東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌效應(yīng)，空間相對合適，后備箱很大很能裝，提速也很來勁，隔音也很好，吃粗糧，對家庭很適合，對前排是很人性化，動力絕對是夠了
缺點：郵箱太小
外觀：從后面看就不怎么樣了，總覺著像個弓腰的小老頭,習(xí)慣了也就沒感覺難看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，但確實硬塑料用的太多了。
空間：還不錯，后排沒坐過，前排不錯
配置：可以，降價比韓國車慢，就是發(fā)完貼子有人罵我為啥買日本車，可是買美國車也不行，我最恨美國人，誰做總統(tǒng)，都特碼的和中國做對，還指示小鬼子和中國對立。下次再換車買中國車，省的有人罵我，開個玩笑，總之以后換車不會買美國車，永遠(yuǎn)不會買，除非美國人聽話，乖乖的聽中國人的話，我在買一臺美國車過過癮。呵呵呵呵呵呵呵呵呵，哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈哈啊哈哈呵呵呵啊哈哈哈哈啊哈啊哈哈哈啊哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈
動力：2.4的排量，配合不上不下的5AT，雖說不是老掉牙的產(chǎn)物，但是也是屬于整個競爭對手中中低水平了，平常在市區(qū)駕駛，覺得動力還算充沛，只能說在低速狀態(tài)下，但是畢竟要跑高速的，在100碼超車狀態(tài)，油門下去，感覺動力不足，使得總體高速超車情況下有點信心不足~！
越野：
操控還好吧，因為是新車，可能是 開的車比較少，感覺沒有�？怂沟� 操控好，但是轉(zhuǎn)向很輕，也比較靈敏，個人感覺還好。
油耗：不錯 朋友都說不可思議
舒適：自覺的駕駛上手簡單，乘坐也蠻舒服的！
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購買時間2012年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：小毛病少
缺點：之前覺得不滿意的是動力啥的,但現(xiàn)在不這么認(rèn)為了,起步的時候,不開小綠葉,只要你舍得給油,推背感還是有的.現(xiàn)在我覺得最不滿意的是車漆真的太薄了. 13年11月左右的時候跟一輛帕薩特追尾了.我的左前方蹭到帕薩特的右后方.結(jié)果人家啥事沒有,CRV的車漆都掉了一塊,露出黑色的底了,從掉下來的碎片看,車漆那一層真是有點寒酸了.后來去4S噴漆了修理好了,結(jié)果沒過多長時間,有次在一個胡同里躲避行人,蹭到墻了,又露了一片底漆,整的我心里哇涼哇涼的. 希望廠家能把CRV的漆弄得更結(jié)實點,就好了.
外觀：這個價位的SUV，這外觀完全可以，夠大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工上乘，無可挑剔，按鍵設(shè)計也很合理，尤其黑色內(nèi)飾更是大氣
空間：空間還是很寬裕的，尤其是后排中間沒有凸起很人性化，后背箱儲物面積也夠大。
動力：才開了1000多公里沒過首保，不敢大腳油門，不過感覺也還不錯了。暫時來說上了點小坡，走過不算很爛的路，還可以了。
越野：
感覺車地盤有點輕
舒適：舒適度很好，座椅很包裹，空間大，不壓抑，前排手套箱蓋可以前后移動方便放胳膊，后排很舒展，地板是平的，有空調(diào)出風(fēng)口，有中央有扶手，后排座椅角度可調(diào)。
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購買時間2014年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常省心，沒有出過問題。
缺點：上一代CRV都是預(yù)留有行李架和尾翼接口的，打開接口蓋板就能安裝，很方便。2012款卻明顯退步，行李架接口掩藏在膠條下面，需要切割膠條后才能安裝。尾翼沒有接口，需要打孔安裝，容易出現(xiàn)漏水情況。
外觀：比較時尚，是那種一見鐘情型，越看越喜歡.。霸氣的前臉，性感的大PP。特別是白色的VV加上裝飾三大件后更是超贊。
內(nèi)飾：儀表臺簡潔，但又太簡潔了啊，呵呵，座位買的是全黑真皮的，很好打理，一鍵啟動高大上啊，家里年長的看見挺高級的，其實現(xiàn)在大多數(shù)車都裝備了，后排出風(fēng)口也是一個很實用的裝備啊
空間：我一般是司機(jī)，感覺還不錯，后排應(yīng)該夠用，其中后備箱很大，可以放不少東西，對了后排中間沒有凸起，值得表揚
配置：suv里面性價比高，不能和轎車比
動力：2.4升發(fā)動機(jī)配1.6噸重的車輛絕對夠用。日常駕駛用經(jīng)濟(jì)模式就足夠應(yīng)付。
越野：
方向系統(tǒng)的電子助力是個不錯的配置，對車的整體操控有一些提升。還有就是原車上橫拉桿的配置，也是亮點之一，有效地緩解了車身高帶來的負(fù)面影響。
油耗：還可以
舒適：城市化SUV，轎車式底盤，舒適性很不錯，靜音也滿意，減震要表揚下，過減速帶都過濾的很好，要的就是這種。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.20萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間大、駕駛舒適、保值、油耗不高、保養(yǎng)和維修費用便宜是我最滿意的！
缺點：就是做工太粗糙了，音響系統(tǒng)有待提升�。�！
外觀：剛開始也看不慣屁股，現(xiàn)在看習(xí)慣后，反而覺得是個優(yōu)點，喜歡
內(nèi)飾：中控臺、車門上的硬質(zhì)塑料太低端，遠(yuǎn)不如2005款的軟質(zhì)材料。
空間：特別滿意，上次自己房子裝修，3米的管子都裝的進(jìn)，后排還經(jīng)常坐4個人的。
配置：23.08萬這個價格我覺得配置可以再多點，比如說自動落鎖，全景天窗，氙氣大燈之類的，總的來說性價比比較高。
動力：提速表現(xiàn)良好，動力輸出強(qiáng)勁
越野：
這車操控比較精準(zhǔn)，助力轉(zhuǎn)向使得方向盤很輕，在山路上開還是很靈活的。
油耗：油耗符合預(yù)期，市區(qū)擁堵12L上下，郊區(qū)9L上下，高速不超速（120公里/時）8L,100公里/時7升。目前13500公里平均時速30公里/小時，油耗9.2L/公里。
舒適：舒適性對于這款車來說就數(shù)一數(shù)二了，寬大的座椅，坐著絕對舒服，后排空間夠大，地板平整，沒有凸起那一塊。帶有天窗，全車真皮還將可以，主駕八向電動調(diào)節(jié)，可以靈活調(diào)整到自己認(rèn)為舒適的位置上，后視鏡可以折疊，停好車后不易被別人刮到，很舒心的一個配置。但是音響效果就一般般了。
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 乘坐舒適
缺點：地盤有點偏低，內(nèi)飾用料都是硬塑料，感覺檔次降低，原廠大燈亮度太低，不帶自動落鎖功能。
外觀：不錯，回頭率挺高的。一開始總覺得尾部不好看，時間長了也還行。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很不好，塑料太硬了，塑料感太強(qiáng)了，不過換了導(dǎo)航，檔次有所提升。
空間：空間舒適，皮質(zhì)達(dá)到20萬元轎車級別了，基本家里做5個人出去玩一點問題沒有， 后備箱夠大，只要愿意端個小板凳坐在后面一點問題沒有
配置：CRV是一部均衡到無可挑剔的車，性價比非常的高，而且保值，市場上的配件和改裝也是非常的容易找到，改裝技術(shù)相對成熟，個人對自己的選擇還是非常的滿意。
動力：不開經(jīng)濟(jì)模式時，動力還可以，開了后覺得有點肉。頓挫感挺強(qiáng)的。但是超車時用D3檔的話還是很給力的。呵呵，這個我是比較喜歡的
越野：
畢竟SUV 過彎一般
油耗：市區(qū)開小綠葉的話差不多在12.5左右浮動，過年回了趟老家，跑了1000公里高速，油耗一直降到了8.2，真的相當(dāng)?shù)臐M意。當(dāng)時買時還擔(dān)心有點油耗偏高，這樣看來比轎車也高不了多少。呵呵
舒適：可以啊，不覺得難受
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購買時間2013年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌效應(yīng)，空間相對合適，后備箱很大很能裝，提速也很來勁，隔音也很好，吃粗糧，對家庭很適合，對前排是很人性化，動力絕對是夠了
缺點：鹵素大燈不給力，打算近期換疝氣燈了，還有就是車漆薄啊，不知什么時候就有幾處頭發(fā)絲了。
外觀：還可以
內(nèi)飾：做工說實話還是比較好的，只是硬塑料材質(zhì)讓人很糾結(jié)，雖然平時沒事不往中控上摸，但是偶爾碰到還是心里不爽，畢竟20多萬的車.............
空間：舒適，前排駕駛員非常自在，沒有壓抑感。郊游的第一選擇。后排空間足夠，行李箱非常給力，一件放倒實用方便。
動力：我感覺夠用了，太快我也不敢開，夠用就好
越野：
基本滿意
油耗：城郊，山路、市區(qū)各三分之一，沒跑過高速，目前6500公里，油耗10.2，感覺挺滿意的！
舒適：舒適性很好，顛簸路面不會出現(xiàn)特別顛，對顛簸的過濾做的不錯。隔音也比較厚道，隔音棉使用較多，速度起來以后主要就是胎噪和風(fēng)燥了，沒辦法車身高啊。
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還是足夠用的，空間很不錯~
缺點：漆好薄，指甲都可以掛出掛痕來，郁悶。
外觀：雖說有人詬病該車的后尾，但個人還比較喜歡12款的造型，不管是前臉，還是后尾，感覺比老款更為時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料太多，沒有化妝鏡前燈，前儲物箱空間太小放個保養(yǎng)手冊再放個眼鏡盒--滿啦�。�！
空間：沒說的，在緊湊型SUV中表現(xiàn)令人滿意，節(jié)前在市區(qū)跑，我把備胎取下，雜物全能塞到備胎坑里，這樣后備廂很平坦，過年時，因為跑長途，所以又把備胎裝回去了。
配置：在同類車競相搶占市場大環(huán)境下，CRV仍保持領(lǐng)頭羊的位置，無不與他自己的車內(nèi)，車外優(yōu)勢及相對合理的價格來吸引這一層次的消費者。個人覺得性價比很高。
動力：基本滿意，只要舍得給油，提速還是可以的，高速跑180。
越野：
日常操控很舒適
油耗：市區(qū)11升/百公里，高速6升/百公里，對于2.4L的排量來說，比德、美系車省油多了。
舒適：很高，舒適度好
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購買時間2012年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的很不錯，后排有出風(fēng)口，后排的地板沒有隆起，我老板買的科雷傲，空間被VV完爆了！！
缺點：電瓶還不如電動車的，本田電瓶都不行，音響巨爛還不如大街上放的，胎噪巨大但是還算耐磨開了30000多公里胎還不錯，異響多隔音差，五檔變速箱低速頓挫較嚴(yán)重
外觀：大屁股看看習(xí)慣了，實際看非常不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的太一般了。希望東本加強(qiáng)一下內(nèi)飾的裝飾。
空間：空間寬敞，乘座舒適，后排一鍵放倒功能適用，比較人性化。
配置：一般
動力：最喜歡的i-vtec發(fā)動機(jī)，動力作為城市SUV足夠，而且聲音好聽！
越野：
太人性，樂趣不是太大
油耗：很少開綠葉啊，現(xiàn)在油耗是11，個人感覺算還好，可以接受，主要是在市區(qū)跑，只是偶爾跑下長途。
舒適：感覺沒有尼san的舒服啊，不過也還可以，算也是強(qiáng)項，坐過的人都是說舒服，哈哈。主要是后排不隆起，比很多車都強(qiáng)多了，也不知道是不是這個導(dǎo)致的地盤低了。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.78萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2338公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，裝上行李架、尾翼之后，帥呆了，隔音好，真皮座椅顯高檔，
缺點：高速加速動力不足，轉(zhuǎn)彎時難以給人信心，過減速帶時后座感覺明顯
外觀：剛改款的時候在路上看到會不習(xí)慣，不過現(xiàn)在覺得很好��！前臉如果能再“憨厚”一點就更好了。
內(nèi)飾：我喜歡簡單大方的 覺得挺好的
空間：沒的說。CRV無論是乘坐空間還是儲物空間在同級別車型里都是很出眾的。
配置：配置夠用，畢竟是2.4豪華版，最喜歡的還是一鍵啟動，紅色的按鍵，很騷，性價比總體滿意。
動力：2.4還不賴,可是變速箱反應(yīng)不怎么樣,每次大腳油門都會反應(yīng)遲鈍1~2秒
越野：
不錯，指向很明確。
油耗：一般般。
舒適：乘坐舒適性很好，主駕和副駕調(diào)至合適的位置后，還有剩余空間，這個比轎車要舒服，后排坐180的人，都不會感覺到擠，可以說CRV這個軸距發(fā)揮得淋漓盡致，充分利用了空間
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.68萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點：內(nèi)飾塑料多，工作臺、門板硬邦邦的
外觀：耐看 車漆太薄 太軟
內(nèi)飾：硬，真硬。工作臺，門板窗臺都是硬的。就是搞不懂了思域門板上都是軟的怎么CRV全是硬的。廉價。做工挺好，精致。就是看起來不那么像塑料，但還是塑料。
空間：空間確實夠大的，后排放倒特別方便
配置：比較高，前幾年都要加價提車，現(xiàn)在優(yōu)惠提車，一來一去相差兩三萬
動力：不滿意，起車還行，等紅燈時候有時候第一就沖出去了，可是高速公路上到一百五十碼，加油就來的太慢了，有時候太尷尬。
越野：
操控性很好。可以說給人的指向性非常的到位！四驅(qū)的感覺也很好，冰雪路面沒有打滑的感覺
油耗：7.5-12升的油耗，這么大個家伙，我覺得差不多
舒適：座椅很軟，包裹性也很不錯！
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