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本田CR-V
2012款 2.4L 四驅(qū)尊貴版

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本田CR-V車主點(diǎn)評(píng)(3009條)
購(gòu)買時(shí)間2009年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):控件絕對(duì)是CRV的一大亮點(diǎn),布局合理使用方便,不管是長(zhǎng)途旅行還是室內(nèi)代步都是非常好的選擇。雖然冬天油耗有點(diǎn)高 但是也基本都能在可接受范圍內(nèi)。動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是隨叫隨到,畢竟2.4的排量給予了它充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備!
缺點(diǎn):提到不滿意的一點(diǎn)那就是在掛入倒檔跟倒車的時(shí)候 地盤(pán)跟發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出刺耳的“當(dāng)”一聲,讓人感覺(jué)很是不舒服,中控面板的塑料材質(zhì)感覺(jué)跟它的價(jià)格一點(diǎn)都不相符,最起碼也是25+的車型了,車窗感覺(jué)開(kāi)啟跟關(guān)閉的時(shí)候都有明顯的剮蹭聲,并且車窗邊框容易藏灰塵,時(shí)間長(zhǎng)不清理會(huì)很麻煩,上述基本也都是CRV的通病 雖說(shuō)人無(wú)完人,車無(wú)完車,但是還是希望廠家把大家提出的問(wèn)題早日解決,畢竟大家是信賴這個(gè)品牌才會(huì)去買你的車! 在有就是東北的服務(wù)態(tài)度太差,讓人無(wú)法接受!
外觀:記得當(dāng)初訂車之后過(guò)了不到半個(gè)月的時(shí)間就把大V給提回家了,雖然已經(jīng)見(jiàn)過(guò)面了,但是還是有股莫名的興奮,前前后后看了好幾遍,老爸也忍不住夸這車好看,我感覺(jué)大V的外形的很霸氣的,雖然現(xiàn)在已經(jīng)是“老夫老妻”了,即使看久了也沒(méi)覺(jué)著大V有什么不好,感覺(jué)就是越久越耐看吧。當(dāng)初還猶豫要不要加裝一些東西在上面,不夠所有的想法后來(lái)都放棄了,因?yàn)槲疫是比較喜歡原來(lái)的味道。
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾的詬病就是容易臟,但是看起來(lái)黑色內(nèi)飾要大方,莊重一些。
空間:空間這個(gè)我就不做過(guò)多說(shuō)辭了,關(guān)注CRV的都知道,這車的空間是一亮點(diǎn),頭部空間和腿部空間都很充裕,而且后備箱的空間也不小,能裝不少東西,特別實(shí)用,后排還可以一鍵放倒,這一點(diǎn)確實(shí)方便了不少,特別是要采購(gòu)大件的時(shí)候,起到了大大的作用。
配置:我認(rèn)為要求的都在里面,比轎車高的視線和通過(guò)性,自動(dòng)空調(diào),行車電腦,座椅加熱,車載藍(lán)牙電話,能用U盤(pán)和iPod聽(tīng)歌,定速巡航,后視鏡加熱折疊等等這些配置。唯獨(dú)兒童座椅IsoFix+LATCH 三個(gè)接口居然都有。選車之前就是看了配置單才下的決定。
動(dòng)力:2.4排量,家用來(lái)說(shuō)足夠。從買車到現(xiàn)在也跑了1W多公里,個(gè)人感覺(jué),80邁之前的加速感還是很不錯(cuò)的,80邁以后,加速略顯不足,和渦輪增壓的車型相比有相當(dāng)差距!超車時(shí),D3檔的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,當(dāng)然,強(qiáng)勁的動(dòng)力是需要毛爺爺支持的!
越野: 操控上還是有許多亮點(diǎn)的,我用起來(lái)感覺(jué)大V的轉(zhuǎn)向是非常輕盈的,跟其他一些同級(jí)車型比較起來(lái),感覺(jué)還是打V的轉(zhuǎn)向更輕盈些,對(duì)男士來(lái)說(shuō)沒(méi)什么特別,即使是女士駕駛也是非常容易上手的,底盤(pán)給人扎實(shí)厚重的感覺(jué)雖然沒(méi)有歐洲車那么強(qiáng)烈,但走在顛簸路面時(shí)也不會(huì)有那種松散的感覺(jué)。總體感覺(jué)是大V一款非常好開(kāi)的車!
油耗:剛開(kāi)始的時(shí)候油耗略偏高,但是從過(guò)了磨合期以后就感覺(jué)好多了,一般的油耗都在10個(gè)左右,最低的一次油耗達(dá)到了9.2個(gè),還是挺滿意的,現(xiàn)在基本還是在10個(gè)左右。市區(qū)內(nèi)開(kāi)車遇到紅綠燈,還有堵車的情況會(huì)比較多,油耗在這個(gè)點(diǎn)我自認(rèn)為還算可以吧,之前唷聽(tīng)別人說(shuō)過(guò)大V的很耗油的,我真是著實(shí)擔(dān)心了一把,現(xiàn)在想來(lái)完全是多余的,如果你善于節(jié)油,那油耗肯定會(huì)更低的。
舒適:這方面我認(rèn)為一臺(tái)車在走砂石路面,過(guò)減速帶,車輛的整體姿態(tài)平穩(wěn)并且沒(méi)有很多的雜音傳遞到車內(nèi),這就是舒適的一方面。這臺(tái)車符合這個(gè)要求。
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