東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很漂亮，性價(jià)比高，在同級(jí)別轎車中，配置齊全，價(jià)格合適。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間
外觀：外觀漂亮，得過大獎(jiǎng)的車子，肯定不會(huì)差。
內(nèi)飾：做工還是可以的，不像鈑金那么惡心，但是中控以及檔桿前方的那個(gè)小儲(chǔ)物盒的面板實(shí)在太容易刮花了，買車1個(gè)月就已經(jīng)滿是劃痕了，無法處理，只能貼碳纖維或其它貼紙了。
空間：很寬敞，尤其是后排可以翹二郎腿，因?yàn)槲覀円患胰硕际悄戏饺�。座椅很寬大，沒有感覺局促。駕駛位，頭部空間充裕，我喜歡把坐姿調(diào)的高一點(diǎn)，也不會(huì)頂頭。
配置：性價(jià)比非常高，各種先進(jìn)時(shí)尚的設(shè)計(jì)應(yīng)有盡有，比如大燈隨動(dòng)、座椅加熱、座椅按摩、抬頭顯示、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、后排座椅加熱、后排座椅角度調(diào)整等等。裸車價(jià)格20萬出頭，非常值得。
動(dòng)力：動(dòng)力較肉，但是絕對(duì)夠使，北京這地方多大動(dòng)力也發(fā)揮不出來
操控：
靈動(dòng)，底盤穩(wěn)穩(wěn)噠
油耗：身為B級(jí)車，10個(gè)以上的油正常，朋友的馬六也得10個(gè)，排量和安全配置都不用比了，份量在那擺著呢
舒適：B級(jí)車算的是上乘
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.97萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精美，安全性出眾
缺點(diǎn)：油耗略高，沒有胎壓監(jiān)測
外觀：外觀很喜歡，尤其是，雙色輪轂
內(nèi)飾：very well��！
空間：空間對(duì)一家四口人 完全足夠了
配置：還算可以，當(dāng)初備選的CC畢竟價(jià)格比較高，后排不舒服。
動(dòng)力：只要狠踩油門速度也不錯(cuò)，舒適的車不需要太激情~~
操控：
法系車的底盤沒的說。
油耗：這個(gè)排量的油耗個(gè)人感覺還好吧，我現(xiàn)在跑了將近2000公里平均油耗一直在降剛開始十一點(diǎn)七的，現(xiàn)在降到十點(diǎn)五了，期待油耗還會(huì)繼續(xù)降下去。
舒適：一個(gè)字“贊”，沒開過這車前，做過很多車，最多的君威和邁騰，就不說原來自己的A級(jí)國產(chǎn)車了，開過這車后，感覺做君威就像做板車，以前沒有體會(huì)，現(xiàn)在經(jīng)過對(duì)比知道了什么叫板車；邁騰就像蹦蹦車，可能減震調(diào)教的問題，忽忽悠悠，感覺非常不穩(wěn)重。508就像長在了地上，隨著地形起伏，但不至于有蹦起來的感覺，當(dāng)然這是同在市內(nèi)駕駛的路況，速度都不快，難怪有人說，坐508，即使暈車的人也不會(huì)暈車。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：操控感好，乘坐舒適，剎車靈敏
缺點(diǎn)：覺得挺滿意。
外觀：耐看干凈 大氣豪華�。�！
內(nèi)飾：大愛不解釋
空間：空間是可以，不管前排還是后排坐著不會(huì)感覺壓抑，就是后備箱空間有點(diǎn)小，他們說跟整車設(shè)計(jì)有關(guān)，為了更美觀。
配置：綜合考量性價(jià)比超級(jí)高。20萬出頭，領(lǐng)回家一個(gè)電子功能全開，外貌美麗，動(dòng)力不差的萬金油中型車。還要怎么說呢？
動(dòng)力：給油不肉
操控：
上面也說了，我是新手，所以對(duì)操控這塊的感受不是那么的明顯。但是車子開起來的確舒適文檔，沒有輕飄飄的感覺。
油耗：還可以，沒有傳說中的那么嚇人，高速勻速120油耗大概7.5個(gè)左右，主要是我高速跑的多，到現(xiàn)在平均速度40多，一般人應(yīng)該沒我的高吧，估計(jì)都在20多左右，我用這個(gè)車主要是跑長途，所以市區(qū)油耗確實(shí)不太清楚，如果不堵車的情況下，估計(jì)在10到12個(gè)。
舒適：懸掛韌性好，但是對(duì)于路面上一些細(xì)碎的震動(dòng)過濾的不是很出色，但是這價(jià)位的車都差不太多，總的來說還是比較舒服的
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.17萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工優(yōu)良，用料扎實(shí)，內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，整車很結(jié)實(shí)。配置豐富，特別是后排。
缺點(diǎn)：估計(jì)設(shè)計(jì)師為了追求中控臺(tái)的簡潔導(dǎo)致了內(nèi)部存放小東西的空間實(shí)在是找不到，前排中控只能放幾張停車卡，手機(jī)錢包都不知道往哪里放了，中央扶手箱的容積也非常小，后排2.3旗艦有自動(dòng)遮陽簾所以后排的頭枕后紙巾盒也放不了，當(dāng)然平時(shí)都可以放座位上的啦~
外觀：非常漂亮、娟秀中透出霸氣。
內(nèi)飾：總體來說，不敢跟幾百萬的車比，但是同價(jià)位里，這個(gè)內(nèi)飾，還能挑肥揀瘦的說出一堆毛病，我真的覺得這樣的話，就別買車了，或者直接上百萬豪車去吧，性價(jià)比這個(gè)就是頂級(jí)。
空間：非常好
配置：極高！除了保值率的問題，其他都沒問題！
動(dòng)力：動(dòng)力不像想象中那么弱，城市中開動(dòng)力足夠，手動(dòng)模式并舍得深踩油門能感受到強(qiáng)烈的推背感，中段加速超車稍顯不給力。
操控：
很好
油耗：可能跟用車環(huán)境有關(guān)，油耗略高
舒適：基本都是自己開，最多也是坐在副駕駛。后排沒坐過。個(gè)人覺得很好
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常大氣,個(gè)人比較喜歡,精致,到位,是我的菜。喜歡性感的屁股和腰線，畢竟是拿過法國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的，另外就是操控和地盤很好。
缺點(diǎn)：動(dòng)力跟油耗��！動(dòng)力是東標(biāo)的軟肋了，希望新508上市后能很好的解決這一問題。
外觀：座位空間完全夠用，后排橫向、縱向空間都很不錯(cuò)，小兒子可以站在后排玩耍。后備箱空間小了點(diǎn)，不過一般出行還是夠用，這又不是用來拉貨對(duì)吧。
內(nèi)飾：起步還OK 沒有人說的那么肉
空間：指向精準(zhǔn)，側(cè)向支撐很足，操控一流
配置：一般，在可以接受范圍。
動(dòng)力：靜音性好，車窗跟天窗都關(guān)閉，開到100時(shí)說話不受影響。但行駛時(shí)感覺柔韌性還是不夠，略偏硬，特別是上橋下橋路不平時(shí)比較明顯，還是感應(yīng)雨刷反應(yīng)有點(diǎn)慢，總是等到有點(diǎn)視線受影響我想手動(dòng)刮雨時(shí)才給你來一下，讓人有點(diǎn)心急。雖然跟A3比音效要好點(diǎn)，但大家都知道508音效跟同級(jí)車比確實(shí)有差距，過段時(shí)間準(zhǔn)備升級(jí)。
操控：
外觀真的很犀利，特別愛他的尾燈，獅子的爪子特別的性感
油耗：漂亮
舒適：超高的性價(jià)比
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格18.57萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程959公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置全
缺點(diǎn)：油耗，買之前已經(jīng)有心里準(zhǔn)備的，但市區(qū)的油耗還是有點(diǎn)高的，可能是市區(qū)太堵了，平均速度一般在14，15公里徘徊，油耗一般都在13，14徘徊，不過只要去跑路況好一點(diǎn)的，基本就是11左右還可以。不過話說回來，B級(jí)車除非混動(dòng)，油耗也都差不到哪里去，論壇里面路況好的跑7，8個(gè)油的人也不少。
外觀：足夠
內(nèi)飾：動(dòng)力不足,特別表現(xiàn)在上坡時(shí)提速相當(dāng)慢
空間：指向非常精準(zhǔn)。508的操控給我一種很獨(dú)特的感覺，說不上來，但我非常享受，在駕駛過程中有一定的路感反饋，但一點(diǎn)都不掉舒適性。特別是過不太平整的路面。方向盤的反饋和底盤的表現(xiàn)非常棒，特別是底盤懸掛，能給我十足的信心。開過這么多同級(jí)別的中級(jí)車，這點(diǎn)508可以甩別的車型好幾條街，別不服。不服的是因?yàn)闆]有駕駛過508.
配置：高速油耗7.6L左右，市區(qū)13L左右，綜合油耗14L。
動(dòng)力：很高，相信很多車友很喜歡
操控：
獲得紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，不是蓋的。越看越好看。
油耗：簡潔大方，功能齊全，
舒適：四區(qū)空調(diào)，杠杠的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置這個(gè)外觀性價(jià)比杠杠的，內(nèi)飾朋友多說大
缺點(diǎn)：異響。。。。�？赡苷米屛遗錾狭税桑锌�、減震、車門都有異響，雖然影響不大吧，但畢竟是20萬左右的車了，做工看著也不錯(cuò)，可是為什么就老是響呢。。。。。
外觀：希望長到5026 寬到1860
內(nèi)飾：一般，家庭夠用
空間：PSA的地盤 指哪打哪 沒虛位
配置：在最不滿意的一點(diǎn)里面說了，市區(qū)路況，勻速不高的情況下有點(diǎn)高，13，4左右，甚至15都是有可能的，跑環(huán)線高速都很低。
動(dòng)力：不錯(cuò)，配置挺高，氙氣大燈、電動(dòng)座椅、感應(yīng)雨刷、大燈清洗、車身穩(wěn)定系統(tǒng)，完全超越了同級(jí)車
操控：
買的珠光白，顏色很正，輪轂也好看，梅花燈和獅爪尾燈是標(biāo)志
油耗：同級(jí)別車?yán)锩嫖覀�(gè)人覺得比K5好多了。做工上乘。但是確實(shí)在肉眼看不到的地方就很粗糙了。打開中控左手邊的儲(chǔ)物箱，里面就是電線了。
舒適：很高 對(duì)比了各地的價(jià)格 優(yōu)惠3w車展定下很到位 還送了原廠腳墊 下護(hù)板 擋泥板等一堆小配件 在西南地區(qū)應(yīng)該說是最低價(jià)了（不含置換補(bǔ)貼喲）
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.96萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1：508的外形真的我感覺是沒的說的，大氣高貴，還帶有點(diǎn)轎跑的感覺，另外我是雙色輪轂，更顯運(yùn)動(dòng)，2：油耗目前在磨合期，基本在10個(gè)到11個(gè)之間，感覺還好，3：動(dòng)力還行，一般般說實(shí)話，不過路上超個(gè)車還是OK的，4：內(nèi)飾做工出色，大量真皮包裹，5：配置十分豐富
缺點(diǎn)：（4S的服務(wù)不到位，車子算庫存，車子本身的話開空調(diào)毛病就全來了）
外觀：后排空間雖然不是同級(jí)里最大的，但我很滿意；后備箱的尺寸也許尺寸略顯寒磣，但是目前還沒遇到不夠用的時(shí)候。
內(nèi)飾：DJ 街舞永遠(yuǎn)不懂圓舞曲的節(jié)奏/“推背”是辣妹的專利 不是文藝范標(biāo)致的“菜”
空間：操控靈敏，轉(zhuǎn)向精確，開著不錯(cuò)，很好。
配置：要想馬兒跑就要給馬兒草，部同駕駛習(xí)慣油耗部同，均速：21油耗10L
動(dòng)力：一般
操控：
情人眼里出西施，不多說。
油耗：個(gè)人感覺比寶馬5系以下的都好
舒適：很高 對(duì)比了各地的價(jià)格 優(yōu)惠3w車展定下很到位 還送了原廠腳墊 下護(hù)板 擋泥板等一堆小配件 在西南地區(qū)應(yīng)該說是最低價(jià)了（不含置換補(bǔ)貼喲）
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程247公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身重，安全感，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：前排儲(chǔ)物空間少。
外觀：寬大，不壓抑。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力不夠 2.3的湊合 跑高速很舒服，超車也很穩(wěn)，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)嘛...
空間：操控，呵呵�？詹侔�。
配置：純市區(qū)跑確實(shí)是高了點(diǎn)。高速和郊區(qū)還是不錯(cuò)的�？偨y(tǒng)還屬于能接受范圍。
動(dòng)力：很好，很好，很好，要暈車的老母親，不暈車了
操控：
外觀非常不錯(cuò)，畢竟是德國紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的車型！
油耗：內(nèi)飾比寶馬三系好看
舒適：新款馬上要上市了，最后一批絕版508銷貨在即，給的優(yōu)惠也比較多，我們這里是小城市，只有一家4S店，沒什么競爭力，給的優(yōu)惠很有限，買2.0智享只優(yōu)惠了3W，另外還有70000塊的兩年免息免手續(xù)費(fèi)貸款優(yōu)惠。最終落地是20W，但這個(gè)價(jià)格能買到一臺(tái)這種配置的B級(jí)車，我真的覺得性價(jià)比還是很不錯(cuò)了，提車之前剛好看到神車家族的新車凌渡公布預(yù)售價(jià)，那個(gè)A級(jí)車居然買到17~26W……瞬間覺得我們大獅子還算厚道。特別是很喜歡它帥氣的外形，加上那個(gè)7星大燈，路人不想關(guān)注它都不行，跑在路上回頭率很高。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格18.37萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)，整體性好；做工嚴(yán)謹(jǐn)，內(nèi)飾美觀大方，舒適性高。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，還好我裝了一個(gè)坐墊上面有置物袋。
外觀：乘坐空間還可以，吐槽下儲(chǔ)物空間，杯架太小，稍微粗一點(diǎn)的杯子就放不了，而且剎車急的話還會(huì)滑出來。
內(nèi)飾：夠用，手動(dòng)模式下，很具駕駛樂趣
空間：操控性良好 底盤較穩(wěn) 方向盤很好用很漂亮 中控臺(tái)有設(shè)計(jì)不合理的地方 自動(dòng)空調(diào)好開不好關(guān) 要連續(xù)按大概十幾下才能逐檔關(guān)掉
配置：市區(qū)稍高，高速公路上表現(xiàn)良好，新車沒出磨合期，定速90-100時(shí)，儀表顯示瞬時(shí)油耗7略過一點(diǎn)，現(xiàn)在正常跑高速只有6多一點(diǎn)。
動(dòng)力：足夠用的頭部、腿部空間；寬大的座椅；自動(dòng)分區(qū)空調(diào)；后排出風(fēng)口；座椅加熱；副駕老板鍵；較好的噪音控制；8-9喇叭�？梢哉f508在舒適性方面下足了功夫，絕對(duì)的出行好幫手。
操控：
滿分！紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，不是蓋的，開上幾年也不會(huì)落伍！不過本人已經(jīng)開始進(jìn)行外觀改造升級(jí)了！
油耗：高端，大氣，上檔次。內(nèi)飾比外觀完全有過之而無不及，誰用誰知道啊，完全C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)了！
舒適：同級(jí)車中最高的
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