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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：說起動力，呵呵，反正我主要是市內(nèi)，偶爾跑跑高速，我自己是新手，感覺完全夠用，偶爾出去玩的時候，起步、爬坡，一腳出去，看著朋友們的車在后面費力熬油的時候，心里那叫一個自在。新車磨合后，首保前高速拉車的時候，專門找了一個單位的老司機給我?guī)偷拿�，他基本上什么車都開過了，把車最高飆到了190....好在交警叔叔莫有看到我們.....我的心啊，撲通撲通的......回歸正傳，繼續(xù)說體驗，我們司機說了，感覺很穩(wěn)，沒有傳說中漂的那種感覺...起步、加速，一氣呵成，非常順暢....完全OK
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1067公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：第一次試駕的時候感覺動力強勁，2.4VVT發(fā)動機起步階段明顯比之前小車好點。2.4的動力明顯比2.0的好。上100公里之后繼續(xù)加油會加速上升慢一點。不過家用已經(jīng)完全足夠
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購買時間2012年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力方面我以前一會是開了節(jié)能模式的，后來可能駕駛越來越熟練了，覺得起步有點肉肉的，所以取消了節(jié)能模式，而且經(jīng)常喜歡用D3檔位，動力還行，跟跑車一樣發(fā)出低吼聲；
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.4的動力夠用了，起步不肉，爬坡超車爆發(fā)力不是很強D3打開稍有點補償，開空調(diào)動力影響不大，不過SUV這種表現(xiàn)已經(jīng)不錯了，畢竟是四缸而且?guī)的，
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購買時間2010年02月
購買地點陜西 延安
裸車價格25.20萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力有點low的感覺，2.4的i-vtec發(fā)動機，配上五檔變速箱，市區(qū)開還可以，但是從100再往上開的時候就明顯要深踩油門，但是還是很吃力的等了兩秒所以在高速上很受欺負(fù)。
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購買時間2012年02月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：2.4的排量動力方面還比較滿意,因為都在城市里開,目前為止沒覺得動力不足的方面.
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購買時間2012年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：動力來說，還是建議大家購買2.4的排量，這車如果在城市路走走停停感覺不出什么，如果上了高速或是小小的越野一下，那么2.0的動力就捉襟見肘了，表現(xiàn)的很肉，所以建議大家還是購買2.4排量的。
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不錯，提速蠻快的。
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購買時間2012年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：市區(qū)來說，2.4的車子加上1.6噸的車身，沒有緩深踩油門幾乎沒有什么動力，猛踩只能是有手動擋的空轉(zhuǎn)感覺，高速試過d3，時速也上不到150。原來開江淮和悅1.5，開過180。經(jīng)常在想2.0的crv如何超車。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我的2.0得5AT變速箱響應(yīng)比較激進(jìn)！對比CVT變速箱動力要大！家用足夠了！
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