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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年12月
購買地點山西 太原
購買商家 山西東兆汽車銷售有限公司
裸車價格23.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程145000公里
綜合評分
  • 配置
    4
車主印象： 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 油耗略高 舒適性一般 通過性良好
推薦
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配置：安全配置當(dāng)年最高配的具備防側(cè)滑裝置，但次低配的無奈沒有，但前排座椅加熱很舒適，倒車鏡電動收回不錯和下雨天倒車鏡加熱對安全性有幫助。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年01月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：19.78萬的車性價比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時還要強制裝具，可是當(dāng)時同價位的RAV4更貴，途觀加價，CRV在當(dāng)時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊司機幫忙了，第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護(hù)板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動機抖，我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多，一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧，我覺得車只要對它好，平時多洗洗車，勤注意點各種油液，按時做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好，付出不是白費的。另一方面我也想得個車標(biāo)。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.28萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：且不說誰買車的時候價格少優(yōu)惠多，就拿后期保養(yǎng)來說吧，由于開CR-V的人比較多，所以它的保養(yǎng)面就很廣，對于一些零件什么的肯定好得，而且能保養(yǎng)的地方肯定也多，如果買輛車只能去一個地方做保養(yǎng)，價格隨人家說了算，那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價格上面肯定是很有優(yōu)勢的，所以綜合而言CR-V的性價比還是很棒的。
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購買時間2010年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程63500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：說起性價比，2010年時2.4自豪版23.98萬的價格，竟然連牽引力控制（ASR∕TCS∕TRC等），車身穩(wěn)定控制（ESC／ESP／DSC等）都沒配置，未免有點遺憾。
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購買時間2009年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.28萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我認(rèn)為要求的都在里面，比轎車高的視線和通過性，自動空調(diào)，行車電腦，座椅加熱，車載藍(lán)牙電話，能用U盤和iPod聽歌，定速巡航，后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨兒童座椅IsoFix+LATCH 三個接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格19.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：19.78萬的車性價比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時還要強制裝具，可是當(dāng)時同價位的RAV4更貴，途觀加價，CRV在當(dāng)時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊司機幫忙了，第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護(hù)板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動機抖，我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多，一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧，我覺得車只要對它好，平時多洗洗車，勤注意點各種油液，按時做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好，付出不是白費的。另一方面我也想得個車標(biāo)。
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購買時間2010年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.78萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置：19.78萬的車性價比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時還要強制裝具，可是當(dāng)時同價位的RAV4更貴，途觀加價，CRV在當(dāng)時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊司機幫忙了，第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護(hù)板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動機抖，我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多，一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧，我覺得車只要對它好，平時多洗洗車，勤注意點各種油液，按時做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好，付出不是白費的。另一方面我也想得個車標(biāo)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程32936公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：在不加價的前提下性價比還是很高的。主要是當(dāng)時還加了2萬的裝飾。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年07月
購買地點山東 青島
裸車價格19.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50025公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：19.78萬的車性價比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時還要強制裝具，可是當(dāng)時同價位的RAV4更貴，途觀加價，CRV在當(dāng)時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊司機幫忙了，第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護(hù)板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動機抖，我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多，一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧，我覺得車只要對它好，平時多洗洗車，勤注意點各種油液，按時做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好，付出不是白費的。另一方面我也想得個車標(biāo)。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：19.78萬的車性價比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時還要強制裝具，可是當(dāng)時同價位的RAV4更貴，途觀加價，CRV在當(dāng)時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題： 1、電瓶太小了，兩年的時候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊司機幫忙了，第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒，問過好像就說是電瓶太小，如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護(hù)板，底盤防銹膠涂得太少，而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動機抖，我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多，一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧，我覺得車只要對它好，平時多洗洗車，勤注意點各種油液，按時做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好，付出不是白費的。另一方面我也想得個車標(biāo)。
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