一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性?xún)r(jià)比超高（75）+1 性?xún)r(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程11305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的電子配制，可能30萬(wàn)以下的車(chē)都沒(méi)得比！
缺點(diǎn)：第一后備箱支桿不是液壓，搬東西進(jìn)去的時(shí)候被后箱蓋砸了幾次。第二內(nèi)飾太硬，沒(méi)有檔次。
外觀：我最開(kāi)好的就是66的外觀，大方霸氣，尤其是車(chē)頭
內(nèi)飾：完全是塑料，雖然經(jīng)過(guò)處理，但是就了異響就多。個(gè)人建議廠家還是覆蓋一層軟質(zhì)材料，可以讓客戶(hù)選裝，多那么幾千都無(wú)所謂。車(chē)是好車(chē)，但是要是因?yàn)檫@些細(xì)節(jié)導(dǎo)致異響，影響客戶(hù)的使用感覺(jué)就不值得了。這樣會(huì)讓客戶(hù)覺(jué)得這車(chē)真不咋樣，客戶(hù)就會(huì)流失。
空間：空間按理說(shuō)可以，但我坐進(jìn)駕駛室后，感覺(jué)頭頂上的空間不大，可能是我座位太靠前了。
配置：這個(gè)車(chē)在這個(gè)價(jià)位里，性?xún)r(jià)比之王，別的車(chē)，沒(méi)得比
動(dòng)力：裝很重的貨物在很斜的停車(chē)場(chǎng)起步時(shí)爬坡比較難。除開(kāi)起步，動(dòng)力還是比較滿(mǎn)意的。
操控：
挺好的，140以?xún)?nèi)很穩(wěn)，為了安全我不會(huì)超過(guò)140~~
油耗：市區(qū) 目前沒(méi)低于十個(gè) 可能是新車(chē)吧 告訴 6個(gè)多
舒適：絕對(duì)舒適，各種減速帶各種坑洼石子路段完美減震，坐在車(chē)?yán)锞褪且环N享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方便！對(duì)比其他車(chē)，G6的高配置帶給了極大的方便性。首先是車(chē)鑰匙，自己將白色的鑰匙拆了外殼后將芯片塞到皮帶芯里，這樣就變成了皮帶鑰匙。有了皮帶鑰匙你根本無(wú)需再帶鑰匙，也不怕鑰匙會(huì)丟，實(shí)現(xiàn)了無(wú)鑰匙啟動(dòng)。僅皮帶鑰匙一項(xiàng)的方便性已經(jīng)可以秒殺絕大部分的車(chē)車(chē)了~~倒車(chē)影像，左側(cè)影像對(duì)倒車(chē)、停車(chē)、窄路行車(chē)帶來(lái)了極大的便利性，再加上雷達(dá)報(bào)警就算新手也不容易產(chǎn)生磕碰。我的音響系統(tǒng)雖然不支持DTS，但AC3的音效足以保證開(kāi)車(chē)是一種享受。導(dǎo)航、、我是路癡，所以買(mǎi)車(chē)一定要配有導(dǎo)航，有了導(dǎo)航就是方便。藍(lán)牙耳機(jī)，駕駛安全必需要配置的，有了藍(lán)牙耳機(jī)打電話(huà)就是方便。車(chē)載電視，電視功能其實(shí)很少用到，最多也是當(dāng)收音機(jī)聽(tīng)而已，但是自從開(kāi)車(chē)的時(shí)候看了恒大亞冠的直播才發(fā)覺(jué)原來(lái)有電視是多么的方便。儀表盤(pán)參數(shù)，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)有個(gè)習(xí)慣，經(jīng)常看下瞬時(shí)油耗、平均油耗、剩余公里數(shù)、平均車(chē)速等數(shù)據(jù)，通過(guò)看瞬時(shí)油耗可以了解當(dāng)前的駕駛速度的耗油情況，盡量使自己開(kāi)車(chē)的速度更平和更省油。因此現(xiàn)在總油耗已經(jīng)降到7.4了~~G6帶給你的方便性其他車(chē)有沒(méi)有呢？
缺點(diǎn)：唯一的不足就是車(chē)窗開(kāi)到一半時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，且在車(chē)行駛到80公里的時(shí)候車(chē)窗有漏風(fēng)的現(xiàn)象。還有個(gè)意見(jiàn)就是車(chē)身漆太薄，一不小心磕碰就會(huì)掉一塊。
外觀：外觀大氣 不失面子 車(chē)漆薄 就是模仿的太多了屁股是雷克薩斯的 臉像豐田 車(chē)身想雅閣 輪轂也想雅閣 不過(guò)還是能接受他始終還是我想要的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的硬塑料用得比較多，老能聽(tīng)見(jiàn)異響。也許成本的原因，但也能接受。相比之前的車(chē)型，應(yīng)該是一個(gè)明顯的提升，甚至是飛躍。
空間：空間大，就是后備箱小點(diǎn)，其實(shí)也不小，只是相比較同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力那是杠杠的。只要轉(zhuǎn)速上去了，輕輕一點(diǎn)油門(mén)，車(chē)就感覺(jué)竄出去了。
操控：
操控還過(guò)得去，也沒(méi)開(kāi)過(guò)其它好車(chē)，感覺(jué)對(duì)得起這價(jià)錢(qián)，還有就是底盤(pán)太低了，掛了幾次底盤(pán)，聽(tīng)著聲音怪心疼的。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗有時(shí)達(dá)到11個(gè)，經(jīng)過(guò)磨合后，目前油耗基本保持在8.2左右，上高速的話(huà)油耗會(huì)更低，總體表現(xiàn)滿(mǎn)意。
舒適：很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2558公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于小六六 最滿(mǎn)意的就是 側(cè)位影像 很給力 可以很好的停靠路邊 還有就是六六的外型 夠帥 夠酷 六六的車(chē)漆 以及保險(xiǎn)杠 真心給力 不錯(cuò)， 座椅相當(dāng)舒適 ， 座椅加熱很有檔次 。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是硬塑料
外觀：：外觀非常漂亮大氣，不過(guò)那個(gè)C柱是個(gè)例外，現(xiàn)在看上去很老氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，各部件接縫整齊，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，只是中控臺(tái)采用硬塑料，手感不好。
空間：B級(jí)車(chē)，家用，相當(dāng)好，后排坐過(guò)4個(gè)人，稍微有點(diǎn)擠，坐3個(gè)人相當(dāng)寬松。
配置：誰(shuí)用誰(shuí)知道。
動(dòng)力：自我感覺(jué)夠用了...
操控：
操控不怎么好,可能是車(chē)太軟了,車(chē)比較輕,跑高速太快了會(huì)受不了
油耗：油耗控制不錯(cuò)，在合理范圍
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，但減震偏軟，因此廢了我一個(gè)前保險(xiǎn)杠！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于小六六 最滿(mǎn)意的就是 側(cè)位影像 很給力 可以很好的�？柯愤� 還有就是六六的外型 夠帥 夠酷 六六的車(chē)漆 以及保險(xiǎn)杠 真心給力 不錯(cuò)， 座椅相當(dāng)舒適 ， 座椅加熱很有檔次 。
缺點(diǎn)：沒(méi)特別不滿(mǎn)意的，本人主要遇到的問(wèn)題有3個(gè)：1.高速爆了次胎（漏氣導(dǎo)致）2.導(dǎo)航出故障搞了3次，最后因?yàn)镈VD原因索賠了多媒體（想想很多車(chē)只能聽(tīng)收音機(jī)，那些車(chē)是沒(méi)有這類(lèi)問(wèn)題的~~）3.偶爾剎車(chē)響（4S搞了幾次都不行，方便時(shí)換個(gè)剎車(chē)皮）
外觀：就看好這個(gè)車(chē)的亮點(diǎn)。大氣啊！誰(shuí)見(jiàn)了都的多看兩眼。國(guó)人就喜歡這樣的車(chē)
內(nèi)飾：大家都知道的，這個(gè)價(jià)格材料用的也只能一般了，我的G6里總感覺(jué)有很多灰塵，擦也擦不干凈。觸屏的中控屏很好很贊，每次在朋友面前摸來(lái)摸去都狠有面子。
空間：對(duì)于空間真的很滿(mǎn)意了，長(zhǎng)達(dá)4米8的車(chē)身，還能說(shuō)什么呢
動(dòng)力：開(kāi)著空調(diào)上坡十分輕松。
操控：
不錯(cuò)
油耗：非常滿(mǎn)意。2.0的車(chē)我基本在8L左右，市區(qū)多點(diǎn)稍微油耗會(huì)高點(diǎn)。但是我一般高速多余市區(qū)。
舒適：獨(dú)立的懸掛雖說(shuō)成本高技術(shù)復(fù)雜了點(diǎn)，但的確很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程49322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：左后視鏡處自提車(chē)之日起，只要時(shí)速超過(guò)9后，就有嘶嘶噪音
外觀：外觀很漂亮，中規(guī)中矩我很喜歡。
內(nèi)飾：看上去不錯(cuò)，但用料一般
空間：很滿(mǎn)意，儲(chǔ)物還不錯(cuò)哦
動(dòng)力：一般，經(jīng)常在市區(qū)2.0的動(dòng)力只能算夠用
操控：
操控的感覺(jué)來(lái)說(shuō)只能是一般般，1.5T的操控要舒服很多，因?yàn)?.0的是拉線(xiàn)離合，時(shí)間久了很容易變沉而且檔桿的間隙也比1.5的大，開(kāi)1.5還能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的吸入感，2.0可就完全沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)哦，方向比較清晰，路感回饋明顯。
油耗：友好滿(mǎn)意畢竟車(chē)大排量高
舒適：前排座椅側(cè)向包裹性一般，后排座椅坐墊深度略顯不足，腿部支撐一般，舒適性還是不錯(cuò)的，得益于前后獨(dú)立懸掛，雖然懸掛看起來(lái)是那么的弱小，但是，真的乘坐起來(lái)卻是很舒服的，腳軟的減震系統(tǒng)對(duì)路面的顛簸大大的過(guò)濾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子配置夠高 音響效果還行 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：到目... 瀏覽： 854次支持：2人
外觀：有了自己獨(dú)特的造型，有模擬之嫌但不失自身的特點(diǎn)
內(nèi)飾：時(shí)尚 整潔
空間：空間沒(méi)有其軸距給人的感覺(jué)那么大，但并不是說(shuō)空間不大，只是相對(duì)相近軸距其它款車(chē)型而言空間和軸距沒(méi)有成正比。
配置：性?xún)r(jià)比是絕對(duì)的高，二十萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資車(chē)只能靠邊站，老王不愧是做電子的行當(dāng)，舍得投本。
動(dòng)力：基本夠用。
操控：
方向盤(pán)定位很好，打方向很輕松。檔位很清晰，就是吸入感不是很強(qiáng)。
油耗：路況好的時(shí)候明顯很省油，跑過(guò)幾次高速，表現(xiàn)很好，平均6個(gè)油多一點(diǎn)，很難和2.0這個(gè)排量聯(lián)系在一起……很多1.4Tsi的朋友都說(shuō)這車(chē)真省油~最近由于東北地區(qū)連續(xù)降雪降溫，導(dǎo)致路況極差，所以油耗也跟著水漲船高~沒(méi)辦法~平均車(chē)速現(xiàn)在不到15km/h，省油就別想了~呵呵
舒適：由于相對(duì)同級(jí)車(chē)較高的底盤(pán)級(jí)別，再加上空間寬敞，真皮座椅厚實(shí)舒服，帶腰部支撐，感覺(jué)舒適性無(wú)可挑剔。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀��！ 雖然還沒(méi)結(jié)婚 但喜歡中庸大氣外觀的車(chē)子 也不會(huì)又審美疲勞感！
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)煩人
外觀：自己覺(jué)得很帥 放在家門(mén)口 包括很多豪車(chē)車(chē)主都頻頻側(cè)目
內(nèi)飾：1、該有的高科技都有了，雖說(shuō)華而不實(shí)，但是對(duì)于一個(gè)新手的我來(lái)說(shuō)都很實(shí)用了。 2、材料上面欠缺了一點(diǎn)，顏色多幾種選擇更好，塑料偏硬。 3、大家都說(shuō)的桃木色，我覺(jué)得很不錯(cuò)，應(yīng)該是審美觀不同吧。
空間：沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)價(jià)位是相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意，我1.8米駕駛員位置放到最低了還可以接受，可是頭快到頂了，長(zhǎng)途行駛比較舒服，不感覺(jué)累。后排空間也很充裕，可是后排不能放倒是個(gè)缺憾。
動(dòng)力：比較強(qiáng)
操控：
還行，方向角度不夠
油耗：純市區(qū)8.5 2.0升的 只能說(shuō)尚可吧，和駕駛習(xí)慣也有關(guān)系
舒適：車(chē)的舒適性還是可以的，走比較坎坷的路面車(chē)的舒適性不太滿(mǎn)意，車(chē)的底盤(pán)友點(diǎn)低，我裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板遇到路面上有坎的地方就會(huì)碰到護(hù)板上，不知道其他車(chē)友沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀�。� 雖然還沒(méi)結(jié)婚 但喜歡中庸大氣外觀的車(chē)子 也不會(huì)又審美疲勞感！
缺點(diǎn)：玻璃的密封條鑲嵌過(guò)松，車(chē)速60公里/小時(shí)以上時(shí)，前側(cè)車(chē)窗有“嘶嘶”的漏風(fēng)聲，在顛簸路段行駛時(shí)，中控儀表臺(tái)有“噠噠”的異響聲，像是塑料件相互碰撞的聲音。
外觀：這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智，自己是很喜歡，同事有很多也喜歡的，唯一就是都覺(jué)得BYD標(biāo)志不好，而且我們國(guó)家不知道怎么教育的，唉，國(guó)人都不支持國(guó)貨。。。。。。不過(guò)很多人看過(guò)我的車(chē)真是喜歡，最近也買(mǎi)了比亞迪G6，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，全是塑料，沒(méi)有全黑內(nèi)飾，米色恨不耐臟，而且縫隙很大
空間：必須要贊一個(gè)，坐五個(gè)體重在一百六七十斤的人空間都很寬松，六六拉過(guò)六個(gè)人（違章了，但是在夜里，JC叔叔已經(jīng)下班了），后排雖然有點(diǎn)擠，但也都坐下了。
動(dòng)力：還行
操控：
方向指向性不好，減震稍軟，轉(zhuǎn)向半徑大，檔位還算清晰。
油耗：市區(qū)有點(diǎn)大，市郊和長(zhǎng)長(zhǎng)途不錯(cuò)。
舒適：很滿(mǎn)意。這車(chē)無(wú)論從空間、舒適性配置、坐乘感受在這個(gè)價(jià)位我個(gè)人認(rèn)為算是很優(yōu)秀的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，美觀，性?xún)r(jià)比高，是自主品牌中一款最值得信賴(lài)的車(chē)，二十萬(wàn)以下的合資車(chē)簡(jiǎn)直沒(méi)得比。
缺點(diǎn)：排氣管口做得不好看！
外觀：不錯(cuò)，適合現(xiàn)在的車(chē)子的潮流
內(nèi)飾：工藝還行，顏色搭配不是很滿(mǎn)意
空間：不太適合180以上的駕駛，不夠高。
動(dòng)力：比較斯文，但是適合現(xiàn)在的城市環(huán)境
操控：
操控一般般，畢竟是家用舒適性B級(jí)轎車(chē)，另外方向盤(pán)的最大轉(zhuǎn)彎太小了，馬路轉(zhuǎn)個(gè)頭，往往要倒一次才能過(guò)去。看別人直接一轉(zhuǎn)彎就過(guò)去了。
油耗：五毛一公里，你說(shuō)能不滿(mǎn)意嗎
舒適：車(chē)大，舒適性就自然起來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程24210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，美觀，性?xún)r(jià)比高，是自主品牌中一款最值得信賴(lài)的車(chē)，二十萬(wàn)以下的合資車(chē)簡(jiǎn)直沒(méi)得比。
缺點(diǎn)：車(chē)門(mén)有異響
外觀：外觀模仿有點(diǎn)厲害，別從側(cè)身看經(jīng)常說(shuō)會(huì)新款的凱美瑞
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，全是塑料，沒(méi)有全黑內(nèi)飾，米色恨不耐臟，而且縫隙很大
空間：滿(mǎn)意，頭部空間最差！
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，皮實(shí)，配合5MT，只能說(shuō)夠用
操控：
操控還行吧。
油耗：油耗還是可以的，不要激情駕駛，油耗還是能控制的。
舒適：該車(chē)比較舒適，坐在里面沒(méi)有明顯的顛簸，另外就是密封不錯(cuò)，好多車(chē)主反映時(shí)速80公里左右就會(huì)有明顯的漏風(fēng)這個(gè)應(yīng)該是個(gè)別的車(chē)吧，我的都1000多公里了，開(kāi)到130碼都沒(méi)有漏風(fēng)現(xiàn)象，
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艾瑞澤7
逸動(dòng)經(jīng)典
眾泰T600
海馬M8
海馬M6
傳祺GA6
凱越
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
