一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:只要你想,動力隨你壓榨。由于之前是1.4polo,滿載全家時動力也足夠應(yīng)付,再加上自己又不是“推背黨”,駕駛時更講求平穩(wěn),所以完全沒糾結(jié)1.8還是2.0,畢竟1.8的便宜些啊。實(shí)際駕駛時,渦輪增壓的確比polo自然吸氣的要強(qiáng)不少,滿載平穩(wěn)駕駛,時速90km轉(zhuǎn)速多在2000以內(nèi),給油超車爬個北京山區(qū)到來輕而易舉。所以,我的選擇沒錯的。
|
購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
動力:只要你想,動力隨你壓榨。由于之前是1.4polo,滿載全家時動力也足夠應(yīng)付,再加上自己又不是“推背黨”,駕駛時更講求平穩(wěn),所以完全沒糾結(jié)1.8還是2.0,畢竟1.8的便宜些啊。實(shí)際駕駛時,渦輪增壓的確比polo自然吸氣的要強(qiáng)不少,滿載平穩(wěn)駕駛,時速90km轉(zhuǎn)速多在2000以內(nèi),給油超車爬個北京山區(qū)到來輕而易舉。所以,我的選擇沒錯的。
|
購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程352300公里
綜合評分
|
購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格25.26萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
|
動力:當(dāng)時如果購車預(yù)算提升點(diǎn),一定會購買2.0的,1.8空車跑動力還是夠用的,如果再拉上超過2人以上,就不行了,本人不是激情駕駛者,對于我來說夠用。
|
購買時間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格23.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格24.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
寶馬2系多功能旅行車