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比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗較低，高速最低跑過(guò)百公里5.4不過(guò)只有一次。平時(shí)一般7.8左右，在跑市內(nèi)路段時(shí)由于紅綠燈較多車(chē)輛擁擠車(chē)子油耗會(huì)上升，只要擁擠路段不超過(guò)9都能接受，畢竟2.0的排量在那里。而其比亞迪整車(chē)的用料扎實(shí)車(chē)子重。
缺點(diǎn)：隨車(chē)帶的導(dǎo)航根本不準(zhǔn),明明已經(jīng)到路口了,還提示我有五六十米的距離,因?yàn)檫@個(gè)導(dǎo)航不準(zhǔn),已經(jīng)走錯(cuò)了很多冤枉路了!希望廠家能改進(jìn)自帶的導(dǎo)航,我現(xiàn)在用破解的自己搞的導(dǎo)航,準(zhǔn)確多了!
外觀：空間還行，對(duì)于我這個(gè)1米7的來(lái)說(shuō)夠用 了 。家用來(lái)說(shuō)做夠了，載上5個(gè)人跑個(gè)長(zhǎng)途一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
內(nèi)飾：現(xiàn)在磨合期 不敢開(kāi)太快，總得來(lái)說(shuō)家用足夠
空間：操控來(lái)說(shuō)手感及路面反饋還是很清晰的，但是與車(chē)方向盤(pán)在沒(méi)有方向套的情況下感覺(jué)有些細(xì)。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)糾結(jié)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量，畢竟是2.0的，大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)開(kāi)，10個(gè)以內(nèi)還是可以接受的。要是油耗超過(guò)了10個(gè)油，就改氣�？砷_(kāi)到現(xiàn)在，仔細(xì)一算，百公里油耗還不到8.4，真是讓我有點(diǎn)小驚喜。我開(kāi)車(chē)還是有點(diǎn)猛的，要是再稍微注意一下，百公里油耗降到8個(gè)也不是沒(méi)有可能，所以，一直開(kāi)到現(xiàn)在也沒(méi)有改氣。
動(dòng)力：五連桿懸掛就是舒服，噪音也不錯(cuò)，特別喜歡坐在里面的感覺(jué)！
操控：
外觀還可以 但是側(cè)面的造型 好像到現(xiàn)在幾款車(chē) 都一樣
油耗：還是卟夠時(shí)尚。稍微有點(diǎn)古板
舒適：中級(jí)車(chē)10搞定，性價(jià)比是沒(méi)的說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：做工啊，還是做工！希望能夠提高一個(gè)檔次！1.提車(chē)是發(fā)現(xiàn)后備箱蓋板兩邊縫隙不一致，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是出廠的時(shí)候裝配不過(guò)關(guān)，之后通過(guò)4S發(fā)回來(lái)一個(gè)新的后備箱蓋板，安裝后明顯要好不少。2.方形盤(pán)回正后，會(huì)有稍微一點(diǎn)點(diǎn)往左邊偏，雖說(shuō)不影響使用及在規(guī)定的誤差范圍之內(nèi)，但每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候都能看到這個(gè)歪了一點(diǎn)點(diǎn)的方向盤(pán)，心里傷害很大啊~�。。。�3.車(chē)輛在行駛速度超過(guò)80之后，右側(cè)窗戶處傳來(lái)絲絲的風(fēng)聲！�。�！影響心情，明顯是有縫隙�。。�！ 哎.....希望廠家還是要提高做工，質(zhì)量和裝配！質(zhì)量是企業(yè)的生命，作為支持國(guó)產(chǎn)品牌的一個(gè)用戶，能夠理解和支持，但不要讓我們覺(jué)得遺憾~！
外觀：滿意
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力足夠用，我是一檔起步踩點(diǎn)油，直接換2檔，加速。只要肯給油，提速很快
空間：操控還可以，換擋有明顯的吸入感，過(guò)彎的時(shí)候還是有點(diǎn)不方便，畢竟中型車(chē)太大，太長(zhǎng)
配置：2.0的屬于正常范圍吧平均10個(gè)油
動(dòng)力：前雙叉臂后五連桿懸掛，我想還用解釋嗎？如果還有人不明白，可以自行百度一下。8萬(wàn)的車(chē)能做到這個(gè)份上，我只能說(shuō)，比亞迪夠厚道！
操控：
挺大氣
油耗：最不喜歡這個(gè)內(nèi)飾，只能給2分，顏色搭配和做工我都不敢恭維，說(shuō)起就要來(lái)眼淚。。
舒適：總體性價(jià)比是很高的,這個(gè)價(jià)位大部分品牌都只能買(mǎi)到緊湊或A0級(jí)別的,再加上可以媲美20萬(wàn)以上豪華車(chē)的配置,進(jìn)一步凸顯了性價(jià)比
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一、性價(jià)比高。二、乘坐舒適。三、音響效果震撼。四、外觀大氣。
缺點(diǎn)：1：后視鏡太小，顯示不全面。（即然彷雅閣了，為何后視鏡不彷一下。）2：A柱太粗，行車(chē)影響視線。3;60邁以上左邊反光鏡三角區(qū)漏風(fēng),嗚嗚的.速度越快越嚴(yán)重.朋友坐車(chē)?yán)镂叶疾缓靡馑甲屲?chē)?yán)镬o音.故意把音樂(lè)開(kāi)的很大聲.4： 右邊副駕駛前的手扣箱,晚上開(kāi)大燈的時(shí)候里面的小燈就亮了.本身手扣箱的密封都不怎么嚴(yán),一打開(kāi)大燈里面的小燈就亮.弄的朋友坐車(chē)?yán)锟傄詾槲覜](méi)有扣嚴(yán)似的..難堪啊...5：后備箱太高，這里是指后備箱空間不深。淺淺的。納物空間肯定受影響。
外觀：真心不錯(cuò)，后排空間夠大
內(nèi)飾：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)很給力。不論起步還是加速超車(chē)。一點(diǎn)都不掉鏈子。加速平穩(wěn)又快。國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)現(xiàn)在也相當(dāng)成熟。值得信賴(lài)！
空間：G6主打舒適，安全 操控性能并不突出。
配置：綜合8-9個(gè)
動(dòng)力：個(gè)人覺(jué)得挺好的
操控：
高端大氣上檔次
油耗：做工有了很大的提高 感覺(jué)很有檔次 各個(gè)鍵擺放也很合理 尤其是自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)跟10喇叭的音響 令人難以相信是10萬(wàn)以下的車(chē) 如果再多用些軟材料那就是更完美了
舒適：同級(jí)別車(chē)型內(nèi) 性價(jià)比是最高的，比亞迪更多的高科技會(huì)運(yùn)用到汽車(chē)方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格8.25萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4399公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性特好，外觀大氣
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位沒(méi)什么不滿意的。
外觀：空間那是沒(méi)話說(shuō)的 后排3個(gè)成年人綽綽有余啊 不過(guò)后備箱有點(diǎn)不工整 太矮了點(diǎn) 大點(diǎn)的東西塞進(jìn)去頂著后備箱的喇叭了
內(nèi)飾：還可以 1.5T的動(dòng)力足點(diǎn) 2.0的代步足夠
空間：市區(qū)穿插操控不錯(cuò)，就是底盤(pán)低了些，經(jīng)常要磕到！高速很穩(wěn)。。180也不飄，還能S型超車(chē)�。�！
配置：市區(qū)平均8.5左右，高速很爽90碼平均只有4.8左右。100碼平均5.2左右。120碼在6.0
動(dòng)力：真皮座椅，10喇叭，相當(dāng)舒適，無(wú)論是身體還是欣賞音樂(lè)，都很不錯(cuò)，有一點(diǎn)很遺憾，收音機(jī)真心比不過(guò)其他車(chē)，我試過(guò)好幾款車(chē)型，他們的收音機(jī)很牛的可以收到10臺(tái)以上，但是我們的車(chē)只能收3,4個(gè)臺(tái)，不像是老電子廠產(chǎn)品��！車(chē)內(nèi)噪音控制的還不錯(cuò)，而且首保后，二保前后，我的方向盤(pán)都能立5毛，真心贊一個(gè)！
操控：
最喜歡的就是外觀了，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情啊
油耗：簡(jiǎn)單低調(diào)的米色，既是B級(jí)車(chē)，怎么也得弄個(gè)黑色內(nèi)飾吧，你的小兄弟速銳都黑色普遍了。還有中控臺(tái)的彷桃木，老的掉牙了。提議一下，咱們借鑒奧迪A6的內(nèi)飾，記住只是借鑒。然后加上咱們自己的思想改變一下。
舒適：一個(gè)字，高！估計(jì)在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)無(wú)可匹敵！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很好。外觀大氣。高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：怠速噪音，是我目前最不能忍受的，我需要慢慢解決
外觀：寬敞 舒適，尤其前排。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，2.0排量勁夠大！起步、上坡沒(méi)有肉的感覺(jué)，這也正是我選擇2.0的原因！
空間：駕駛比亞迪G6絕對(duì)是件富有激情的事情，啟動(dòng)非常明顯，但如果你拿它當(dāng)一部偏商務(wù)的車(chē)來(lái)開(kāi)，那在舒適性方面可能就有些欠缺了。油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合并不默契，行走時(shí)的整個(gè)過(guò)程并不線性。但當(dāng)你轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)，動(dòng)力開(kāi)始迸發(fā)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音又會(huì)傳到車(chē)內(nèi)，這就會(huì)讓人有些無(wú)奈。
配置：：2.0的車(chē)。1.4T的車(chē)身跑高速就5毛左右，很滿意，走市區(qū)要8毛左右，還行吧，
動(dòng)力：最具說(shuō)服力的就是我老媽了 老媽一點(diǎn)都不懂車(chē) 只知道這個(gè)車(chē)子漂亮 那個(gè)車(chē)子不好看 有次開(kāi)朋友的20幾萬(wàn)的車(chē)（牌子就不說(shuō)了 免得舌戰(zhàn) 嘻嘻） 老媽說(shuō)了句還是咋們家的車(chē)坐著舒服 他那車(chē)太顛了 坐著難受 哈哈哈 聽(tīng)了心里爽啊 咋不到10萬(wàn)的車(chē)讓一個(gè)老太太坐著舒舒服服的 人家20幾萬(wàn)老太太坐著難受 這就是區(qū)別啊 牌子說(shuō)明不了問(wèn)題 問(wèn)題是親身感受才是真真切切 比亞迪好樣的
操控：
外觀大氣
油耗：喜歡
舒適：物有所值哈。。買(mǎi)了不后悔。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子看起來(lái)比較大氣，空間充裕，動(dòng)力夠用，滿載上坡無(wú)壓力，右前盲區(qū)和倒車(chē)影像讓停車(chē)毫無(wú)壓力
缺點(diǎn)：12款沒(méi)帶ESP，也沒(méi)雙排
外觀：空間夠大沒(méi)的說(shuō)，前排：我個(gè)人173cm腿部空間很夠，頭部空間感覺(jué)有點(diǎn)小。后排：3個(gè)人坐，足夠?qū)挸�。除了中間地板突起比較高。
內(nèi)飾：動(dòng)力自己感覺(jué)還行，畢竟是第一輛車(chē)。
空間：換擋比較平順；前后均采用獨(dú)立懸掛，與同級(jí)別車(chē)型相比比較高端，且舒適性較好，但路感較差，且載重較大時(shí)有塌屁股的現(xiàn)象
配置：9-10個(gè)，能夠接受
動(dòng)力：不錯(cuò)很滿意.
操控：
外觀大氣，整體造型流暢。車(chē)燈設(shè)計(jì)：自動(dòng)大燈，遇到光線不足如隧道和天色變暗時(shí)大燈自動(dòng)開(kāi)啟，值得點(diǎn)贊，尾部帶燈發(fā)光LOGO。醒目做工車(chē)漆：車(chē)漆較薄，做工接縫稍大，整體看還是不錯(cuò)，細(xì)微欠佳車(chē)身造型：車(chē)身整體造型大氣，四米八幾車(chē)長(zhǎng)，一米八幾車(chē)寬，軸距達(dá)到二七四五。前U型中網(wǎng)貫穿前臉，側(cè)面腰線從前葉子板延伸至尾部車(chē)燈處，205R60/16車(chē)胎，備胎也標(biāo)配全尺寸帶鋁合金輪轂。
油耗：可能是成本問(wèn)題,內(nèi)飾基本上以硬塑料為主,只有在手部經(jīng)常觸碰的地方采用了軟性材料包裹,整體做工進(jìn)步了很多,但是仍然有些粗糙,在裝配工藝上還需要提高,像振共異響還是會(huì)有,這方面有待加強(qiáng)
舒適：超級(jí)棒，滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信大家都是沖著66的外觀被吸引的，大氣，莊重，成熟。性價(jià)比高。價(jià)格和性能完全是沒(méi)有對(duì)手可言。
缺點(diǎn)：噪音大 地盤(pán)有異響 發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪音傳到駕駛室 剎車(chē)異響 高速有漏風(fēng)聲
外觀：G6的空間只能說(shuō)不大不小，因?yàn)檎h小是因?yàn)樗?860*1825的大小，跟別的同樣大小的車(chē)比空間好像是沒(méi)有別個(gè)得大！
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抵擋+舍得給油就勉強(qiáng)能跑一跑，4、5檔基本不用想推背。
空間：操控性不錯(cuò)，方向非常的輕，底盤(pán)在過(guò)坑坑洼洼的時(shí)候也很扎實(shí)沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)，希望以后時(shí)間長(zhǎng)了也能保持這樣。
配置：很滿意，2.0車(chē)子市內(nèi)居多 不開(kāi)空調(diào)7.5 開(kāi)空調(diào)8.5 很不錯(cuò)了
動(dòng)力：不錯(cuò)不錯(cuò)
操控：
外觀十分的穩(wěn)重大氣，符合我的審美觀，看不出有多少的模仿痕跡，只不過(guò)輪轂覺(jué)得比較丑，好像是自己買(mǎi)的雅閣輪轂升級(jí)的。
油耗：內(nèi)飾給人穩(wěn)重感，用料還說(shuō)的過(guò)去，不過(guò)米色內(nèi)飾有點(diǎn)不耐臟，要是像空調(diào)出風(fēng)口那樣的位置有點(diǎn)鍍鉻裝飾就更好了
舒適：我買(mǎi)東西不管什么都是一樣.性價(jià)比. 如果不是因?yàn)檫@一項(xiàng),我也不會(huì)買(mǎi)這款車(chē).比亞迪對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō),是非常厚道的,他圓了我開(kāi)B級(jí)車(chē)的夢(mèng)想,一年半了,有點(diǎn)小毛病都是車(chē)上的零配件.4S店都會(huì)幫忙索賠,跑了二萬(wàn)多公里,沒(méi)有在路上掉過(guò)一次鏈子.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,舒適
缺點(diǎn)：副駕駛扶手箱接縫有點(diǎn)大，感覺(jué)這個(gè)扶手箱的做工不是很好，內(nèi)飾的做工有待提高，A柱比較影響視線，感覺(jué)這點(diǎn)很不方便，我估計(jì)是里面有安全氣簾的原因吧，后排中間凸起來(lái)的那點(diǎn)最好能設(shè)計(jì)成平的就好了。
外觀：1.空間比較大，5個(gè)人坐進(jìn)去也不會(huì)感到很擠。 2.頭部空間好像不是很理想，起碼和別的B級(jí)車(chē)比起來(lái)還是有差距。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力對(duì)于這個(gè)車(chē)重來(lái)說(shuō)還行吧。經(jīng)常在市區(qū)跑，平均車(chē)速是16，大部分時(shí)間都在起步剎車(chē)了。起步時(shí)舍得給油還是有勁的，只不過(guò)看著瞬時(shí)油耗那數(shù)字腳就踩不下去了。。。
空間：操控簡(jiǎn)單方便，過(guò)彎車(chē)身無(wú)明顯不適，檔位清晰，方向沉穩(wěn)，路感清晰。天窗開(kāi)關(guān)位置設(shè)置的不是很好，行駛中要靠經(jīng)驗(yàn)摸索使用。
配置：油耗目前非常滿意，2.0車(chē)子算省油的。
動(dòng)力：不得不多夸幾句，不是一般的好，一般的減速帶基本上感覺(jué)不到有特別顛，前天和朋友一起出去，他上車(chē)走了一段路就說(shuō)這車(chē)確實(shí)很舒適，一點(diǎn)感覺(jué)不到顛，過(guò)減震帶他直接大呼，太不可思議了，這才是神車(chē)�。《噙B桿懸掛確實(shí)不是吹的，很舒服！電子配置也很高，開(kāi)慣了合資乞丐版，剛開(kāi)G6確實(shí)讓我適應(yīng)了好長(zhǎng)一段時(shí)間！
操控：
外觀中規(guī)中矩，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，也沒(méi)什么不足
油耗：這個(gè)價(jià)位，這樣的內(nèi)飾，我也覺(jué)得很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：音響超給力
缺點(diǎn)：自動(dòng)落鎖的那個(gè)按鈕很難看
外觀：空間足夠大，不論是駕駛者還是乘坐者都會(huì)覺(jué)得乘坐的比較寬敞
內(nèi)飾：動(dòng)力家用非常合適了，但是偶爾跟大眾1.4T和1.8T比動(dòng)力還是差一節(jié)，畢竟不帶渦輪增壓，有條件廠家能有償配個(gè)渦輪增壓就好了！
空間：很不錯(cuò)，多連桿的懸掛系統(tǒng)，過(guò)些溝溝坎坎車(chē)內(nèi)人不會(huì)感覺(jué)很顛簸
配置：一直在市內(nèi)開(kāi)，很少上高速，和官方報(bào)的差不多，還是可以接受的
動(dòng)力：家里父母和老婆孩子5人感覺(jué)都很舒適。坐過(guò)的同事也一致表示空間大，坐著感覺(jué)比大眾的車(chē)舒服。影響效果好，搞得我給每位坐過(guò)我車(chē)同事還要刻錄音樂(lè)光盤(pán)。
操控：
銀色的耐臟，屁股有點(diǎn)寶馬的感覺(jué)�？催^(guò)我車(chē)的朋友和鄰居沒(méi)有說(shuō)不好看的！洗車(chē)的和路過(guò)的都有轉(zhuǎn)圈看和咨詢的！明天做個(gè)鍍膜去，肯定更霸道。
油耗：做工有了很大的提高 感覺(jué)很有檔次 各個(gè)鍵擺放也很合理 尤其是自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)跟10喇叭的音響 令人難以相信是10萬(wàn)以下的車(chē) 如果再多用些軟材料那就是更完美了
舒適：雖然它的缺點(diǎn)很明顯：內(nèi)飾材料差、車(chē)內(nèi)異響、1 2檔冬天難掛、冬天偶爾一鍵啟動(dòng)失靈；但是車(chē)無(wú)完車(chē)，綜合考慮到它車(chē)身尺寸和車(chē)內(nèi)空間那么大、舒適度非常的好、還算好看的外觀、極高的配置、最重要的是那么便宜的價(jià)格，這款車(chē)的性價(jià)比還是非常非常非常大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 2.0L 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：從總體上看就是性價(jià)比最高這一點(diǎn)才會(huì)買(mǎi)的，雖然BYD有很多人不屑一顧，但作為B級(jí)車(chē)現(xiàn)在能有哪款車(chē)的價(jià)格怎么低。一般情況下，花9萬(wàn)只能買(mǎi)到A合資車(chē)，有的甚至只能買(mǎi)AO級(jí)。
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候怠速方向盤(pán)抖，至今不知道怎么回事。后排沒(méi)有出風(fēng)口，感覺(jué)在過(guò)砂石路面的時(shí)候有異響，中控的塑料感很強(qiáng)，畢竟是不到10萬(wàn)的車(chē)。
外觀：還可以，后座空間足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力家用非常合適了，但是偶爾跟大眾1.4T和1.8T比動(dòng)力還是差一節(jié)，畢竟不帶渦輪增壓，有條件廠家能有償配個(gè)渦輪增壓就好了！
空間：到目前為止也開(kāi)了半年了，操控性很好，新車(chē)剛買(mǎi)來(lái)時(shí)掛檔有點(diǎn)生澀，可能還在磨合期吧，現(xiàn)在跑了已經(jīng)7400多公里了，生澀的感覺(jué)沒(méi)了，掛檔很順滑
配置：現(xiàn)在6000多KM居然平均8.2，（沒(méi)上過(guò)高速，市內(nèi)約占75%，其他為郊區(qū)和國(guó)道），包括剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候瞎折騰，開(kāi)著空調(diào)等人，等等。在平均時(shí)速只有19公里的情況下，做到這樣的油耗，很好很強(qiáng)大！
動(dòng)力：很好，不比２０Ｗ的車(chē)差，看懸掛就知道，坐位也很舒服的
操控：
外觀是我最喜歡之一，看上去非常大氣很帥，對(duì)我來(lái)說(shuō)G6的外觀真心不錯(cuò)，超喜歡
油耗：內(nèi)飾還可以，我覺(jué)得不難看，和其他車(chē)比較過(guò)，還是喜歡自己的66，可能是先入為主吧。我也看過(guò)思銳的，沒(méi)有66的耐看哦。
舒適：高，很高
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