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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-24.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：21.99-23.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià)：18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：混動(dòng)最滿意的兩點(diǎn)一是油門(mén)響應(yīng)快，普通模式下日常開(kāi)夠用，更喜歡用運(yùn)動(dòng)模式，響應(yīng)和動(dòng)力都特別好，起步和行駛中超車都太爽了。二是變速箱特別平順，太平順了！行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)介入很難察覺(jué)。沒(méi)關(guān) Esp測(cè)得8秒多的百公里加速，感覺(jué)還能更快，起步和響應(yīng)都比汽油版好。但是電動(dòng)初段加速?zèng)]有靈魂，沒(méi)有汽油版那種發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴與速度漸進(jìn)的感覺(jué)，整個(gè)過(guò)程就是沒(méi)啥感覺(jué)速度就上來(lái)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1572公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，相比老款有勁不少，起步?jīng)]有延遲。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步輕快，油門(mén)響應(yīng)好，加速線性，發(fā)動(dòng)機(jī)介入幾乎無(wú)感，高速再加速一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，起步電力，加點(diǎn)油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)跟上，超車輕輕松松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)這一代的CRV動(dòng)力沒(méi)有之前的強(qiáng)，特別是起步會(huì)有一點(diǎn)延遲。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：高速也很穩(wěn)，而爬坡能力也可以，沒(méi)上牌的時(shí)候，高速高速上都開(kāi)一百五六十碼
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：比想象的動(dòng)力還要好，零百?zèng)]有實(shí)測(cè)，估計(jì)9秒左右。百公里內(nèi)提速滿意！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1416公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：普通模式下油門(mén)很跟腳，隨踩隨有，動(dòng)力幾乎沒(méi)有任何延遲，大動(dòng)力請(qǐng)求下深踩油門(mén)動(dòng)力會(huì)有稍許的延遲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)啟機(jī)瞬間的延遲，運(yùn)動(dòng)模式下任何動(dòng)力請(qǐng)求就不會(huì)再有延遲，可能是運(yùn)動(dòng)模式下發(fā)動(dòng)機(jī)一直處于啟機(jī)狀態(tài)，油門(mén)變得很敏感，稍微一踩動(dòng)力即刻釋放出來(lái)，推背感還是不錯(cuò)的！電機(jī)扭矩太大的原因，起步猛踩油門(mén)時(shí)輪胎抓地力太小，車輪打滑嚴(yán)重
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.33萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用，尤其是起步，確實(shí)比燃油車快。運(yùn)動(dòng)模式啥的還沒(méi)試過(guò)，目前完全靠車輛自主控制，感覺(jué)還比較智能，發(fā)動(dòng)機(jī)介入的很適時(shí)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：起步還很不錯(cuò)，沒(méi)有感到什么柔弱，加速的時(shí)候看腳下油門(mén)給的力感了，隨便猛點(diǎn)就能有推背感的，平時(shí)城區(qū)里面開(kāi)車速度比較平順的，有急剎或者加速也能保持很好的穩(wěn)定性。個(gè)人還是很滿意的！
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