一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格19.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程43900公里
綜合評(píng)分
|
越野:
不是手動(dòng)擋,是自動(dòng)擋的,壓根感覺不了換擋帶來的感覺,手動(dòng)擋我開過的,還是手動(dòng)擋起步快,可以自己控制速度跟轉(zhuǎn)數(shù),自動(dòng)擋,所謂自動(dòng)擋,就是自動(dòng)跳檔,而不用人為的去干預(yù),挺好,我就是選擇了自動(dòng)擋,懶人專用,方向盤的精準(zhǔn)度,非常的棒,稍微動(dòng)一下,方向立馬就偏移了,非常棒,跑高速的時(shí)候,方向盤也是很輕盈的,沒有多大的費(fèi)力,非常好,操控我給出滿分!
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控也說說,目前為止,對(duì)vv的檔位很熟悉,因?yàn)槿霗n很順,而且檔位清晰,所以,最愛這霸氣的檔把了,對(duì)于中控區(qū),跟我以前的相比,感受很明顯,按鈕大,按著舒服也清楚,導(dǎo)航的屏蠻大的,這也是汽車發(fā)展的趨勢,用著更方便了。
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且方向盤輕便。高速行駛中也會(huì)保證車身的平穩(wěn)。這點(diǎn)也是我很喜歡的。
|
|
購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程74500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控感受感覺還可以吧,本來就動(dòng)力不太好,就不追求什么極限操控了,踏踏實(shí)實(shí)開車,優(yōu)點(diǎn)也比較明顯轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有什么虛位框量在里面,指哪打哪
|
|
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
不是手動(dòng)擋,是自動(dòng)擋的,壓根感覺不了換擋帶來的感覺,手動(dòng)擋我開過的,還是手動(dòng)擋起步快,可以自己控制速度跟轉(zhuǎn)數(shù),自動(dòng)擋,所謂自動(dòng)擋,就是自動(dòng)跳檔,而不用人為的去干預(yù),挺好,我就是選擇了自動(dòng)擋,懶人專用,方向盤的精準(zhǔn)度,非常的棒,稍微動(dòng)一下,方向立馬就偏移了,非常棒,跑高速的時(shí)候,方向盤也是很輕盈的,沒有多大的費(fèi)力,非常好,操控我給出滿分!
|
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程145265公里
綜合評(píng)分
|
越野:
不是手動(dòng)擋,是自動(dòng)擋的,壓根感覺不了換擋帶來的感覺,手動(dòng)擋我開過的,還是手動(dòng)擋起步快,可以自己控制速度跟轉(zhuǎn)數(shù),自動(dòng)擋,所謂自動(dòng)擋,就是自動(dòng)跳檔,而不用人為的去干預(yù),挺好,我就是選擇了自動(dòng)擋,懶人專用,方向盤的精準(zhǔn)度,非常的棒,稍微動(dòng)一下,方向立馬就偏移了,非常棒,跑高速的時(shí)候,方向盤也是很輕盈的,沒有多大的費(fèi)力,非常好,操控我給出滿分!
|
|
購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控感受感覺還可以吧,本來就動(dòng)力不太好,就不追求什么極限操控了,踏踏實(shí)實(shí)開車,優(yōu)點(diǎn)也比較明顯轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒有什么虛位框量在里面,指哪打哪
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格26.28萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程29016公里
綜合評(píng)分
|
越野:
我覺著操控還是很不錯(cuò)的,雖然有時(shí)候掛檔會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)聲音,但是檢測過了不是什么問題。用過的都知道CR-V的方向盤是蠻細(xì)的,而且也是比較輕的,這樣在開車的時(shí)候就會(huì)更順手了,車開的肯定也會(huì)更爽啦,電子助力的就是不錯(cuò)。指向也蠻精準(zhǔn)的,反正我是美譽(yù)遇到過跑偏的時(shí)候,總的來說動(dòng)力是不錯(cuò)的,我表示很滿意。
|

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02

翼虎

哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包