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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.26萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，駕駛，安靜
缺點：一：可能是新車吧，市區(qū)油耗有點大，14~15.有點嚇人，但高速定速90~10左右，就是8個油以下，但我一般高速開110~120，就要8.5升。二：車子內(nèi)部有點小異想，比如天窗滑動遮陽簾卡口過不平的路時有點響，但把遮陽簾打開一點點，甚至是2毫米，就不響了（當時聽小聲音樂也感覺不出來）。三：沒有備胎。四：原車一體機沒有導(dǎo)航?jīng)]有可視，還不能在原機的基礎(chǔ)上加裝，只能整套改裝，但考慮到原車的cd音質(zhì)好，導(dǎo)航和可視都還沒有安裝。
外觀：低調(diào)的奢華，可以嗎？相信大家對于德系車的外觀都審美疲勞了，家族氣息太過明顯，但是過幾年再看，依舊很耐看，也許這就是“經(jīng)典”的趕腳吧。反正我很喜歡夏朗大氣的外觀，而且在一些細節(jié)處，例如側(cè)窗鍍鎳裝飾條、進氣柵格等，都彰顯檔次。之前在選擇新佳樂和夏朗中猶豫徘徊，就因為老婆說了一句“這韓國車的前臉也太難看了”，而義無反顧的投奔夏朗陣營。事實再次證明，我的選擇沒有錯。在加油站時，多次有小伙計上來問：“這車看著挺少見的，啥車�。俊彪m然少見≠好看，但相信還是夏朗的某些與眾不同，吸引了這些小哥們。自己在原車基礎(chǔ)上，又做了些裝飾性工作，例如換了日間行車燈，貼了側(cè)門鍍鎳防擦條、不銹鋼門把手等，更加靚麗了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說走實用路線，不太時尚。中控沒有木飾，顯得檔次稍低，暴露了標配的配置！但是按鍵的觸感還是很不錯的。最滿意的還是全景天窗，標配也有的！自駕游爽極了。
配置：我能用超值形容嗎？試想20余萬價格，買到一輛用途豐富的大塊頭，還是漂洋過海從葡萄牙來的，再加上德系血統(tǒng)，在我和它的蜜月期，感覺還是物有所值吧。哈哈，沒準未來維修保養(yǎng)的高昂費用，會令我改變看法哦。
動力：可能沒開習(xí)慣帶套的車，剛起步時控制不好，沒加油時車子不怎么動，但高速跑起來，超過120碼后，動力都很猛，比2.4 ODS和2.5馬8強多了
操控：
指向性很不錯，以前開小車，對大車還是有點不太適應(yīng)，車身過彎很穩(wěn)定。
油耗：由于買車前就做好了油耗偏大的心理準備，實際駕駛后還是略有驚喜。原來的polo油耗也要9-10個，所以考慮夏朗畢竟是1.8噸左右的自重，油耗就不那么要求可控了�，F(xiàn)在都加95的油，別因為一點油的差價，毀了發(fā)動機，本末就倒置了。自己上班也就5公里，夏朗基本就沒有達到完全的熱車狀態(tài)，所以平時上下班，平均油耗12-13左右。周末去郊區(qū)住的話，25公里左右距離，油耗可以在9-10個。跑個高速可以在7-8個。當然上面的情況都是在不堵的情況下，堵車，15左右也是有的。
舒適：懸掛稍硬，但能接受，畢竟跑高速多，安全，比那某賽和某8跟坐船一樣的懸掛感覺扎實多了
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