一鍵砍遍全城
比亞迪G6
(該車(chē)系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性?xún)r(jià)比超高（75）+1 性?xún)r(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程49322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足
缺點(diǎn)：左后視鏡處自提車(chē)之日起，只要時(shí)速超過(guò)9后，就有嘶嘶噪音
外觀：很滿(mǎn)意，儲(chǔ)物還不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：一般，經(jīng)常在市區(qū)2.0的動(dòng)力只能算夠用
空間：操控的感覺(jué)來(lái)說(shuō)只能是一般般，1.5T的操控要舒服很多，因?yàn)?.0的是拉線離合，時(shí)間久了很容易變沉而且檔桿的間隙也比1.5的大，開(kāi)1.5還能感覺(jué)到一點(diǎn)點(diǎn)的吸入感，2.0可就完全沒(méi)有這個(gè)感覺(jué)哦，方向比較清晰，路感回饋明顯。
配置：友好滿(mǎn)意畢竟車(chē)大排量高
動(dòng)力：前排座椅側(cè)向包裹性一般，后排座椅坐墊深度略顯不足，腿部支撐一般，舒適性還是不錯(cuò)的，得益于前后獨(dú)立懸掛，雖然懸掛看起來(lái)是那么的弱小，但是，真的乘坐起來(lái)卻是很舒服的，腳軟的減震系統(tǒng)對(duì)路面的顛簸大大的過(guò)濾。
操控：
外觀很漂亮，中規(guī)中矩我很喜歡。
油耗：看上去不錯(cuò)，但用料一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5786公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子配置夠高 音響效果還行 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：到目... 瀏覽： 854次支持：2人
外觀：空間沒(méi)有其軸距給人的感覺(jué)那么大，但并不是說(shuō)空間不大，只是相對(duì)相近軸距其它款車(chē)型而言空間和軸距沒(méi)有成正比。
內(nèi)飾：基本夠用。
空間：方向盤(pán)定位很好，打方向很輕松。檔位很清晰，就是吸入感不是很強(qiáng)。
配置：路況好的時(shí)候明顯很省油，跑過(guò)幾次高速，表現(xiàn)很好，平均6個(gè)油多一點(diǎn)，很難和2.0這個(gè)排量聯(lián)系在一起……很多1.4Tsi的朋友都說(shuō)這車(chē)真省油~最近由于東北地區(qū)連續(xù)降雪降溫，導(dǎo)致路況極差，所以油耗也跟著水漲船高~沒(méi)辦法~平均車(chē)速現(xiàn)在不到15km/h，省油就別想了~呵呵
動(dòng)力：由于相對(duì)同級(jí)車(chē)較高的底盤(pán)級(jí)別，再加上空間寬敞，真皮座椅厚實(shí)舒服，帶腰部支撐，感覺(jué)舒適性無(wú)可挑剔。
操控：
有了自己獨(dú)特的造型，有模擬之嫌但不失自身的特點(diǎn)
油耗：時(shí)尚 整潔
舒適：性?xún)r(jià)比是絕對(duì)的高，二十萬(wàn)以?xún)?nèi)的合資車(chē)只能靠邊站，老王不愧是做電子的行當(dāng)，舍得投本。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技配置比較多，用手指點(diǎn)屏幕感覺(jué)很爽，后視鏡折疊很贊，幾個(gè)攝像頭都很清理
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工雖然已經(jīng)提高不少，但是用材最不滿(mǎn)意。如果能提高內(nèi)飾質(zhì)感以及使用更加時(shí)尚的設(shè)計(jì)，估計(jì)銷(xiāo)量會(huì)更好。
外觀：前排寬敞，空間大。
內(nèi)飾：一般，經(jīng)常在市區(qū)2.0的動(dòng)力只能算夠用
空間：減震太軟了，柔和駕駛很舒服，但是稍微在彎道上激烈一點(diǎn)，就知道什么叫側(cè)傾嚴(yán)重，什么叫難受了
配置：這個(gè)是個(gè)驚喜，2.0的車(chē)，百公里8.3L左右，完全沒(méi)有想到，我并沒(méi)有刻意的去用節(jié)約油的開(kāi)發(fā)開(kāi)車(chē)，都是隨心所欲的，所以油耗在同排量同級(jí)別的車(chē)型中應(yīng)該是很讓人滿(mǎn)意的
動(dòng)力：舒適性沒(méi)得說(shuō)了，這車(chē)舒適性的確好
操控：
大氣，鄰居們都說(shuō)我這車(chē)漂亮，很大氣，今年可以開(kāi)著車(chē)回老家了，哈哈，小得意下，外觀我想沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)G6丑吧，不管它像哪款車(chē)，或者是仿的哪款車(chē)，只要是自己喜歡的就是對(duì)的，尤其喜歡BYD的發(fā)光尾標(biāo)，要是前面的標(biāo)志也能發(fā)光就更好了。車(chē)的漆感覺(jué)有點(diǎn)軟，比較容易有劃痕，鈑金最的很好，基本上達(dá)到了合資車(chē)的水平，繼續(xù)努力加油。
油耗：除了儀表板有塑料感，別的都很不錯(cuò)，真皮坐椅顏色太淡，不賴(lài)臟，不過(guò)搭配得很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14218公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀��！ 雖然還沒(méi)結(jié)婚 但喜歡中庸大氣外觀的車(chē)子 也不會(huì)又審美疲勞感！
缺點(diǎn)：玻璃的密封條鑲嵌過(guò)松，車(chē)速60公里/小時(shí)以上時(shí)，前側(cè)車(chē)窗有“嘶嘶”的漏風(fēng)聲，在顛簸路段行駛時(shí)，中控儀表臺(tái)有“噠噠”的異響聲，像是塑料件相互碰撞的聲音。
外觀：必須要贊一個(gè)，坐五個(gè)體重在一百六七十斤的人空間都很寬松，六六拉過(guò)六個(gè)人（違章了，但是在夜里，JC叔叔已經(jīng)下班了），后排雖然有點(diǎn)擠，但也都坐下了。
內(nèi)飾：還行
空間：方向指向性不好，減震稍軟，轉(zhuǎn)向半徑大，檔位還算清晰。
配置：市區(qū)有點(diǎn)大，市郊和長(zhǎng)長(zhǎng)途不錯(cuò)。
動(dòng)力：很滿(mǎn)意。這車(chē)無(wú)論從空間、舒適性配置、坐乘感受在這個(gè)價(jià)位我個(gè)人認(rèn)為算是很優(yōu)秀的。
操控：
這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智，自己是很喜歡，同事有很多也喜歡的，唯一就是都覺(jué)得BYD標(biāo)志不好，而且我們國(guó)家不知道怎么教育的，唉，國(guó)人都不支持國(guó)貨。。。。。。不過(guò)很多人看過(guò)我的車(chē)真是喜歡，最近也買(mǎi)了比亞迪G6，哈哈哈。
油耗：內(nèi)飾做工一般，全是塑料，沒(méi)有全黑內(nèi)飾，米色恨不耐臟，而且縫隙很大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：較多
缺點(diǎn)：最近發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃左右腳的塑料件老化，而且不能碰，一碰就碎了，可見(jiàn)這個(gè)部件的材料質(zhì)量的確不行。 2015年11月04日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量
外觀：很大
內(nèi)飾：動(dòng)力說(shuō)不上很強(qiáng)勁，因?yàn)槲蚁霙](méi)有哪個(gè)人會(huì)把自己的愛(ài)車(chē)當(dāng)成賽車(chē)來(lái)開(kāi)的。不過(guò)，應(yīng)付日常用車(chē)完全夠了。
空間：方向盤(pán)隨動(dòng)性尚可，日常使用沒(méi)有明顯不足，方向盤(pán)略重，沒(méi)有那種很輕很輕的感覺(jué)，感覺(jué)真皮方向盤(pán)有些廉價(jià)，有待改進(jìn)！
配置：目前開(kāi)了3000公里，平均油耗從1k公里時(shí)的11.5下降到10.5。主要是因?yàn)槲沂袇^(qū)上下班高峰多，每次單程2km，冷車(chē)啟動(dòng)到點(diǎn)了水溫還沒(méi)正常呢，油耗就偏高些。2k公里時(shí)跑了趟400公里的長(zhǎng)途，油耗最低表顯6.2l；在市區(qū)經(jīng)常會(huì)在11左右，去趟鄉(xiāng)下30公里就能下降到9左右。整體來(lái)說(shuō)油耗比較滿(mǎn)意，希望能更進(jìn)一步下降。
動(dòng)力：舒適性沒(méi)得說(shuō)，比15萬(wàn)左右的強(qiáng)�。�！
操控：
外觀時(shí)尚大氣、很符合個(gè)人的審美觀。也受到大多數(shù)人的好評(píng)。
油耗：米色的內(nèi)飾容易臟，中控用的硬質(zhì)塑料，不爽，中控顯示屏宣傳是7寸的，但實(shí)際沒(méi)有7寸，很小。
舒適：一分錢(qián) 一分貨，不要糾結(jié)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：功能配置齊全，各項(xiàng)功能也滿(mǎn)意。讓駕車(chē)成為一件容易的事，讓行車(chē)的路途變成了一個(gè)娛樂(lè)開(kāi)心的過(guò)程。
缺點(diǎn)：噪音大，隔音一般
外觀：整體外觀非常大氣！特別是麥加金色的外邊更顯的與眾不同。車(chē)側(cè)身的流行非常勻稱(chēng)，還有就是車(chē)尾很有氣勢(shì)，還有獨(dú)一無(wú)二的車(chē)尾尾燈LOGO.
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料太硬，裝配工藝有待提高，按鈕分布規(guī)矩，不過(guò)沒(méi)有什么突出的亮點(diǎn)。
空間：后排空間非常足，但后備箱略小
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)起步很快拉，上高速，輕輕一腳也就140了，很不錯(cuò)了，不過(guò)開(kāi)到140只開(kāi)了一次，大多數(shù)都是120的速度，畢竟開(kāi)快了自己也害怕啊，安全第一嘛。
操控：
減檔到1檔的時(shí)候很困難。通病，不解釋。
油耗：2.0的車(chē)綜合油耗能在9個(gè)以下，非常給力
舒適：比亞迪的懸掛比較軟，座椅寬大，空間也不錯(cuò)，所以坐乘的舒適性非常好，就是隔音不好。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：動(dòng)力調(diào)教一般。
外觀：漆水不錯(cuò)，造型中庸，適合大眾。
內(nèi)飾：可惡的桃木類(lèi)似，這個(gè)是最為失敗的地方，還有煙灰缸的位置設(shè)計(jì)，不夠人性化，另外就是中央儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)，也是一個(gè)敗筆，只能放置一些隨身小物品，其他方面倒還中規(guī)中矩，不出色也不落后
空間：空間還行，夠用。
動(dòng)力：1、1.5噸的車(chē)，2.0L的排量，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，平路、小坡起步都是半離合起步的，不踩油門(mén)，加速也很塊。 2、當(dāng)然1.5T 的那款G6 在行駛過(guò)程中 2.0L的是不能比的，曾試過(guò)，我的2.0只有看它PP的份。
操控：
我們這邊有一段山路，排除自身駕駛技術(shù)，G6給我良好的轉(zhuǎn)向和剎車(chē)，在近似于“秋名山”的路上狂飆60-70碼。（深夜，良好的燈光和操控）
油耗：市區(qū)有點(diǎn)大，市郊和長(zhǎng)長(zhǎng)途不錯(cuò)。
舒適：減震器調(diào)教的真的挺好的，過(guò)坑洼和起伏路段的時(shí)候不會(huì)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性?xún)r(jià)比
缺點(diǎn)：車(chē)漆還是比較軟，我買(mǎi)的黑色的，兩個(gè)月，車(chē)身側(cè)面劃痕比較多，也很明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很藝術(shù)，大氣，回頭率很高。老爺們的好車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了上深下淺的配色樣式，中控臺(tái)模具接縫比較細(xì)致，貼合度很高，布局清晰合理，配置較為豐富實(shí)用，擁有keyless無(wú)鑰匙系統(tǒng)、數(shù)字化多功能儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)采用真皮，樣式新潮，手感超棒！7英寸觸控式顯示屏，車(chē)載數(shù)字電視，gps導(dǎo)航，倒車(chē)影視，功能豐富，菜單界面與當(dāng)前熱門(mén)的智能手機(jī)非常類(lèi)似。十個(gè)喇叭，音響效果超凡。車(chē)內(nèi)采用胡桃木紋裝飾后，質(zhì)感并沒(méi)有明顯提升，反而會(huì)顯得有些沉悶，老氣。很多車(chē)友貼了黑色碳纖維，效果不錯(cuò)。
空間：空間按理說(shuō)可以，但我坐進(jìn)駕駛室后，感覺(jué)頭頂上的空間不大，可能是我座位太靠前了。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，拉這個(gè)車(chē)還是有些不夠勁，追求速度的同學(xué)就繞道去秦吧，呵呵
操控：
懸掛比較軟，比同價(jià)位的合資車(chē)過(guò)減速帶時(shí)的聲音和舒適性都要好一些。
油耗：可能我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣問(wèn)題，估計(jì)低不下11L/百公里，前幾天跑高速油耗降到5.8了跑高速還是可以的.就是市區(qū)無(wú)語(yǔ)了�。�
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格8.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的電子配制，可能30萬(wàn)以下的車(chē)都沒(méi)得比！
缺點(diǎn)：第一后備箱支桿不是液壓，搬東西進(jìn)去的時(shí)候被后箱蓋砸了幾次。第二內(nèi)飾太硬，沒(méi)有檔次。
外觀：商務(wù) 穩(wěn)重 大氣 車(chē)頭和車(chē)位是亮點(diǎn) LED超炫
內(nèi)飾：實(shí)在，方便，大方！要再換軟材料就逆天了！
空間：絕對(duì)夠大，好多朋友都說(shuō)這車(chē)空間很大！
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)比較線性。不錯(cuò)！
操控：
在正常行駛中不管是檔位操控還是方向操控都非常流利。
油耗：綜合油耗在9左右。對(duì)于2.0的排量來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗我很滿(mǎn)意了，別人1.5的在8個(gè)多呢。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)了，這車(chē)舒適性的確好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的電子配制，可能30萬(wàn)以下的車(chē)都沒(méi)得比！
缺點(diǎn)：最近發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃左右腳的塑料件老化，而且不能碰，一碰就碎了，可見(jiàn)這個(gè)部件的材料質(zhì)量的確不行。 2015年11月04日 發(fā)表了質(zhì)量評(píng)價(jià) 質(zhì)量
外觀：外觀適合大部分國(guó)人的審美，雖然不流線，但這是商務(wù)型，要流線就買(mǎi)運(yùn)動(dòng)車(chē)了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，各部件接縫整齊，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，只是中控臺(tái)采用硬塑料，手感不好。
空間：很滿(mǎn)意
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，皮實(shí)，配合5MT，只能說(shuō)夠用
操控：
一般
舒適：后排舒適性真心不錯(cuò)啊，可惜我每天自己開(kāi)，哈哈。別人開(kāi)，我坐到后面很舒服！前排舒適性中等吧。
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