東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
騏達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50020公里
綜合評分
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操控：
方向盤很輕，女性開一點(diǎn)壓力都沒有。發(fā)動機(jī)的噪音很小，油門和變速箱的配合很默契，方向盤挺輕的。車子開到現(xiàn)在懸掛有點(diǎn)吃不消了。但是感覺方向盤的指向不是太準(zhǔn)，有些虛位，然后速度要是高點(diǎn)過彎的時(shí)候，側(cè)傾還是挺明顯的，感覺地盤不是很扎實(shí)的感覺。應(yīng)該跟車的重量比較輕有關(guān)系。
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購買時(shí)間2006年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程72000公里
綜合評分
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操控：
安逸，舒服，高速時(shí)方向會自動向中間收緊（這很好）。開車看不到車頭，對估計(jì)車距有影響，整體感不強(qiáng)，和大眾POLO（同級同價(jià)）差距明顯。軸距長有利有弊。
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購買時(shí)間2006年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9850公里
綜合評分
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購買時(shí)間2007年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程125816公里
綜合評分
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操控：
總體不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向、油門、離合都可以。制動就有點(diǎn)不夠勁，疲軟的厲害。急轉(zhuǎn)的時(shí)候離心力較明顯，看來底盤還得調(diào)一調(diào)啊。
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購買時(shí)間2007年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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操控：
總體不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向、油門、離合都可以。制動就有點(diǎn)不夠勁，疲軟的厲害。急轉(zhuǎn)的時(shí)候離心力較明顯，看來底盤還得調(diào)一調(diào)啊。
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程75600公里
綜合評分
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車主印象：
做工精細(xì)
空間很充裕
動力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
操控：
方向輕，行車自如。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控：
騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛，手動擋的換擋感覺不是很好，沒有什么吸入感，沒這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會有明顯的晃動感，好像有種要脫檔的感覺一樣，問了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動版的通病了。在行駛過程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾，說白了還是板車懸掛的原因，再說一遍，這個(gè)車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會感覺有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過去的時(shí)候，會感覺明顯的晃動，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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操控：
騏達(dá)的操控我只能說適合比較溫柔的駕駛，手動擋的換擋感覺不是很好，沒有什么吸入感，沒這點(diǎn)和德系車的比較還有一定的差距，，尤其是掛在三檔時(shí)，手搭在變速桿上會有明顯的晃動感，好像有種要脫檔的感覺一樣，問了一下周圍的車友，這可能是08款騏達(dá)手動版的通病了。在行駛過程中，方法盤的指向精準(zhǔn)，會隨著車速的增加而慢慢的變沉，這點(diǎn)很適合女性朋友駕駛，尤其在高速行駛時(shí)，不會因?yàn)橥蝗幻痛蚍较虮P而造成一些危險(xiǎn)，就是在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會明顯的感覺到車輛的側(cè)傾，說白了還是板車懸掛的原因，再說一遍，這個(gè)車真的不適合激烈駕駛，再有他的輪胎比較小，在跑高速的時(shí)候會感覺有些發(fā)飄，尤其是身邊有大車過去的時(shí)候，會感覺明顯的晃動，所以高速我一直都是保持在規(guī)定時(shí)速內(nèi)行駛的，畢竟安全第一嘛。
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