一鍵砍遍全城
(該車系評分高于91%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年01月
購買地點四川 廣州
購買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,只要肯給油,推背感還是很強烈,超車很輕松,高速超車也給力。
缺點:小問題多,下坡低速偶爾異響,加速來油感覺不給力。買車第二年夏跑川西新都橋,電腦版顯示請檢查發(fā)動機系統(tǒng),大大影響了欣賞美景的愉悅心情。急忙趕回六店子同迪4S店,一檢查說是水箱不過水,遭堵塞了。換水箱1000(保修期內(nèi),自己沒掏錢錢,呵呵)。換好水箱,一切正常!
外觀:外觀我很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足。
配置:非常優(yōu)秀,有獨立五連桿懸掛,非常舒服,尤其是DTS音樂,表現(xiàn)十分突出,有前右鏡頭、倒車視頻
動力:國產(chǎn)增壓發(fā)動機很好,質(zhì)量放心。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。
油耗:太高
舒適:座椅舒適度很好,隔音效果還是中上
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 張家界
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:在云南昆明往香格里拉途中大上山降檔超車很棒,別克,大眾,起亞眼睜睜看我輕松起了它們,車上2人加行理,后座后備箱全行理,按五人算一定超重。
缺點:B柱塑料與鐵框分鬧離婚(左側(cè))自己用膠粘了一下,無大礙。
外觀:漂亮,大氣。
內(nèi)飾:一般,但也行對得上這價,也不算差,就細(xì)節(jié)可以再做好點,,,
空間:非常好大氣誰用誰知道。
配置:高
動力:動力一般,市區(qū)足夠用了。上高速的話,超車可能不會那么爽。
操控:
操控比以前奇瑞A5好 沒開過什么好車。
油耗:有點高。但是可以接受 2.0 8.5油耗
舒適:隔音效果一般,低檔位轉(zhuǎn)速稍高時發(fā)送機聲音很難聽,二檔換三檔控制在1800轉(zhuǎn)左右,三檔換四檔控制在2200轉(zhuǎn)時,發(fā)送機動力夠用且聲音好聽。
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購買時間2014年02月
購買地點吉林 通化
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,只要肯給油,推背感還是很強烈,超車很輕松,高速超車也給力。
缺點:DCT的雙離合變速器,硬件和軟件都不是很好,如果能夠改善該項,這車非常不錯
外觀:個人可以接受,沒意見。
內(nèi)飾:做工一般,縫隙有一些,現(xiàn)在的S7、宋、唐啥的進(jìn)步多了
空間:不錯,夠用了
配置:沒什么好說的,BYD就是價格殺手。性價比超高。
動力:5分 我這人喜歡比較激烈的駕駛。個人覺得動力還是很強勁,只要肯給油,推背感還是很強烈,超車很輕松。高速超車也給力,100碼+超車還是挺好的,個人覺得1.5T家用足夠了。
操控:
很好。
油耗:車子大多都是上下班代步,擁堵路段較少,平均下來一般7.5~8個左右的油,沒有驚喜也沒有驚訝。也算是意料之中+情理之中吧。
舒適:優(yōu)秀
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購買時間2013年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30700公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗經(jīng)常市內(nèi)56升820公里,高速950公里,真的是為國人爭氣
缺點:小問題多,下坡低速偶爾異響,加速來油感覺不給力。買車第二年夏跑川西新都橋,電腦版顯示請檢查發(fā)動機系統(tǒng),大大影響了欣賞美景的愉悅心情。急忙趕回六店子同迪4S店,一檢查說是水箱不過水,遭堵塞了。換水箱1000(保修期內(nèi),自己沒掏錢錢,呵呵)。換好水箱,一切正常!
外觀:非常滿意
內(nèi)飾:采用溫馨米色為主的內(nèi)飾營造出溫馨感。13款中控和門板處使用黑色烤漆并伴有金色虎紋條的材料搭配,相比老款提升不少質(zhì)感。內(nèi)飾做工及裝配工藝相比之前比亞迪車型要好上不少,但還可以向更高層次“進(jìn)軍”!
空間:很好,5個人很寬敞。
配置:比較高
動力:還可以
操控:
操控自如,方便精準(zhǔn)。
油耗:6.5
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購買時間2013年02月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程39500公里
綜合評分
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缺點:DCT的雙離合變速器,硬件和軟件都不是很好,如果能夠改善該項,這車非常不錯
外觀:大氣
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)再用心一些就更好了。
空間:非常大,
配置:這個價格比較高,現(xiàn)在這個價格可以買很多款合資品牌車了
動力:還可以
操控:
操控全5星。當(dāng)我剛拿到駕駛證的時候,就和G6一起出雙入對的了,有的時候連睡覺都是在一起的。不管是在擁堵的城市,還是狹窄的街道;不管是在飛奔疾馳的高速路,還是在彎曲盤旋的鄉(xiāng)村公路,我都一一上手,和G6瀟灑地奔走著。至于鑰匙,我的G6是一鍵啟動,鑰匙感應(yīng)非常的靈敏,哪怕是不經(jīng)意地悄悄從他身旁路過,他也會眨眨眼睛閃閃亮光和你來個熱情的招呼,并且攜帶方便,放手提袋里基本沒咋個現(xiàn)身。
油耗:比想象中的高
舒適:坐椅還有可以進(jìn)一步提升的可能
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購買時間2012年01月
購買地點江西 九江
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:質(zhì)量有點差,保險杠連接處螺絲各方面好像不是太緊,開了一段時間就松了。還有就是開一段時間以后發(fā)動機聲音有點大。老是感覺引擎蓋下面什么一直在響。還有就是內(nèi)飾的顏色如果是黑的就好了,顯示屏在大一點就根好了。
外觀:大氣,務(wù)實,開出去不丟面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,大多也是塑料面板,如果能換個軟塑就10分了
空間:空間不錯
配置:總體還行吧沒有完車價格在這里總之不錯的一款車……沒有人說的那么差……隔音在好點就好了渦輪的就聲音偏大
動力:1.5t動力還是挺足的,車內(nèi)坐4個成年人,開著空調(diào),加速還是挺迅速的,沒有頓挫感。家庭用車這動力足夠了。
操控:
操控中規(guī)中矩。沒有想飆車的沖動。
油耗:油耗適中,一般到8個多一百公里
舒適:內(nèi)飾異響,座椅坐的還行
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購買時間2014年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:右側(cè)盲區(qū)攝像,市場上除了國外豪車,誰家有,比亞迪最人性。
缺點:小問題多,下坡低速偶爾異響,加速來油感覺不給力。買車第二年夏跑川西新都橋,電腦版顯示請檢查發(fā)動機系統(tǒng),大大影響了欣賞美景的愉悅心情。急忙趕回六店子同迪4S店,一檢查說是水箱不過水,遭堵塞了。換水箱1000(保修期內(nèi),自己沒掏錢錢,呵呵)。換好水箱,一切正常!
外觀:大氣
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間:空間真是沒說的,A級車卻有著B級車的空間,比亞迪真心比較厚道。
配置:性能是很好了,價格嘛、能接受!
動力:夠用
油耗:不知道是不是磨合期沒過的原因,我400元的油,只跑了550公里,還含有約100公里的成都繞城高速,80-90碼的速度,也不算低了吧,感覺油耗較高,就看看磨合期過后咋樣,另外還沒做首保。
舒適:很不錯,感覺和合資的帕沙特,本田差不多。
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購買時間2013年01月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格8.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比沒的說,底盤好,配置高,功能齊全人性化。
缺點:手動低檔換擋頓挫,低速行駛不穩(wěn)定。裝配工藝有待加強。
外觀:好吧,我承認(rèn)我從看到它起我就迷上了它,我喜歡他的前臉,那種霸氣的感覺,兩個眼睛炯炯有神,喜歡ING。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局中庸,年輕人可能不太滿意,不夠花哨,用料有感覺不錯的,有感覺特別廉價的。
空間:畢竟也算是B級車,前排腿部比一般的A級車寬敞,關(guān)于頭部空間,有人說不夠,我一個一米八的朋友開我的車也沒啥問題,再高就不知道了,后排給我的感覺就是翻跟頭都沒問題,呵呵,因為我個子算比較矮的,總體感覺空間非常滿意。
配置:俺買多數(shù)東西都比較注重性價比,這也是我當(dāng)初買它的重要因素,性價比非常高,幾乎無敵。
動力:渦輪增壓的車,起步不給油容易熄火,但是到了中速動力源源不斷,高速最高開過170,感覺很輕易的就上去了,動力還是很給力滴,特別是那泄氣的哨聲,我的最愛。
操控:
高速過彎是個悲劇,可能是底盤偏舒適的原因吧,不太適合激烈駕駛。
油耗:由于住市區(qū)每天開車上下班,距離不遠(yuǎn),所以油耗偏高,儀表上最高顯示過13L/百公里,但是上高速的時候特別省油,時速九十瞬時油耗才五到六,比較適合跑高速。
舒適:舒適性沒的說,有一些的親朋好友坐別人的車暈車,做我的車沒事,一個勁的夸我車開的好,呵呵,其實我想說咱雖然車開的也不錯,但沒有這優(yōu)秀的底盤,舒適的空間,開得再好也白搭。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:國產(chǎn)合資的都看了很多,論壇潛水半年多終于下定決心買了G6,說實話這個價格買到這樣一款功能齊全且技術(shù)比較成熟的車子,滿意,值了!同意的頂起!
外觀:個人感覺整體看上去感覺還是很棒的,線條流暢,就是有些接縫不是很均勻平整。
內(nèi)飾:塑料感還是感覺多了點,上黑下米是主流,適合大眾百姓的審美觀,儀表中控的布置還算可以,符合人體工程學(xué)什么來的。車內(nèi)后視鏡感覺很不錯。
空間:寬敞明亮,后排乘客都可以蹺二郎腿,后備箱也夠大,完全能夠滿足日常所需!。
配置:車子全部弄好下地10.7W,三則還是做的100W的,包括貼膜,腳墊亂七八糟的,30W下的合資車有的她都有了!。
動力:有一股很大的力量導(dǎo)致我都不敢踩油門,稍稍下去一點提速杠杠的,一般起步我都是遙遙領(lǐng)先,哈哈!
操控:
畢竟是B級車,前雙叉臂后五連桿的設(shè)計本身就是以舒適性為主的,要談操控的話未免有點強人所難了,個人感覺總體來說還是可以的,畢竟是家用,又不是去比賽。超過40邁轉(zhuǎn)彎感覺車身側(cè)傾比較嚴(yán)重,感覺要翻的樣子,所以過彎時我一般都減速。
油耗:目前用車三千多公里,上下班來回35KM左右,紅綠燈來回剛好二十個,溫柔點開維持7.4左右,稍微猛點的話在8.2左右,油耗還算可以,動力擺在那里。
舒適:這么大的車身尺寸,前雙叉臂后五連桿的懸架想不舒服還真不行,就是座椅靠背的包裹性不怎么好,過彎快的時候背部跟著偏。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:關(guān)注比亞迪G6一年多了,優(yōu)點很多:價格低享受中級車的空間;外觀流線設(shè)計,所有見過的人都說好看;ESP,這個是我買車的必須條件,另外安全氣囊,安全氣簾,配置到位;電子配置太豐富了,SD卡播放和DVD播放最為實用和給力;作為中級車,還是很省油的,日常平均油耗在8.4左右,跑高速最省油,我從張家口到北京,平均油耗5.9;
缺點:尤其是天氣冷的時候,會有異響,顛簸的時候左A柱會響;車窗沒有一鍵升降;
外觀:前邊像雅格,后邊像寶馬,見過的人都說好看,如果不模仿,就完美了。
內(nèi)飾:選車的時候和一人朋友(女同事)一起去的,說這車?yán)镞厸]得挑,看著很不錯;其它有沒有軟包裹都無所謂,又不老摸它;
空間:空間比一般A級車大,但在B級車?yán)锊⒉凰愦蟮,雖然軸距挺長的,但后排空間并不是很大,高度到可以了,看你人有多高了,主駕駛座椅可以電動八向調(diào)節(jié)的;
配置:自認(rèn)為十五萬以內(nèi),性價比很高的車。
動力:沒開過大排量的,但價格差不多的,開過好多輛了,咱G6的動力,真的很不錯,超車提速很快;
操控:
天氣寒冷時,一檔、二檔不太好掛,要踩兩次離合。平時用的話,掛檔很平順,也很清晰;跑高速很穩(wěn),只想更快才有感覺。
油耗:高速很省油,一般在6個多點兒,綜合市區(qū)8個多點;當(dāng)然油耗跟開車習(xí)慣關(guān)系太大了;
舒適:在十萬左右,或在十五萬以內(nèi)的車?yán),舒適度算好的,加上電動座椅,座椅加熱;懸掛偏舒適;
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