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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
騏達(dá)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 需要提升,需要更換懸掛部件,最簡(jiǎn)單的上絞牙,上剎車,底盤加強(qiáng)
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒有操控可言,廉價(jià)日系車都是這樣,追求的是家庭舒適,自然操控都被舍棄,只能從人車合一來尋找樂趣。其實(shí)操控也就那樣子,剛接觸的時(shí)候很爽,開1個(gè)星期以后“啥車不是開?”。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程57317公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 需要提升,需要更換懸掛部件,最簡(jiǎn)單的上絞牙,上剎車,底盤加強(qiáng)
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 市內(nèi)跑還可以,避震彈跳的聲音大。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 日系車嘛,方向盤很輕,控制起來很輕松,當(dāng)然了,對(duì)于這樣一款小鋼炮來說,我當(dāng)然希望盤子也能稍微重一點(diǎn)嘛,開起來是不是會(huì)更有感覺一些呢
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 。。。操控不怎么樣,傾側(cè)比較大,剎車點(diǎn)頭也比較嚴(yán)重,避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實(shí)在是非常的不錯(cuò)。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程33677公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控差.真的很差很差.原裝在沒改動(dòng)的情況下完全不是拿來操控的車子.只要速度快一點(diǎn)點(diǎn)拐個(gè)彎側(cè)傾真的好大.唉..
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9754公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 原車操控真是不敢恭維,后邊板車懸掛,加上向舒適妥協(xié)的減震,比開船還痛苦,轉(zhuǎn)向虛位,后期已經(jīng)升級(jí)減震,懸臂膠套,操控有了質(zhì)的提升
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程36688公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控差.真的很差很差.原裝在沒改動(dòng)的情況下完全不是拿來操控的車子.只要速度快一點(diǎn)點(diǎn)拐個(gè)彎側(cè)傾真的好大.唉..
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程47333公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 日系車嘛,方向盤很輕,控制起來很輕松,當(dāng)然了,對(duì)于這樣一款小鋼炮來說,我當(dāng)然希望盤子也能稍微重一點(diǎn)嘛,開起來是不是會(huì)更有感覺一些呢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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