頭部空間就只能剛剛好了
配置：當(dāng)時(shí)就沖著購(gòu)置稅全免買的，性價(jià)比出色，這個(gè)價(jià)格其他合資絕對(duì)買不到這個(gè)動(dòng)力了
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買這車一個(gè)就是沖著動(dòng)力去的一個(gè)就是6AT比較可靠，動(dòng)力確實(shí)很滿意，特別國(guó)道和高速超車動(dòng)力很充足，配合撥片換擋更是隨心所欲了
操控：
方向盤很輕，挪車什么的很輕松，速度上來(lái)以后方向重了好多，特別切到運(yùn)動(dòng)模式的話還是比較帶感的。50碼過(guò)直角彎的話支撐性比帕薩特、凱美瑞還有天籟好一點(diǎn)。
油耗：第一箱油上下班為主，開的也比較平順，最后平均油耗7.8.第二箱油開的激烈了一點(diǎn)，最后平均8.6.
舒適：舒適性比想象的好一點(diǎn)，比雅閣濾震要好，不過(guò)靜音不如帕薩特，因?yàn)橛玫?8寸薄胎，走爛路的話路感有點(diǎn)太清晰
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購(gòu)買車型起亞K5 2016款 SX 2.0T 自動(dòng)LUX
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T動(dòng)力很充足，超車有信心。底盤扎實(shí)急轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)好。外觀也是很滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：通過(guò)性不是那么理想。
外觀：外觀不用多說(shuō)，K5的顏值可以說(shuō)是有目共睹！也許不是所有人都喜歡這種風(fēng)格的，但是喜歡的也不少吧？尤其是溜背那段線條簡(jiǎn)直了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有什么特別突顯豪華的用料，但是整體做工緊湊，風(fēng)格平實(shí)，布局科學(xué)，操作方便，覺得滿意。
空間：空間表現(xiàn)還可以，本人身高一般，坐在駕駛室還是有挺大的活動(dòng)空間，開車時(shí)手肘完全可以打開，腿也可以敞開了放。不象有些車開車座姿比較受限，K5這點(diǎn)還是做得很漂亮的。尾箱空間也挺大，有時(shí)候也會(huì)幫公司拉點(diǎn)樣品什么的，挺能裝。
配置：還好。
動(dòng)力：選的2.0T，因?yàn)樵囻{的時(shí)候開的就是這個(gè)動(dòng)力，充足，激進(jìn)，大腳油門還能有推背感。起步無(wú)壓力，動(dòng)力幾乎隨叫隨有，車流中蠕行時(shí)挺從容，不用擔(dān)心跟不上前面的車被人給插了。提速挺勻的，沒有一竄一竄的那種感覺。超起車來(lái)一腳油門到底，速度馬上起來(lái)，減少并行距離，說(shuō)超就超，信心十足。當(dāng)然自知之明也要有的，面對(duì)那些大排量怪獸時(shí)還是得謹(jǐn)慎一點(diǎn)。
操控：
通過(guò)性沒想象中好，前天開到鄉(xiāng)下過(guò)爛路時(shí)底盤響了幾聲，估計(jì)擦到土路上了，路面不硬，對(duì)底盤應(yīng)該沒什么傷害，事后沒有檢查。車子的操控還是不錯(cuò)的，底盤很扎實(shí)，急剎、急彎時(shí)車身非常緊湊。
油耗：油耗在可接受的范圍內(nèi)，2.0的排量不大不小，油耗9.5個(gè)，正常。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，懸掛不是很硬的那種，但是遇到減速帶時(shí)我還是會(huì)自動(dòng)自覺的減速。
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