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夏朗
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格27.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31公里
綜合評分
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優(yōu)點：視野好，空間靈活，科技感超強，該有的都有了，車寶馬沒有的也有了，如ACC、車聯(lián)網(wǎng)等等！還有靜音效果應(yīng)該是mvp中最好了，非常強大可靠！
缺點：1、市區(qū)油耗過高。2、后備箱太小了。3、第三排座椅不能調(diào)，如果可以調(diào)把后備箱空間放大一點，那就完美了。4、這么大的車，連備胎都沒有，真可惜。
外觀：一般般，外觀沒驚喜！
內(nèi)飾：用料不錯，基本上沒什么味道
空間：空間非常靈活，關(guān)鍵在座滿七人的情況下視野非常好哦！
配置：性價比真心一般般，買的比別人貴多多多多了
動力：動力沒得說，杠杠的。只要你舍得給油，推背感非常強大！
操控：
MVP的車身，小車的操控，方向盤非常輕，也非常精準(zhǔn)，給到你非常好的信心！
油耗：滿意
舒適：非常好
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.50萬元
平均油耗22.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：后備箱夠大，能裝很多，7座也很實用
缺點：前大燈還是鹵素的
外觀：外觀符合家用奶爸車的定位，要好看的人也不會選這個車的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，但是大眾，大家也知道，基本看上去都一樣，沒有新意
空間：比較優(yōu)良，第三排也能坐下兩個成人
配置：當(dāng)時提車的價格，還是覺得不錯的，下地30萬出頭點，保險，稅都在內(nèi)
動力：雖然車重1.8噸，但是EA888三代的，提速還是很快，偶爾激情下還是可以的
操控：
車比較大，比較長，也比較高，操控只能說在同樣大小里面是不錯，但是比起小車，還是笨了一點點的
油耗：提車之后因為拍不到牌，開的很少，上海城市內(nèi)行駛，油耗很高，可能跑一趟長途后就好了
舒適：大眾的配置，確實沒有什么可以說的，同級別優(yōu)秀
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、動力超強，隨叫隨到，給點顏色就開染坊。2、安全設(shè)備的智能化非常貼合實用，彌補了人自身的局限性 ，給人安全舒適的感覺。3、dsg變速箱換擋超快，加速上坡降擋，下坡升檔在你沒有覺察的情況下，都為你默默付出。3、車聯(lián)網(wǎng)使人機交互人性化達(dá)到極致 ，凸顯出大眾車為大眾的理念。5、導(dǎo)航應(yīng)用加入了擁堵信息，行車不在又堵車又堵心了，還有超速攝像頭報警，城市主干道擁堵信息。6、倒車出庫遇障礙駕駛員未能剎車的情況下，夏朗還能主動剎車，減少不必要的損失，有那么一次倒車差點撞到祖孫倆，中途夏朗自己剎車了，要不我就攤上大事了。7、超大空間，使夏朗成為一臺名副其實的多功能車，超脫了轎車的極限，解決了絕大多數(shù)家庭用車需求。
缺點：全系應(yīng)該配備氙燈，備胎，電尾門
外觀：不夠時尚，但耐看
內(nèi)飾：細(xì)致
空間：超大，滿足了我買車的初衷
配置：估計是進口車?yán)镄詢r比較高的了
動力：動力沒得說，有點動力過剩
操控：
德系操控一流
油耗：這么重的車身，這么低的油耗，滿意
舒適：還行
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購買時間2016年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：限量版的藍(lán)色很贊
缺點：折騰了大半個月了，車聯(lián)網(wǎng)還沒搞定，希望能快點出奇跡
外觀：總有同事特地過來問我這車是不是途安。。。嗯，要的就是這個感覺，這個價錢入門四環(huán)也能買了，但誰叫我喜歡面包車呢，開自己的車讓別人猜去吧。
內(nèi)飾：從來對內(nèi)飾不感冒，只要沒有桃木紋裝飾片就好。
空間：很好，4-2-1家庭一起出動很舒服，當(dāng)然我期待的是以后帶著娃帶著自行車帶著帳篷帶著一切跑遠(yuǎn)一點
配置：喜歡就好，談錢傷感情，希望后續(xù)使用維護不要太黑。
動力：說實話，開始的2.0T感覺有點過剩了，開了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)面包車都可以如此放縱，真是大贊。6速DSG應(yīng)該是十多年前的成熟產(chǎn)品了，響應(yīng)一般，速比不如現(xiàn)在主流7速的銜接的好，但同事居然感覺不出來，可能我太敏感了。。。
操控：
還行吧，上一輛也是大眾的車，沒感覺出什么不習(xí)慣的地方，當(dāng)然，作為一個面包車，重心高了，總歸是不如轎車的。
油耗：目前自動空調(diào)，短途上下班，一直在11-14之間波動，希望開久了能降一點。
舒適：總體不錯，懸架稍硬，或許為了操控做出的犧牲和折衷吧。座椅也有點硬。有點后悔沒買帶電動門的型號。
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購買時間2016年09月
購買地點山西 太原
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 動力，全景天窗，七座變化多
缺點：市區(qū)油耗略高，11-13左右吧
外觀：中庸耐看，車燈不是氙氣大燈，整體效果不錯
內(nèi)飾：偏家用風(fēng)格，儲物方便，異味不嚴(yán)重手感材質(zhì)：還不錯，雖然不是真皮座椅，具備進口車的水準(zhǔn)。儀表中控：挺方便，中規(guī)中矩吧，比較符合當(dāng)下的主流習(xí)慣。異味異響：剛開始有，放了些柚子皮有明顯緩解，可以忍受。
空間：空間大，靈活多變，儲物空間多，很實用，特別是后排放到以后，拉大件行李方便乘坐空間：前排寬敞，后排不擠，第二排可以前后調(diào)節(jié)，橫向空間很大全家出游時：同時三排使用，還有小桌板很實用，孩子喜歡。
配置：還不錯，很實用，值得家庭特別是二胎家庭值得推薦。標(biāo)配配置：全景天窗，雙離合，380發(fā)動機，后排可獨立放倒，而且完全平整
動力：動力充沛提速快，高速很舒服動力平順性：動力輸出很平順，頓挫不明顯，操作起來比較簡單。加速表現(xiàn)：扭矩大，提速很快，不愧為第三代EA888發(fā)動機。跑高速：高速時超車很自信，方向盤易操控，而且很穩(wěn)不漂。
操控：
底盤扎實，操控精準(zhǔn)山路：沒問題，使用手動模式以后，轉(zhuǎn)彎變道超車更加方便。底盤及懸架：懸掛緊湊，底盤扎實，給人很有信賴的感覺。
油耗：市區(qū)較高，高速巡航后很節(jié)油城市路段表現(xiàn)：受自重影響，城市頻繁啟停油耗較高，但總體還算可以接收吧。高速路段表現(xiàn)：高速路況大概6-7個油，還不錯，可以接受的程度。
舒適：懸掛為德系風(fēng)格，后排座椅略硬，噪音控制很好座椅舒適性：第一排還行，可惜不是全自動，第二排和三排的座椅略硬，不過可以前后調(diào)節(jié)。噪音控制：噪音很小，高速到了100以上的時候，幾乎聽不見外部傳進來的聲音。行駛舒適性：很不錯，比較平穩(wěn)，符合家庭集體出游的場合�？照{(diào)：溫度調(diào)節(jié)很快，而且是自動空調(diào)，使用起來很順手。
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購買時間2016年06月
購買地點四川 成都
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間廣闊，動力充沛，操控靈敏，安全配置完勝同價位轎車、SUV和MPV。
缺點：座椅不是皮質(zhì)；輪轂直徑16吋，略顯小氣。
外觀：個人覺得大氣。有些不喜歡MPV的朋友可能覺得愣頭愣腦，蘿卜白菜，各有所愛吧。
內(nèi)飾：方向盤、儀表盤、操縱桿、頂部按鈕的位置都很舒服，色調(diào)搭配也是我喜歡的。不過這個跟外觀一樣，關(guān)乎你是蘿卜還是白菜的問題。座椅不是真皮有些缺憾，但是想起“沒有交易就沒有殺戮”……忍了。
空間：4854mm車長，1904mm車寬，各位可以對比其他車型，兩個字“真寬”！我175mm身高，三排座椅都是隨便坐。車內(nèi)第二排和第三排座椅可輕松地完全放平，然后老婆和孩子可以把鋪蓋打起，睡著出去旅行。第三排座椅支起后，后備箱有300L儲物空間，比一般轎車也不少。
配置：一個字“高”，兩個字“很高”。反正歐洲的奧迪Q5只比這車貴2000歐。
動力：2.0T第三代EA888發(fā)動機，完勝2015款及以前的奧寶奔同級別發(fā)動機，其他廠家發(fā)動機就“呵呵”了。輕觸油門就有力，略踩一點就開飚，什么起步肉、高速無力之類的自動擋毛病，這里完全沒有。120km時速6檔才2000轉(zhuǎn)，不敢想象到3500、4000轉(zhuǎn)的時候會跑多快。順便提一下，此車0~100km/h加速只需7.8s，各位可以比較一下，這個價位的轎車有幾家可以達(dá)到，更不用說SUV了。
操控：
只想說六個字“靈敏、輕便、穩(wěn)健”。
油耗：之前看網(wǎng)友說城內(nèi)百公里耗油不到10L，我是有點不信的。磨合500公里以后，不開空調(diào)、朝九晚五準(zhǔn)點上下班、不開發(fā)動機啟停、上班距離7km，真的不到10L油。開了空調(diào)，油耗會高1L左右。高速公路，油耗真的只有7.6L。建議各位高速使用自適應(yīng)巡航，比自己駕駛還省油。
舒適：7個座位都是獨立的，一二排可以前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)，你說舒服不？第三排不能調(diào)節(jié)靠背，如果第二排往前移動5cm，第三排的腿部會更舒服。一二三排座椅影院式排列，座椅依次升高，再加上全景天窗的通透，后面的乘客不會覺得壓抑。關(guān)于靜音效果，反正車速120的時候聽不到什么響動，風(fēng)噪什么的也沒感覺。
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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車工藝精良、空間寬敞、動力強勁、外觀耐看、性價比高，二孩奶爸必須的�。�！
缺點：市區(qū)油耗偏高，不過想想2.0的排量、220匹馬力、350的扭矩，其實這油耗也沒啥說的。囧~
外觀：外觀，其實就是面包車，不過這個面包車是一個比較耐看的，尤其是限量版的這個澄凈藍(lán)，再深一點沉悶，再淺一點輕飄，這個藍(lán)剛好，穩(wěn)重、大氣、又不失年輕的色彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很好地，只是和現(xiàn)在當(dāng)下的潮流相比，顯得有些老氣了（也不知德國佬咋想的），人無完人、車無完車。買車要知道自己要買的是什么。
空間：空間必須稱贊，前些天回老家接俺家老大（暑假期間在老家、因為還有剛出生兩個月的老二，實在是...），早上帶著我的奶奶、老媽、媳婦、俺家老大（4歲）、俺家老二（兩個月）、弟媳婦、侄子（8個月）去縣城吃早餐（老家縣城有一種很有名的早餐----罐子湯---和鄭州這邊的胡辣湯作用差不多，大多數(shù)時間是早餐時才有。暈...跑題了），第三排座椅豎起來，我駕駛位置、奶奶副駕駛、我家老大坐在我身后的安全座椅上、媳婦抱著我家老二坐在第二排中間、弟媳婦抱著我侄子坐在第二排最右側(cè)、我媽座在最后邊，問我媽坐在后面擠不擠，得到的回答是：“擠啥，一點都不擠”，到縣城差不多13公里，可能是路程短的緣故？總之效果很好。拉這么多人，動力一樣很給力~！
配置：性價比如果滿分是100分，我給這個車打85分，內(nèi)飾減掉5分，鹵素?zé)魷p掉5分，倒車影像減掉5分。
動力：動力非常給力，加速性能也很好，當(dāng)然不能和跑車相比，這是保姆車，從老家回鄭州的路上走了一段國道（好像是220國道），大車多，而且一直占著道（誰走國道誰知道），換夏朗之前的小車超車時沒信心，干踩油門不見提速（不迅猛，畢竟是1.5的自然吸氣的國產(chǎn)品牌車），想試試夏朗看看是不是真的像論壇、口碑里說的那樣，動力強、加速猛，油門深踩一下，那加速感，真是不比不知道，一比嚇一跳（
操控：
操控....這個真不知該咋說，首先個人駕駛技術(shù)一般般，太冒險的開法，俺是（暫時）不會去隨便嘗試的，保姆車，地盤偏高，中心偏高，操控，留給像寶馬3系、ATS之類（其他的了解不多，見笑了各位...）的轎跑車去吧。轉(zhuǎn)向還是很精準(zhǔn)的，方向盤的尺寸大小以及反饋力度，我覺得還是很不錯的，過彎的時候，總覺得屁股多少有些落在后面，哈哈。
油耗：油耗這玩意不好說，高速上平均7、8個油（在110Km/h自適應(yīng)巡航的情況下），在市區(qū)高架早上70或者80自適應(yīng)巡航（俺家到上班的地方，剛好和市區(qū)早晚高峰逆著，），油耗大約為6升，但是上高架前、下高架后的紅綠燈多的時候，油耗基本上在14升以上，上班全程大約11~12公里（走高架的情況，繞了一點路），油耗大約為11升/百公里，還可以，如果全從下面走，再遇上堵車，乖乖，貌似15升以上。
舒適：靜音性能沒的說，高速上110的速度，正常的說話音量和第二排交談沒問題，第二排座椅有一點不是很帶勁，不過還可以接受。
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這款車最滿意的地方還蠻多的，超大空間，超大天窗，超大后備箱，反正就一個字，大，我喜歡！呵呵，空間大，一大家子出去玩，那是相當(dāng)?shù)乃�，大人小孩都滿意，媽媽尤其滿意，她的腿終于有地方伸展了，還有較大的物件也放的比較輕松！最重要的是有個超級大的全景天窗是我最滿意的事情，小時候看閱兵的時候最羨慕的就是那些站在車?yán)锏哪切┤肆�，威風(fēng)凜凜的，長大了以后，就多了些浪漫的想法，可以和家人并排躺在車?yán)镞b望星空！
缺點：最不滿意的一點，就是進口車額通病了，保養(yǎng)和維修的問題，老貴了，每次花的我肉疼呀，還有一點就是操控臺塑料感較強，這也是遺憾了！
外觀：現(xiàn)在大眾的車子的前臉雖然幾乎全一樣，跟個俄羅斯套娃似得，沒有辦法這是家族風(fēng)格，夏朗的外觀談不上驚艷，但絕對不難看，中規(guī)中矩的，個人感覺，夏朗的外形設(shè)計在拉風(fēng)一點就好了，設(shè)計感再強一些，在此強烈建議大眾廠家設(shè)計一些個性點外形的車子出來！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾一向如此，做工還是很不錯的，有很多的儲蓄空間，非常實用。但就是功能少了一點，還有就是導(dǎo)航，就是個擺設(shè)呀，還沒有手機導(dǎo)航好用，不過全景的大天窗滿足了我的一切不滿，呵呵，別拉著我，我要在我的全景大天窗的夏朗車?yán)镬o靜的數(shù)星星！當(dāng)時買車就是沖著夏朗的超大空間和超級大天窗去的，本人生平最最喜歡兩樣?xùn)|西，一是大飄窗，另一個就是全景大天窗，超大的全景天窗讓后排乘客得到了很好的采光，視野也顯得開闊了不少，增加了舒適性。
空間：這款車的主駕駛和副駕駛空間都很寬敞，視野也十分好，特別是駕駛員頭部空間，比原來的車子頭部空間要高3-4拳，我老公1.75米的身高，座位調(diào)到最高，頭部空間還有2拳左右，其他的就是大小東西都很好裝，出去玩什么的一次性搞定，人和東西都很舒服，還有就是這是家里的第二輛車了，買它就是沖著這個大空間去的，這是家里的第二輛車了，以前開車出去玩，使勁塞也拿不了太多的東西，現(xiàn)在好了，想那什么拿什么
配置：夏朗的性價比很高，這也是我選擇夏朗的重要的一個原因，純進口，還是德國的， 第一次知道夏朗，還是一朋友買的，當(dāng)時就覺得還不錯，就是價格上不誠心，后來一直關(guān)注這款車，知道去年的時候，夏朗終于做活動了，后來經(jīng)過一番廝殺，講價，車子終于到手了，還有很多的贈品，真是開心呀！
動力：2.0t的動力對于這么大的車來說只能算是夠用。這款2.0t的車是6速進口雙離合變速箱，完全沒有之前開的車子的遲滯現(xiàn)象，反正這么一輛mpv車子超車給我了很強的信心感，簡直秒殺其他同級MPV。還有就是夏朗的起步設(shè)計是相當(dāng)不錯的，反應(yīng)很快，沒有一點的延遲感
操控：
一般德系車的懸架都有些偏硬，夏朗自然也不例外，對顛簸的路面也沒有太強的彈跳感，方向盤的大小有些小了一點，但對女性司機來說還是挺不錯的選擇，總體來說就是傳統(tǒng)的德國車駕駛感覺。
油耗：油耗正常吧，可以接受,11個左右的油吧，大概也就那個樣。開空調(diào)在浪費一些，在13-14個吧，大車肯定比小車費油，這是常識吧！
舒適：舒適性也是非常不錯的，買了夏朗以后，全家人還有父母一塊出了趟遠(yuǎn)門去自駕了一把，單程800多公里，老公一人一天跑完，也沒有都沒覺得累，舒適性好的真的沒的說。平時開的時候，除了座椅有些硬以外好像也沒什么了，夏朗的電動尾門比較方便，室內(nèi)隔音也挺好好，大眾的車子隔音都挺好的
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購買時間2014年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.47L/100km
行駛里程19450公里
綜合評分
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優(yōu)點：太多了：空間大，油耗低，動力強，行駛品質(zhì)高，噪音低，新車買來無異味。
缺點：座椅舒適性一般，影響到對整車舒適型的評分。維修保養(yǎng)價格太高，但這跟車本身品質(zhì)無關(guān)。
外觀：不予評價，至少我覺得還挺順眼
內(nèi)飾：是我喜歡的風(fēng)格，工藝和選材對得起這價格。
空間：沒的說，就是沖這個去的，我是買7座車當(dāng)5坐車用，腿部空間雖不至于像加長車那么奢侈，但整體表現(xiàn)很均衡，無論腿部肩部還是頭部空間都很不錯。再一個后備箱巨大，每年過年都是在奶奶家過，各種吃的喝的用的盡管往里塞毫無壓力。另外周末拖家?guī)Э诔鋈ネ娴臅r候把第二排一放到，媳婦和女兒直接在里面睡覺，鋪上墊子枕頭就是個標(biāo)準(zhǔn)的雙人床。雖然幾乎不用第三排，但也說一說吧，跟GL8比還是有點差距，如果第二排移動到最靠后我坐第三排膝蓋正好挨著靠背（本人身高180體重80），需要犧牲下第二排的腿部空間往前移一點，這樣才不至于憋屈，需要吐槽的就是第三排座椅的坐姿稍微直了點，影響舒適性。
配置：還湊合，我這人心寬體胖沒心沒肺，只要我覺得合適就買，買了就用，用壞了就換
動力：本人12歲第一次開車，開過的車不算少了，有北京吉普212這種老古董，也有虎頭奔S320，寶馬740這類豪車，還有保時捷911，三菱EVO這類跑車，更多的是邁騰，帕薩特，寶來，雅閣，馬6這類平民家用車。夏朗對我來講動力絕對夠，D檔急加速降檔略慢，有將近1秒鐘的反應(yīng)時間，S檔好很多，雞血模式就是剛買回來試過一次就再也沒用到，因為D檔已經(jīng)足夠，而且壓根就沒感覺到低扭不足的現(xiàn)象，爬地庫坡的時候根本不用降到1擋，2擋足夠�？傊畡恿ξ阌怪靡伞�
操控：
沒試過極限操控，就平時各種路況過彎的表現(xiàn)看，跟當(dāng)年的彎道王馬6差了一個檔次，主要是車重重心還高，會感覺側(cè)傾比較明顯，其實過彎極限還是比較高的。剎車給人的信心很足，跟以往大眾車一點就有的反應(yīng)相比改善了很多，剎到后段也不會覺得乏力，屬于那種深藏不露型的，很有安全感。另外我覺得路感過于強烈，我覺得MPV不需要這個，說白了就是你開車的感覺和坐車的感覺完全不同，也許有人喜歡，哈哈。
油耗：南昌市區(qū)上下班高峰不開空調(diào)油耗最高到過18.6，高速7左右，我19000多公里下來，平均是9.47升，全是自己加油算得。我每次加油都是加到自然跳搶，單箱油耗最低6.93，最高11.64。當(dāng)初心里預(yù)期是百公里不高于15升，沒想到1年半近2萬公里用下來連10都不到，很滿意。
舒適：空間沒問題，還是前面提到的座椅問題，不如皇冠舒服。急加速發(fā)動機噪音略大，風(fēng)噪120以下基本可以忽略，胎噪開車感覺很明顯坐車感覺明顯小好多，這就是前面提到的路感過于強烈。發(fā)動機只要不急加速也不大，總體來說噪音控制水平還是比較讓我滿意的。
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購買時間2015年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：夏朗多到?jīng)]得說的二三排座椅的組合方式，以后和老婆孩子出去玩得話就比較隨意，老婆和孩子還可以躺著睡覺，還可以前排放倒坐在后排方腿，旅途中再也不怕不能伸腿直腰了，有的時候有比較長的物品可以單獨放倒一個座椅又能坐又能拉，我總結(jié)了一下一共有不下五六種組合方式，比較方便實用。
缺點：夏朗沒有備胎，這一點真的讓我想不通為什么沒有一個這么重要的配置，萬一在高速上就慘了，回頭在出門之前一定要記得買一個充氣泵什么的有備無患啊，又一次就再高速上爆胎了，拖車要了我500大洋。
外觀：外觀只能說事中規(guī)中矩，大眾一向習(xí)慣低調(diào)有內(nèi)涵，不張揚但是實力卻不容忽視，還是比較喜歡的，外觀這東西見仁見智的事這只是我個人意見。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工沒的說據(jù)說環(huán)保做的很好，但就是功能少了一點，比如方向盤按鍵這東西成本應(yīng)該沒有多少錢吧，就不能標(biāo)配一個嗎？座椅還是手動的，不過耐用肯定是手動的好，估計大眾已經(jīng)替我們草民想到了這個車我一定能開上十年保你不壞，隨你折來折去。
空間：夏朗的空間還算可以比較喜歡第二排三人的座椅，比較特別的設(shè)計又很靈活多變空間上利用的很好，第三排上去以后一定記得要往前移一些位置要不放下我這個42的腳比較費勁，如果坐滿人的話二三排得腿部空間都算充裕并沒有奧德賽后配很擠的感覺，第三排的角度是不可以調(diào)節(jié)的，角度比較直長途肯定不舒服，不過我經(jīng)常用到的是第二排三排也就臨時用一下，長途一定是放倒睡覺啦！
配置：性價比說真的我覺得不是一般的好，就憑這幾點我覺得就很值，德國大眾品牌不用說了，純進口的、2.0T、空間利用的比較實際，正好符合我的要求所以我買夏朗，性價比一定是符合你的需求才有性價比，賽車手買MPV飆車那就沒有性價比！
動力：動力2.0的必須沒的說了，絕對找不到肉肉的感覺，但是和邁騰之類的比起來是多少會有些區(qū)別的，畢竟不是性能車嗎!但話說回來這個加速性能已經(jīng)是我看的幾個車?yán)镂矣X得算是最好的了。
操控：
方向盤很輕比較容易操作開車不累，視線很好，其他也沒有什么太多的亮點，就兩個字“好開”
油耗：油耗還算滿意，由于我有車庫不用太暖車，上下班都是二環(huán)，不等紅綠燈一路順暢，目前顯示綜合油耗是10.3，怎么樣某些人有些羨慕吧！不堵還真省油！
舒適：舒適性這個方面只能說還可以，除了座椅比較硬以外都還好，車身剛性不錯在顛簸路上不會出現(xiàn)咯吱咯吱的聲音，這真不是日系車能比得，靜音性也不錯，夏朗的密封做的真挺好的，聽關(guān)門聲就知道了，車開起來比較結(jié)實，不像日系車散散的。
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