一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年11月
購買地點山西 太原
裸車價格22.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間特別大,可用的空間很多,后備箱高度和寬度可以放很多的東西,我好打羽毛球,球包、球鞋、衣服還有平常用的工具統(tǒng)統(tǒng)放在里邊,也不覺得太擠!
缺點:內(nèi)飾塑料感覺太強,60碼以下胎噪很大,反而越快越?jīng)]聲音,車漆太薄了,稍微刮一下就有痕跡
外觀:外觀大氣,有風格,從后面看 就像沃爾沃XC60 還是不錯的影像
內(nèi)飾:還可以,儀表盤用的是硬塑料,這點我覺得可以改進,還有一鍵升降希望不止駕駛室,還有引擎蓋最好液壓的
空間:就是沖著它的空間和座椅設(shè)計買的,滿意度95分吧,至少不能和全尺寸的SUV比較!!
配置:性價比還不錯,作為同級別的車來說,小問題較少,維保費用適中,保用量大,零件更換比較方便
動力:還行 100邁以后加速 不是很給力 前期還行 曾和銳志 紅路燈口飚過 剛開始還能跟上它 過100就完全追不上了 誰讓咱車個子大呢 開vv就不求速度了 呵呵
越野:
操控靈活不錯,方向盤轉(zhuǎn)向很輕,精準性也很高。
油耗:城區(qū)路段,開空調(diào)油耗在11+,高速油耗7~8之間,平時上下班(城郊接合路段)不開空調(diào)油耗9以內(nèi),現(xiàn)在綜合油耗顯示9.2L/百公里,平均車速26公里/小時,天熱的時候,空調(diào)一直開的,
舒適:舒適度很好,座椅很包裹,空間大,不壓抑,前排手套箱蓋可以前后移動方便放胳膊,后排很舒展,地板是平的,有空調(diào)出風口,有中央有扶手,后排座椅角度可調(diào)。
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格23.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.4的新車磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點:啟動時有異響,行駛一段時間后就變小或沒有了,還可以接受;內(nèi)飾所用的材料較為抵擋;行駛時沒有自動落鎖功能,
外觀:漂亮大方
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感太強,儀表盤很漂亮懸浮指針,各種指標,簡潔大方,一目了然。
空間:非常不錯的空間,一家人怎么用都行,特別是過年回老家,一家人的行李,想帶什么就帶什么,每個人拿個大箱子都沒問題,這個才是真正的爽。。
配置:還可以
動力:動力方面2.4的排量,勻速還算可以,如果在高速公路上超車時,急加速就不給力了,只有掛D3檔還有一點推背感,動力方面只能說一般吧!
越野:
本人剛拿駕駛證才幾個月,感覺油門還是很靈敏的,就是過了140-150邁以后,方向盤有發(fā)輕的感覺,松掉油門后又不會發(fā)輕,高速上跑,定速巡航很好,跑長途腳很輕松,如果倒車影像在帶個倒車軌跡就更好了。
油耗:目前跑了三千多公里,差不多一半高速一半國道的道路吧,油耗顯示9.5左右,要是在城里開油耗還會增加。
舒適:suv的空間優(yōu)勢主要體現(xiàn)在“高”,家里二老上了年紀,腰都不太好,小V也是我替他們選的。老爸至今對車子的舒適性贊賞有加。車子的減震也是我很喜歡的,軟中有韌,不會因為坐多了人而“塌屁股”也能從容經(jīng)過減震。只是個人感覺車子的前排座椅進深偏小,長途旅行的話,大腿不太舒服。
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購買時間2012年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點:2.4的排量,2.0的油耗,空間不錯。
缺點:1、底盤高度不夠,有時候會刮到 2、和同級別的競爭對手相比,5檔變速箱落后 3、個人感覺油門和剎車離得有點遠,男同胞能體會得到!4、掛倒檔變速箱會有咔的一聲!
外觀:中庸的外觀,能讓大多數(shù)人接受。個人覺得配上行李架和尾翼會更美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺得最要吐槽的地方就是它的塑料,除了塑料就是塑料. 特別是前檔下邊,一點品質(zhì)感也沒有.20多萬的車,僅從車內(nèi)真是讓人感覺不出來. 另外就是車內(nèi)的燈光系統(tǒng),夜里車內(nèi)一些按鈕的燈,燈色不太好看,能不能學(xué)學(xué)標致的飛機駕駛艙設(shè)計.
空間:行李箱空間略顯不足
配置:性價比很高,單從銷量就可以看出
動力:2.4四驅(qū),加速還是說走就走,上了高速關(guān)掉ECO,即使前車是什么奧迪寶馬只要是2.0T等等,開啟D3檔還是輕松秒殺,加速還是非常線性,沒有渦輪增壓的頓挫感覺,非常舒服
越野:
試駕的時候感覺操控不咋滴,可能跟我之前都是試駕寶馬,斯巴魯這些以操控為賣點的車相比的關(guān)系,提車后發(fā)現(xiàn)操控也相當可以了,指向性挺不錯的。不后悔
油耗:一定要跑城郊道路或者長途,市區(qū)的話確實比較高
舒適:CRV的名字就提示了這是一款以舒適見長的車型。而且前排的座位包裹性很好,腰靠可調(diào)節(jié),增加了駕乘的舒適度。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯 后備箱超級大 外形非常商務(wù) 有個D3檔 像打了雞血 跟途觀品的時候很有用。不過還是弄不過途觀。
缺點:內(nèi)飾用的都是硬塑料,和這個價位的車來說有點小氣,前排座椅沒有記憶功能。
外觀:流線型的外觀很漂亮,特別是前臉,配上犀利的大眼睛……嘿嘿落到我的眼睛里怎么也拔不出來的趕腳。CRV的屁股是我最不喜歡的地方,現(xiàn)在被尾翼裝飾了一下后也沒有覺得有多難看了。難道是自己的孩子怎么看都是乖的?
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老氣,塑料感太強。
空間:自從有了寶寶、帶的東西瑣碎對車本身空間要求就更高了、所以就選中這款車的空間性能、寶寶的后座活動空間明顯的大了、每次老家回來都帶著很都自己在這邊吃不到的土特產(chǎn)后備箱基本都裝的滿滿的后座還能容納3個成年人、腿腳不會彎曲著不舒服。有時拉拉貨把后座放倒、能拉蠻多東西的空間不比小面差,(小面就是高點)
配置:對于SUV銷量冠軍來說,性價比還行,可以接受了。
動力:D檔起步的話,如果不深踩油門的話,提速很慢,踩一下油門的話,轉(zhuǎn)速一下就到2000轉(zhuǎn)以上了.現(xiàn)在磨合期最高才到110,轉(zhuǎn)速才2000左右,油門也踩得不深,提速的空間很大.
越野:
開二十多年了感覺還可以,這個價位就別要求太高了,想越野就免了,底盤太底。
油耗:個人親自測試,絕非看那不準的儀表,開啟省油模式是9個油,不開不超10個油,也就9.7左右.夏天開空調(diào)測試的,就是正常在市區(qū)開,我的車是2.4的,比朋友1.4T的某神車油耗差不多.
舒適:蠻好的
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大
缺點:基本沒有不滿意的,如果一定要找一點出來大概就是開著小綠葉的時候加速比較慢,但是這個對于偶來說完全不存在問題,基本上偶是屬于乖乖開車的那種司機,基本不超車,基本不亂變線。。。。
外觀:比3代crv 更霸氣的車頭 帶熏黑的大燈 隆起的屁股 側(cè)面看起來很修長 又特別有時尚感 符合年輕人審美 它的改變必將迎來更多年輕人的追捧
內(nèi)飾:內(nèi)飾就這么回事,硬質(zhì)塑料,前排儲物空間不夠豐富。不過總體看著挺舒服。
空間:非常滿意,超大的空間感,后排坐三個人進去,都很輕松舒服!
動力:城市超車只要舍得給油,就很牛
越野:
方向盤很輕,女孩子開也能很輕松,轉(zhuǎn)彎可能是坐姿高的緣故,速度快一點的話,感覺有點甩,不太舒服。
油耗:對CRV的油耗十分滿意,經(jīng)常開著空調(diào),城區(qū)基本控制在10-11之間,高速上最低跑到了6.5。對于一輛2.4排量的SUV車型來說,成績已經(jīng)很不錯了。
舒適:整體舒適性極強,這也是最大的優(yōu)勢,真皮座椅非常舒適,前排座椅電動調(diào)解非常人性化,長途時也不會感到很累。如果有駕駛員座椅記憶的功能就完美了,可以不用更換駕駛員時頻繁地調(diào)整座椅了。
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比還是不錯的。
缺點:車內(nèi)噪音有點大
外觀:外觀大氣,中庸不失風雅,適合我們這些有了家庭的中年男人。性感的PP為最愛,也許蘿卜青菜各有所好吧,反正我們?nèi)液芟矚gVV的外觀。
內(nèi)飾:怎么說呢,20多W的車中控還是硬塑料,感覺有點不上檔次,到處都是劃痕!這也是我不太滿意的地方了。
空間:——◆前排頭部空間寬敞,儲物空間充足;后排橫向空間不錯,中間地板平衡,對后排中間乘客的腿部距離空間沒有影響!后備箱空間很給力有680L左右,而且后排座椅可以按比例放倒,空間擴展性到位。尤其是腿部空間和后排中間的頭部空間都遠遠超過了豐田的腿部空間。這點是◇
動力:飆車的人不會選擇CRV.動力足夠,只要舍得給油,還是會刺激你腎上腺滴
越野:
操控很靈活,方向很輕,就是過彎稍微側(cè)傾。倒車感覺無力,得給腳油。
油耗:油耗2.4的我是綜合路況下12個油,但是值得一提的是它的高速表現(xiàn)我最低跑到5.9個油,有點不敢相信自己的眼睛。
舒適:舒適性 不用說了,買這車就是為了舒適而來的,舒適度挺好,座椅很舒服,中控也很簡潔,還有雙區(qū)空調(diào)。后排座椅空間一而很大的。
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購買時間2012年04月
購買地點福建 福州
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是后排中間部分沒有凸起的地方,后排可以放倒。
缺點:底盤有點低....完全是一個城市SUV 自駕游時過些惡劣的路段 容易托底 還有就是車燈...很不給力
外觀:耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料稍遜一籌,質(zhì)感不好,塑料用的太多了!
空間:非常滿意 腿部空間和頭部空間 不管前排后排還是尾箱都沒有什么問題 看看數(shù)據(jù)軸距才2620 但內(nèi)部空間真的很大 圓屁股對尾箱空間幫助蠻大 車頭偏短 轉(zhuǎn)彎半徑比較小 開起來不費勁 比較靈活 另外后排一鍵放倒非常實用 放倒后又可以拉很多東西 特別是大件物品
配置:性價比很高,單從銷量就可以看出
動力:2.4的動力對于家用肯定是夠了,不管爬坡還是長途奔襲,2.4的動力可以
越野:
指哪打哪。。。。。。。。。。
油耗:很給力,1650kg的車子目前8.3L/100km
舒適:不錯,真皮座椅很舒服,手感不錯
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車前對比了很多牌子的SUV,最終還是決定CRV,因為它的車身尺寸和外形設(shè)計相當不錯,但最讓我喜歡的是CRV特有的i-VTEC技術(shù)。
缺點:用料不實在
外觀:其他都不錯,只要屁屁有點光禿禿的
內(nèi)飾:一般,整車內(nèi)飾使用塑料件太多,硬邦邦的,沒有柔軟的皮質(zhì)感覺,駕駛位下面,工作臺下面沒有護板
配置:緊湊型SUV車型非常值得購買的一款車。
動力:動力在不開小綠葉的時候還是可以的,但是沒覺得低速時候線性,還是有滯后的
越野:
省力,小女人也容易開
油耗:其實油耗 我對東本還是很信任的 當時買的時候這是pass掉漢蘭達的主要原因 現(xiàn)在油耗9.3 油門輕一點很容易控制在9以內(nèi)~
舒適:這種級別SUV我覺得舒適性就不用說太多了,和轎車比不鳥,但是個人感覺自駕游跑長途不用向轎車那樣整個身體伸展不開,不至于很累,這點就是SUV的好處
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點:底盤低、油箱小
外觀:按上尾翼行李架比新奇駿和RAV4好看,反正我看著順眼,不按尾翼行李架很難看!
內(nèi)飾:做工不錯,但用料有待提高,做工上的優(yōu)秀掩蓋了用料的不足。
空間:大
配置:還行
動力:對于1.6噸的車子來說只能說夠用,要是深踩油門還是表現(xiàn)不錯的,有幾次也試了地板油,真的很爽的,D3檔感覺過了60碼效果才體現(xiàn)出來的。
越野:
操控容易簡單,女士首選,電子助力方向低速輕,高速稍顯有點重,操控簡單。這里不滿的地方我要說一下小V的排擋桿和腳剎,每次掛擋不平順(神車的手感真是好),感覺阻力太強了。還有腳剎,之前真的是很不習慣,好幾次都忘記放腳剎,現(xiàn)在偶爾也會忘記,個人覺得還是老款的手剎好用。
油耗:目前開了1100多公里,城市郊區(qū)綜合油耗10.5 市區(qū)油耗11.2 對于2.4排量的suv,跑這個數(shù)字我還是比較滿意的。嘗試下來小綠葉沒啥效果,現(xiàn)在索性不開了,可能就給人一心理作用。
舒適:不錯,座椅挺軟,懸掛挺軟的.但是過顛簸路面整車像散架一樣。
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購買時間2012年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,動力好省油
缺點:80以內(nèi)都還不錯,在快點,風噪路澡的聲音太大了。感覺對不起這價位。如果隔音在好點就好了。
外觀:外觀,我感覺太素了,個人很喜歡金屬亮條之類的,所以,....我的CRV讓我武裝的......我個人非常喜歡.
內(nèi)飾:內(nèi)飾不算粗糙,但是用料還是太爛了,用硬塑料,扎心!
空間:空間寬敞舒適,布局合理,即考慮了乘客的舒適性,也充分考慮了儲物的需要,不像某些很火的車片面討好乘客壓縮儲物空間。座椅包裹舒適,很容易找到舒服的坐姿。尤其后排地臺全平對提升后排乘客舒適度加分很大,用超贊評價一點都不為過。
配置:性價比較高。
動力:還不錯
越野:
不錯
油耗:還沒首保,目前市內(nèi)平均車速20,油耗11多不到12個。高速8個左右,看論壇里網(wǎng)友說本田這款車機油多了也會費油,自己看過+確實不少在機油尺上限了。準備首保時加到中間線再看看。
舒適:很好。
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