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購買時間2016年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車工藝精良、空間寬敞、動力強勁、外觀耐看、性價比高，二孩奶爸必須的�。�！
缺點：市區(qū)油耗偏高，不過想想2.0的排量、220匹馬力、350的扭矩，其實這油耗也沒啥說的。囧~
外觀：外觀，其實就是面包車，不過這個面包車是一個比較耐看的，尤其是限量版的這個澄凈藍，再深一點沉悶，再淺一點輕飄，這個藍剛好，穩(wěn)重、大氣、又不失年輕的色彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很好地，只是和現(xiàn)在當(dāng)下的潮流相比，顯得有些老氣了（也不知德國佬咋想的），人無完人、車無完車。買車要知道自己要買的是什么。
空間：空間必須稱贊，前些天回老家接俺家老大（暑假期間在老家、因為還有剛出生兩個月的老二，實在是...），早上帶著我的奶奶、老媽、媳婦、俺家老大（4歲）、俺家老二（兩個月）、弟媳婦、侄子（8個月）去縣城吃早餐（老家縣城有一種很有名的早餐----罐子湯---和鄭州這邊的胡辣湯作用差不多，大多數(shù)時間是早餐時才有。暈...跑題了），第三排座椅豎起來，我駕駛位置、奶奶副駕駛、我家老大坐在我身后的安全座椅上、媳婦抱著我家老二坐在第二排中間、弟媳婦抱著我侄子坐在第二排最右側(cè)、我媽座在最后邊，問我媽坐在后面擠不擠，得到的回答是：“擠啥，一點都不擠”，到縣城差不多13公里，可能是路程短的緣故？總之效果很好。拉這么多人，動力一樣很給力~！
配置：性價比如果滿分是100分，我給這個車打85分，內(nèi)飾減掉5分，鹵素?zé)魷p掉5分，倒車影像減掉5分。
動力：動力非常給力，加速性能也很好，當(dāng)然不能和跑車相比，這是保姆車，從老家回鄭州的路上走了一段國道（好像是220國道），大車多，而且一直占著道（誰走國道誰知道），換夏朗之前的小車超車時沒信心，干踩油門不見提速（不迅猛，畢竟是1.5的自然吸氣的國產(chǎn)品牌車），想試試夏朗看看是不是真的像論壇、口碑里說的那樣，動力強、加速猛，油門深踩一下，那加速感，真是不比不知道，一比嚇一跳（
操控：
操控....這個真不知該咋說，首先個人駕駛技術(shù)一般般，太冒險的開法，俺是（暫時）不會去隨便嘗試的，保姆車，地盤偏高，中心偏高，操控，留給像寶馬3系、ATS之類（其他的了解不多，見笑了各位...）的轎跑車去吧。轉(zhuǎn)向還是很精準的，方向盤的尺寸大小以及反饋力度，我覺得還是很不錯的，過彎的時候，總覺得屁股多少有些落在后面，哈哈。
油耗：油耗這玩意不好說，高速上平均7、8個油（在110Km/h自適應(yīng)巡航的情況下），在市區(qū)高架早上70或者80自適應(yīng)巡航（俺家到上班的地方，剛好和市區(qū)早晚高峰逆著，），油耗大約為6升，但是上高架前、下高架后的紅綠燈多的時候，油耗基本上在14升以上，上班全程大約11~12公里（走高架的情況，繞了一點路），油耗大約為11升/百公里，還可以，如果全從下面走，再遇上堵車，乖乖，貌似15升以上。
舒適：靜音性能沒的說，高速上110的速度，正常的說話音量和第二排交談沒問題，第二排座椅有一點不是很帶勁，不過還可以接受。
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