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比亞迪G6
(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（355）+1 空間夠大（179）+1 音響不錯(cuò)（122）+1 品牌一般（122）+1 實(shí)用（80）+1 性價(jià)比超高（75）+1 性價(jià)比神器（74）+1缺點(diǎn)：
小毛病多多多（662）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力優(yōu)秀，提速快，超車信心足。
缺點(diǎn)：漆面、細(xì)節(jié)處，左側(cè)駕駛員門(mén)玻璃外邊框的黑色貼有3厘米左右長(zhǎng)度表現(xiàn)不規(guī)整，應(yīng)是出廠前就這樣，現(xiàn)已斷裂，已報(bào)4S店人員維修，至今無(wú)消息。
外觀：車型大氣，設(shè)計(jì)中庸吧，近看還是不怎么地，縫隙有點(diǎn)大，但還算均勻，裝配工藝還有很大提升空間。
內(nèi)飾：G6內(nèi)飾采用了上黑色下米色的配色；中控布局簡(jiǎn)單、合理，相對(duì)于同級(jí)別車型，配置比較豐富；座椅舒適性較好；做工方面有所提升，但部分覆蓋面采用了硬質(zhì)材料，手感一般，我覺(jué)得要是中控采用軟質(zhì)的材質(zhì)，檔次肯定不一樣了，桃木也應(yīng)該取消
空間：空間非常大，后備箱縱深空間很長(zhǎng)，很規(guī)整。但是車廂頭部空間略顯局促。。
動(dòng)力：曾經(jīng)擠下6個(gè)大人外加3小孩。走鄉(xiāng)下山路沒(méi)出現(xiàn)拖檔的情況，而且還開(kāi)空調(diào)冷風(fēng)到最大
操控：
1、2檔不太好掛，速度快了過(guò)彎側(cè)傾較大
油耗：不錯(cuò)，長(zhǎng)途可以跑到6.4以下，一般在8.4左右
舒適：獨(dú)立懸掛，后五連桿，舒適性非常好。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力爽啊
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高起步有點(diǎn)肉
外觀：外觀大氣，接縫均勻。做工已經(jīng)今非昔比了，再說(shuō)價(jià)位已經(jīng)在那了，相信有判斷力的都能辨?zhèn)�一二三出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)較為平庸，沒(méi)有特別讓人眼球一亮的感覺(jué)，讓人看完以后有一種該放哪里就是在哪的感覺(jué)，沒(méi)有特別感受到這個(gè)內(nèi)飾真絢的感覺(jué)，這點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)我更覺(jué)得索納塔8做的更好，另外內(nèi)飾的精細(xì)度上還是有待提高的，這點(diǎn)跟合資車相比還是有一定的距離。
空間：尚可
動(dòng)力：起步稍微有點(diǎn)慢，1.5的緣故吧。3檔以后動(dòng)力很足，渦輪介入明顯，但電子油門(mén)造成少許滯后性。
操控：
一般
油耗：在中級(jí)車中絕對(duì)是是省油的
舒適：很滿意
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力感覺(jué)比較好，中高速超車沒(méi)壓力，還有就是舒適性很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車輛內(nèi)飾一般，塑料感較強(qiáng)，建議后續(xù)廠家能在這方面進(jìn)行改善；
外觀：比亞迪少有的自主設(shè)計(jì)感覺(jué)
內(nèi)飾：比較成熟 桃木感覺(jué)太不符合我們年輕人了
空間：比較滿意，B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，空間夠用，后備箱絕對(duì)夠大
動(dòng)力：起步慢點(diǎn)，2k轉(zhuǎn)左右感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)。
操控：
操控簡(jiǎn)單，舒服
油耗：在市區(qū)里油耗很高，可能因?yàn)閯?dòng)力小，可是車子噸位比較大的原因吧。主要是現(xiàn)在市內(nèi)到處都修路，堵車的厲害。不過(guò)我上班走的省道還是很順暢的。油耗一般維持在7個(gè)左右，這個(gè)和個(gè)人的駕駛習(xí)慣估計(jì)有很大的關(guān)系。本人屬于比較保守型的吧，駕車不激烈。
舒適：懸掛很舒服，有很多的小細(xì)節(jié)都做的很到位。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)感覺(jué)扎實(shí)，整體感強(qiáng)，高速穩(wěn)定性好,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配G6可說(shuō)是剛剛好，既不會(huì)有狂暴的動(dòng)力輸出，也不會(huì)讓你覺(jué)得動(dòng)力不夠用
缺點(diǎn)：剎車片總是響，ESP也是個(gè)問(wèn)題
外觀：外觀大氣，側(cè)身腰線不協(xié)調(diào)，尤其車頭蓋過(guò)于狹長(zhǎng)
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧
空間：中級(jí)車的空間，爆駕駛員拉5個(gè)大人2個(gè)小孩都不感覺(jué)很擠
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 家用動(dòng)力很滿意
操控：
G6這套懸掛還是挺給人信心，開(kāi)快些也能控制，走線比較精準(zhǔn)，速度快的時(shí)候超別人車可以貼比較緊，過(guò)起伏路的時(shí)候有點(diǎn)彈跳，不過(guò)開(kāi)別人的車我是不會(huì)開(kāi)這么快的，所以也不會(huì)比較
油耗：截止到目前，百公里油耗7.7升，對(duì)于1.5噸重的車而言，油耗非常的滿意。
舒適：很好，前排座椅有電加熱，對(duì)于新疆來(lái)講很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗和舒適性！性價(jià)比！
缺點(diǎn)：噪音
外觀：還行，我是嫌有點(diǎn)長(zhǎng)了，比例不算太好，別看側(cè)面就很滿意，看了就覺(jué)得有點(diǎn)老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工已經(jīng)進(jìn)步非常大，與合資車無(wú)差別。
空間：空間還可以，只是頭部空間有點(diǎn)緊湊
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力還是很充沛的，中高速超車沒(méi)有任何壓力，這點(diǎn)感覺(jué)G6是越開(kāi)越爽。當(dāng)然如果不舍得給油，操作太溫柔起步會(huì)有點(diǎn)弱，渦輪不起作用還是1.5.。
油耗：比較合適，主要是看看人的習(xí)慣
舒適：舒適性不錯(cuò)，適合家庭里用。減震也特別不錯(cuò)，不次于20幾萬(wàn)的車。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗和舒適性！性價(jià)比！
缺點(diǎn)：懸掛比較軟，需要自行加裝塑膠減震墊
外觀：高仿日本車
內(nèi)飾：色系家居感強(qiáng)烈（如再出深色系更好），軟硬材質(zhì)結(jié)合的比較自然，比較體現(xiàn)檔次。若后期再出的產(chǎn)品能有軟儀表臺(tái)就更好了。
空間：沒(méi)說(shuō)的，一般車不可比擬。后排坐四個(gè)普通身材的人也能講究，家人都有共同感受。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還可以，超車時(shí)可以無(wú)視大部分家用車，輕松超越
油耗：市區(qū)擁堵路況12-13個(gè)油，高速100左右5-6個(gè)，120以上7-9個(gè)左右。
舒適：G6全皮座椅，乘坐舒適性很不錯(cuò)，不過(guò)后排中間凸起太高，后續(xù)能改善該方面很完美了；
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5339公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗和舒適性！性價(jià)比！
缺點(diǎn)：車子是1.5T手動(dòng)的 怠速時(shí)明顯感覺(jué)有抖動(dòng) 方向盤(pán)都跟著抖 開(kāi)有4000公里就換過(guò)兩次離合器泵 可能配件出廠就有一定的質(zhì)量問(wèn)題
外觀：絕對(duì)的霸氣哦
內(nèi)飾：能改進(jìn)的更潮流一點(diǎn)就更好了
空間：沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)價(jià)位是相當(dāng)?shù)臐M意，只是駕駛員位置的車頂部有點(diǎn)矮了。稍微打高點(diǎn)，視野好點(diǎn)，可是頭頂?shù)搅�，說(shuō)明上半身高的開(kāi)著還是不舒服。后排空間也很充裕，可是后排不能打倒是個(gè)缺憾。到里面有個(gè)空格可以連通后備箱倒是很方便。
動(dòng)力：上到2000轉(zhuǎn)，加速還是不錯(cuò)的，舍得加一點(diǎn)點(diǎn)油，推背感便可以感覺(jué)到
操控：
指向性精準(zhǔn)，非常容易上手。
油耗：1.45噸的車子，7.5的油耗實(shí)在
舒適：長(zhǎng)沙路不是很好，一直修地鐵修路，這個(gè)車快速通過(guò)顛簸路或者慢速都不錯(cuò)，不過(guò)如果是比較突兀的減速帶或者向下掉的坑，會(huì)很響，懸掛比較軟
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：起步很肉、想起步快一點(diǎn)、那就得舍得踩油！而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音總是比其他車的聲音大、讓人難以接受
外觀：模仿痕跡重，適合中國(guó)人的品位，
內(nèi)飾：多媒體功能強(qiáng)大，顏色感覺(jué)很不錯(cuò)，做工有待提高，A柱飾板有點(diǎn)蹺。安裝座套時(shí)拆后排靠背相當(dāng)費(fèi)勁。
空間：空間雖然在同級(jí)車?yán)锩娌凰愦?但是家用基本足夠，沒(méi)有顯得很局促。雖然夠用但是在這個(gè)車的長(zhǎng)度來(lái)說(shuō)還是算小了一點(diǎn),后排要有個(gè)12v電源加上空調(diào)出風(fēng)口就更好了。
動(dòng)力：1.5T絕對(duì)給力，過(guò)個(gè)路口加速到70輕松的沒(méi)話說(shuō)！
操控：
一般
油耗：高速省油，市區(qū)在10左右吧
舒適：很好，前排座椅有電加熱，對(duì)于新疆來(lái)講很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格親民、外觀大氣、時(shí)尚，整車并沒(méi)有復(fù)雜的線條，但上提的腰線增加了整體的立體感；內(nèi)飾布局簡(jiǎn)單、合理，做工有所提升，座椅舒適度較好，配置比較齊全
缺點(diǎn)：煙灰缸高計(jì)的不好 不方便
外觀：有模仿也有自己設(shè)計(jì)元素～還不錯(cuò)～鈑金漆面向合資車靠攏
內(nèi)飾：面板全是硬塑料，手感較差，但誰(shuí)沒(méi)事去摸這些地方？
空間：大，空間很大，同事坐我的車都贊賞不已，聽(tīng)說(shuō)是9萬(wàn)多做下來(lái)，驚的合不攏嘴
動(dòng)力：該車在動(dòng)力方面還是可圈可點(diǎn)的，配備的1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速性上是有保證的，能讓你感覺(jué)到強(qiáng)烈的推背感，這是自然吸氣的車所感受不到的，但是有一點(diǎn)，渦輪介入是在2000轉(zhuǎn)左右，在此之前，除非大腳給油，否則車的加速性能還是受到一定的限制。
操控：
本人新手，對(duì)于操控不敢多言，不過(guò)感覺(jué)方向盤(pán)手感很好，行駛中也很輕，方向盤(pán)大小也很適中，很有駕駛的欲望，
油耗：新車很滿意 首保后越來(lái)越高
舒適：舒適性不錯(cuò)，適合家庭里用。減震也特別不錯(cuò)，不次于20幾萬(wàn)的車。
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購(gòu)買(mǎi)車型比亞迪G6 2011款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格
缺點(diǎn)：車前保險(xiǎn)杠很容易碰底,底漆也有點(diǎn)薄
外觀：外觀大氣，畢竟是B級(jí)車，看上去像幾十萬(wàn)的車，這個(gè)價(jià)位很值了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)較為平庸，沒(méi)有特別讓人眼球一亮的感覺(jué)，讓人看完以后有一種該放哪里就是在哪的感覺(jué)，沒(méi)有特別感受到這個(gè)內(nèi)飾真絢的感覺(jué)，這點(diǎn)相對(duì)來(lái)說(shuō)我更覺(jué)得索納塔8做的更好，另外內(nèi)飾的精細(xì)度上還是有待提高的，這點(diǎn)跟合資車相比還是有一定的距離。
空間：前排空間不錯(cuò)。但是感覺(jué)駕駛位座椅太高了些。
配置：這車性價(jià)比占了第一位，導(dǎo)航、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、倒車影像、右攝像頭、10喇叭5.1音響、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)天窗、電動(dòng)折疊加熱外后視鏡、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等等、這些配置是很多20左右的車都沒(méi)有的！
動(dòng)力：可能是技術(shù)問(wèn)題，起步有點(diǎn)肉，速度一起來(lái)就好了
操控：
六擋手動(dòng)，前雙叉臂操控對(duì)于這個(gè)價(jià)格級(jí)別來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，方向盤(pán)指向還不錯(cuò)。長(zhǎng)途駕駛也比較舒服，就是懸掛有點(diǎn)太軟，座椅包裹性不強(qiáng)，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有明顯的測(cè)傾的感覺(jué)。
油耗：高速油耗非常不錯(cuò)，最低跑到過(guò)平均油耗4.1，市區(qū)油耗高，最高到過(guò)平均12
舒適：尚可
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