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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-19.47萬元
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià):16.37-20.77萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:不錯(cuò)后排空間大配置齊
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:太舒適,讓人覺得開車是一種享受,有一次在高速上定速巡航,頭部靠在頭枕上,開著空調(diào),聽著音樂的時(shí)候,老婆斜瞟了我一眼,酸溜溜的說:看把你美得。我不解地問:啥意思。老婆解釋道:你看起來可舒服了。還有一次朋友坐我的車,突然說了一句:開車時(shí)也不能太舒服了。哈哈,讓他們羨慕吧。曾經(jīng)試過一天12個(gè)小時(shí)、1000公里,沒有什么疲憊感。通常長途旅游時(shí),孩子是上車就在后排睡覺,下車就玩耍。所以說如果是為了追求家人和自己的舒適,508絕對不會(huì)讓你失望。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格16.47萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適性挺不錯(cuò)的,車內(nèi)隔音效果也很好,8個(gè)音響的表現(xiàn)也還行,避震啊,懸掛什么的也很好
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格18.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:據(jù)家人講坐上去很舒適,換大車也是因?yàn)榧依锛磳⒊錾粋(gè)寶寶,為了給寶寶一個(gè)舒適安全的環(huán)境。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程544公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:好,乘坐舒適
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:我開的舒服,坐人都舒服,相對日車絕對完勝了,特別是噪音方面,同事坐過的都說可以沒有聽到聲音啦(80KM情況下),相信508的人都有同感。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.07萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:座椅還不錯(cuò),雖然不是全真皮的。貼心小功能比較多,座椅加熱比較實(shí)用,有手排老板鍵,自帶高德的導(dǎo)航也挺好用,多功能方向盤很實(shí)用。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格16.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:坐在這車?yán)锞蛡z字~舒坦!特別是出現(xiàn)緊急路況急停轉(zhuǎn)彎繞障礙非常穩(wěn)!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.3的動(dòng)力不算好,低轉(zhuǎn)扭矩真不行。要超車就得深踩,地板油還是有點(diǎn)勁的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.47萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:買之前都知道標(biāo)致都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出必須是在高轉(zhuǎn)速的情況下才能有,但因?yàn)檫是在磨合期,不敢跑到3000轉(zhuǎn)以上,所以沒有深踩過油門,不過只要過了2500轉(zhuǎn)以后還是很給力的,跑過一次高速,有一下油門踩得有點(diǎn)深,一下到2500轉(zhuǎn)以上,推背感還是有的,算比較滿意。等過了磨合期試試S檔,估計(jì)還是會(huì)很給力的,說508肉的朋友試試高轉(zhuǎn)速,肯定會(huì)給你不一樣的感受。買508也是看上了他是屬于我認(rèn)為比較優(yōu)雅的車型吧,不急不慌的,慢慢的來,畢竟現(xiàn)在有了孩子,不愿意也不能開快車了,孩子是最重要的嘛,而且安全第一啊!508前段加速很優(yōu)雅也可以讓我自己淡定點(diǎn),不過哪怕優(yōu)雅,等紅綠燈起步什么的,也不會(huì)屬于旁邊的車。呵呵!
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