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夏朗
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：動力充沛，同級別車型幾乎沒有敵手。絕對空間性價比超高，五人座狀態(tài)后備箱無敵。七人座狀態(tài)，中間三人比奧德賽后面三人做的舒服。所以看你怎么理解空間了。底盤用料壕級別的，絕對比奧德賽的筷子腿強，高速滿載180kmh無壓力。
缺點：座椅偏硬，長度能再長30cm就完美了，能加入邁特威的四驅(qū)就更完美了。維修偏貴。保養(yǎng)還可以吧，4s店7500保養(yǎng)，說明書10000保養(yǎng)，和5000一保養(yǎng)也差不多
選車理由：gl8、奧德賽、艾力紳。gl8.2.5的太肉，油耗高，沒啥好感。28t的又太貴了。奧德賽和艾力紳只要你開過夏朗就不會考慮他們了。剛好夏朗全系優(yōu)惠6w多就入手了。
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購買時間2016年08月
購買地點河南 洛陽
購買商家
裸車價格31.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程927公里
綜合評分
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優(yōu)點：夏朗的優(yōu)點實在太多了，我列了下，大概有這么幾點：1、2.0T的動力真心給力，非常強勁；2、空間很大，7個人坐進去沒有問題；3、2.0的排量油耗也控制的很好。
缺點：可能因為軸距太長，轉(zhuǎn)向有點不足。
外觀：觀我就不多做點評了，蘿卜青菜各有所愛，我個人覺得夏朗比途安好看，這款LED等特別好看。
內(nèi)飾：朗的內(nèi)飾就更加不用我多說了，一貫的大眾作風(fēng)，很容易上手，做工很精致，用料也很厚道，整體看上去還是比較上檔次的。
空間：夏朗最大的優(yōu)點就是空間了，空間可以說非常的充裕，2.9米長的軸距，坐滿7個人絲毫不是問題，前排和第二排座椅非常的充裕，第三排稍微有點局促，但是也還過得去。
配置：很好，該有的都有，多功能方向盤，LED燈，真皮座椅，全方位雷達，自動門，自動座椅，很全
動力：大眾2.0TSI的發(fā)動機還需要我來說嗎？當(dāng)然是非常強勁啦，200馬力可不是蓋的，我試過最快從0開到100kmh只要8秒多，真心給力。
操控：
操控方面怎么說呢？跟夏朗沒多大關(guān)系吧，畢竟他是一款MPV嘛，重心也高，高速過彎有一點側(cè)傾是很正常的，還有就是2.9米的軸距感覺有點轉(zhuǎn)向不足。
油耗：2.0T發(fā)動機和6速DSG的配合非常的默契，不但動力強勁，油耗也控制的很好，在市區(qū)的話可能稍微高一點，這也是渦輪增壓發(fā)動機的一大缺點，跑高速才是他的長處，開到現(xiàn)在綜合油耗是9L100km，還是很不錯的。
舒適：夏朗的舒適性很不錯，第一是他的空間很大，前排和第二排座椅的活動空間很很大，雖然座椅不是真皮的，但也得到了滿足，不過如果有真皮還是能加不少分。
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購買時間2016年07月
購買地點江西 九江
裸車價格25.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚大氣，是我看過的同類型車中數(shù)一數(shù)二的，空間也挺大的，符合買車的需要。
缺點：缺點的話動力前段稍微有點弱，不過跑起來還是可以的，還有車后面的減震需要加強。
外觀：外觀確實不錯，穩(wěn)重大氣有范兒，買回來家人鄰居都說不錯，本人當(dāng)然也很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯的，可以說是質(zhì)量上乘，內(nèi)部的布局也很合理，讓人感覺很寬敞。
空間：空間就不用擔(dān)心了，絕對夠大，后排的空間也很好。
配置：配置的話還可以，就是有些我想要的配置沒有，像倒車影像這些。
動力：動力前段有點弱，跑起來其實還好，加速也挺快的，對于我來說基本可以滿足使用
操控：
操控挺好的，方向盤手感不錯，有讓人越開越想開的感覺。
油耗：油耗還行，平均下來百公里8個油左右，還可以，基本是可以接受
舒適：舒適性的話還不錯，就是后排的減震方面做的不是很好，噪音比較小。
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 珠海
購買商家
珠海市華熙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格27.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細
動力很充沛
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：剛剛經(jīng)歷過珠海53年來最大的一次臺風(fēng)，很多車輛都受到大大小小傷害，當(dāng)然我的夏朗也是，覺得天災(zāi)真的無情，很恐怖，看著好多車都全部被水埋掉了，也有被樹砸爛的，前后擋風(fēng)玻璃，天窗，機蓋，整個車都不成樣子了，還有一位老漢剛買了箱式小貨車，風(fēng)力太大，他扶著車不讓吹倒，結(jié)果還是吹倒把他砸死了。經(jīng)歷過這一次之后我就想記錄下來我的夏朗,車就和人一樣，不知道在什么時候就會離你而去。不過還好沒有泡水，是砸傷了，比較滿意臺風(fēng)過后夏朗還是挺硬朗的，基本無大礙。然后就是空間挺大的，自封輪胎刮傷后可以自動修復(fù)這功能也不錯。覺得空間大吧，空間是首要的，平時也會拉一些東西，后排全部放到可以變得很平整，渦輪增壓省油動力也足，方向盤挺輕的，好開。最重要的是這個車第二排可以坐三個人，這個就很方便了，小孩子坐中間兩個大人坐兩邊，既保護了孩子，還能更好的照顧孩子。
缺點：希望座位再舒服一點吧，起碼換成真皮座椅，不喜歡鹵素大燈，并不便宜的車，是時候改改了。
外觀：外觀是比較普通的，感覺沉穩(wěn)，低調(diào)？我也不知道該用什么詞來形容，好像都不太對，或者說是有品位？沒錯，就是這樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺換代的時候可以再豪華一點，賦予一點科技感給夏朗，夏朗現(xiàn)在只缺這個就完美了！
空間：空間利用率還是挺高的，儲物空間足，第二排地板下面還有兩個儲物盒，為這個設(shè)計點贊，其它小的儲物盒也有很多，比如說第三排座椅窗戶下面的扶手小平臺可以打開。
配置：配置豐富，安全配置高，中高低配安全氣囊數(shù)不減。
動力：2.0T的動力不錯，雖然起步還是會有一點點延遲，不過后續(xù)動力踩不完。
操控：
挺不錯的，車其實還是挺大的，不過反應(yīng)靈敏，動作敏捷，開起來很輕松。
油耗：油耗即使你選擇暴力駕駛，把MPV開出超跑的感覺，也不會很費油，因為他是2.0T渦輪增壓。百公里大概9升。
舒適：舒適性就是座椅稍微差一點，織物的質(zhì)感差一點，三區(qū)恒溫空調(diào)倒是挺舒服的，這種座椅坐久了腰部不會酸困。
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購買時間2017年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格37.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大真的是最大的優(yōu)點，全家裝的滿滿的，全景天窗讓最后一排的人毫無壓抑感。
缺點：還沒有什么缺點。
外觀：中規(guī)中矩的，耐看吧…大眾車的共性，不怕過時。
內(nèi)飾：一般，不算漂亮，整體內(nèi)飾不是很美觀，細節(jié)還挺精致的。
空間：空間真的說不出不好，家里人不多，買這車真適合二胎家庭使用吧，我現(xiàn)在不拉人的情況下，第三排都是可以放倒裝點東西，有時候一個人開后兩排都能放到，裝點貨物。
配置：說一下最滿意的高科技配置吧，什么自動泊車入位，發(fā)動機啟停技術(shù)，并線輔助，主動剎車/自動安全系統(tǒng)。
動力：動力一般開可以，反正也不超車什么，油門踏板有點重，需要適應(yīng)一段時間，但加速還是可以的，沒有那種很猛急的感覺，去試駕了奧德賽，覺得靈敏度比那款要高很多，后勁比較足。
操控：
整體操控感覺不錯，之前覺得車比較大，擔(dān)心開起來笨笨的，完全多顧慮了，看著挺大的，看起來跟轎車感覺差不了多少，我覺得轉(zhuǎn)彎能提現(xiàn)夏朗的懸架真是沒錯的，這個車女士開真的挺輕的，我覺得女士可以去嘗試一下。
油耗：油耗目前是8.5，空調(diào)下9升多還不到10升呢，幾乎走郊區(qū)比較多。對油耗還是很滿意的。
舒適：夏朗本身應(yīng)該也算一個商務(wù)類型的車，舒適度自然也不會太差了，空間寬敞。
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購買時間2016年08月
購買地點甘肅 武威
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有以下三點：1、空間。相對于原來我開的緊湊型轎車，夏朗的空間可以說有質(zhì)的不同。在選擇的時候，是在奧德賽和夏朗之間做的對比，最終決定選擇夏朗，決定性因素還是在于座椅空間的布局方式。奧德賽的223和夏朗德232相比，更偏重于商務(wù)。在一家三代出行的情況下，兒童肯定是在第二排安全座椅上，一般是在駕駛員后的位置，另外還有4個大人。如果是奧德賽的223，必然有一個人坐在第三排，奧德賽的第三排長途旅行的舒適性是比較差的。夏朗就比較好的解決了這個問題，第二排在有兒童座椅的情況下坐兩個人沒有任何問題，第三排座椅放倒，可以保持相當(dāng)可觀的后備箱空間。夏朗德二三排所有座椅都可以使用isofix接口的兒童安全座椅，承載靈活性上有極大的便利，特別適合有二寶的家庭。2、動力。2.0T的發(fā)送機足以應(yīng)付絕大多數(shù)的交通情況，雖然在磨合期內(nèi)沒有急加速的嘗試，但是在紅燈起步、并線超車時，隨著油門踏板的下壓，發(fā)動機的動力反饋相當(dāng)靈敏。我也試駕過奧德賽2.4L自然吸氣發(fā)動機，相同情況下奧德賽的發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，但提速反應(yīng)沒有夏朗靈敏。3、安全配置。之前開的是手動擋，對發(fā)動機自動啟停，自動駐車都沒有體會，所以在剛提車的一段時間不是很適應(yīng)。后來慢慢習(xí)慣了，特別是自動駐車，在等紅燈、上坡的時候非常好用，配合發(fā)動機自動啟停，可以很好的降低油耗。但在堵車跟車的時候，可以手動關(guān)閉這兩項功能，以實現(xiàn)比較快速的跟車反應(yīng)。另外，夏朗在發(fā)動狀態(tài)解開安全帶下車時，會自動熄火，起手剎，能夠有效防止溜車事故的發(fā)生。車身前后的雷達和倒車影像系統(tǒng)，可以很好的幫助駕駛者在擁擠的小區(qū)道路、路邊停車、倒車入位時掌握周邊情況，避免碰撞發(fā)生。
缺點：后排上下車稍微麻煩點
外觀：穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾：：大眾風(fēng)格，用料做工都還比較考究，洗車味還是有點大。
空間：大部分情況下還是五座狀態(tài)出行，這時候會有一個相當(dāng)巨大的后備箱空間，足以滿足各種承載需求。如果有大件物品，放倒第二排的空間幾乎可以匹敵一輛小型貨車。三排情況下，后備箱空間也可以滿足一般家庭出行的需求，雖然沒有GL8那么寬裕，但其實也差不多夠用了。乘坐空間：第二排地板比較平整，中間座位乘坐也比較舒適。第三排只有兩個座位，所以寬度上也是相當(dāng)寬裕，第三排舒適感相對奧德賽有很大優(yōu)勢。儲物空間：儲物空間豐富，而且都比較大。比較顯著的是中控臺的大盒子，車輛說明書、行駛證、保單等都可以放得下。還有第一排座椅下面的抽屜、第二排座椅下面的隱藏盒子、第三排扶手儲物格，對用戶來講都是不小的驚喜。
配置：性價比是個見仁見智的問題，在資金充裕的情況下，主要看重的是整車工藝和安全系數(shù)。對高科技配置要求高的，還是考慮合資車型為好。
動力：350扭矩，提速杠杠的，超過大部分六缸不帶渦輪的MPV。
操控：
手感好，這么大的車開起來非常舒服輕松
油耗：還沒有過磨合，目測不超過12，善用滑行模式，油耗低很可觀
舒適：舒適度不是特別好，密封效果還可以啊
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購買時間2017年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強，操控好，隔音好（第三代EA888 2.0T刷一階ECU就300馬力450扭力，無人能敵
缺點：外觀內(nèi)飾沒啥亮點，空間利用率較低
外觀：這款車車型外觀，并不像suv那樣線條那么的流暢，可能也是因為這款車要追求空間的原因吧
內(nèi)飾：做工精細
空間：乘坐空間不錯，第三排坐大人沒問題，不會感覺壓抑，二三排同時放倒后拉東西空間不錯。
配置：就是一點吧，倒車視屏影像使用起來還是挺好的
動力：給人信心和舒適的好車
操控：
操控感強
油耗：油耗攀升到10升，但是心里有準備，多在城里開，平均時速30公里每小時，到高速上后馬上又減少到9左右，基本上還是看我們的平均時速多少，才能看出油耗真實數(shù)值，磨合期還買有過，估計過了磨合期油耗還會有所下降。
舒適：舒適感都非常不錯，能給你不一樣的享受！
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大動力大，動力好，乘坐舒適性高。
缺點：疝氣前大燈和6.5英寸的中控顯示屏，完全跟不上時代的潮流。車輛的排放標準是國5標準。
外觀：外觀這東西，仁者見仁，智者見智。個人認為還行，奶爸車實用性更重要。外觀的確老舊沒什么新意，但也不是什么缺點。
內(nèi)飾：大面積的搪塑包裹，做工精細，還說得過去。內(nèi)飾設(shè)計上缺乏時尚和科技元素，好在使用方便。
空間：我買的是6座型，就是想每個人都有舒適的空間。前兩排空間不必多講，完全夠用。第3排座椅更適合女人和孩子，高大肥胖的人坐進去不會很舒服。尾部的空間不是很大，放兩三個行李箱還是沒問題，這一點比奧德賽強。
配置：車輛的配置談不上豪華，屬于中游水平�；镜呐渲枚家呀�(jīng)有了，還配備了并線輔助、全景天窗、全景攝像頭、前座椅加熱、3區(qū)自動溫控。自適應(yīng)巡航和泊車入位，我想要配配置沒有。
動力：2.0T的發(fā)動機，百公里加速只要7.8秒，表現(xiàn)還算讓人滿意。開起來的時候，動力源源不斷，感覺很舒暢。
操控：
操調(diào)控性能還行，換擋平順，底盤也比較扎實。但不能跟轎車相比，車輛的過彎能力不強，重心偏高，不適宜激進的駕駛。四平八穩(wěn)的開，感覺一定很好。
油耗：目前百公里油耗在8.5L，非常滿意。
舒適：駕駛位座椅包裹性很好，長時間開車不會累。第二排座家人的反應(yīng)，也還不錯，第三排稍有遜色。車內(nèi)噪音抑制的很好，低速行駛除了風(fēng)躁，其它基本感覺不到發(fā)動機和空調(diào)的聲音。3區(qū)自動空調(diào)的制冷效果也很好，溫控很貼心。
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點就是空間夠大，平時如果不載人的話，把后面的座椅放倒，還可裝挺多東西的，而且平時不用來做生意的話，載一家老小出去玩，行李多也問題不大。
缺點：缺點吧，我覺得就是它在市區(qū)開，特別是短途，耗油量還算是高的，沒有達到我的預(yù)期值吧，不夠經(jīng)濟實惠。
外觀：這款的外觀就是簡單但是卻大氣上檔次的感覺，總的看起來普普通通但是又很耐用的感覺，日常使用的話，我感覺這個外觀還是挺不是臉面的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，無論是用料還是顏色，都中規(guī)中矩吧，普普通通，但又正是因為這樣，才會感覺很耐用，比花里胡哨的那些要好很多，實用性我很看重。
空間：空間那就不用說了，一個字就是大，平時我做生意，載好幾個裝修師傅也是沒問題，后排放倒時再一些器材也是輕輕松松的事情，買它也主要是考慮空間這方面吧，主要也是用來做生意的。
配置：配置不用多說了，是這個價位該有的配置吧，一般般，也沒什么值得吐槽的地方。
動力：動力這方面做得我感覺還是不錯的，起步不會說肉肉的，加速也是可以的，油門到底，推背感也還是有的，而且上高速也很穩(wěn)。
操控：
操控的話，方向盤很輕盈，操控起來還挺易上手的，而且方向盤的握感也很不錯，轉(zhuǎn)彎什么的都是輕松搞定。
油耗：油耗吧，也看個人怎么開吧。上高速的話，時速120，8個點不到。平時市區(qū)開的話耗油還是有點高，如果遇上堵車那油耗還是有點受不了的。
舒適：舒適度還是做得很不錯的，座椅的包裹性很好，軟硬度也不錯，方向盤的輕盈度很好，所以操控起來易上手，舒適度還是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格27.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力出眾，空間靈活，優(yōu)惠挺大。配置夠高：雙電動側(cè)滑門，電動尾門，車內(nèi)皮質(zhì)座椅，全景天窗，遍布全車的安全氣囊，后視鏡折疊，除了鹵素大燈，基本該有的都有了。
缺點：缺點是油耗有些偏高，尤其是市內(nèi)行駛，前排座椅調(diào)節(jié)不方便，居然是半電動而不是全電動的。
外觀：外觀看起來還行吧，就是一臺大面包，顏值上不算太高，但是也不難看，算得上是比較耐看吧，時間長了就習(xí)慣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，做工用料都很細致，車內(nèi)的整體布局也還不錯，車內(nèi)基本上味道也不大，稍微的處理一下就好了。
空間：空間方面還可以，算是挺大的，第一排和第二排空間都挺不錯的，第三排空間略顯的局促了些，不過第三排也很少坐人，后備箱空間還行，第三排放倒后，后備箱空間還是很大的，空間比較靈活。
配置：配置不錯，前后雷達、倒車影像對這么大的車來說真還挺不錯的，非常方便，雙側(cè)滑門和電動尾門用起來很舒服，中控屏幕確實太小了，跟我的手機屏大小差不多，使用起來不夠方便。
動力：動力方面確實挺不錯的，在MPV里動力絕對也能排前幾名，油門不敢深踩，一踩就竄出去了，跑高速時不知不覺就超速了。
操控：
操控是德系車的強項，剛開始稍微有點不適應(yīng)，本身車子有點大，轉(zhuǎn)彎掉頭什么的靈活性沒有小車好，熟悉了一段時間后開起來就和轎車差不多的感覺，總體靈活性不如小車。
油耗：油耗有點高，市區(qū)道路行駛走走停停，紅綠燈也多一些，油耗要12到15個左右，平時也不怎么穩(wěn)定，高速還行大概在10個油左右，總的來說還是高了一點。
舒適：舒適性一般吧，乘坐空間還是挺舒服的，座椅的舒適性一般，有點偏硬一些，隔音性能還挺不錯的，高速上跑起來也不怎么吵。
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