一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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操控:
法系車的操控沒(méi)的說(shuō),操控精準(zhǔn),車頭指向精準(zhǔn),方向盤幾乎沒(méi)有德系車和美系車那種虛位,給人一種在駕駛上的信心山路:山路動(dòng)力非常不夠用,明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)吃力地拖著整個(gè)車身
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程544公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.07萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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操控:
這一點(diǎn)絕對(duì)非常的滿意,法系的代表作,畢竟是PSA標(biāo)志品牌的旗艦車型,各方面都非常棒,PSA在地盤和操控校調(diào)上確實(shí)功力深厚,這點(diǎn)無(wú)需多言,業(yè)內(nèi)早已認(rèn)可,在508身上更是體現(xiàn)的淋漓盡致,配合目前唯一的后獨(dú)立懸掛系統(tǒng),更是如虎添翼!必須要點(diǎn)32個(gè)贊!方向指向精準(zhǔn),輕重合適,檔位把桿造型人性化,握起來(lái)很舒服,過(guò)彎的時(shí)候底盤非常的穩(wěn)當(dāng),給人很大的信心,尤其這次回去開了一百多公里的盤山公路,感覺操控穩(wěn)定度很高,過(guò)彎很順暢,有種秋名山公路極速漂移的感覺,哈哈哈,開玩笑,開玩笑,不過(guò)有一點(diǎn)得說(shuō)下,這個(gè)液壓助力,雖然不能說(shuō)去和電子助力的比較,就和同級(jí)別的別的車型比較,也是比較重,自動(dòng)回方向的力度不夠,基本上還要自己使勁來(lái)回,這點(diǎn)不是很滿意,要是能是電子助力就完美了,哈哈哈哈,最后必須贊一下大獅子的座椅,包裹性強(qiáng),特別舒適,質(zhì)感和新款的NAPPA比起來(lái),感覺更耐操,畢竟不是裸著坐車上,那點(diǎn)質(zhì)感的差別極其小,可以忽略,對(duì)開車來(lái)說(shuō),一個(gè)好的座椅是在太重要了!
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程260000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.52萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程428公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.40萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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