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威志V2
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
省油（49）+1 性價(jià)比高（21）+1 換擋平順（19）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（12）+1 外形可愛（10）+1缺點(diǎn)：
價(jià)格有點(diǎn)貴（13）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程27106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小車AMT手自一體變速器非常實(shí)用，加速快，不用踩離合器，室內(nèi)堵車的時(shí)候開啟燃油經(jīng)濟(jì)性，E模式，同時(shí)加速可以減檔保持扭矩，同時(shí)速度更快。方便超車。空間小但是也適合擺攤。
缺點(diǎn)：居然沒有方向盤鎖，沒有起車后超過20-30公里自動(dòng)四門落鎖的功能，沒有下底盤發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
外觀：外觀不錯(cuò)了，至少不是鈴木，不是雨燕不是QQ什么的外形就行了，該有的棱角都有，但是還有希望后面更好看一些，比如像騏達(dá)那樣的圓潤就會(huì)更好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，小丑的笑臉我也看習(xí)慣了，塑料這么多也別抱怨，價(jià)錢在這呢慶幸的是好歹味道小，比新出的夏利Ｎ７好多了。
空間：對(duì)于家庭用車來說尚且滿意，因?yàn)楹笈抛尾荒芡耆诺褂绊懥舜蠹浳镞\(yùn)動(dòng)的能力，空間不足，但是對(duì)于平時(shí)拉貨還是夠用的。
配置：買手動(dòng)的覺得性價(jià)比超值，AMT的稍微貴點(diǎn)，但是也值得，只有喜歡的人才覺得物有所值，另外好歹沒毛病就行了，就是輪轂在動(dòng)感點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)好歹也是VCT-i可變正時(shí)智能調(diào)節(jié)節(jié)氣門，這點(diǎn)還好啦，覺得還是車小的原因，比很多VVT的車省油很多，但是不如鈴木奧拓以及雨燕的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)省油。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向非常輕，但是沒有方向盤鎖，高速情況下140,4個(gè)人，沒問題，150有點(diǎn)危險(xiǎn)，似乎是極限了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)很大，3500-4000轉(zhuǎn)吧。小車超車很方便，但是是中速期間，由于是AMT變速箱，非常方便超車，起車，自動(dòng)換擋，還有檔位提示，很好。
油耗：油耗不超過7-8的都算不錯(cuò)了，我已經(jīng)很滿意了。但是冬天會(huì)稍微費(fèi)油一些，適當(dāng)開暖風(fēng)。等車完全熱起來再開啟暖風(fēng)會(huì)很好。空調(diào)夏天也很涼，不錯(cuò)。
舒適：音樂按鍵比較硬，手感一般，這個(gè)車的價(jià)值在那呢，差不多就行了，旋鈕的手感不錯(cuò)，空調(diào)夏天涼的很快，座椅一般，承托性還好，這要我怎么說，我以前是開微面的，所以這個(gè)對(duì)我來說，舒適度可以，但是肯定不能跟十萬的對(duì)比對(duì)吧，所以讓我打分，舒適度就是中規(guī)中矩的偏上一點(diǎn)點(diǎn)啦。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，屌絲身高1米9，同事都說買這么小的車是不是太憋屈了。事實(shí)上里面空間很舒服，整體感覺不比同事的高6小。磨合階段就裝過一次滿倉，后排的沒有反饋擠腿的。這個(gè)價(jià)位買這樣一款代步小車，可以說非常滿意。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)還有待提高。其實(shí)買國產(chǎn)車已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了，要接受可能出現(xiàn)的小毛病，但是當(dāng)真的出現(xiàn)小毛病的時(shí)候，心里還是很不爽。目前買了1年多，換過汽油泵、遮陽板，這兩天左后門又打不開了，還沒時(shí)間去ssss看呢。總之，希望品質(zhì)能夠提高。
外觀：剛買那會(huì)簡直上停了，咋看咋好看�，F(xiàn)在有點(diǎn)審美疲勞了，但是仍然很喜歡。有時(shí)候停好車了回頭看一眼，在停車場中非常耀目（屌絲買的藍(lán)色的），非常開心。
內(nèi)飾：屌絲幾乎不關(guān)心內(nèi)飾，整體來說不錯(cuò)。中控按鈕的設(shè)計(jì)很貼心，顏色、材質(zhì)也滿意。不過接縫處質(zhì)量還需要提高，屌絲強(qiáng)迫癥，看到不規(guī)矩的地方心里總是別扭。
空間：空間寬敞，剛才已經(jīng)說過了，最滿意的部分中就有相當(dāng)比例在說空間。后備箱也給力，正常家用足夠。
動(dòng)力：這個(gè)可能跟駕駛者的操作也有關(guān)吧，我感覺瞬時(shí)爆發(fā)力很好，起步?jīng)]輸過誰。沒去過高速，沒感受過速度極致是神馬感覺，也不想體驗(yàn)，代步足夠了。
操控：
操控不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的車我覺得基本也都相當(dāng)吧，只要自己心態(tài)正常絕對(duì)沒的說。
油耗：屌絲買的AMT的，而且天天上下班都是市區(qū)工況，節(jié)假日也沒跑過高速，所以油耗一直下不來。屌絲每次都是到紅線左右去加油，加到跳槍。基本每次都是170-180大毛，夏天能到260-280公里；冬天也就200出頭吧。
舒適：滿意，一分錢一分貨，反正我是非常滿意。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是VV的油耗 帶空調(diào)都6個(gè)多 跑市區(qū)哦！ 還有就是空間 我185的個(gè)子坐里面頭上都有3指的樣子 后排也不算太擠
缺點(diǎn)：這個(gè)車隔音真的不敢恭維 跑起來聽著要散架。 不過我自己也學(xué)論壇的強(qiáng)人么 動(dòng)手做了隔音和密封效果不錯(cuò)
外觀：第一眼看上去。額 圓乎乎的。。挺可愛！ 老婆堅(jiān)持要買 這個(gè)車不能用犀利 霸氣一類的詞形容 只能有圓潤可愛 。。挺好的不錯(cuò) 但是接縫處有點(diǎn)縫隙 不是很嚴(yán) 可以接受。
內(nèi)飾：5萬以內(nèi)的車 還要求什么內(nèi)飾呢？呵呵 我覺得還可以啦 就是做工稍微有點(diǎn)糙 其他的還過得去 有兩個(gè)杯架 前門兩個(gè)儲(chǔ)物盒也不小 挺實(shí)用的。
空間：很滿意 前面座椅調(diào)到最后 后面座椅到前面座椅的距離也不小 坐人基本沒問題就是比較緊湊了 和一般的小型車比算大的了。后備箱空間比較局促 不過2箱的小型車就算可以了 平常也沒多少東西放。
配置：5W以內(nèi)的車 看來看去 還是VV好 技術(shù)比較成熟 而且維修費(fèi)用低 保養(yǎng)費(fèi)用低 我就覺得一汽的車不錯(cuò) 支持本地車！
動(dòng)力：動(dòng)力因人而異 也請(qǐng)你記住這只是一個(gè)1.3排量的代步工具。 老話說得好 沒有肉車 只有肉人。 我開車比較猛 所以覺得還是可以的 保持過2000轉(zhuǎn)在換擋 咱的VV也是可以超車的 3檔超車沒大問題 只是油門要大些 所以這個(gè)問題不好說 我覺得跑城市夠了。還是那句話VV只是代步車。
操控：
這個(gè)問題我要說一下了 真的不錯(cuò) ！ 指向準(zhǔn) 而且方向盤很輕 反應(yīng)靈敏。 在天津我開在南京路上 穿梭在車群中 真的很隨意。 再加上是兩箱的 轉(zhuǎn)彎什么的 容易多了 要是一定要說一個(gè) 稍微不足的 就是側(cè)傾把 當(dāng)時(shí)畢竟這個(gè)車又不是賽車 懸掛沒這么硬。呵呵
油耗：我開車基本比較猛 6個(gè)多把 我聽說有開進(jìn)5個(gè)以內(nèi)的 不知道真假 但是我要是控制一下 進(jìn)6個(gè) 應(yīng)該問題不大 很省油 放心吧 6毛錢一公里基本。
舒適：舒適性很好 懸掛比較講究 主要是后輪也是獨(dú)立懸架 而且調(diào)教的比較軟 所以一般的小坑 沒問題挺舒適的 唯一讓我不太滿意的就是咱這車隔音有點(diǎn)差 兩門中間居然沒有密封條 不錯(cuò)某寶有賣 完美解決 哈哈
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗在所有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)中是最突出的，當(dāng)初選擇這個(gè)車型時(shí)實(shí)際測算了一下，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和車自重的比值，感覺明顯比預(yù)先選擇的N5要合適，不到一噸的小車一定比一噸多的車省油，畢竟兩車用的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)，而N6多出來的屁屁并不是我鐘愛的地方，最終也成為我放棄它的一個(gè)理由，新手停車最希望自己短一點(diǎn)少一點(diǎn)。同樣的價(jià)位V2明顯高于N5的配置，內(nèi)飾和車內(nèi)的味道也成為我最終選擇V2的理由。
缺點(diǎn)：小毛病很多，其中一直比較討厭的就是磨剎車片的問題，當(dāng)輕微調(diào)整方向時(shí)，吱吱的聲音就出來了，前輪因此也經(jīng)常是黑黑的，布滿了粉末狀的東西。
外觀：有人說像雨燕，也有說像高爾夫的。我認(rèn)為這個(gè)小車有自己的特點(diǎn)，車頭挺時(shí)尚的，兩側(cè)比較圓潤，后備箱造型一般。非常適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最讓我動(dòng)心的就是它沒有什么可疑的味道，雖然都是塑料，而且裝配的縫隙間距大，但總的來看，絕對(duì)物超所值。
空間：我一米八的身高，坐在里面頭部空間是最棒的，一點(diǎn)也不拘束。腿部空間后排稍微緊湊了一些，但是總體上說，駕乘空間是在可以接受的范圍內(nèi)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較實(shí)用，手邊的，腿前的，副駕駛手套箱上邊的，甚至方向盤左邊的卡槽都是非常貼心的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：1.3排量的發(fā)動(dòng)機(jī)2500--3000之間爆發(fā)力特別值得驕傲，起步輕，提速夠快，動(dòng)力感覺持續(xù)上升，沒有特別明顯的拖拽感，城市間的路況足夠應(yīng)付自如的。
操控：
不激烈駕駛不知道這個(gè)小車的厲害，呵呵。方向盤指向明確，檔位磨合期后換擋干脆，油門響應(yīng)有些滯后，剎車力度適中，急停距離比較滿意，離合器感覺有點(diǎn)硬。平時(shí)過彎側(cè)傾是有的，懸掛偏軟。
油耗：油耗自不必多講，這級(jí)別的車只要好好開，不暴躁，油耗基本保持在五到六個(gè)之間，只是開空調(diào)和滿載時(shí)顯得吃力，平時(shí)我開出過4.9的好成績，也有過7.1的擁堵開空調(diào)的好成績。
舒適：前排比較寬敞，后排有些拘謹(jǐn)，由于獨(dú)立懸掛的原因，同級(jí)別小車中這是比較好的一個(gè)車型，路感比較清晰，空調(diào)制冷快，熱風(fēng)循環(huán)良好。只是隔音和密封需要自己搞一搞。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：v2性價(jià)比很高，這是最主要的。由于不長開，快2年了，才跑了9千多公里。v2給我的感覺不錯(cuò)，在城市中穿梭游刃有余，手動(dòng)舒適型性價(jià)比很高，現(xiàn)在v2已經(jīng)是我生活中不可缺少的伙伴，給我?guī)矸奖愕耐瑫r(shí)也給我?guī)砹撕芏嗟臉啡ず腕@喜。
缺點(diǎn)：前減震太硬，過個(gè)坎都會(huì)“噔噔”響，就跟轱轆要掉了的感覺，此問題到現(xiàn)在還困擾著我。 在論壇有我發(fā)的帖子 大家可以上來討論一下。還有就是方向盤上邊喇叭的按鍵，讓人感覺很不舒服。
外觀：V2外觀時(shí)尚動(dòng)感，很酷，看上去比較有質(zhì)感，外形很霸氣，要是車頭再長10cm就更酷！
內(nèi)飾：內(nèi)飾為簡潔樸素風(fēng)格，配置一般塑料感很強(qiáng)，前車門比較厚實(shí)，中控手感較好，最主要的舒適型配有usb接口，很方便也很實(shí)用。內(nèi)飾做工一般，接縫一般，有些地方設(shè)計(jì)不夠人性化，就像車門底下的儲(chǔ)物箱有些毛刺，不小心很容易被割傷手。儲(chǔ)物空間很多，這個(gè)值得表揚(yáng)。座椅適性較差。
空間：空間不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的小車家用是完全足夠了，后備箱裝很多東西，完全可以應(yīng)付，我兒子的三輪腳踏車放里邊綽綽有余，對(duì)于空間我很滿意。
動(dòng)力：起步的時(shí)候不明顯，感覺有些肉肉的，在二、三檔的時(shí)候加速到2000轉(zhuǎn)左右可以感覺到有一定的背推感，在等紅綠燈當(dāng)頭車時(shí)，偶爾滿足一下自己小小的虛榮心。
操控：
配有隨速EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，指向清晰。速度越快方向盤感覺越沉。 剎車行程偏長， 手動(dòng)變速器在新車階段有些生澀，三保的時(shí)候在4s換過一次齒輪油，現(xiàn)在換擋感覺非常順暢。正應(yīng)了那句廣告語 “想不到的好開”！
油耗：1.3L的小排量車，市區(qū)道路百公里平均下來在6.0左右，郊區(qū)油耗平均在5.1左右，v2跑高速絕對(duì)省油。
舒適：舒適性一般，隔音差，避震器偏硬，容易造成車子內(nèi)飾震動(dòng)發(fā)出響聲，副駕駛車窗半開時(shí)也容易響，輪胎的胎噪很大。后來做了五門密封，關(guān)門聲音厚重很多，也好聽了，安靜了許多。座椅不是很舒服，長時(shí)間駕駛能讓我腰疼大腿發(fā)麻發(fā)脹，后來買了個(gè)靠背腰舒服了許多。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格4.56萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程36600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的省油啊。在哈爾濱到長春走的國道一出油費(fèi)才100元。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)2年發(fā)電機(jī)軸承就壞了，四S店的維修人員不認(rèn)真講解使維修維修過保了，我的自費(fèi)修理更換軸承。
外觀：很時(shí)尚喜歡V2的可愛的外形，加上大包圍到有點(diǎn)MINI SUV的感覺。
內(nèi)飾：一般，一分錢一分貨嘛V2的內(nèi)飾和N5一樣顯得很普通，棚頂?shù)牟剂祥e的很薄。操控臺(tái)飾板連接處處理的不理想縫隙很大，儀表臺(tái)處很時(shí)尚，座椅上配得代一汽車標(biāo)的座套也很協(xié)調(diào)。
空間：夠大、我一米八四坐在車?yán)锊槐锴黇2的空間在同級(jí)別屬于不錯(cuò)的，除了腿部稍微有點(diǎn)擠，頭部離棚頂還有一拳半的距離，V2軸距比N7長，坐在后排的舒適度也提高了。后尾箱的空間也很大，可以放不少東西�，F(xiàn)在的出租車都改燒氣后箱里放個(gè)大罐裝行李都不如V2了。
配置：】性價(jià)比很高，在城市里上下班代步很值得，市區(qū)里奔馳也和V2一個(gè)速度。
動(dòng)力：開過V2總感覺動(dòng)力在小排量車?yán)锖懿诲e(cuò)了，就是夏天打開空調(diào)感覺提速有點(diǎn)慢，畢竟本身車就是1.3的，3檔到4檔提速稍慢�？傮w說V2的動(dòng)力對(duì)于城市代步的小車動(dòng)力還是完全可以接受的。
操控：
還好，V2的操控沒的說，，轉(zhuǎn)向電子助力很輕快，檔位行程短除一檔外、其它檔位掛檔順暢，路上遇到一個(gè)大一點(diǎn)的坑啊包啊打輪轉(zhuǎn)向回正一切都很順利，感覺V2的操控跟十萬左右的車比，不比它們遜色。
油耗：天津一汽夏利系列還是威志系列油耗都很低的，我的V2跑長途一箱油四百公里沒問題。就是冬天的時(shí)候油耗稍高一些，但也就核6毛錢一公里吧，比別的車動(dòng)輒一公里一元多讓他們很羨慕啊。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，我感覺V2比捷達(dá)車前排座椅要舒服，個(gè)高的人坐后排頭部也不會(huì)要稍低點(diǎn)頭的，高速度轉(zhuǎn)彎車也沒有甩尾的感覺，過減速帶掌握好速度也不是很顛，這個(gè)價(jià)位的車，舒適度對(duì)我來說已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及前排空間！油耗那是相當(dāng)滿意，第一次跑長途，380公里的省道和國道，加上彎曲的山路，基本沒用過五檔的情況下，205元的油；第二次還是跑這條路，可能是有經(jīng)驗(yàn)了，只用了185元的油。前幾天跑縣城兩趟，來回共260公里，不到100元的油。對(duì)油耗非常滿意了，現(xiàn)在油價(jià)這么貴，省油錢還是要放在首位的。其次，前排空間非常好，坐朋友的某品牌合資車，我坐副駕駛，膝蓋都頂?shù)绞痔紫淞�，V2的前排空間非常好，腳放著很舒服，頭頂空間也好，不會(huì)有壓抑的感覺。
缺點(diǎn)：做工稍微差了一點(diǎn)，車門縫隙有點(diǎn)大，容易進(jìn)灰。但是看論壇帖子后，自己買了密封條粘了一圈，感覺好多了，進(jìn)灰的程度得到大大緩解，隔音效果也好了不少。
外觀：外觀小巧，整車形狀也不錯(cuò)。個(gè)人感覺安裝行李架和大包圍后會(huì)更好看一點(diǎn)。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響
空間：前排空間非常好，必須贊一個(gè)。但是后排空間稍微差一點(diǎn)，也還能接受。畢竟這個(gè)車滿員的情況非常少，大多數(shù)情況就坐前排，后排基本都空著的。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比挺高的，這個(gè)東東的主觀因素占很大比例，每個(gè)人的感覺都不一樣的，只要自己覺得合適就好。
動(dòng)力：上下班代步，偶爾跑個(gè)小長途，走走親戚，我感覺夠用了。
操控：
操控也好，我是新手，都感覺上手很容易，方向盤很靈活，一只手都?jí)蛄恕＼囆�，停車入位也方便，停車位也好找�?/span>
油耗：非常非常滿意。這年頭，油價(jià)飛漲，咱普通小老百姓就要學(xué)會(huì)過日子，油錢這可不是小數(shù)目。
舒適：舒適性一般，基本能接受。經(jīng)過自己動(dòng)手安裝密封條，緩沖膠以后，感覺舒服多了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間還可以，在這個(gè)級(jí)別的小車，V2的空間就算不錯(cuò)了。小車還算耐用。
缺點(diǎn)：還是有過一些小毛病，水泵，門鎖，霧燈都換過，還有就是售后了，4S保養(yǎng)貴，基本每次去都五百，總是要加各種東西，這是天津本地的情況，其他地方不知道。
外觀：個(gè)人覺得還是挺漂亮的。
內(nèi)飾：都是塑料的，但都打了網(wǎng)紋，質(zhì)感還是不錯(cuò)，很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也挺好的。
空間：空間還是可以的，這個(gè)級(jí)別的小車已經(jīng)不錯(cuò)了，本人身高190體重180，座子最后，后座老婆孩子和老媽，當(dāng)然孩子才兩歲半，但后座做兩個(gè)成年人還是可以的，175以下吧。
配置：在這個(gè)價(jià)位的車子應(yīng)該算是不錯(cuò)的，這個(gè)車的整個(gè)鈑金，皮毛處還是要比夏利強(qiáng)很多，和N5是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是前門明顯比N5厚重很多，感覺車子整個(gè)的結(jié)構(gòu)要比N5結(jié)實(shí)，這也可能是比N5廢油的原因吧。
動(dòng)力：動(dòng)力一般了，市區(qū)還算可以，肯給油還是能湊合，要是寬敞一些的大路面或高速就不行了。
操控：
操控還可以，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，方向盤有重量感，比N5好,N5太輕了。在市區(qū)里及時(shí)降擋給油超車也沒什么問題，我指遇到慢車，要是對(duì)方60以上咱這車沒有太大的必要就不要超車了。
油耗：覺得油耗有點(diǎn)高，7，8個(gè)對(duì)于這個(gè)小車來說有點(diǎn)多吧，也許是個(gè)人習(xí)慣的問題，還有就是開空調(diào)后感覺油耗在飛漲，跑的路長一些就會(huì)感覺看著油表往下走。
舒適：前排座椅有包裹性，整體比夏利要強(qiáng)很多啦。高速的時(shí)候風(fēng)噪還是很大的，胎噪也一樣，懸掛反饋還是挺明顯的。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格4.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間，還是空間，意想不到的空間，這么個(gè)小車竟然能有這個(gè)空間，簡直了！本人1.8米，100公斤，坐在車?yán)锔静粫?huì)覺得壓抑，頭部空間身體坐直還有一拳多的余量，橫向縱向也都OK，前排調(diào)整好我的坐姿，后排腿部還能有一拳多的余量，在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別，威志V2無敵！
缺點(diǎn)：沒有后雨刷！
外觀：本人是個(gè)兩廂控，只要是兩廂車怎么看都好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料幾乎都是硬塑料，這個(gè)價(jià)位也不會(huì)要求太多。三個(gè)炮筒式儀表盤是亮點(diǎn)！真心符合年輕人的審美！
空間：空間無敵！這車的儲(chǔ)物空間也挺不錯(cuò)的，隨身物品都能找到合適的擺放位置，我最喜歡的就是方向盤下面的儲(chǔ)物格！
配置：性價(jià)比挺高的，四門一鍵下降，LED尾燈，高配的雙氣囊 abs ebd 電子助力 四輪獨(dú)立懸掛，最主要的絕對(duì)市中心 堵車全程空調(diào)5毛一公里 開去吧
動(dòng)力：1.3的排量帶這么個(gè)小車，不拉人不開空調(diào)還行。需要超車減個(gè)擋就過去了，開空調(diào)就能明顯感覺動(dòng)力不夠用了。但是畢竟是1.3的排量也不能要求太多，這就可以了。綜合來說動(dòng)力還OK。
操控：
獨(dú)立懸掛是亮點(diǎn)，只是較窄的輪胎拖了后腿，這個(gè)級(jí)別，這個(gè)價(jià)位這個(gè)操控可以啦！
油耗：油箱加滿，全程空調(diào)，一箱油能開550公里，本人開車喜歡低檔高速，再加上開空調(diào)，這個(gè)油耗真心不高！溫柔駕駛+不開空調(diào)最多也就是6個(gè)油。
舒適：空間大，舒適性就高，在加上獨(dú)立懸架，過個(gè)小的路面顛簸車身不會(huì)有太大的震動(dòng)，舒適90分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格3.75萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，現(xiàn)在還是磨合期我就已經(jīng)非常滿意了。后期維護(hù)、使用成本低，這點(diǎn)可圈可點(diǎn)，而且一般的店鋪都可以進(jìn)行維修，去哪都不怕修不了這車。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，但是做工一般，裝配工藝一般。還是新車，異響就非常讓人惱火了，綜合售價(jià)也可以接受。
外觀：外觀整體的造型本人很滿意，就是做工細(xì)節(jié)不行，右邊的門還因?yàn)榭p隙過大去店里調(diào)過，雖然小了點(diǎn)，還是比其他車大！
內(nèi)飾：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位區(qū)間已經(jīng)表現(xiàn)的不錯(cuò)了，個(gè)人可以接受，值得推薦！
空間：在同價(jià)位的車中，空間表現(xiàn)我個(gè)人非常滿意，特別是后排，我本身是個(gè)胖子，調(diào)整好座位后，老爸坐在后排也毫無壓力。
配置：性價(jià)比非常高了，這個(gè)價(jià)位的車威志V2絕對(duì)值得推薦。
動(dòng)力：動(dòng)力總成不錯(cuò)，成熟的發(fā)動(dòng)機(jī)為日后的維修省去了四處奔走，是個(gè)修理店就可以動(dòng)手維修。不足之處個(gè)人認(rèn)為噪音稍高了些，2000轉(zhuǎn)就已經(jīng)吵人了。
操控：
這個(gè)車底盤在同價(jià)位的車中還是可圈可點(diǎn)的，舒適取向，過彎時(shí)候也有一定的支撐，方向盤手感一般，轉(zhuǎn)向有一定的虛位，不過還是那句綜合價(jià)位可以接受。
油耗：油耗個(gè)人非常滿意，本人居住的城市常年巨堵，就是這樣市內(nèi)油耗在磨合期還是可以控制在6.2左右，非常滿意。
舒適：座椅對(duì)腰部的支撐稍差，長時(shí)間駕駛會(huì)有不適，不過本人買來主要上下班代步用，完全可以接受。懸掛的舒適性在同價(jià)位的車中還是可以接受的。
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