東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2006年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程98500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，質(zhì)量好，性價比高。
缺點：不滿意的挺多，畢竟車時間長了，好多車技術都換代更新了。車太輕，車架軟，鐵皮薄，車燈太暗了，在當下賽燈光的時代，算是螢火蟲了吧！高速駕駛的時候提心吊膽。車漆一般，被細軟樹枝輕輕剮一下都是劃痕，油擔子擦車時候，滿是細紋，最后還是等攢一塊兒全車噴漆吧！
外觀：扁平的車頭突顯穩(wěn)重兩只碳素大眼在陽光下明亮耀眼，設計的車寬和車高，顯得就像是個胖子。從前看有點像趴在路上的一只青蛙。挺耐看的。吐槽一點就是前保險杠側(cè)方卡口經(jīng)常斷，導致保險杠只能用鐵絲鏈接，沒有更換的價值。為什么當初不設計的更完美一點？為什么只用像撲克牌一樣薄的卡口？
內(nèi)飾：我選的當時是黑色內(nèi)飾黑色外觀。內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是不錯的。大面積的軟質(zhì)材料，方向盤手感也不錯，中控按鍵設計合理，我沒有改過任何的內(nèi)飾裝飾。到目前為止還是保持原來的樣子。柔軟的皮質(zhì)座椅，沒有出現(xiàn)掉色開裂的情況。
空間：空間真的很滿意，因為造型的原因，不管是橫向的還是縱向的都很不錯，后排空間同級別真的算很好的了，后備箱也不賴，而且后排可以整體移動來加大后備箱，這點真的太實用了。
配置：性價比來說我覺得算是比較高的了，同級別里到現(xiàn)在也在前列，品牌也還不錯，超大的前后排空間，經(jīng)濟性的油耗等等，綜合起來說是很有競爭力的車型。目前銷量不錯。隨著技術的升級和車型換代，前景還是不錯的。我比較愛惜車，按時保養(yǎng)，到目前沒有出現(xiàn)任何的故障，不久前更換了4條米胖子，中途換過一副雨刷片，一塊電瓶，畢竟時間到了該換了�？傮w騏達是家用轎車經(jīng)濟性練車代步首選。
動力：動力個人感覺城市足夠用了，在當下?lián)矶碌目臻g也追求不了什么快速的刺激。我主要家用，老人坐，足夠！追求的是舒適的駕駛感覺，1.6的自然吸氣發(fā)動機，起步肉，但是速度提起來，想超就超，非常的給力。只要舍得踩油門，沖擊力還是不錯的，當然后果是很心疼（油耗）。騏達車的運動模式，沒有用過，聽車友說過，給油但是不給動力只能聽到轟隆隆的油門聲。變速箱的調(diào)校不如意。換檔遲鈍，需要刻意的松油門才可以升擋。
操控：
操控來說就一般了，提速還行，就是轉(zhuǎn)彎的時候速度一大點就側(cè)傾嚴重，剎車前段貌似不怎么給力，需要換上雙好鞋，剎車油進步。
油耗：作為經(jīng)濟型家庭，車輛很不錯外觀內(nèi)飾都好，油耗很經(jīng)濟，由于幾乎全是市區(qū)，目前大概7個油左右，一箱油還是蠻能跑的。日系車走的就是經(jīng)濟型路線，總體不錯 ，
舒適：座椅包裹性很強，舒適性好，長時間駕駛腰不酸背也不痛。隔音效果也不錯，車里聽音樂，感覺音質(zhì)也比較清晰。說話聊天聽得也很清楚，前排視線好，A柱不檔視線，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本上晃動的很小。（當然我不追求快速，不會超過120）減震個人感覺有點生硬，在現(xiàn)在的城市減速帶（我們這做的很高）還是要速度慢的通過
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購買時間2007年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程63456公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機聲音非常小，前后排空間大。
缺點：車輛前減震的平面軸承，屬于騏達車的通病，據(jù)論壇車友反映每輛車都這樣，哪怕是在4s換了新的平面軸承，也會出現(xiàn)同樣的毛病，冷車大的轉(zhuǎn)向時，減震會嘎嘎的響，不過，不會對車子的日常使用有多大的影響，我就沒當回事了，一直沒換過新的平面軸承，但今年初，左前平面軸承的頂吧斷裂，幸好車子在小區(qū)內(nèi)臨時移動，沒出什么問題，請修理廠的老朋友帶來配件，當場修好
外觀：扁平的車頭突顯穩(wěn)重兩只碳素大眼在陽光下明亮耀眼，設計的車寬和車高，顯得就像是個胖子。從前看有點像趴在路上的一只青蛙。挺耐看的。吐槽一點就是前保險杠側(cè)方卡口經(jīng)常斷，導致保險杠只能用鐵絲鏈接，沒有更換的價值。為什么當初不設計的更完美一點？為什么只用像撲克牌一樣薄的卡口？
內(nèi)飾：我選的當時是黑色內(nèi)飾黑色外觀。內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是不錯的。大面積的軟質(zhì)材料，方向盤手感也不錯，中控按鍵設計合理，我沒有改過任何的內(nèi)飾裝飾。到目前為止還是保持原來的樣子。柔軟的皮質(zhì)座椅，沒有出現(xiàn)掉色開裂的情況。
空間：大，實用。作為中國式的家庭，一出去就是一大堆東西的習慣，騏達的后備箱空間相當大。
配置：性價比來說我覺得算是比較高的了，同級別里到現(xiàn)在也在前列，品牌也還不錯，超大的前后排空間，經(jīng)濟性的油耗等等，綜合起來說是很有競爭力的車型。目前銷量不錯。隨著技術的升級和車型換代，前景還是不錯的。我比較愛惜車，按時保養(yǎng)，到目前沒有出現(xiàn)任何的故障，不久前更換了4條米胖子，中途換過一副雨刷片，一塊電瓶，畢竟時間到了該換了�？傮w騏達是家用轎車經(jīng)濟性練車代步首選。
動力：好。自動擋的車，在變速箱檔位不多的情況下，通過提前手動切換DSL擋，可以有效調(diào)節(jié)爬坡時動力提升慢的問題。特別是下陡坡的時候，一定要切換成s或者l擋，充分發(fā)揮發(fā)動機制動的功能，開自動擋的車，很容易把人開“傻”，速度快了就踩剎車，慢了就踩油門，長此以往就養(yǎng)成習慣了，一旦遇到長下坡，長時間剎車會影響制動效果。
操控：
油門和轉(zhuǎn)向都很輕，適合城市道路駕駛，要是上高速的話，這個轉(zhuǎn)向就沒有優(yōu)勢了，但是指向很準。當然這車也就是個代步，賣菜的。哈哈方向盤由于時間長，磨得有點光，抓起來有點滑，正準備縫制把套。
油耗：作為經(jīng)濟型家庭，車輛很不錯外觀內(nèi)飾都好，油耗很經(jīng)濟，由于幾乎全是市區(qū)，目前大概7個油左右，一箱油還是蠻能跑的。日系車走的就是經(jīng)濟型路線，總體不錯 ，
舒適：座椅包裹性很強，舒適性好，長時間駕駛腰不酸背也不痛。隔音效果也不錯，車里聽音樂，感覺音質(zhì)也比較清晰。說話聊天聽得也很清楚，前排視線好，A柱不檔視線，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本上晃動的很小。（當然我不追求快速，不會超過120）減震個人感覺有點生硬，在現(xiàn)在的城市減速帶（我們這做的很高）還是要速度慢的通過
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購買時間2007年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間足夠啊，平時也出去寫生畫畫，帶些畫具行李什么的，都夠用的
缺點：作為緊湊型車，油耗肯定不能和微型車、小型車、面包車比，但是個人感覺還是偏高，畢竟日系車總體來說很省油的。
外觀：扁平的車頭突顯穩(wěn)重兩只碳素大眼在陽光下明亮耀眼，設計的車寬和車高，顯得就像是個胖子。從前看有點像趴在路上的一只青蛙。挺耐看的。吐槽一點就是前保險杠側(cè)方卡口經(jīng)常斷，導致保險杠只能用鐵絲鏈接，沒有更換的價值。為什么當初不設計的更完美一點？為什么只用像撲克牌一樣薄的卡口？
內(nèi)飾：我選的當時是黑色內(nèi)飾黑色外觀。內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是不錯的。大面積的軟質(zhì)材料，方向盤手感也不錯，中控按鍵設計合理，我沒有改過任何的內(nèi)飾裝飾。到目前為止還是保持原來的樣子。柔軟的皮質(zhì)座椅，沒有出現(xiàn)掉色開裂的情況。
空間：空間真的很滿意，因為造型的原因，不管是橫向的還是縱向的都很不錯，后排空間同級別真的算很好的了，后備箱也不賴，而且后排可以整體移動來加大后備箱，這點真的太實用了。
配置：性價比來說我覺得算是比較高的了，同級別里到現(xiàn)在也在前列，品牌也還不錯，超大的前后排空間，經(jīng)濟性的油耗等等，綜合起來說是很有競爭力的車型。目前銷量不錯。隨著技術的升級和車型換代，前景還是不錯的。我比較愛惜車，按時保養(yǎng)，到目前沒有出現(xiàn)任何的故障，不久前更換了4條米胖子，中途換過一副雨刷片，一塊電瓶，畢竟時間到了該換了�？傮w騏達是家用轎車經(jīng)濟性練車代步首選。
動力：動力個人感覺城市足夠用了，在當下?lián)矶碌目臻g也追求不了什么快速的刺激。我主要家用，老人坐，足夠！追求的是舒適的駕駛感覺，1.6的自然吸氣發(fā)動機，起步肉，但是速度提起來，想超就超，非常的給力。只要舍得踩油門，沖擊力還是不錯的，當然后果是很心疼（油耗）。騏達車的運動模式，沒有用過，聽車友說過，給油但是不給動力只能聽到轟隆隆的油門聲。變速箱的調(diào)校不如意。換檔遲鈍，需要刻意的松油門才可以升擋。
操控：
油門和轉(zhuǎn)向都很輕，適合城市道路駕駛，要是上高速的話，這個轉(zhuǎn)向就沒有優(yōu)勢了，但是指向很準。當然這車也就是個代步，賣菜的。哈哈方向盤由于時間長，磨得有點光，抓起來有點滑，正準備縫制把套。
油耗：作為經(jīng)濟型家庭，車輛很不錯外觀內(nèi)飾都好，油耗很經(jīng)濟，由于幾乎全是市區(qū)，目前大概7個油左右，一箱油還是蠻能跑的。日系車走的就是經(jīng)濟型路線，總體不錯 ，
舒適：座椅包裹性很強，舒適性好，長時間駕駛腰不酸背也不痛。隔音效果也不錯，車里聽音樂，感覺音質(zhì)也比較清晰。說話聊天聽得也很清楚，前排視線好，A柱不檔視線，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本上晃動的很小。（當然我不追求快速，不會超過120）減震個人感覺有點生硬，在現(xiàn)在的城市減速帶（我們這做的很高）還是要速度慢的通過
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間在兩廂車里算是比較大的，對于一個一米六多的女孩來說已經(jīng)非常滿意了，像平時用到的空間不是很多，和閨蜜幾個出去玩才會坐上三四個人，其余的時間都是我一個人開的比較多，后備箱空間還不錯，我平時經(jīng)常去逛超市，放點日常用品還是足夠的了。
缺點：缺點是內(nèi)飾方面用到塑料的地方很多，感覺很不好看，而且我的鼻子也比較敏感，車里面的味道很重，感覺我的鼻子都要爆炸了，后面放了一些炭包和柚子皮才慢慢的把味道除去。
外觀：外觀是我喜歡的類型，沒有那種可愛的風格，我也不喜歡那種風格，但是我喜歡這種酷酷的，感覺又很小，一個能夠爆發(fā)強大的力量，我覺得這個輪胎挺好的，造型上面很得分，我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計風格可謂是簡約豐富，中控臺基本上都是塑料的比較多，看起來很廉價，唯一的亮點應該就是中控屏幕和掛檔的地方了，它的一些功能設計的位置確實很方便，像空調(diào)開關窗戶開關等等。
空間：空間我認為真的是合適了，畢竟外觀都可以，那么小車里的空間能夠大到哪里去，只要足夠我日常生活需求就可以了，我一個女孩子需要的空間也不是很大，后備箱看起來雖然很小，但是真正放東西還是能夠放挺多的。
配置：配置胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、電動天窗、8英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，主副氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動力：動力還不錯，看著這車這么小，感覺也不是很重，但是有1.6的排量，聽他們說這臺車是小鋼炮，說明這車的動力還是挺好的，就是我用不到那么多，不敢用力踩油門呀。
操控：
我很喜歡這個方向盤，經(jīng)過自己的修飾一番，方向盤變得好看多了，而且車子配置還不錯，有很多輔助功能，什么并線輔助，主動剎車這些配置都有，這點對于一個新手來說是非常好的，再也不用擔心掉進坑里去了。
油耗：油耗這邊這方面也不是很懂，就是自己上下班一天大概跑個50公里，還是挺遠的，一個月就加了三次油，這樣感覺還行，儀表臺顯示油耗是7.2個，應該算省油了吧。
舒適：我覺得這車坐著還挺舒服的，座椅很軟，空間又非常合適，所以坐在上面感覺像坐在家里的沙發(fā)一樣，后背與座椅緊密相貼，坐著不會腰酸背痛，車里的噪音不是很大，應該是跟我開的速度有關，我平時開車挺慢的，畢竟還是新手，有些放不開，其他都挺好的。
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購買時間2007年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車：經(jīng)濟實惠 、 用車：經(jīng)濟實惠
缺點：作為緊湊型車，油耗肯定不能和微型車、小型車、面包車比，但是個人感覺還是偏高，畢竟日系車總體來說很省油的。
外觀：扁平的車頭突顯穩(wěn)重兩只碳素大眼在陽光下明亮耀眼，設計的車寬和車高，顯得就像是個胖子。從前看有點像趴在路上的一只青蛙。挺耐看的。吐槽一點就是前保險杠側(cè)方卡口經(jīng)常斷，導致保險杠只能用鐵絲鏈接，沒有更換的價值。為什么當初不設計的更完美一點？為什么只用像撲克牌一樣薄的卡口？
內(nèi)飾：我選的當時是黑色內(nèi)飾黑色外觀。內(nèi)飾的材質(zhì)用料還是不錯的。大面積的軟質(zhì)材料，方向盤手感也不錯，中控按鍵設計合理，我沒有改過任何的內(nèi)飾裝飾。到目前為止還是保持原來的樣子。柔軟的皮質(zhì)座椅，沒有出現(xiàn)掉色開裂的情況。
空間：空間超大，完全沒有擁擠的感覺。在后排躺下一個成年人都不覺得會彎著腳難受，后備箱的空間也比較大，可以放2個行李箱，兩邊都有3個行李掛鉤，可以勾一下比較小的袋子，很適合都市購物，所以騏達車被業(yè)內(nèi)人士小呈為“買菜車”。
配置：性價比來說我覺得算是比較高的了，同級別里到現(xiàn)在也在前列，品牌也還不錯，超大的前后排空間，經(jīng)濟性的油耗等等，綜合起來說是很有競爭力的車型。目前銷量不錯。隨著技術的升級和車型換代，前景還是不錯的。我比較愛惜車，按時保養(yǎng)，到目前沒有出現(xiàn)任何的故障，不久前更換了4條米胖子，中途換過一副雨刷片，一塊電瓶，畢竟時間到了該換了�？傮w騏達是家用轎車經(jīng)濟性練車代步首選。
動力：動力個人感覺城市足夠用了，在當下?lián)矶碌目臻g也追求不了什么快速的刺激。我主要家用，老人坐，足夠！追求的是舒適的駕駛感覺，1.6的自然吸氣發(fā)動機，起步肉，但是速度提起來，想超就超，非常的給力。只要舍得踩油門，沖擊力還是不錯的，當然后果是很心疼（油耗）。騏達車的運動模式，沒有用過，聽車友說過，給油但是不給動力只能聽到轟隆隆的油門聲。變速箱的調(diào)校不如意。換檔遲鈍，需要刻意的松油門才可以升擋。
操控：
五年來對這車的總體感覺相當滿意，比我買車前對十五萬以下入門中級車的期望值要高很多，但是只能說馬馬虎虎，120以下都還可以，120以上遇側(cè)風或超大車時比較嚇人，需要一定 技術。抓地力感覺不夠。認為和車外形設計有關，當然底盤設計肯定也有影響。
油耗：作為經(jīng)濟型家庭，車輛很不錯外觀內(nèi)飾都好，油耗很經(jīng)濟，由于幾乎全是市區(qū)，目前大概7個油左右，一箱油還是蠻能跑的。日系車走的就是經(jīng)濟型路線，總體不錯 ，
舒適：很好！特別是后排。坐后排的人拿后備箱的東西也很方便，三廂車如果要拿后備箱的東西就必須停下來。在那個10萬難買SUV的年代，騏達無疑是一個好選擇。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然我買的這款車是一個入門版，但是它的功能配置還是挺豐富的，按鍵分布合理，多功能方向盤用起來的時候也挺順手，車內(nèi)音樂的聲音大小可以直接通過方向盤來調(diào)整，還是挺方便的，另外它在整車設計上和上一代騏達一樣，依舊給人一種憨厚老實的感覺，這點我是非常喜歡。
缺點：缺點是它的濾震性能差了那么一點，在過坑洼路面的時候能感覺到明顯的抖動感，如果把前后懸架都換成獨立懸架的話，個人覺得濾震性能這一塊兒可能會好很多。
外觀：外觀設計不錯，依舊是富有時尚感的前臉，流暢的整車線條設計，凹凸有致的小屁股，整車給人看上去比較憨厚老實的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要是以低調(diào)深沉的黑色為主，在日常的清潔方面比較容易，中控臺采用對稱式布局，配置水平也相當不錯，能滿足日常使用需求，整體的布局方面也比較合理。
空間：對于我這種剛剛出社會的大學生來說，空間完全夠用的，平時就我一個人開著它去上下班，周末的時候就接上女朋友一起出去玩，由于我們兩個都是坐前排，只要調(diào)整好位置，空間還是比較充裕的，后排的話幾乎沒有坐過人，我都是拿來放日常的生活用品。
配置：配置主副駕駛位安全氣囊、胎壓報警、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等。
動力：這臺車搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機對我來說是有點不夠用的，畢竟大部分男生都喜歡追求動力，我也不例外，在超車的時候油門需要深踩一點才可以超過前車。
操控：
濾震性能比較差，經(jīng)過減速帶或者低洼路段時震感很明顯，另外方向盤轉(zhuǎn)起來有點笨重，由于這款車配備的是塑料方向盤，手感摸上去比較粗糙，而且也有一點厚重感，不過好在它的流暢程度和操控靈敏度還是不錯的。
油耗：油耗的話，那真的是妥妥的不錯，單說他日常行車油耗，我都是穩(wěn)定在七個左右，對于我這種粗暴駕駛的人來說，已經(jīng)算是很省了。
舒適：雖然織物座椅的整體檔次沒有真皮座椅高，但是織物座椅坐上去透氣性不錯，再加上車內(nèi)的空調(diào)，在夏天行車的時候，即使后背是貼在座椅上，也不用擔心出汗這個問題，而且它的舒適度，我覺得和真皮座椅比起來也差不了多少。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的性價比很高，有著非常靈活的操控，燃油的經(jīng)濟性能也很好，整體還是比較滿意的。
缺點：缺點是舒適性方面差一些，車里的隔音性也一般，底盤減震效果也不是很好。
外觀：外觀比較圓潤，看起來有種活潑可愛的感覺，非常的有層次感，很耐看也很可愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較樸素，我還是挺喜歡車內(nèi)的布局的，整個中控看上去很整潔，做工還是很細致的。
空間：空間方面還算可以，平時基本上是一家三口用車，就算是帶著全家去出游也是夠用的，后備箱放些日常所用的東西也是夠了。
配置：車子的配置很簡陋，在同級車的配置里沒什么競爭力，除了駐車雷達和電動天窗外，其他的基本沒有。
動力：對于日常家用代步車來說，1.6L的發(fā)動機肯定是夠用了，油門調(diào)校的比較靈敏，加速超車都不費力。
操控：
剎車和油門都比較靈敏，整臺車的靈活度比較好，轉(zhuǎn)彎掉頭都很方便，操控非常的順手舒服，車上按鍵比較多，也增加了操控的樂趣。
油耗：平時大多數(shù)時都是跑市區(qū)，油耗還算比較穩(wěn)定，平均下來在6.5個左右，真的是比較省油了。
舒適：乘坐的舒適性就比較一般了，主要是車里噪音比較影響舒適度，高速上車速越快胎噪聲越大，底盤的穩(wěn)定性也有點發(fā)飄。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.39萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這臺車的外觀造型十分小巧和秀氣，開起來也比較靈活，覺得特別適合女性使用，好上手沒難度，總之我老婆覺得還挺滿意的。
缺點：缺點是新車車內(nèi)的異味還挺重的，拿到車后通風散味了一個多星期才把味道散掉，總的來說還是挺滿意的，車的內(nèi)飾稍微有點偏老氣了，沒有想象中的那么時尚，不過這些也不重要了。
外觀：外觀還不錯，當時一眼就看上了這臺車，這臺車造型上也非常有神，小小的車身比較秀氣，很適合女孩子開，而且價格也比較平民，性價比不錯，確實還可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是中規(guī)中矩吧，沒有太大的亮點，不過好在材料和做工上都還不錯，除了新車異味比較重之外，沒有什么其他的不好的地方。
空間：空間怎么說呢，這臺車主要是我老婆一個人在開，平時上下班都是一人，周末會開我的車，所以平時也不怎么坐人，這車乘坐空間還算夠用吧。
配置：配置胎壓報警、駐車雷達、電動天窗、主副駕安全氣囊等。
動力：這車的動力還是不錯的，而且她一個女生根本開不快，平時也只是在市區(qū)內(nèi)上下班代步，所以只要開起來順暢安全就很不錯。
操控：
車的方向盤操縱比較輕松，指向也不錯，而且車身比較小，轉(zhuǎn)向調(diào)頭，停車都很方便。
油耗：油耗來說真的是挺省的啦，百公里大概6.7個油左右，表現(xiàn)的可以說是相當優(yōu)秀了，我還是比較滿意的。
舒適：這臺車座椅非常柔軟，而且支撐性很不錯，坐久了也不會覺得不舒服，總之就是舒適性方面還是挺好的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1840公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這車的外觀設計，看起來非常的時尚簡約，有著別樣的美感，車燈造型很特別，而且油耗特別的低。
缺點：缺點是這個車的隔音效果不是很好，駕駛的時候只要深踩油門就能聽到發(fā)動機比較吵的聲音，速度起來后風噪聲也挺大的，舒適度也比較一般吧。
外觀：外觀設計還算比較吸引我，整體看上去低調(diào)有內(nèi)涵，車身腰線設計流暢合理，也很美觀，車頭的辨識度非常高，車燈造型好看，亮度足夠，車漆均勻靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計也比較一般，因為整車的用料問題，內(nèi)飾看上去比較廉價，時間久了感覺還挺老氣的，做工還算不錯，新車會有一些異味，中控屏幕不太好用，但音響設備還算挺不錯的。
空間：作為一臺緊湊型的兩廂車表現(xiàn)還是很出色的，平時基本上都是自己上下班用，偶爾帶個同事朋友，坐在后排也不會覺得擁擠，后備箱說不上大，但是日常的話還是夠用了。
配置：車子的配置一般，倒車影像和定速巡航還不錯，平時用的也比較多一些，安全性能也很好，全車多個氣囊，還有主動剎車、并線輔助等輔助功能。
動力：感覺不錯1.6L的排量雖然說不上動力強勁，但是對于我來說很夠用了，起步的時候很快的，整體動力也比較溫和，不激進個人也不太追求速度方面。
操控：
上手非常簡單，操控方面的設計還是挺人性化的，小巧靈活的車身能夠輕松地在城市里穿行，方向盤大小正合適，倒車影像再加上車內(nèi)的一些配置，駕駛起來也比較省心，整體操控比較優(yōu)秀。
油耗：油耗方面還算可以，算是比較省油了，綜合下來目前在七個油左右，這樣的表現(xiàn)對我來說真的是挺省的了，我非常的滿意。
舒適：舒適性上沒有那么完美，隔音方面比較差一些，深踩油門時發(fā)動機的轟轟聲挺大的，高速的時候風噪聲也有點大，開車聽多了就比較吵，感覺不是很舒服，座椅的柔軟度還行。
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購買時間2020年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是油耗不錯，買車的原因就是想找個代步工具，并沒有打算花太多錢在這上面，剛好這款車的性價比不錯，油耗還比較低，百公里耗油6.8升左右，我覺得還是非常低的。
缺點：缺點是這款車的后備箱空間偏小，能放的東西比較局限，家里有個寶寶啊，之前想帶她回家給爸媽帶的，誰知道嬰兒椅棱角間距寬放后備箱放不下。
外觀：車型外觀比較大方時尚，而且它側(cè)面的這個線條也是非常協(xié)調(diào)，辨識度也比較高，外觀方面還是比較符合我的要求，而且也比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話總體還行，雖然說不是特別的上檔次，也沒什么太亮眼的地方，但是看上去簡單大方，這款車中控臺布局也比較簡單的，整體算是比較簡潔工整吧。
空間：車內(nèi)空間的話平時基本上都夠用了，本人身高178，并不會有太多的需求，不過也不會碰頭或者不自在之類，印象比較深的就是這款車的后備箱比較小，之前連孩子的嬰兒椅都放不下。
配置：配置胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、電動天窗、8英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，主副氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動力：動力基本滿足我的要求吧，本來就是一個代步工具，并沒要用來飆車的意思，所以沒有太在意這方面，總體來說還是比較滿足我一個家用的需求。
操控：
操控還是比較流暢的，前期剛買的時候需要先適應一段時間，習慣了之后還是能順暢的操作，方向盤轉(zhuǎn)向也很精準，懸架調(diào)校的不錯，坐在里面很舒服。
油耗：油耗真的是很低了，1.6L的排量油耗普遍都比較低，我這車目前平均百公里大概在6.8個油左右，經(jīng)濟又實惠，真的是挺省油的。
舒適：舒適度適中，就是感覺各項都比較正常，座椅軟硬恰到好處，空間大小也比較舒適，空調(diào)制冷效果好，避震效果佳，開車經(jīng)過減速帶時，車內(nèi)都很平穩(wěn)舒適。
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