一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(355)+1 空間夠大(179)+1 音響不錯(cuò)(122)+1 品牌一般(122)+1 實(shí)用(80)+1 性價(jià)比超高(75)+1 性價(jià)比神器(74)+1缺點(diǎn):
小毛病多多多(662)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6669公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):油耗較低,高速最低跑過百公里5.4不過只有一次。平時(shí)一般7.8左右,在跑市內(nèi)路段時(shí)由于紅綠燈較多車輛擁擠車子油耗會(huì)上升,只要擁擠路段不超過9都能接受,畢竟2.0的排量在那里。而其比亞迪整車的用料扎實(shí)車子重。
缺點(diǎn):隨車帶的導(dǎo)航根本不準(zhǔn),明明已經(jīng)到路口了,還提示我有五六十米的距離,因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)航不準(zhǔn),已經(jīng)走錯(cuò)了很多冤枉路了!希望廠家能改進(jìn)自帶的導(dǎo)航,我現(xiàn)在用破解的自己搞的導(dǎo)航,準(zhǔn)確多了!
外觀:空間還行,對于我這個(gè)1米7的來說夠用 了 。家用來說做夠了,載上5個(gè)人跑個(gè)長途一點(diǎn)問題沒有。
內(nèi)飾:現(xiàn)在磨合期 不敢開太快,總得來說家用足夠
空間:操控來說手感及路面反饋還是很清晰的,但是與車方向盤在沒有方向套的情況下感覺有些細(xì)。
配置:買車的時(shí)候有點(diǎn)糾結(jié)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量,畢竟是2.0的,大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)開,10個(gè)以內(nèi)還是可以接受的。要是油耗超過了10個(gè)油,就改氣?砷_到現(xiàn)在,仔細(xì)一算,百公里油耗還不到8.4,真是讓我有點(diǎn)小驚喜。我開車還是有點(diǎn)猛的,要是再稍微注意一下,百公里油耗降到8個(gè)也不是沒有可能,所以,一直開到現(xiàn)在也沒有改氣。
動(dòng)力:五連桿懸掛就是舒服,噪音也不錯(cuò),特別喜歡坐在里面的感覺!
操控:
外觀還可以 但是側(cè)面的造型 好像到現(xiàn)在幾款車 都一樣
油耗:還是卟夠時(shí)尚。稍微有點(diǎn)古板
舒適:中級車10搞定,性價(jià)比是沒的說
|
|
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
|
缺點(diǎn):做工啊,還是做工!希望能夠提高一個(gè)檔次!1.提車是發(fā)現(xiàn)后備箱蓋板兩邊縫隙不一致,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是出廠的時(shí)候裝配不過關(guān),之后通過4S發(fā)回來一個(gè)新的后備箱蓋板,安裝后明顯要好不少。2.方形盤回正后,會(huì)有稍微一點(diǎn)點(diǎn)往左邊偏,雖說不影響使用及在規(guī)定的誤差范圍之內(nèi),但每天開車的時(shí)候都能看到這個(gè)歪了一點(diǎn)點(diǎn)的方向盤,心里傷害很大啊~。。。3.車輛在行駛速度超過80之后,右側(cè)窗戶處傳來絲絲的風(fēng)聲。。!影響心情,明顯是有縫隙。。! 哎.....希望廠家還是要提高做工,質(zhì)量和裝配!質(zhì)量是企業(yè)的生命,作為支持國產(chǎn)品牌的一個(gè)用戶,能夠理解和支持,但不要讓我們覺得遺憾~!
外觀:滿意
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力足夠用,我是一檔起步踩點(diǎn)油,直接換2檔,加速。只要肯給油,提速很快
空間:操控還可以,換擋有明顯的吸入感,過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)不方便,畢竟中型車太大,太長
配置:2.0的屬于正常范圍吧平均10個(gè)油
動(dòng)力:前雙叉臂后五連桿懸掛,我想還用解釋嗎?如果還有人不明白,可以自行百度一下。8萬的車能做到這個(gè)份上,我只能說,比亞迪夠厚道!
操控:
挺大氣
油耗:最不喜歡這個(gè)內(nèi)飾,只能給2分,顏色搭配和做工我都不敢恭維,說起就要來眼淚。。
舒適:總體性價(jià)比是很高的,這個(gè)價(jià)位大部分品牌都只能買到緊湊或A0級別的,再加上可以媲美20萬以上豪華車的配置,進(jìn)一步凸顯了性價(jià)比
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):一、性價(jià)比高。二、乘坐舒適。三、音響效果震撼。四、外觀大氣。
缺點(diǎn):1:后視鏡太小,顯示不全面。(即然彷雅閣了,為何后視鏡不彷一下。)2:A柱太粗,行車影響視線。3;60邁以上左邊反光鏡三角區(qū)漏風(fēng),嗚嗚的.速度越快越嚴(yán)重.朋友坐車?yán)镂叶疾缓靡馑甲屲嚴(yán)镬o音.故意把音樂開的很大聲.4: 右邊副駕駛前的手扣箱,晚上開大燈的時(shí)候里面的小燈就亮了.本身手扣箱的密封都不怎么嚴(yán),一打開大燈里面的小燈就亮.弄的朋友坐車?yán)锟傄詾槲覜]有扣嚴(yán)似的..難堪啊...5:后備箱太高,這里是指后備箱空間不深。淺淺的。納物空間肯定受影響。
外觀:真心不錯(cuò),后排空間夠大
內(nèi)飾:2.0發(fā)動(dòng)機(jī)很給力。不論起步還是加速超車。一點(diǎn)都不掉鏈子。加速平穩(wěn)又快。國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)現(xiàn)在也相當(dāng)成熟。值得信賴!
空間:G6主打舒適,安全 操控性能并不突出。
配置:綜合8-9個(gè)
動(dòng)力:個(gè)人覺得挺好的
操控:
高端大氣上檔次
油耗:做工有了很大的提高 感覺很有檔次 各個(gè)鍵擺放也很合理 尤其是自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)跟10喇叭的音響 令人難以相信是10萬以下的車 如果再多用些軟材料那就是更完美了
舒適:同級別車型內(nèi) 性價(jià)比是最高的,比亞迪更多的高科技會(huì)運(yùn)用到汽車方面。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.25萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4399公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):舒適性特好,外觀大氣
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)位沒什么不滿意的。
外觀:空間那是沒話說的 后排3個(gè)成年人綽綽有余啊 不過后備箱有點(diǎn)不工整 太矮了點(diǎn) 大點(diǎn)的東西塞進(jìn)去頂著后備箱的喇叭了
內(nèi)飾:還可以 1.5T的動(dòng)力足點(diǎn) 2.0的代步足夠
空間:市區(qū)穿插操控不錯(cuò),就是底盤低了些,經(jīng)常要磕到!高速很穩(wěn)。。180也不飄,還能S型超車!!!
配置:市區(qū)平均8.5左右,高速很爽90碼平均只有4.8左右。100碼平均5.2左右。120碼在6.0
動(dòng)力:真皮座椅,10喇叭,相當(dāng)舒適,無論是身體還是欣賞音樂,都很不錯(cuò),有一點(diǎn)很遺憾,收音機(jī)真心比不過其他車,我試過好幾款車型,他們的收音機(jī)很牛的可以收到10臺(tái)以上,但是我們的車只能收3,4個(gè)臺(tái),不像是老電子廠產(chǎn)品!車內(nèi)噪音控制的還不錯(cuò),而且首保后,二保前后,我的方向盤都能立5毛,真心贊一個(gè)!
操控:
最喜歡的就是外觀了,可以說是一見鐘情啊
油耗:簡單低調(diào)的米色,既是B級車,怎么也得弄個(gè)黑色內(nèi)飾吧,你的小兄弟速銳都黑色普遍了。還有中控臺(tái)的彷桃木,老的掉牙了。提議一下,咱們借鑒奧迪A6的內(nèi)飾,記住只是借鑒。然后加上咱們自己的思想改變一下。
舒適:一個(gè)字,高!估計(jì)在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)無可匹敵!
|
|
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很好。外觀大氣。高端大氣上檔次
缺點(diǎn):怠速噪音,是我目前最不能忍受的,我需要慢慢解決
外觀:寬敞 舒適,尤其前排。
內(nèi)飾:動(dòng)力沒得說,2.0排量勁夠大!起步、上坡沒有肉的感覺,這也正是我選擇2.0的原因!
空間:駕駛比亞迪G6絕對是件富有激情的事情,啟動(dòng)非常明顯,但如果你拿它當(dāng)一部偏商務(wù)的車來開,那在舒適性方面可能就有些欠缺了。油門和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合并不默契,行走時(shí)的整個(gè)過程并不線性。但當(dāng)你轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn),動(dòng)力開始迸發(fā)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音又會(huì)傳到車內(nèi),這就會(huì)讓人有些無奈。
配置::2.0的車。1.4T的車身跑高速就5毛左右,很滿意,走市區(qū)要8毛左右,還行吧,
動(dòng)力:最具說服力的就是我老媽了 老媽一點(diǎn)都不懂車 只知道這個(gè)車子漂亮 那個(gè)車子不好看 有次開朋友的20幾萬的車(牌子就不說了 免得舌戰(zhàn) 嘻嘻) 老媽說了句還是咋們家的車坐著舒服 他那車太顛了 坐著難受 哈哈哈 聽了心里爽啊 咋不到10萬的車讓一個(gè)老太太坐著舒舒服服的 人家20幾萬老太太坐著難受 這就是區(qū)別啊 牌子說明不了問題 問題是親身感受才是真真切切 比亞迪好樣的
操控:
外觀大氣
油耗:喜歡
舒適:物有所值哈。。買了不后悔。。
|
|
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):車子看起來比較大氣,空間充裕,動(dòng)力夠用,滿載上坡無壓力,右前盲區(qū)和倒車影像讓停車毫無壓力
缺點(diǎn):12款沒帶ESP,也沒雙排
外觀:空間夠大沒的說,前排:我個(gè)人173cm腿部空間很夠,頭部空間感覺有點(diǎn)小。后排:3個(gè)人坐,足夠?qū)挸ā3酥虚g地板突起比較高。
內(nèi)飾:動(dòng)力自己感覺還行,畢竟是第一輛車。
空間:換擋比較平順;前后均采用獨(dú)立懸掛,與同級別車型相比比較高端,且舒適性較好,但路感較差,且載重較大時(shí)有塌屁股的現(xiàn)象
配置:9-10個(gè),能夠接受
動(dòng)力:不錯(cuò)很滿意.
操控:
外觀大氣,整體造型流暢。車燈設(shè)計(jì):自動(dòng)大燈,遇到光線不足如隧道和天色變暗時(shí)大燈自動(dòng)開啟,值得點(diǎn)贊,尾部帶燈發(fā)光LOGO。醒目做工車漆:車漆較薄,做工接縫稍大,整體看還是不錯(cuò),細(xì)微欠佳車身造型:車身整體造型大氣,四米八幾車長,一米八幾車寬,軸距達(dá)到二七四五。前U型中網(wǎng)貫穿前臉,側(cè)面腰線從前葉子板延伸至尾部車燈處,205R60/16車胎,備胎也標(biāo)配全尺寸帶鋁合金輪轂。
油耗:可能是成本問題,內(nèi)飾基本上以硬塑料為主,只有在手部經(jīng)常觸碰的地方采用了軟性材料包裹,整體做工進(jìn)步了很多,但是仍然有些粗糙,在裝配工藝上還需要提高,像振共異響還是會(huì)有,這方面有待加強(qiáng)
舒適:超級棒,滿意。
|
|
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):相信大家都是沖著66的外觀被吸引的,大氣,莊重,成熟。性價(jià)比高。價(jià)格和性能完全是沒有對手可言。
缺點(diǎn):噪音大 地盤有異響 發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音傳到駕駛室 剎車異響 高速有漏風(fēng)聲
外觀:G6的空間只能說不大不小,因?yàn)檎h小是因?yàn)樗?860*1825的大小,跟別的同樣大小的車比空間好像是沒有別個(gè)得大!
內(nèi)飾:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抵擋+舍得給油就勉強(qiáng)能跑一跑,4、5檔基本不用想推背。
空間:操控性不錯(cuò),方向非常的輕,底盤在過坑坑洼洼的時(shí)候也很扎實(shí)沒有松松垮垮的感覺,希望以后時(shí)間長了也能保持這樣。
配置:很滿意,2.0車子市內(nèi)居多 不開空調(diào)7.5 開空調(diào)8.5 很不錯(cuò)了
動(dòng)力:不錯(cuò)不錯(cuò)
操控:
外觀十分的穩(wěn)重大氣,符合我的審美觀,看不出有多少的模仿痕跡,只不過輪轂覺得比較丑,好像是自己買的雅閣輪轂升級的。
油耗:內(nèi)飾給人穩(wěn)重感,用料還說的過去,不過米色內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟,要是像空調(diào)出風(fēng)口那樣的位置有點(diǎn)鍍鉻裝飾就更好了
舒適:我買東西不管什么都是一樣.性價(jià)比. 如果不是因?yàn)檫@一項(xiàng),我也不會(huì)買這款車.比亞迪對于國人來說,是非常厚道的,他圓了我開B級車的夢想,一年半了,有點(diǎn)小毛病都是車上的零配件.4S店都會(huì)幫忙索賠,跑了二萬多公里,沒有在路上掉過一次鏈子.
|
|
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10188公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適
缺點(diǎn):副駕駛扶手箱接縫有點(diǎn)大,感覺這個(gè)扶手箱的做工不是很好,內(nèi)飾的做工有待提高,A柱比較影響視線,感覺這點(diǎn)很不方便,我估計(jì)是里面有安全氣簾的原因吧,后排中間凸起來的那點(diǎn)最好能設(shè)計(jì)成平的就好了。
外觀:1.空間比較大,5個(gè)人坐進(jìn)去也不會(huì)感到很擠。 2.頭部空間好像不是很理想,起碼和別的B級車比起來還是有差距。
內(nèi)飾:2.0的動(dòng)力對于這個(gè)車重來說還行吧。經(jīng)常在市區(qū)跑,平均車速是16,大部分時(shí)間都在起步剎車了。起步時(shí)舍得給油還是有勁的,只不過看著瞬時(shí)油耗那數(shù)字腳就踩不下去了。。。
空間:操控簡單方便,過彎車身無明顯不適,檔位清晰,方向沉穩(wěn),路感清晰。天窗開關(guān)位置設(shè)置的不是很好,行駛中要靠經(jīng)驗(yàn)摸索使用。
配置:油耗目前非常滿意,2.0車子算省油的。
動(dòng)力:不得不多夸幾句,不是一般的好,一般的減速帶基本上感覺不到有特別顛,前天和朋友一起出去,他上車走了一段路就說這車確實(shí)很舒適,一點(diǎn)感覺不到顛,過減震帶他直接大呼,太不可思議了,這才是神車啊!多連桿懸掛確實(shí)不是吹的,很舒服!電子配置也很高,開慣了合資乞丐版,剛開G6確實(shí)讓我適應(yīng)了好長一段時(shí)間!
操控:
外觀中規(guī)中矩,沒有什么亮點(diǎn),也沒什么不足
油耗:這個(gè)價(jià)位,這樣的內(nèi)飾,我也覺得很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):音響超給力
缺點(diǎn):自動(dòng)落鎖的那個(gè)按鈕很難看
外觀:空間足夠大,不論是駕駛者還是乘坐者都會(huì)覺得乘坐的比較寬敞
內(nèi)飾:動(dòng)力家用非常合適了,但是偶爾跟大眾1.4T和1.8T比動(dòng)力還是差一節(jié),畢竟不帶渦輪增壓,有條件廠家能有償配個(gè)渦輪增壓就好了!
空間:很不錯(cuò),多連桿的懸掛系統(tǒng),過些溝溝坎坎車內(nèi)人不會(huì)感覺很顛簸
配置:一直在市內(nèi)開,很少上高速,和官方報(bào)的差不多,還是可以接受的
動(dòng)力:家里父母和老婆孩子5人感覺都很舒適。坐過的同事也一致表示空間大,坐著感覺比大眾的車舒服。影響效果好,搞得我給每位坐過我車同事還要刻錄音樂光盤。
操控:
銀色的耐臟,屁股有點(diǎn)寶馬的感覺?催^我車的朋友和鄰居沒有說不好看的!洗車的和路過的都有轉(zhuǎn)圈看和咨詢的!明天做個(gè)鍍膜去,肯定更霸道。
油耗:做工有了很大的提高 感覺很有檔次 各個(gè)鍵擺放也很合理 尤其是自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)跟10喇叭的音響 令人難以相信是10萬以下的車 如果再多用些軟材料那就是更完美了
舒適:雖然它的缺點(diǎn)很明顯:內(nèi)飾材料差、車內(nèi)異響、1 2檔冬天難掛、冬天偶爾一鍵啟動(dòng)失靈;但是車無完車,綜合考慮到它車身尺寸和車內(nèi)空間那么大、舒適度非常的好、還算好看的外觀、極高的配置、最重要的是那么便宜的價(jià)格,這款車的性價(jià)比還是非常非常非常大的。
|
|
購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)::從總體上看就是性價(jià)比最高這一點(diǎn)才會(huì)買的,雖然BYD有很多人不屑一顧,但作為B級車現(xiàn)在能有哪款車的價(jià)格怎么低。一般情況下,花9萬只能買到A合資車,有的甚至只能買AO級。
缺點(diǎn):冬天的時(shí)候怠速方向盤抖,至今不知道怎么回事。后排沒有出風(fēng)口,感覺在過砂石路面的時(shí)候有異響,中控的塑料感很強(qiáng),畢竟是不到10萬的車。
外觀:還可以,后座空間足夠
內(nèi)飾:動(dòng)力家用非常合適了,但是偶爾跟大眾1.4T和1.8T比動(dòng)力還是差一節(jié),畢竟不帶渦輪增壓,有條件廠家能有償配個(gè)渦輪增壓就好了!
空間:到目前為止也開了半年了,操控性很好,新車剛買來時(shí)掛檔有點(diǎn)生澀,可能還在磨合期吧,現(xiàn)在跑了已經(jīng)7400多公里了,生澀的感覺沒了,掛檔很順滑
配置:現(xiàn)在6000多KM居然平均8.2,(沒上過高速,市內(nèi)約占75%,其他為郊區(qū)和國道),包括剛買車的時(shí)候瞎折騰,開著空調(diào)等人,等等。在平均時(shí)速只有19公里的情況下,做到這樣的油耗,很好很強(qiáng)大!
動(dòng)力:很好,不比20W的車差,看懸掛就知道,坐位也很舒服的
操控:
外觀是我最喜歡之一,看上去非常大氣很帥,對我來說G6的外觀真心不錯(cuò),超喜歡
油耗:內(nèi)飾還可以,我覺得不難看,和其他車比較過,還是喜歡自己的66,可能是先入為主吧。我也看過思銳的,沒有66的耐看哦。
舒適:高,很高
|

艾瑞澤7

逸動(dòng)經(jīng)典

眾泰T600

海馬M8

海馬M6

傳祺GA6

凱越

紅旗H5經(jīng)典

阿特茲

起亞K4