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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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本田CR-V
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2024款 綜合評(píng)分
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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-26.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,儲(chǔ)物空間多,后備箱給力,一鍵放倒實(shí)用。記得一次幫忙別人搬運(yùn)樂(lè)隊(duì)的1套東西,包括吉他、電貝司,架子鼓、電子琴,把后排座位放倒2座,已經(jīng)完全放下這些東西了,隨車(chē)去了2個(gè)人,1人坐副駕駛座,1人坐后排1座位,大家驚呼,這也太能裝了(CRV不高興了,我就能“裝”,那是我本事)。另外就是一鍵放倒很方便,不費(fèi)事,做到這步,不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):1.啟動(dòng)的確有異響存在。希望東本能夠重視。2.注意一下細(xì)節(jié):鋼板的厚度太薄,鈑金縫隙不是很理想;內(nèi)飾感覺(jué)檔次低,不像20多萬(wàn)的檔次;3.只限于本人的:首保(2100公里時(shí))竟然發(fā)現(xiàn)后差速器油封漏油,連4S店的師傅都說(shuō)“萬(wàn)里挑一”!
外觀:很漂亮,俊雅紅更是大氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的也還符合這個(gè)價(jià)格
空間:感覺(jué)后備箱很大,儲(chǔ)物空間尚可,后排沒(méi)有高高隆起的傳動(dòng)裝置,后排座上3個(gè)成年人一點(diǎn)也不感到局促。后排地板平整,開(kāi)句玩笑可以各種橫著走。哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力2.4的夠用, 提速比較線(xiàn)性, 但缺乏激情, D3檔地板油才能感覺(jué)到小推背.不過(guò)超車(chē)是沒(méi)啥問(wèn)題, 飆車(chē)還是選2廂的小車(chē)吧.
越野: 操控方面SUV絕對(duì)不能去跟轎車(chē)比,側(cè)傾、點(diǎn)頭這些天生特質(zhì)無(wú)法避免,只能人來(lái)適應(yīng)車(chē)子盡量控制。因注重舒適性懸掛軟了點(diǎn),如果入彎速度稍為快了點(diǎn),車(chē)身還是會(huì)慣性地往外甩,但是回位還是相當(dāng)迅速的,不會(huì)對(duì)乘員造成太大的恐慌。感覺(jué)方向力度挺合適,不重也不輕并且是根據(jù)車(chē)速改變力度的,很人性化。
油耗:油耗可以,比家里的老君威低很多,很滿(mǎn)意。
舒適:真皮座椅舒適度是我最滿(mǎn)意的,填充物很厚,包裹很好。自動(dòng)空調(diào),還帶后排出風(fēng)口。扶手箱里帶有AUX,USB,還有120W的點(diǎn)煙器充電接口(其實(shí)改成USB的應(yīng)該更方便。L齑耙话,沒(méi)有別克英朗GT的天窗好用,只能一種模式。別克英朗GT的天窗有一種模式是后面可以翹起的,CRV沒(méi)有。眼鏡盒是很好的設(shè)計(jì),帶個(gè)小鏡子可以兼顧后面的小孩子。車(chē)子的減震我是很滿(mǎn)意的,能過(guò)濾掉大部分的震動(dòng),一切以舒適為主的車(chē)子。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):crv這個(gè)車(chē)沒(méi)有什么突出的特點(diǎn),各方面都是很平均,對(duì)于一個(gè)很有個(gè)性需求或者很明確哪方面需要的人來(lái)說(shuō),屬實(shí)不太好下決定。由于自己已經(jīng)開(kāi)了6年的車(chē)了,也換過(guò)了2臺(tái)車(chē),所以對(duì)這次換車(chē)需求很平均!crv在我挑的所有車(chē)?yán)锩媸亲罘系摹?/span>
缺點(diǎn):1檔換2檔時(shí)候檔位銜接太大,1檔行程太大,40公里左右的時(shí)速急加速不是很令人滿(mǎn)意
外觀:從后面看就不怎么樣了,總覺(jué)著像個(gè)弓腰的小老頭,習(xí)慣了也就沒(méi)感覺(jué)難看了。
內(nèi)飾:我選的白外黑內(nèi),感覺(jué)挺上檔次的,很多人說(shuō)硬塑料,但是我想問(wèn),你開(kāi)車(chē)的時(shí)候手最多的是觸摸的什么?方向盤(pán)吧,所謂的塑料,我基本上連碰都沒(méi)碰過(guò),所以,內(nèi)飾可以打4分!
空間:還算不錯(cuò),坐滿(mǎn)五個(gè)成年人完全沒(méi)有壓力!。∫患椅蹇谌ヂ眯蟹浅_m合!尾箱可以放幾個(gè)大行李箱。
動(dòng)力:2.4L動(dòng)力絕對(duì)在城市來(lái)回竄梭絕對(duì)夠用,在加上有D3擋超車(chē)也不是問(wèn)題,在自己駕駛這一年當(dāng)中沒(méi)有感覺(jué)動(dòng)力不夠,也許自己跑的太少,沒(méi)有遇到更大的挑戰(zhàn),呵呵!
越野: 操控可以給90分,路感比較清晰,方向感我個(gè)人覺(jué)得比較好,回路也覺(jué)得比較滿(mǎn)意!
油耗:也不知道我的手法問(wèn)題還是總走擁堵路段。我的油耗要比論壇的壇友要高點(diǎn)。夏天在12到13個(gè)之間,F(xiàn)在冬天要在14到15之間。前幾天更冷的時(shí)候加了320元的油才跑了210公里。不敢算了啊! 汗
舒適:座椅寬大 很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程20796公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):舒適感,無(wú)論是駕駛感受還是乘坐感受,都是很多車(chē)無(wú)法比擬的,CRV能將兩者合二為一當(dāng)屬不易,也得到這么多車(chē)主的青睞。
缺點(diǎn):2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低啟動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)異響
外觀:可接受的
內(nèi)飾:內(nèi)飾儀表盤(pán)很耐看,層次分明 科技感強(qiáng)。就是沒(méi)有軟材質(zhì)的中控面板有點(diǎn)遺憾。畢竟25W的車(chē)子。
空間:非常大,還沒(méi)有不夠用的時(shí)候呢,沒(méi)裝滿(mǎn)過(guò)。
配置:超高 同等級(jí)比里面我認(rèn)為性?xún)r(jià)比最高的就是CRV。為什么?crv12款上市的時(shí)候日系三強(qiáng)里:rav4有點(diǎn)老邁了,尤其是4速變速箱;奇駿越野型雖然好,但配置和過(guò)于硬朗的線(xiàn)條限制了他的客戶(hù)群體范圍。德系途觀一家獨(dú)大,美系吉普內(nèi)飾相對(duì)粗糙或者油耗居高不下。所以穩(wěn)定的性能,皮實(shí)耐用又保值的crv便是不二之選。
動(dòng)力:我滴是2.4排量的,起步加速很迅猛,在低速狀態(tài)加速還是很有力的,有推背感。
越野: 剎車(chē)不是很好用
油耗:開(kāi)了兩年半,綜合工況平均油耗10.4,如果高速多的話(huà)會(huì)到9.2左右,堵車(chē)的話(huà)基本上沒(méi)譜。
舒適:廣本的舒適性很好,從雅閣到CRV,路上的顛簸基本上都能過(guò)濾。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):拉貨不錯(cuò)半噸貨沒(méi)問(wèn)題,除了電瓶不行基本沒(méi)啥毛病,剎車(chē)不錯(cuò)比德系舒服但是連續(xù)剎車(chē)熱衰減很?chē)?yán)重。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾的硬塑料比較多,弄好快30萬(wàn)了,居然硬塑料這么多。多弄點(diǎn)軟塑料會(huì)花多少錢(qián)啊東本。車(chē)漆薄是日系車(chē)的通病了,沒(méi)什么好說(shuō)的。胎噪有點(diǎn)大,跟思域一樣,不過(guò)還是可以忍受的。四驅(qū)就是個(gè)擺設(shè)而已。
外觀:大氣,時(shí)尚。
內(nèi)飾:做工裝配工藝很高,只是中控臺(tái)未使用軟質(zhì)材料,否則完美了。
空間:儲(chǔ)物空間不多,后排頭部空間足夠腿部空間一般。后排支持比例放倒,后備箱使用空間自由靈活,后排放倒后在可以關(guān)尾門(mén)的情況下拉過(guò)1米7的材料
動(dòng)力:不錯(cuò)
越野: 操控感一般,行駛平順行很到位
油耗:還沒(méi)出磨合期,現(xiàn)在3000+公里,平均油耗10.9, 90%以上是在上海上下班開(kāi),大家懂得。就去過(guò)一次杭州開(kāi)高速,單獨(dú)測(cè)了一下高速油耗,8.1....。還算滿(mǎn)意,出了磨合期再看看。
舒適:還可以,舒適進(jìn)入比較方便
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)適用型,空間杠杠的,在緊湊型里應(yīng)該是很大的了,當(dāng)初買(mǎi)它就是因?yàn)樗目臻g,為啥上suv?還不是圖個(gè)空間嘛,對(duì)于油耗我也是比較滿(mǎn)意的,后期保養(yǎng)也便宜,小毛病少,養(yǎng)車(chē)比較省心、空間這兩點(diǎn)是最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾是塑料的。
外觀:起初看到了12CRV飽受爭(zhēng)議的大PP,確實(shí)不是很好接受,后來(lái)見(jiàn)到了加裝尾翼的CRV,尤其是又見(jiàn)到了白色的加了尾翼的CRV,我動(dòng)心了~完全把一個(gè)劣勢(shì)變?yōu)榱藘?yōu)勢(shì)啊~
內(nèi)飾:一般 硬質(zhì)塑料多
空間:真的很大,使用方便。
配置:做為城市suv的先驅(qū),20多萬(wàn)的定價(jià)尚可,性?xún)r(jià)比較高
動(dòng)力:充沛。
越野: 沒(méi)開(kāi)過(guò)比它好的車(chē),覺(jué)得還行吧。
油耗:油耗可以接受,可以和轎車(chē)比,在大連平均油耗10.6左右吧。上了高速很省油,跑過(guò)7個(gè)多點(diǎn)。
舒適:舒適性很不錯(cuò),隔音做的也非常到位。真皮座椅包裹的比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是CR-V的空間夠大,一家4口,出去游玩簡(jiǎn)直是太方便了。另外對(duì)于顏色也相當(dāng)之滿(mǎn)意,鈦晶銀的顏色選擇雖然算不上大眾化,但個(gè)人認(rèn)為這個(gè)顏色是相當(dāng)中看的類(lèi)型。
缺點(diǎn):價(jià)格
外觀:爭(zhēng)議較大的屁股,我是覺(jué)得挺好看的
內(nèi)飾:做工很好,就是儀表臺(tái)軟性材料少得可憐
空間:空間不錯(cuò)~!容量大~!
配置:中等,
動(dòng)力:夠用,但反應(yīng)有些遲鈍
越野: 挺輕的方向盤(pán),還算的上指哪打哪
油耗:高速提車(chē)回來(lái)跑了160公里,8.9L百公里。這幾天市區(qū)龜速行駛一直開(kāi)車(chē)小綠葉油耗漲到了10.4,我想過(guò)了磨合期應(yīng)該能夠達(dá)到其他車(chē)友的正常水平,日系車(chē)省油不是吹的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗太出乎我的意料了 純市區(qū)11.4,可能跟我們這市區(qū)不太堵有關(guān) 郊區(qū)10.5左右,很不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的算是外觀吧,個(gè)人喜歡杰德那種激進(jìn)、年輕的風(fēng)格,CR-V中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我的菜。
外觀:比較喜歡這個(gè)翹屁股
內(nèi)飾:內(nèi)飾用的米色,特別有家的感覺(jué),溫馨柔和
空間:空間很不錯(cuò)
配置:在目前看來(lái)性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力:平時(shí)開(kāi)車(chē)動(dòng)力輸出足夠,超車(chē)掛上D3檔提速也夠快。
越野: 方向盤(pán)指向一般,有點(diǎn)不夠精準(zhǔn),底盤(pán)明顯盤(pán)軟,過(guò)彎側(cè)傾偏大,沒(méi)什么操控可言!
油耗:現(xiàn)在 跑了 3000多綜合油耗8.8
舒適:底盤(pán)比較扎實(shí),調(diào)校的比較舒適,過(guò)濾的比較好?照{(diào)很給力,制冷快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性?xún)r(jià)比好, 外觀耐看,空間大,
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)大毛病,就是大燈不夠亮,倒車(chē)?yán)走_(dá)滴滴聲太小。才開(kāi)了400公里,以后有發(fā)現(xiàn)會(huì)告訴大家的。
外觀:咋一看比較怪異,以后越看越順眼。
內(nèi)飾:非常的一般,塑料太多了,做工不夠細(xì),
空間:我一般是司機(jī),感覺(jué)還不錯(cuò),后排應(yīng)該夠用,其中后備箱很大,可以放不少東西,對(duì)了后排中間沒(méi)有凸起,值得表?yè)P(yáng)
配置:同級(jí)別車(chē)當(dāng)中個(gè)人認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:絕對(duì)充足190馬力
越野: 很舒適,適合安安靜靜的慢慢開(kāi)。
油耗:慢慢的在下降。。。。。。。。。。。。
舒適:座椅調(diào)不到我特別舒服的感覺(jué),有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,比較省油,F(xiàn)在綜合油耗顯示9.2L/百公里,平均車(chē)速26公里/小時(shí),總行程2800公里。
缺點(diǎn):內(nèi)飾塑料比例太大,油漆較薄。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單大方,用料不是很講究
空間:空間還是不錯(cuò)的,挺大的,拉人拉物都是是夠用的!
配置:一般般
動(dòng)力:只可以說(shuō)夠用
越野: 操控就真的因人而異了,現(xiàn)在也還習(xí)慣了,其他人開(kāi)我車(chē)都說(shuō)怪怪的。
油耗:天天在郊區(qū)跑,油耗幾乎9-9.3個(gè)油左右,高速連續(xù)跑了1500公里左右,冬天開(kāi)了空調(diào),油耗在8.2-8.6之間來(lái)回變,挺省油的。
舒適:還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適度沒(méi)的說(shuō),空間大布局合理,油耗也不錯(cuò),很適合家用。
缺點(diǎn):車(chē)身外漆有點(diǎn)薄,雨刮壽命不怎么長(zhǎng),晚上行車(chē)時(shí),燈光偏暗
外觀:要說(shuō)外觀的話(huà),我是最喜歡這PP了,我不知道為什么那么多人覺(jué)得新款CRV難看,在我看來(lái)這外形真的確實(shí)可以啊,挺有跨界味道的,呵呵!心里話(huà)如果是老款那種我就不會(huì)要了。個(gè)人觀點(diǎn)。。
內(nèi)飾:都是硬塑料材質(zhì),隔音也比較差。
空間:因?yàn)橐郧耙恢遍_(kāi)轎車(chē),前后換了幾輛,從雪佛蘭樂(lè)馳開(kāi)始到雪佛蘭科魯茲,雖然越開(kāi)越大,但始終達(dá)不到我現(xiàn)在的要求,現(xiàn)在選CRV是選對(duì)了,空間方面徹底改變了以往轎車(chē)的憋屈感,高高的坐姿像視野一下子寬廣了許多,有時(shí)還在事業(yè)上也有一定的小幫助,比如車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)人再拉幾箱貨去城里還是非常輕松的。
動(dòng)力:還行,感覺(jué)油門(mén)還是蠻靈敏的
越野: 操控性一般般吧,開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么感覺(jué),尤其是跑高速的時(shí)候,方向盤(pán)有些輕,容易跑偏,得一直抓牢!
油耗:必竟是大車(chē),1.6噸的車(chē),不到11L的油耗,很滿(mǎn)意
舒適:真皮座椅的包裹性不錯(cuò),主駕駛還有腰部支撐。沒(méi)有座椅記憶,我和老婆換著開(kāi)的時(shí)候需要頻繁的調(diào)整坐姿。后排出風(fēng)口是加分項(xiàng),馬自達(dá)的CX—5都沒(méi)有,不能說(shuō)不好,只能說(shuō)沒(méi)有參照遵循國(guó)內(nèi)買(mǎi)家的口味。中國(guó)大陸人對(duì)車(chē)的邏輯是外形要大氣,空間尤其是后排空間要大,這樣客人坐的時(shí)候才有面子。后排的舒適性配置多多益善。二十多萬(wàn)的車(chē)后排緊湊,沒(méi)有空調(diào)恐怕不合國(guó)人胃口。懸掛不軟不硬,對(duì)路面的過(guò)濾還可以,我的感受是比韓系的那種生硬要舒服,但是絕對(duì)沒(méi)有德系的硬朗。典型的買(mǎi)菜車(chē)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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