東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，孩子們想玩什么就玩什么，以前的車裝了兒童安全座椅都很小，本田裝了兒童座椅還是很大的。坐在后排扶手上的老婆很滿意，變成了她的喂食臺。老婆最喜歡的就是這張臉。看久了，確實(shí)很漂亮。閨女買了一堆粉色的玩具，黑色的車配著粉色的玩具。。。我忍了。
缺點(diǎn)：家里有兩輛車，騏達(dá)上班，周末帶著老婆孩子開本田。1.誰說低油耗的混動？看看表，跑了四千多公里，平均油耗每百公里8.1升，我是個(gè)溫柔型司機(jī)。家里有兩臺車，另一臺是11年的老騏達(dá)手動，油耗每公里3-4毛。2.隔音確實(shí)很差，比騏達(dá)的胎噪、風(fēng)噪都要高。只有低速的時(shí)候，才能保持安靜。想去4S店做隔音處理，師傅說是胎里病，鈑金太薄，沒辦法解決。3.漆面很薄，掉了幾塊，也不知道是什么時(shí)候掉下來的。什么事都沒發(fā)生。看看這張照片。4.買車10個(gè)月了，新車還是有股濃烈的味道，每次先放幾分鐘，幸好沒有眩暈和惡心。
外觀：媳婦很滿意，說實(shí)話，我看久了也覺得挺好看的，但是沒買豐田，扣一分。嘶。
內(nèi)飾：一輛價(jià)值二十萬的車，連中控臺的音響都沒有手機(jī)大，只有一個(gè)充電口，而且只有1 A。不過我喜歡實(shí)體按鍵，不喜歡觸摸屏，覺得開車不安全，指紋太容易臟。
空間：空間還是很大的，我只開過轎車和途觀，本田要大一些。日常生活就夠了。
配置：一分錢都不賣，還等什么？
動力：馬馬虎虎，一般般。低速行駛還行。就跑了兩趟，八百多公里。
越野：
整體不錯(cuò)，過彎后感覺重心偏斜。我以前開騏達(dá)的時(shí)候都是100彎，現(xiàn)在可不敢了。
油耗：你看那些口碑很好的大神們，你是怎么做到的？八點(diǎn)一。
舒適：老婆孩子都說空間大，坐起來舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2192公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一開始看到這輛車的時(shí)候，他就被這輛車的外形給吸引住了，他覺得這輛車跟其他的 SUV不一樣，簡單的線條，卻給人一種年輕而熱情的感覺。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾感覺一般，沒有太強(qiáng)的設(shè)計(jì)感，中規(guī)中矩，規(guī)規(guī)矩矩，但并不是特別亮眼！
外觀：這是我最滿意的地方，線條簡單，輪轂也很簡單，但是整體給人一種很健壯的感覺，很運(yùn)動，很符合90后的審美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩，方向盤按鍵手感還不錯(cuò)。
空間：后座空間還算寬敞，坐三個(gè)人都綽綽有余，儲物柜和后備箱也很寬敞。
配置：本田保值率更高，安全性能更好，油耗更低，油耗更低，外觀更大氣，是一輛很靠譜的車！
動力：如果是家用的話，那就沒問題了，起步很穩(wěn)，減速也很順暢，一點(diǎn)都不顛簸，孩子坐在后面也比較安全，而且在高速上動力十足，超車應(yīng)該是沒問題的！
越野：
這個(gè)價(jià)位的車基本功能齊全，穩(wěn)重，低速行駛特別安靜，方向盤手感也不錯(cuò)。
油耗：這款車的油耗應(yīng)該是最大的亮點(diǎn)吧，一百公里不到7個(gè)油，關(guān)鍵動力不錯(cuò)，非常滿意！
舒適：座椅舒適，寬敞的空間沒有壓迫感，空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，風(fēng)也很大。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3943公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是 CRV的空間，空間非常大，坐滿了人也不會覺得擁擠，后備箱里有很多儲物空間，方便存放一些小東西，當(dāng)然，外觀、動力、油耗等等，綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最尷尬的是，這輛車的降噪效果并不是很好，尤其是現(xiàn)在的人都喜歡飆車，在高速上難免會有風(fēng)噪和胎噪，實(shí)在不喜歡的話，可以去店里做個(gè)隔音棉。
外觀：更好看的外觀肯定是最受歡迎的，全車設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚和個(gè)性，有我最喜歡的硬派風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是醇厚，用料厚實(shí)，做工精細(xì)，沒有任何異味，光是這一點(diǎn)，就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：CRV的空間很大，一家人坐在里面也不會覺得擁擠，儲物箱設(shè)計(jì)的很好，放東西也很方便。
配置：CRV的價(jià)格還算公道，性價(jià)比還不錯(cuò)，不過店里的優(yōu)惠力度不大，需要改進(jìn)。
動力：動力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步?jīng)]有墨跡，一踩油門就能感覺到。
越野：
車子開起來很方便，視野也很好。電子輔助很容易上手，方向盤也很準(zhǔn)。
油耗：排量很大，雖然是新車，但油耗還算經(jīng)濟(jì)，市區(qū)表現(xiàn)還不到八個(gè)小時(shí)，還能省點(diǎn)錢。
舒適：座椅很舒服，但隔音效果一般，在高速上都能聽到風(fēng)噪和胎噪。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1826公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的就是外觀和動力表現(xiàn)了，屬于年輕人的審美，時(shí)尚，個(gè)性，個(gè)性，款式也很好，經(jīng)常帶著一車朋友出去玩，很有辨識度，最重要的是，油耗低，生活壓力也小。
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候，可能是因?yàn)槲业能嚰家话�，覺得后座不好控制，只要多練習(xí)一下就行了，而且隔音效果也很差，車速太快的話會聽到呼嘯的風(fēng)聲，如果是長途行駛的話，最好是在服務(wù)區(qū)休息一下。
外觀：車身線條流暢，運(yùn)動感很強(qiáng)，很有辨識度。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾配置比較單一，但是質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
空間：這輛車的軸距不算太大，但是空間卻很好，寬大的座椅，讓人有足夠的空間，可以裝很多東西。
配置：總之，有了這輛車，出門就方便多了，省錢省心，保值率高，性價(jià)比很高。
動力：動力很好，有自己的節(jié)奏，超車沒有任何猶豫。
越野：
方向盤很好，底盤也很穩(wěn)，但剛開始的時(shí)候，后座不太舒服，需要練習(xí)。
油耗：新車的油耗并不是很高，這和駕駛習(xí)慣有關(guān)。
舒適：車子的密封性能一般，在高速上開的太快，會有風(fēng)聲，好在座椅很舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2411公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗與動力，比我之前1.6排量的福瑞迪油耗還要低，目前開了半個(gè)月，油耗一直保持5.3，真是不錯(cuò)。還有就是動力，雙模動力，油電混動，不管是提速還是超車，效果杠杠的。
缺點(diǎn)：100公里以上噪音就比較明顯了，提速也沒有前80公里那么迅猛，聽說這車0到100加速能到8秒左右，我并不懷疑！后備箱比想象中小一點(diǎn)，另外沒有備胎還是有點(diǎn)心虛的?，另外SUV過彎的確是要比轎車明顯漂不少，得降低過彎速度，之前開的緊湊轎車換SUV剛開始沒有改變這個(gè)習(xí)慣，被嚇到過幾回！車漆是真心薄啊，容易刮花，新車才三個(gè)月，刮了好多地方，心疼⊙﹏⊙
外觀：外觀因人而異吧，蘿卜白菜各有所愛，我一直對外觀沒有太大的要求，只要別丑到三箱QQ那個(gè)地步就行
內(nèi)飾：內(nèi)飾會有些虛的異味和異響情況，不過新車可能都是這樣。不過內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是挺科技感的。
空間：空間真沒的說，而且而且讓你覺著很舒服，不是生拼硬湊的，后排座椅放平跟面包車有得一拼。
配置：這款車的性價(jià)比絕對是SUV領(lǐng)域比較高的，質(zhì)量比較放心。
動力：我覺得車子的動力是否充足是一件很重要的事情，雖然我并不追求強(qiáng)烈的超速感，但是必須要提速順暢
越野：
方向比較輕，遭控感很好，轉(zhuǎn)向角度也非常好。
油耗：新車行駛了1000公里，目前油耗6.0，希望我也能開到官方油耗4.9哈哈哈哈
舒適：座椅是皮織混搭的，而且不是電動調(diào)節(jié)、座椅加熱通風(fēng)啥的，這一點(diǎn)不那么友好，不過舒適性還可以，目前沒走過長途，期待長途效果。另外，座椅位置調(diào)節(jié)好一次以后，真的很有可能幾個(gè)月、半年或者更長時(shí)間不會動一次的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本田的車型一直都是比較出色的，CRV又是本田長袖比較好的一款車。滿意的就是性能方面。
缺點(diǎn)：說好的省油呢？根本沒有評測和網(wǎng)友說的那么省好嘛。如果以省油目的去買的話，建議繞道。目前行駛二千多公里，高速和城市道路都有跑，平時(shí)深踩油門多，表顯示平均油耗7.3。這車省油的速度區(qū)間應(yīng)該在每小時(shí)三五十公里左右，與一般汽油車省油60-90區(qū)間不一樣�；靹釉诙窘�(jīng)常需要啟動發(fā)動機(jī)維持暖風(fēng)熱度，obd設(shè)備測了下不到十公里的城市路況，三十多分鐘，平均油耗14，15，水溫一直不到九十度。高速也不省，120巡航加暖風(fēng)油耗不會低于7.5個(gè)油。感覺高速經(jīng)濟(jì)區(qū)間應(yīng)該在90-100，但是太慢了，沒人為了省油開那么慢吧？高速風(fēng)噪大，車身有點(diǎn)晃動。
外觀：外觀還行，比前面那一代的大屁股好看多了，但是做工一如既往，縫隙能塞下小指頭。
內(nèi)飾：整體氛圍和用料還好，但方向盤按鍵手感太廉價(jià)，多媒體屏幕小，切歌速度稍有延遲，倒車影像也小。說真的，領(lǐng)克內(nèi)飾比本田好太多，太多了。
空間：空間就可以說是本田最厲害的地方了，寬大舒適，后排坐三個(gè)人不擁擠
配置：性價(jià)比總體來說還是可以的，沒有特別亮眼驚艷的地方，但是功能很齊全，自適應(yīng)巡航，主動剎車，車道保持，全系led大燈，自動大燈，較低的油耗。還是滿意的。
動力：給滿分，超車提速都是沒的說，指哪打哪，動力強(qiáng)勁，特別喜歡。
越野：
新車提回來的時(shí)候，我?guī)缀跏菦]怎么磨合就開著它上班兒了，因?yàn)槲耶吘挂查_了很多年的車，而且它的性能也很好，所以平時(shí)開車多注意一點(diǎn)不強(qiáng)行，不超速就沒有什么問題。
油耗：油耗還是比較低的，即使經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，它也并不費(fèi)油，相比之下，跑高速要比市區(qū)內(nèi)的油耗還要低一點(diǎn)，我是特別知足的。
舒適：車內(nèi)還是有點(diǎn)味道的，舒適型還是可以的，但是低速的時(shí)候懸架比較硬，高速支撐還是很單位的，這個(gè)車最舒服的在80碼左右
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1362公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：原先是要為的，外觀和老款有了少量改變，區(qū)別不是很大，整體還是挺好看的。動力方面很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車子油漆太薄了，稍不注意就會損傷車漆，我和我朋友一起買的，都出現(xiàn)問題了。
外觀：外觀勉強(qiáng)，中規(guī)中矩，改款后外觀偏向年輕化，還行吧。幾經(jīng)折騰，外觀不是特別在意，兩個(gè)孩子的家庭講究實(shí)用！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說多高級，但是在你經(jīng)常觸摸到的地方都用了這軟性材料，比較用心吧。內(nèi)飾整體偏向于成熟穩(wěn)重的，中規(guī)中矩，沒有啥突出特色，但是也不會讓你覺得哪里特別不好。
空間：這個(gè)級別里車內(nèi)空間大是最大亮點(diǎn)了，尤其是后排。后備箱空間很大，兒子都能坐進(jìn)去，但混動后備箱底下是電池，沒有下沉空間，也沒有備胎，自帶一個(gè)氣泵和補(bǔ)胎罐，比汽油版儲物空間略差一丟丟。
配置：本田車比較耐用，油電混合剛開始買貴一點(diǎn)點(diǎn)，但是維護(hù)簡單，綜合成本低，尤其適合開車比較多的人
動力：動力平順，隨叫隨到，沒有換擋延遲，就是100碼以上的發(fā)動機(jī)聲音太大了！80碼以內(nèi)感覺不到發(fā)動機(jī)介入
越野：
操控性一般，我開車比較佛系，也沒暴力駕駛過，但是高速上輕松120沒有什么感覺，底盤還是可以的，沒有感覺到飄。
油耗：百公里5.3你說低不低，以前的車加需要二次油，現(xiàn)在只需要加一次油就好了。省心省錢
舒適：車輛底盤懸掛偏硬，路面小坑過濾不是很好，但是過大的坑洼路面整車感覺鋼性好，輕松應(yīng)付。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是駕駛感受，起步秒2.0T，隨便開油耗不會超過6，空間也是越級的存在。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高，和官方宣傳的有一定差距。
外觀：以我的眼光來看，這輛車子是相當(dāng)有氣質(zhì)，而且比較低調(diào)大氣的一輛車。車頭部分給人的氣勢感很足
內(nèi)飾：20多萬的車中控導(dǎo)航?jīng)]有上高中的mp4大，你是來逗比的嗎？沒辦法換！
空間：空間就不用談了吧，空間大師可不是蓋的，特別是后排幾乎純平的地臺，相信以后自駕游后排的家人會更舒適，唯一的槽點(diǎn)就是后備箱地板會有一個(gè)稍微向后傾斜的角度，燃油版后備箱就幾乎是純平，可能是電池組的原因無法做成純平吧
配置：這款20.68裸車，不到24落地，買便宜了。
動力：動力還行，起步很快，紅綠燈一腳油門遠(yuǎn)超同排車輛，從來不虛。
越野：
方向盤輕重度剛剛好，不輕不重，方向也夠清晰，也夠精準(zhǔn)
油耗：目前3100公里表顯示8.2的油耗，我個(gè)人認(rèn)為還是很滿意的。那些說油耗高的是不了解油耗的影響因素很多的，車重，風(fēng)阻，路況，駕駛員等。
舒適：總感覺隔音不是很好，高速行駛噪音特別大。并且內(nèi)飾還有異味，開空調(diào)感覺臭臭的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，低速行駛靜音效果好，動力強(qiáng)，響應(yīng)特別快，超級平順，懸架偏舒適，適合家用。
缺點(diǎn)：高速路噪太大了，之前一直不信！
外觀：外觀大氣，我感覺現(xiàn)在的外觀最好看，因?yàn)榧恿宋惨恚鬅粢惭诹�，以前沒買就是外觀不喜歡我關(guān)注的點(diǎn)竟然全部加進(jìn)去了！顏值太好看了
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，中控臺的包裹很到位,飾板運(yùn)用也恰到好處，大屏幕的科技感也很強(qiáng)！
空間：空間很大，坐著舒服，儲物空間也多，這個(gè)是本田的強(qiáng)項(xiàng)。
配置：性價(jià)比還行，主動安全配置都有，其它的需要自己改裝一下。整體滿意，希望后期好的配置都能夠上上。
動力：起步也好，提速也好，都會有比較迅速的反應(yīng)，而且爆發(fā)力也是有的，坐在車?yán)锩鏇]有太大的感覺。
越野：
個(gè)人感覺操控一般，車子太大了，沒有以前小車好開，可能需要慢慢適應(yīng)吧。
油耗：油耗沒有很好的研究透，開了400公里，一直買測試，只有溫柔的開油耗白底，大膠油門，油耗不低，不知道他們怎么隨便開油耗在5個(gè)以內(nèi)，和開高速在5個(gè)以內(nèi)呢？
舒適：車底盤對于細(xì)小的坑洼濾出很強(qiáng)，所以在稍微不平的路上行駛，不會有明顯的顛簸感，在高速上快速行駛，也不太能明顯的聽到胎噪或者是風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：銀黛灰的顏色遠(yuǎn)超預(yù)期！空間很滿意，操縱很舒服，安全配置齊全；適合一家出行，適合城市駕駛，適合上下班代步；混動提供的駕乘感受遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于省油所帶來的收益。
缺點(diǎn)：做工很一般，全景天窗太小，中控小屏幕不帶觸摸，這個(gè)價(jià)格才4個(gè)喇叭，新車味道太大。
外觀：前臉和側(cè)面是最喜歡的，進(jìn)氣格柵很顯眼，整個(gè)造型設(shè)計(jì)很有辨識度，看上去也是氣勢滿滿。車身還配備了LED大燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾因人而異，CRV內(nèi)飾明顯就很簡陋了，但也符合東本一向該有的樣子，畢竟內(nèi)飾如果加上軟包和皮質(zhì)就不止這點(diǎn)錢了。
空間：空間絕對越級，后排接近純平（這點(diǎn)很重要），后備箱空間大，整車儲物空間多
配置：還沒搞過保養(yǎng)，聽說混動的保養(yǎng)比燃油的貴一些，期待后續(xù)表現(xiàn)吧。其實(shí)吧，CRV凈速這個(gè)配置車的性價(jià)比我認(rèn)為還是不錯(cuò)的，CRV的三大件、混動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)等核心配置一樣不少，而它與更高配（如凈馳）的差別主要在舒適性方面，而他比入門級又多了安全配置（對家庭用車來說這個(gè)很重要），因此這個(gè)配置的性價(jià)比我覺著是不錯(cuò)的，而且駕乘起來真的挺不錯(cuò)的。購車:今年疫情原因各行各業(yè)都受到不小影響，武漢市和湖北省出臺了不少政策，趕上購車補(bǔ)貼，享受一波政府福利，也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展做點(diǎn)貢獻(xiàn)吧。車子再怎么好也只是工具，身邊的幸福和美好才是更值得珍惜的！
動力：動力方面還是可以的，開起來之后油門也很輕松，超車的時(shí)候一腳油門就有了。動力就很好了，不追求太高的動力，這款車絕對夠用了。
越野：
方向盤雖然不是真皮的，不過也挺舒服的，不是抓鐵的感覺，操縱很輕盈，油門響應(yīng)挺及時(shí)的，剎車也很平順，全速自適應(yīng)巡航誰用誰知道，主動剎車功能很實(shí)用，車道保持還沒發(fā)揮威力，期待后續(xù)使用表現(xiàn)。
油耗：絕對滿分，個(gè)人駕駛習(xí)慣是起步猛踩，速度起來后溫柔巡航，表顯5.5，超預(yù)期。
舒適：舒適性整體都滿意，低速靜音，高速風(fēng)噪大，座椅比較舒適。方向盤和座椅的距離和角度還在適應(yīng)中。
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