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標(biāo)致508車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.47萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適性很好，尤其是后排，在同級(jí)車(chē)中可以說(shuō)是數(shù)一數(shù)二；
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14557公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這個(gè)是非常不錯(cuò)的，這個(gè)我們經(jīng)過(guò)一次兩千公里的長(zhǎng)途的，舒適性已經(jīng)得到認(rèn)可了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這方面OK，座椅包裹性好，支撐到位，高度可調(diào)，能找到適合自己的坐姿，加上開(kāi)闊的視野，一些人性只能的配置，舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.60萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：舒適性非常好，懸掛韌性很足，過(guò)井蓋非常舒服；后排電動(dòng)可調(diào)跑長(zhǎng)途很舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：平時(shí)沒(méi)有什么激烈駕駛的習(xí)慣，2.3的動(dòng)力感覺(jué)夠用，就是起步的時(shí)候與渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)比會(huì)肉了點(diǎn)，但是只要你舍得給油，超車(chē)什么還是木有問(wèn)題的，還是老話，只有肉人沒(méi)有肉車(chē)啊，O(∩_∩)O哈哈~。而且508的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，動(dòng)力就特別充足，感覺(jué)有點(diǎn)像換了臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，給油門(mén)會(huì)更亢奮。之前首保回來(lái)之后就拉高轉(zhuǎn)速，4轉(zhuǎn)左右，速度160多，感覺(jué)還有動(dòng)力，就是不敢深踩，畢竟安全第一嘛，砸門(mén)又不是專(zhuān)門(mén)的賽車(chē)手，O(∩_∩)O哈哈~。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格20.97萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說(shuō)，家用是足夠的，但就是感覺(jué)加速性差點(diǎn)，要是有致勝2.0T那種表現(xiàn)，一踩油門(mén)動(dòng)力就噴薄而出，那508絕對(duì)能稱(chēng)得上是完美者之車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：平時(shí)沒(méi)有什么激烈駕駛的習(xí)慣，2.3的動(dòng)力感覺(jué)夠用，就是起步的時(shí)候與渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)比會(huì)肉了點(diǎn)，但是只要你舍得給油，超車(chē)什么還是木有問(wèn)題的，還是老話，只有肉人沒(méi)有肉車(chē)啊，O(∩_∩)O哈哈~。而且508的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500轉(zhuǎn)以上的時(shí)候，動(dòng)力就特別充足，感覺(jué)有點(diǎn)像換了臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，給油門(mén)會(huì)更亢奮。之前首保回來(lái)之后就拉高轉(zhuǎn)速，4轉(zhuǎn)左右，速度160多，感覺(jué)還有動(dòng)力，就是不敢深踩，畢竟安全第一嘛，砸門(mén)又不是專(zhuān)門(mén)的賽車(chē)手，O(∩_∩)O哈哈~。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車(chē)價(jià)格20.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：秉承只有肉人，沒(méi)有肉車(chē)的觀念，只要肯給油508提速也是相當(dāng)迅速的，一般紅燈起步比較迅速，經(jīng)常一騎絕塵的感覺(jué)，高速上提速前半段相比帶T的帕薩特之類(lèi)比不上，但與同級(jí)別的NA中級(jí)車(chē)相比也不會(huì)差哪里去。自從清洗油路后加速相當(dāng)靈敏，動(dòng)力感覺(jué)真不差，線性的加速感覺(jué)的確舒服，真不是網(wǎng)上評(píng)價(jià)的差，我使用后感覺(jué)是完全夠用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.20萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：太差太肉。詳細(xì)情況是這樣，無(wú)論手動(dòng)還是自動(dòng)頓挫還是很明顯。說(shuō)說(shuō)自動(dòng)，猛提速，油門(mén)有延遲，而且提速較慢。如果用手動(dòng)模式，牽扯到換擋和轉(zhuǎn)數(shù)要匹配準(zhǔn)確才可以提速迅猛不拖拉。一般是2000--3000之間換擋比較合適。我感覺(jué)3檔和5檔是沒(méi)有什么扭矩，顯得沒(méi)力氣。在高速上60碼6檔的時(shí)候再提速很累，這時(shí)候需要降檔到4檔才可以慢慢提速，這點(diǎn)不如DSG和別的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：2.3L的NA發(fā)動(dòng)機(jī)171馬力230扭力足夠日常生活中使用 不會(huì)像某些人說(shuō)的那樣非常的肉 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)起來(lái)以后速度提成還是比較線性的 走走停停的路況下油門(mén)響應(yīng)不會(huì)像渦輪增壓車(chē)那么突兀
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